Jump to content

uripri

  • הודעות

    324
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי uripri

  1. תודה: מצאתי 2 מוצרים תחת אתו שם: http://www.zap.co.il/models.aspx?sog=e-diburit&keyword=9040 בשניהם רשום שאין תמיכה ב A2DP. האם זה נכון? עוד אלטרנטיבות?
  2. תודה: יצרתי איתו קשר. מה שכן - הבנתי שהדיבורית 'מוציאה' את האודיו דרך ה AUX (להבדיל מה PARROT שברשותי - שמחוברת בין הרמקולים לרדיו - וברגע שיש שידור - היא מנתקת את הרדיו מהרמקולים והשמע מנותב מהדיבורית) האם יש גם פתרון כזה ל Bory? האם יש דגם זול יותר של Bory אשר גם תומך ב A2DP ומומלץ? (אני לא צריך מסך) תודה.
  3. שלום, לעיתים רחוקות אני משתמש בכבלים להתנעת הרכב שלי (סוויפט 2010 ו פיקאסו 2008). מהניסיון, אני יודע שהכבלים שהרשותי הינם על הגבול הדק לצורך התנעה. מהו האמפרז' המומלץ לרכישת כבלים? היש חברה מומלצת (באוטו דיפו) תודה.
  4. תודה: האם CK100 תומך ב A2DP? לא ראיתי את זה במאפיינים של הדיכובירת הזו. האם דיבורית מומלצת? עוד רעיונות לדיבורית איכותית?
  5. אשמח לתשובה: 1. דיבורית מומלצת עם תמיכה ב A2DP 2. רדיו טייפ מומלץ עם תמיכה ב BT ו A2DP תודה.
  6. אשמח להמלצות על דיבורית איכותית (או מערכת BT) לסוזוקי סוויפט שלי. עד כמה זה מסובך להתאים מערכת לא מקורית לכפתורי גלגל ההגה?
  7. שלום, יש לי סוזוקי סוויפט, 2010, עם מערכת מקורית, בעלת שליטה מגלגל ההגה. ברצוני: עדיפות ראשונה: להחליף רדיו דיסק זה למערכת BT תומכת A2DP, אך תמשיך להיות מתופעלת מגלגל ההגה, או, עדיפות שניה: להישאר עם מערכת מקורית זו ולהוסיף דיבורית BT עם A2DP. האם ניתן ל'שנמך' את המערכת המקורית ולהוסיף מערכת תומכת BT עם A2DP, תוך שמירה על שליטה מגלגל ההגה? אם כן - איזו חברה מומלצת? (עד 1,000 ש"ח). מי יכול להחליף מערכת כזו (באזור כ"ס - רעננה - הוד השרון - פ"ת) במידה ולא - אשמח להמלצה על דיבורית BT מומלצת עד 1,000 ש"ח, מלבד Parrot (היו לי 3 דגמים 9100, 9000 ו 6100, אך אני לא מרוצה מהן: לעיתים לאחר ניגון שיר - הצימוד מתנתק, ויש להגדיר צימוד מחדש דרך הדיבורית או הסלולרי) תודה.
  8. תודה: דווקא אני יותר ויותר 'מתכווננן' על SX4: אבדוק בפעם הבאה את הראות והשטח המת. יש המלצות או דיסהמלצות על פיקנטו?
  9. שלום, האם קיה פיקנטו הינו רכב ראוי? האם כדאי להוסיף אותו לרשימה שלי? תודה.
  10. תודה: היום יש לי פיקאסו, ואני מאד מרוצה מהנוחות שלה. נכון - יש לעיתים תקלות לא מוסברות (כמו שההילוכים לא נכנסים למצב אוטומטי - אלא נשארים בניוטרל, ואז צריך לנתק את ה + מהמצבר לכמה שניות ואז להחזיר) - אבל זה בקטנה וקורה לעיתים רחוקות. חוץ מזה - אחלה רכב!
  11. אוקיי, תודה.
  12. כן, תודה, ברור שזה לא ג'יפ: רק לצורך הבנה שאנחנו מדברים על אותו הרכב... ועוד שאלה: האם קיה ריו יכולה להיכנס לרשימה? האם רכב מומלץ, כרכב שני?
  13. תודה: אז אכן SX4 זה הג'יפון שאליו התכוונת אתה וגם אני...
  14. לגבי SX4 האצ'בק: מהו אותו דגם? האם 5 דלתות? האם יש כמה מפרטי שילדה ל SX4? איך מבדילים בינהם? תודה.
  15. תודה: למה יש לתאם ציפיות די טוב עם פונטו גרנדה? האם בגלל הגיר הרובוטי? יש לנו היום C4 פיקאסו עם גיר רובוטי... האם הרובוטי של פונטו פחות טוב מהפיקאסו באופן ניכר?
  16. תודה רבה. הורדתי את הקליאו ו 308. הוספתי C3 ו SX4. האם יש עוד דגמים מומלצים? האם לרדת לחלוטין מפג'ו, או שיש דגם ספציפי שכן שווה לשים עליו עין? ומרחיב את השאלה: האם יש גם דגמים עם מערכת Auto-Start-Stop (כיבוי מנוע ברמזור, התנעתו מחדש באופן אוטומטי בתחילת נסיעה) בקטגוריות הללו? נסעתי ברכב כזה בחו"ל והיה מאד נוח (וגם חסכוני כמובן). תודה.
  17. תודה: דווקא היום נסעתי בקליאו: בקרת שיוט, שליטה על הרדיו מגלגל ההגה וכו'. למה לוותר? כמו כן, על 308 לא נהגתי, אבל מהצצה על תא הנוסעים - זה נראה כמו דשבורד וחלקים איכותיים, לא? האם יש עוד פ'גו שכדאי להוסיף לרשימה (207 וכו')? עוד רעיונות לרשימה? תודה.
  18. שלום, אני מחפש רכב שני למשפחה (עם 3 ילדים בני 4-12), נסועה שנתית כ 10,000 ק"מ, 80% בעיר, 20% מחוץ לעיר, שנתונים 2008-2009 (אפשר שנה למעלה או למטה, במידת הצורך). אני מחפש את אחד מהרכבים הבאים: קורסה / ג'אז / RUNX / I-20 / סוויפט / פיאסטה / פונטו / 308 / מגאן (5 דלתות) / קליאו. איך הרכבים האלו? האם יש רכב נוסף לרשימה הנ"ל? חשוב לי (לפי הסדר הזה): אמינות (רכב לאישה: נדרש 100% אמינות...) נוחות נסיעה איבזור חסכוני חשיבות משנית: גיר - לא משנה לי (אך אם רובוטי - שיהיה 'נעים' לנהיגה). רכב זה ישמש, כנראה, כרכב ראשון של בתי לאחר קבלת הטסט. כל רכב נוסף לרשימה - יתקבל בברכה: אני מנטר את הרכבים האלו בשבועות האחרונים.
  19. אז זו שטות גמורה לומר שאין שאסי בשרייד?
  20. שלום, אומרים שלדייהטסו שרייד אין שאסי. האם זה נכון? איך יכול להיות רכב בלי שאסי? תודה...
  21. הי, אני יודע שיש המון רכבים בשוק, אבל אני מחפש רכב מעולה (כמעט חדש) ולא מליסינג (יש לי סבלנות) ולכן גם אני מחפש מבחר רכבים. ולגבי הסיריון - לא פסלתי בעקבות החלפיםף אלא בגלל שהבנתי שהוא לא יחזיר מעמד בנסיעות ארוכות מדי פעם (מהמרכז לדרום, לדוגמא) - ויהיה לא נעים לנסוע בו, למרות שיש לי נסיעות בודדות כאלו. הצעות / הערות נוספות - יתקבלו בברכה.
  22. תודה: אם כך, עד כה, יש באפשרויות שלי: אופל קורסה הונדה ג'אז 2007 טויוטה Run-X (הבנתי שמומלצת וחסכונית מהקורולה, אם כי יקרה לשנתון שלה. האם נכון?) I20 I25 מאזדה 2 מיצובישי לנסר סוויפט 2010 ניסן מיקה פורד פאסטה פ'יגו 308 קליאו 1200 כאשר הקורסה, הסוויפט, והקליאו מועדפות (לפע הבנתי). האם נכון? מהסיריון 'ירדתי': אמרו שהרכב לא מתאים לנסיעה בינעירונית (עלה נידף). האם נכון? עוד אלטרנטיבות? (אני פשוט שם עין על כל אחד מהנ"ל, עד שאמצא רכב ראוי...
  23. שלום, עד היום היה לי דייהטסו שרייד 1997 אשר היה בבעלותי 12 שנים. הרכב שירת אותי נאמנה. אני מחפש את היורש לרכב שני (רכב ראשון - פיקאסו C4), אמין, שלא אחשוש לנסוע מדי פעם רחוק. אני יודע שיש כאן תמימות דעים לגבי דייהטסו סיריון, אך איזה עוד אלטרנטיבות ישנן (הרכב כבר לא מיובא לארץ - ואם ברצוני להחזיק ברכב תקופה ארוכה - מן הסתם תהיה בעיה של חלפים, למרות סחירותו הגבוהה בשוק): מה המתחרה הראוי? תודה.
  24. בהמשך לנ"ל: האם C1 הינו רכב מומלץ (63,000 ש"ח למכונית חדשה). בנסיעה ראשונה - הגברת די מצאה בו חן (כרגע נוסעת בסאקסו, והיא מרגישה בבית עם ה C1): איך הרכב הזה? תודה.
  25. תודה: מה המחיר של סיריון חדשה (כולל הכל). פרט לבטיחות וחסכוניות (אשמח לנתוני אלו) - מה לגבי המפרט ונוחות הנסיעה? תודה.
×
×
  • תוכן חדש...