שלום רב,
האוטו מעשן בצורה מסיבית עשן אפור ומגמם,
אחרי מספר דקות שהאוטו מתחמם הכל חוזר למצב הנורמלי.
היום בבוקר הייתי במכון דיזל באזור הצפון והמכונאי טען, מבלי להתחבר למחשב, שזה EGR ושצריך לעקוף אותו.
נסעתי למכונאי שלי וביצענו את ה''עיקוף''.
לפני מספר שעות עשיתי בדיקה שאוטו עמד מספר שעות והתקרר ועדיין מעשן ומגמגם.
היסטוריה של הרכב: לפני שנה הוחלפו 4 הנג'קטורים ופילטר סולר, הרכב עבר 45 אלף קילומטר מאז, קיום 265 אלף.
לפני כשבועיים הוחלף אינג'קטור נוסף בגלל שהמנוע נכבה במהלך הנסיעה ונדלקה מנורה של סלילי התנעה.
האם זה באמת EGR ? ומה זה בכלל?
או שזה עוד אחד מהאינג'קטורים?
תודה רבה לעונים ושבת שלום.