nabat

http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8%D7%99-%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%94-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91.html אוטוסטור שיושבים בחולון (יש אפשרות למשלוחים). המחיר תלוי בחברות השונות, סוגי הפלסטלינה השונים ובאגרסיביות הפלסטלינה. המלצה בתור פלסטלינה ראשונה, לרכוש את אלו המסווגות כעדינות כמו כן הדעות חלוקות בנוגע לצורך בנוזל סיכוך יעודי. כמו כן תוכל לבדוק ולראות אם אחד מחברי הפורום מוכר פלסטלינה, כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=474000&page=6

כשמסתיימת אחריות על הרכב, בהנחה שהמערכת שמותקנת הינה מקורית ולא משודרגת/נקנתה באופן עצמאי אז מן הסתם שברגע שאין אחריות על הרכב אז הכוונה גם על המערכת ושאר מכלוליו ואז תוכל להתלונן עד השמיים אם משהו נשחק/נשבר/נסדק (אני מקווה שזה לא השיעור הראשון שאתה מתכוון להעביר לי בתור מגיד עתידות מדופלם כי אני לא משלם על זה! הכוונה בקלאס איי הייתה שאני אגש אליהם באופן פרטי לאחר קבלת הרכב וכשבחרתי לא לקחת את האיתורן. אבל כשכן בחרתי להתקין אותו אז נאלצתי להסתפק במילאנו. בשורה התחתונה כפי שאמרת, האיתורן היווה את העסקה המשתלמת ביותר בפרמטרים השונים שבחנתי למרות שאפשר להגיד שהוא מיועד לכסת"ח מול חברת הביטוח וסוג של הוזלה בביטוח המקיף... האמת שמעניין לדעת מה עלות התיקון של האיתורן במידה והוא התקלקל או בכלל עלות החלפת סוללה...

במקרה ותצטרך להשתמש בביטוח המקיף שלך כנגד גניבת הרכב, חברת הביטוח תוכל להתנער מפני תביעה שלך כלפייה (כבייכול האיתורן אמור למנוע גניבה או שיספיקו לתפוס את הגנבים עם הסיירים וכו'). במקרה של תאונת דרכים (חס וחלילה) לא יהיה לחברת הביטוח תירוץ מספיק טוב להתנער ממך מכייוון שהאיתורן לא משפיע במקרה זה... נראה לי שהבנת את העיקרון... אז עדיף שתעדכן את חברת הביטוח שלך בסוג המיגון שקיים ברכבך (אם קיים)... אם לא קיים מיגון כלשהו כנראה תצפה להוספת סכום מסוים

אם אתה באיזור יהוד אתה מוזמן לקחת ממני שמפו, פלסטלינה (אגרסיבית) או עדינה ממה שנשאר לי ווקס...

העלת נקודה טובה... אני אברר מול חברת הביטוח את עניין ה 100K וליאור צודק, אין צורך להחזיר להם את המערכת אלא אפשר להשבית אותה כאשר היא עדיין מותקנת אך לא פעילה ברכבך. ליאור, יש דברים מינימלים שאמורים ליידע אותך... כשאתה קונה מוצר מסוים אתה יודע מתי פגה אחריות היצרן עליו ובכלל מיידעים אותך שקיימת אחריות. "בהסכם הכללי" בכלל לא מצוין נושא האחריות. ולידיעתך, יש מוצרים עם אחריות לכל החיים. כשאני רכשתי את הרכב נאמר לי שהשנה הראשונה היא ללא תשלום על האיתורן ולאחר מכן אשלם תשלום חודשי קבוע בסך 28 ש"ח. ההסקה הבריאה היא שהסכום הזה כולל הכל ושלא אצטרך לשלם פתאום סכום נוסף. כמו כן כשאתה מציין "שבסך הכל" מדובר ב 85 שקלים... זה בכלל לא העניין המרכזי פה. (וכן, זה SAVE) ובכלל, שאתה מקשר בין אחריות הרכב לבין אחריות האיתורן, כיצד האחד משפיע על השני? מה הקשר שפגה אחריות היצרן על הרכב? הנחה שלך? חוץ מזה אל תשכח ש 3 חודשים האיתורן ללא אחריות והוציאו לי מכתב בדיעבד. אז לשאלותיך: 1. ראש קטן לא היה כאן... אני לא מתיימר להיות מגדת עתידות (אלא אם כן אתה מעביר שיעורים בנושא ואני אשמח להשתתף) 2. יכול להיות שהייתי שוקל חלופות אחרות אבל סביר להניח שלא 3. איך הייתי מבטח את הרכב? לא חסרות אפשרויות מעולות וטובות יותר כגון A-CLASS ולא רדיו מילאנו...

לאחר שיחה טלפונית עימם, הנציגה אמרה שזה שרות חדש שהם נותנים ללקוחות. בכל השיחה היא חזרה ואמרה שהחוזה שהם שלחו הוא בכלל לא חוזה אלא הסכם כללי שנשלח לכלל הלקוחות, שלא נדרשתי לחתום עליו בכלל ושלא מצוינת שם תקופת אחריות בכל הסעיפים (כנראה דבר שהנחו אותה להגיד)... האחריות משתנה מלקוח ללקוח ולקוחות צ'מפיון קיבלו למשך שנתיים... אם הייתי יודע שמתווספת עלות נוספת לאחר שנתיים, הייתי שוקל 3 פעמים ולא פעמיים את ההתקנה של האיתורן... בסוף נתנה לי דוגמא לרכישת טלוויזיה שפגה לה האחריות... עניתי לה שמציינים בפניי לכמה זמן יש אחריות עוד בתחילת ההתקשרות... בסיומו של דבר, הבינה שאני צודק אבל שאין לה מה לעשות...

קיבלתי היום מכתב מחברת איתורן שלפניי 3 חודשים הסתיימה לי תקופת האחריות (תודה רבה שנזכרתם). התשלום הוא של 7.10 ש"ח בנוסף לתשלום הקבוע ועם המון סייגים... אחי שחיפשתי ופישפשתי בחוזה ההתקשרות, לא מצאתי שום איזכור לתאריך סיום אחריות למכשיר או משהו דומה... עוד מישהו נתקל בזה? או שציינו בפניו שאחריי שנתיים פגה האחריות???

http://dashcamtalk.com/gs8000/ כמו כן קיים שירשור בנושא CAR DVR.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=386968 תנסה את תגובה 4...

לא בדקתי את מידת הצמיגים שלך. אבל המלצתי: 1. Goodyear EfficientGrip Performance מחיר: 1770 ש"ח לרביעיית צמיגים. נקנה מפרונט יוסף (אור יהודה)... *אצל אנטון ביפו קיבלתי הצעה ב 1700 ש"ח אבל. הצמיג מאוד רך. נוחות הנסיעה והאחיזה מעולים. 2. האפשרות השנייה: Yokohama C Drive המחיר אמור להיות זהה בעקרון, אני כבר לא ממש בדקתי... תוודא אם הצמיגים קיימים במידות שלך ומה הוא קוד המהירות שמופיע ברישיון הרכב(במידה וקיים ברישיון)

לדעתי, השמפו כמו כל שמפו רגיל ברמת ההקצפה שלו. הוא לא מיועד להקציף כמו MR PINK ודומיו. את ריח הלימון ראיתי דווקא בצורה חיובית אם קיימת בעיית חתולים אני מציע לפזר ולמרוח גלליי אריות בקרבת המכונית

the tratment דווקא חברה מוכרת ולא עלומת שם. השמפו משאיר ריח לימון למשך יום על הרכב ולדעתי האישית הוא מוצר מעולה ביחס של עלות ותועלת.

לא ידעתי שמחליפים שמן גיר... תודה על המידע. אני מודע לכך שכל מוסך מורשה יבצע את העבודה. אך יש מוסכים שאני מעדיף לא להכנס אליהם...לכן אני מטפל כיום אצל רון. רציתי לדעת אם מישהו ביצע ויכול להמליץ לי על מוסך ספציפי במרכז... בינתיים עומד על הפרק מוסך פליקס ת"א...

menir1 תודה על התשובה, הבנתי עכשיו לשם מה וממה נובעת ההחלפה... אם ביצעתי עידכון תוכנה (אני חושב שלפני חצי בערך) ואני לא מזהה בעיות הקשורות לגיר בפאביה... מה בעצם ההשלכות באי ביצוע החלפת יחידת הבקרה? מכירים מוסך מומלץ במרכז שביצע זאת? תמיר: אני חושב שקריאת שרות היא לא בנושא הבטיחות (כריות אויר, סכנת התלקחות וכו') אלא כמו שכאן, החלפת חלק מסוים/עדכון תוכנה ואתה לא נדרש להגיע בתכיפות למוסך.

sciPoPo: כפי שכתבתי, אני שואל האם המכתב שקיבלתי קשור למכטרוניקס/מצמדים כפי שדוברו פה (פה הכוונה בפורום) משמע אני שואל: 1. האם אלו דברים זהים בשם שונה (מכטרוניקס וקמפיין שירות ליחידת בקרה בתיבת הילוכים) וגם ראיתי וקראתי מה רשום על המכטרוניקס/מצמדים לכן רשמתי "שדוברו פה" אם יש לך מידע אשמח שתחלוק אותו עמנו. נערך: pasat04, תודה על התשובה.

אני מקווה שאני לא מטעה אותך: יש הבדל בין ביצוע קמפיין שירות (מה שעומד על הפרק) ובין ביצוע קריאת תיקון. קריאת תיקון זה למשל ריקול שכפי שציינת לא נוכל לעבור טסט. קמפיין שירות לא מונע ממך לעבור טסט

ברשותי פאביה 2011 שאחריותה נגמרה לפני חודש וחצי ועם 19,000 ק"מ. קיבלתי היום את המכתב שמצורף מצ'מפיון בנוגע לבדיקה והחלפה במידת הצורך את יחידת הבקרה בתיבת ההילוכים. חיפשתי בפורום ולא מצאתי משהו רלוונטי ובעל מידע.... אז למען אלו שיקבלו או קיבלו את המכתב וטרם ניגשו למוסך: 1. האם זה בעצם המכטרוניקס/מצמדים שדוברו פה? ולשם מה יש את ההחלפה (רעידות בהילוכים 1-2?) 2. מה בעצם כוללת החלפה? פירוק מאסיבי של חלקים או חלק בודד ? (להכניס את האוטו למוסך של צ'מפיון - מפחד שזה יגמר בדפיקה/שריטה של האוטו ותקלות חדשות שלא היו לפני כן...) 3. יש מוסך שבוצעה בו כבר ההחלפה באיזור המרכז ומישהו ממליץ? (חוץ מהמוסך המרכזי שנשבעתי שלא אחזור לשם)

נשמע הזוי.. יש באפשרותך להעלות תמונות?

תוכל להסתכל בהודעות המירמור שפירסמתי בנוגע למוסך המרכזי של צ'מפיון לפני כשנה ולהבין למה לא טרחתי לברר הצעת מחיר (אפילו אם המחיר היה מתקרב למחיר נורמלי) אם לדעתך אתה כבול לצ'מפיון אוכל להמליץ לך על מוסך פליקס שיושבים בטברסקי 5 ת"א (מול... אומנם אצלם רק ביצעתי עדכון תוכנה והתקנת ספייסר אבל פקחתי עיניים וראיתי איך מטפלים ברכבים שבאו לטיפול...אני אציין שיש להם מוסך קטנטן ויחסית חדש שמופנים אליו רק רכבי סקודה (שהיה בשלבי בנייה סופיים אז זו כנראה הסיבה שיכולתי לעמוד ליד הרכב כאשר טיפלו בו) והוא במרחק של דקה וחצי נסיעה (אפשר ישר להגיע לשם ולחסוך בירוקרטיה שעובד מהמוסך הגדול יעביר לך את הרכב למוסך הקטן של סקודה). הטיפול ברכב היה מעולה ולא הייתה סחבת מיותרת במהלך הטיפול (חייב לומר שהסבלנות של העובדים הייתה מעולה כששאלתי אותם שאלות הקשורות לרכב) בקיצור, אהבתי את הדרך שבה עבדו ברכבים (גם במוסך הגדול וגם במוסך הקטן של סקודה) אני זוכר עובד אחד בשם ליאור, בחור נחמד מאוד והיה לעזר גדול *רק הערה: כאשר מסתיים הטיפול במוסך הקטן, מעבירים את הרכב לחניון לא מקורה שכוח אל ללא שמירה אשר בבעלות פליקס וזה ממש בעיה כאשר מכניסים רכבים נוספים שחוסמים אותך מקווה שעזרתי

למרות שרכבי עדיין באחריות יצרן ביצעתי אצל רון טיפול 30,000 לפני שבוע (הרכב עומד רק על 18,000 אבל עוד מעט עוברות להן שנתיים ונגמרת האחריות) אני יכול לומר שכל הטיפול לקח פחות מ- 3 שעות כולל הפסקת צהריים של עובדיי המוסך (לא הצטרכתי לחכות ולהזמין תור מראש) המחירים: עבודה - (200 ש"ח) שמן מנוע - (195 ש"ח) מסוג eurol turbo di 5w-40 בתור ברירת מחדל במוסך - לדעתי כדאי לרכוש לבד ולהביא שמן כדוגמת: Valvoline SynPower או Castrol Magnatec הן מבחינת המחיר הדומה וגם ישאר לך ליטר בצד מסנן שמן - (95 ש"ח) משתמשים בחברת MANN וזה בסדר גמור מסנן מזגן - (85 ש"ח) וזה היה לפי בקשתי. סה"כ כולל מע"מ: 679 ש"ח *מיותר לציין שאפילו לא טרחתי ליצור קשר עם צ'מפיון הן בגלל המחיר הזוועתי שהיה מצפה לי והן בגלל השירות

אני דווקא לא ממליץ על המוסך המרכזי בפתח תקווה. הכנסתי לא מזמן את הפאביה לטיפול ראשון שם וההתרשמות שלי הייתה שאני לא מעוניין לחזור לשם. הבחור שעבד לי הרכב אכל סנדביץ תוך כדי עבודה. אפילו שהודעתי על כך לסוכן השירות כלום לא נעשה בנידון. מעבר לכך היועץ שירות התנהל מולי בצורה בזויה ושקרית (מכתב נשלח לשירות הלקוחות של צ׳מפיון ואף מנהל המוסך התקשר לברר/להתנצל ולהסביר ולשלוח מכתבים שהיו בהגדרת היועץ ״פליליים״... תודה ולא תודה לך מבחינת רמת העבודה אין יותר מידיי מקום לטעויות כך שהרכב יצא כמו שהוא חזר ואפילו ״פינקו״ לי אותו בשטיפה (חבל שלא שאלו לפני כן כי אני שוטף אותו רק ידנית והאוטו נשטף יום לפני) תנחומיי לבעל האוקטבייה/פאסאט לבנה שאחד העובדים קרע לו את המערכת לצלילי אייל גולן תוך כדי שהוא החזיר את האוטו מהשטיפה לחניון הקרקעי. תעשה את שיקולייך... לכל מוסך יהיו כמה חוות דעת לשני צדדים קיצוניים...

כן, dsg אבל אם הייתי במוסך לפני חודש הם לא אמורים להגיד לי שיש עדכון תוכנה?

פאביה 2011 tsi נסיעה עירונית רגועה של 3 דק'. נדלקה נורה אדומה של המצבר והאוטו סירב להגיב. כמה גז שאני לוחץ הוא פשוט עומד במקום. כיביתי, P, הנעתי. והמשכתי בנסיעה. *מזל שזה קרה בעיר ולא בכביש מהיר! נשמע מוכר? מה יכל לגרום לכך? *אציין שלפני פחות מחודש הייתי בטיפול ראשון במוסך המרכזי.

שלחתי לסקודה מייל בעניין. נציגה חזרה אלי והודיעה שהעניין יועבר לטיפול. נחכה ונראה מה באמת יקרה... בגירה, אני חושב שאתה מפספס את הפואנטה בכל העניין אז תשוב ותקרא... אני מסכים איתך שאין לי ידע טכני מטורף ואני לא יודע מה אפשר או אי אפשר לעשות עם יד אחת (בעצם עלה לי בראש משהו אחד אבל תבין את הרעיון הכללי שמישהו ינהג לך ברכב, יאכל לך סנדביץ' באוטו תוך כדי שהוא נוהג עד שהוא מגיע לעמדת העבודה, נופלת לו כל התכולה של הסנדביץ' לתא מנוע והוא מתחיל לנגב עם סמרטוט מסריח.... ותן לדמיון לרוץ וקח בחשבון את מרפי אז העניין פה שאני לא יכול לראות ב-ד-י-ו-ק מה עשו לי באוטו ואת זה אתה יודע כי אין לי שום גישה לרכב! אם הייתה לי גישה אליו נראה לך שהייתי פותח פה שרשור ורושם על כך ? הבעיה שאתה מודיע לסוכן והוא על הזין שלו.. ומה יש לך לומר בעניין של קח מפתחות/רשיון ופתק יציאה וללכת ממני? (אני מזכיר לך שוב שאני זה שביקשתי שישלח לי את זה בדואר... ולא הצעה שלו... כנראה שלא הייתי מספיק מובן)...

דבר ראשון, ביצוע הצלבת גלגלים ניתנת במסגרת שירות המוסך והם אינם גובים על כך כסף. ביקשתי מהסוכן לבצע גם איזון גלגלים... (כמובן שהייתי משלם על כך כי זה לא במסגרת טיפול ראשון) אבל לטענת הסוכן הם לא מבצעים במוסך איזון גלגלים אלא רק פנצ'ריות או משהו כזה... ניחא. הטעות שלי הייתה שלא סימנתי את הגלגלים כדי לדעת אם באמת בוצעה ההצלבה (אחרי שאכלו לי על האוטו אז פשוט לא הפסקתי להסתכל על מי שטיפל לי בו... אבל לא ראיתי שום החלפה. אלא הוא רק שם אזיקונים. אני נוטה להאמין שכנראה פיספתי את ההחלפה ובדרך נס הבחור ממש זריז. בגירה, עם כל הכבוד אני ואתה חושבים בדיוק הפוך. מ-א-ו-ד מפריע לי שמוסכניק במוסך מרכזי/יבואן שאמור לעבוד בדיוק לפי כללי יצרן (ולא איזה מוסך חאפר בכפר שכוח אל...) אוכל ותוך כדי עובד לי על הרכב. נראה לך הגיוני שפתאום אני אמצא חתיכת מלפפון חמוץ או עגבניה (אם זה ממחיש לך טוב יותר) בתוך המנוע או שימרח לו מהמיונז שהוא אכל על המושבים? זה פשוט דבר שלא עושים במקום מסודר (אלא אם כן הוא אוהב נגיעת גריז בסנדביץ' שלו). אני כלשעצמי לא אוכל ברכב וכך אחת כמה וכמה שלא אדם שאני מפקיד את הרכב בידיו! מבחינתי ברגע שהסוכן יצר קשר עם הסוכנות והוא אישר (הוא לא היה חייב...) אבל הוא אישר! את המהלך שאני אקבל את הטיפול כפי שמגיע לי אני לא רואה שום סיבה בעולם לזלזל בצרכן (בין אם שילמת על הטיפול ובין אם לא שילמת עליו עם סיבה מוצדקת). תגיד לי אם הגיונית לך הסיטואציה שאתה יושב, ניגש אליך הסוכן מביא לך את המפתחות/רשיון ופתק יציאה מסתובב והולך.... הלו חביבי נדפק לך השכל!!! איפה מה שביקשתי לבדוק... תקין?!!?!? לא תקין?!!?!? והוא בכלל לא העלה את ההצעה לשלוח לי את זה בדואר! אני זה שביקשתי ממנו שאני חייב ניירת וזה לא הגיוני שאני אצא מטיפול בלי כלום... הרכב ישב אצלכם שעתיים! אני ביקשתי כבוד של מלכים!?!?! אדוני!?!? ביקשתי את המינימום יחס! חוץ מזה שבעניין הדואר וסקודה אני יודע טוב מאוד מה יקרה... לדוגמא, במעמד קבלת הרכב היו חסרים לי פריטים מסוימים אף שהם היו רשומים במפרט. ציינתי בפני הסוכן והוא הבטיח לשלוח לי אותם בדואר עד שבועיים (העיקר שאני אחתום על הרכב ואשחרר אותו). מיותר (!) לציין שחיכיתי 3 וחצי חודשים ולידיעתך, הטיפול נמשך כשעתיים... אז כן, הרכב סתם עמד שם ואני לא מדבר על לפני/אחרי טיפול אלא תוך כדי עבודה... ואת זה בכלל לא חשבתי לציין עד שהעלת את הטענה כי אני כן יודע מהי "הנורמה"