Jump to content

r.e.g.e.v

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    161

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי r.e.g.e.v

  1. r.e.g.e.v
    http://www.up2me.co.il/v.php?file=81624632.jpg
  2. r.e.g.e.v
    נסעתי היום בכביש 40 מכיון בש לצומת טללים. קצת אחרי רמת חובב עצרה אותי ניידת בטענה שנסעתי 134 קמש בכביש של 90. אחרי הפחתה 129 קמש. אין ספק שנסעתי מעל המהירות המותרת אבל לא יודע עד כמה. הסיטואציה הייתה שיש רכב לפני עם עגלה ובנתיב ליד עוד מכונית שנסעה קצת פחות מהר ממני. בשום שלב לא ראיתי את הניידת כי רכב לידי ולפני חסמו את השדה ראיה איתה. רק שעברתי אותה נוצר קשר עין ביננו וראיתי שהיא מסמנת לי לעצור. עובדתית כתוצאה מהסימון שלה עצר רכב אחר בכלל בשולי הדרך ורק אחרי כמה מאות מטרים טובים היא הגיעה אלי וסימנה לי לעצור השאלה שלי אם יש מה לעשות בכלל.
  3. r.e.g.e.v
    הוקפץ
  4. r.e.g.e.v
    סקודה סיטגו Ambition ידני 1.0 (60 כ"ס) שנת 2016 עלתה לכביש באפריל 42,000 קילומטר מטופל בזמן במוסך מורשה. אחריות יצרן עד אפריל 2018 שריטות עירוניות קלות, 90% מהזמן נסע בין עירוני מבוקש 37.000 0502137516 רגב
  5. r.e.g.e.v
    הקפצה, 45,000
  6. r.e.g.e.v
    הקפצה, ישנה גמישות קלה במחיר
  7. r.e.g.e.v
    הקפצה, 46,000
  8. r.e.g.e.v
    למכירה: סקודה סיטגו Ambition ידני 1.0 (60 כ"ס) שנת 2016 עלתה לכביש באפריל 38,000 קילומטר מטופל בזמן במוסך מורשה. אחריות יצרן עד אפריל 2018 שריטות עירוניות קלות, 90% מהזמן נסע בין עירוני מבוקש 47.000 0502137516 רגב
  9. r.e.g.e.v
    לפני כשלושה שבועות נקנה אוטו (ניסאן מיקרה) הועבר הכסף במלאו ונחתם חוזה על אספקה תוך 14 ימי עסקים., היום היה היום ה14 ובאופן מפתיע אין עם מי לדבר (הצד שמכר (סוכנים) טוענים שזה זרוע אחרת אצלם (כנראה אחסון או משהו) מיותר לציין שגם הם טוענים שהם לא קשורים) אני לא מודאג מזה שאני ימצא את הרכב בסוף . האם יש רעיון לאיך למצוא את האוטו (בוא נגיד שהסוכנות זה לא כל כך מעניין אותם (יותר תחושה כשיגיע יגיע)) בנוסף אני כן רוצה לדרוש פיצוי כלשהו כשאני ימצא את האוטו בכל זאת מדובר על הפרת חוזה מצידם, לאור נסיון עבר על מה מומלץ?
  10. r.e.g.e.v
    אתמול נדלקת נורת אזהרה של המצבר, הלך האלטרנטור + הפולי שעף מהאוטו + רצועה, ההתקינו אחד משופץ (לא מצליח להתנער מהתחושה שהעבודה במוסך הקודם גרמה נזק)., מה שכן חסר חלק פלסטיק שמוציא את האוויר (או מכניס) לפילטר + תושבת מרובעת צד ימין יוצא מאזור המונע אמור להתחבר לפני המצבר (מקווה שהייתי ברור) (מתברר שהמוסך הקודם לא החזיר אחרי העבודה שלו) האם מישהו יודע מה המקט של החלק כדי שאני יכול למצוא אותו ולרכוש אותו? שאלה נוספת היא על המזגן, מתחת לתא כפפות איפה שיושב הפילטר אמור להיות מין חתיכת פלסטיק שתמנע מאוויר לצאת, היא חסרה, גם לחלק הזה אני מחפש מקט או לחלופין כתובת היכן לקנות.
  11. r.e.g.e.v
    מדובר על ברלינגו שנת 2009 נפח מנוע 1600 טורבו, האוטו עבר 135000 קילומטר לא ראה מוסך מעבר לטיפולים שוטפים. לפני כשבועים נדלקת נורת שמן לפרקים ונכבתה, למרות שלא נדלקה נורה שהורתה על עצירה עצרתי בצד בדקתי שמן ולא נראה שחסר או ששמן השפריץ בתוך התא מנוע, המשכתי לנסוע ופתאום נדלקה נורה אדומה של הסטופ. הזמנתי גרר למוסך (הגרירה בוצעה יום למחרת) אחרי שהאוטו הגיע למוסך שום נורה לא נדקלה לאחר ההנעה אבל מהסתכלות ויזואלית של המכונאי הוא אמר שיש שקע בעוקת שמן ויש לישר אותו (עבד על זה שש שעות, 650 ש"ח) שאלתי אותו אם יש בעיות נוספות והוא אמר שלא. לפני שיצאתי מהמוסך נדלקה נורת צק אייגנט (בדוק מנוע צהובה) הערתי למכונאי והוא בדק את זה במחשב רכב ואמר שזה המחממים וזה בעיה ידועה ותכלס אין בעיה. יצאתי מהמוסך (שבדיוק נסגר) ויצאתי מהעיר אחרי עשרה קילומטר האוטו לא הצליח לעבור את ה90 בהילוך חמישי, התקשרתי למוסכניק והוא אמר שאין בעיה שאני יבוא מחר ונבדוק את זה., הגעתי למחרת בנסיעה למחרת ואז הוא העביר אותי למוסך אחר לידו שמומחה באבחון ממוחשב (כי לו אין מחשב לבדיקה) המוסך האחר אמר לי שהלכה צינורית החזר שמן בעוקה+ טורבו + EGR (נזק של כ3000 שקל) לא היה לי יותר מדי ברירות ואמרתי לו לתקן את הרכב. עכשיו אחרי התיקון האוטו כביכול חזר לתקינות. שני דברים שמתי לב אחד האוטו לא מגיע לאותה מהירות שהגיע בעבר (150 במקום 170)(פחות קריטי, האוטו ננהג 97% מהזמן ב 110 .פשוט רציתי לבדוק אם הוא חזר לעצמו) דבר שני וזה המטריד ובגללו חששות רבים זה מין תחושה שבזמן שלוחצים על הגז בהילוכים שונים לפתע יש נתק של חצי שניה ואז הגז חוזר לעצמו., האם יכול להיות קשר לתקלות שתוקנו באוטו או שזה מעיד על בעיה חדשה באופק?
  12. r.e.g.e.v
    לצערי/שמחתי היכן שאני גר נסיעה לעיר הקרובה היא 75 קילומטר צד ולרוב אתה קופץ אליה לרופא/לקנות אוכל (כחצי שעה וחוזר) לכן אני מחשיב את זה נסיעה של 150.. יצא לי לנסוע הרבה ב107 בתור נוסע., לאוטו הזה לדוגמא קשה נורא לסחוב עם נוסע שלישי במשקלי ולמעשה אי אפשר להושיב מישהו מאחורי., האם זה מה שאני אמור לצפות מהרכב הזה או שבאמת הבדל הכח סוס והבדל קטגוריה (סופר מיני) יעשה את ההבדל.
  13. r.e.g.e.v
    אממ, לא ציפיתי לתגובה כזו חייב לציין. סוג של טרפת לי את הקלפים במיוחד כאחד שסובל מכאבי גב כתוצאה מנהיגה. אצטרך לעשות חושבים עם המידע שנתת
  14. r.e.g.e.v
    האוטו חדש מהניילון (עדין לא נרכש) ויש מספר חששות חיפשתי בפורום לפני ולא מצאתי תשובות מדויקות לשאלות שעלו לי, 1.האוטו צריך לנסוע טווח מינימלי של 150 עד 500 קילומטר לנסיעה לא יעבור את ה25,000 שנתי, האם יש השפעה קשה על האוטו מבחינת בלאי? 2.מה עלות הטיפול התקופתי לרכב? (ממוצע אני יודע שיש הבדל בין המוסכים השונים) 3.האם זה אוטו שיכול להכיל שלושה נוסעים ששניים מהם גברים (1.90 ו100 קילו ממוצע) ולא יחווה תופעות של בעיה בסחיבה? 4. ביחס ישיר לשאלה הקודמת האם יש מקום יחסית לשלושה נוסעים כאשר אחד מהם הוא גבר בגובה 1.90 שיושב מאחורה (רגלים שלא צריך לזרוק ימינה או שמאלה וראש שלא צריך לכופף) אשמח להתייחסות בתודה מראש.
  15. r.e.g.e.v
    יש ברשותי סיטרואן C15 שבמהלך חצי השנה האחרונה החליפו לה 6 רצועות אלטרנוט. החלפה בוצעה על ידי מוסכניק מוסמך ולאחר יאוש (אחרי שהרצועה הרבעית נקרעה) על ידי. מוסכניק מפוקפק משהו בא הסתכל בחצי עין על אחת מהרצועות הקרועות והחליט שזה בגלל משאבת סולר לא תקינה ושסולר נשפך על הרצועה דבר שגרם לקריעת, אני הסתכלתי שוב על הרצועה והרחתי אותה ולא ראיתי סימן לסולר על הרצועה. הצעה נוספת רמזה על כך שהפולים לא ישרים דבר שגורם לרצועה לזוז ממסלולה וגרם לקריעת. אני די אובד עצות ואני לא יודע מה הבעיה, לשים עוד רצועה זה לא בעיה - הבעיה זה שהיא גם תקרע שוב(6x40=240 עוד רצועה אחת אומר 280 ש"ח)וזה נראה לי על הפנים להוציא כל כך הרבה על רצועות. אשמח לעזרה לתמיכה טכנית או לחילופין מוסך בבאר שבע אמין שיעה לבעיה. בתודה מראש רגב.
  16. r.e.g.e.v
    מחפש מקום לקנות גוף קומפלט של סיטרואן C15 מאזור הדרום, היודעים על מקומות בדרום נא לפנות בהודעה פרטית.
  17. r.e.g.e.v
    האם אני יכול לקחת שואב אבק ולחבר אותו לסעפת היניקה? זה יבטיח שאיבה של כל לכלוך שנכנס?
  18. r.e.g.e.v
    מסנן אויר=לפילטר אויר? אם כן אז היום החלפתי פילטר+נקיון של התא עצמו מבוצה ועלים ששהו שם. איך אני מסדר מתג חלופי? יכול להיות שנקרע הכבל מברז הדלק וישנו נתק היכן שהוא?
  19. r.e.g.e.v
    ישירות למצבר.
  20. r.e.g.e.v
    אחרי שבוע מורט עצבים של בדיקות ואי ודאות הבעיה נמצאה. ברז הדלק מסרב להיפתח. עשיתי מעקף ואני נוסע חופשי אבל איך אני יכול לשחרר אותו דרך פתיחת סויץ? בנוסף בעית העישון קיימת ובועטת.
  21. r.e.g.e.v
    היצרן הוא bosch. אשמח אם תפרט לי בין אם בהודעה פרטית ואם זה פו מה עלי לעשות. תודה רבה על העזרה.
  22. r.e.g.e.v
    טוב אני חושב שצריך לעשות רווזיה חשבתית בנושא, על פי מה שבוקי אומר אז כל המצתים שלי בסדר(בהנחה והבדיקה הייתה תקינה.). על פי זה יכול להיות שהכיון הוא אחר. יעקב כוונתי היא לצינורית שיוצאת לכיון המרסס אבל פתחתי אותה מהמוצא שלה ולא מוספה של הצינורית שנצא במרסס הראשון. וכמו שאמרתי יצא שם סולר בלחץ לזמן מועט אחרי נסיון הנעה. אני מקווה שאני לא מציק יותר מידי. בתודה מראש רגב.
  23. r.e.g.e.v
    האוטו כבר לא מניע, שחררתי את הצינורית שיוצאת לכיון המנוע ולאחר נסיון הנעה יוצא לחצי שניה סולר בלחץ ואז נפסק.(מה זה אומר?) פתחתי את כל המחממים וצבעם היה שחור. ניסיתי כמו בפלג של מכסחת הדשא לשייף אותם ולנסות להניע, לא צלח בידי להניע. מחר אני מנסה להניע כבלים למצבר של טרקטור ואני מקווה שיניע. אולי למישהו יש משהו להציע לי שאני יכול לעשות לפני נסיון הנעה מחר בבוקר.
  24. r.e.g.e.v
    קראתי הבנתי והפנמתי. איך אני בודק כל מחממם לגופו אם הוא תקין או תקול?
  25. r.e.g.e.v
    יעקב בלעדך ההייתי עומד עם מתכת נטו ברחוב. אני יבדוק גם את זה ויחזור אליך. פשוט מדהים הנכונות שלך לעזור.
×
×
  • תוכן חדש...