adidas_il

כלומר שעם סוויץ׳ סגור אני אמור לקבל התנגדות של 3.2 בין הקטבים של הקויל? ואז הוא כן מתאים לי? מאיפה אפשר לקנות אחד בארץ ולא להזמין ממיני ספיירס? תודה!

היי צביקה בהתחלה החלפתי רק את הפלטינות את בקבל ואת המכסה ועדיין הרכב לא הניע לי ולכן הלכתי ורכשתי קויל חדש. מה הנתונים שאני צריך מהקויל? האם לא חשוב שהוא יהיה של 12 בלבד? יש עוד נתונים על קויל שאני צריך לחפש? תודה

אחפש כאלה באיזור. יש שמן אחר שניתן להשתמש בו למקרה שאין הרבה מקומות לתיקון מכונות תפירה? אתקשר לצביקה באמת. תודה!

היי איפה קונים את השמן 10 הזה? זז קל או wd40 לא טוב? יכול להיות שהוא באמת לא מכוון קראתי קצת וראיתי קצת סרטים ביו טיוב וכנראה באמת צריך לכוון את בורג הidle speed אגז לפי אחת המאמרים יכול להיות שהתערובת עשירה מידי מה שכנראה גורם לזה שיש עשן כהה יחסית בהנעה. אז אאנסה לשחק קצת גם עם התערובת. סתם בשביל לקבל הערכה גסה. כמה אמור לעלות כיוון קרבורטור ??? אותה שאלה לגביי ההצתה. לפי מה שקראתי זה קצת מסובך ועלול לגרום נזק במידה ואני עושה שטויות מה גם שאין לי את הציוד הנלווה( טאכומטר וסטרטוזבביר הזה). מדדו ליד המצבר באמת כשאתה מעלה את זה וזאת כשהטוריםההטורים נמוכים אז יכול להיות שזו לא הבעיה ופשוט המצבר מתרוקן מנסיעה לנסיעה ( יכול לעבור יותר משבוע) לגביי הדיסקית לא ראיתי שם שום דבר בפירוק אבל מראה לי שזו לא הבעיה שלי. תודה! עדי

טוב.... הגיע זמן עדכון יצאתי טמבל!!!! אחרי שבדקתי ופתחתי את כל הברגים וסגרתי אותם בחזרה הגיע תור כיוון הפלטינות מחדש... מסתבר שבמקום לבחור בעלה של 0.015 בחרתי ממקודם בעלה של 0.0015 ..... כיוונתי את הפלטינות יצאתי לסיבוב... כרגע אין בעיה של גימגומים בהילוכים הגבוהים אבל בעיות חדשות כנראה שאין טעינה טובה מהאלטרנטור באוטו דיפו הראה מכשיר בדיקה טעינה של 12.3 וולט האם יש דרך לרענן שם משהו ולחסוך שיפוץ של כמה מאות שקלים? טורים נמוכים- הרכב כשהוא מונע עובד על טורים מאוד נמוכים פתאום (אחרי החלפת הקויל,קבל ופלטינות) עד כדי כך לפעמים כשהוא מונע ועומד נורת הign נדלקת עד שלוחצים שוב על הגז דושת הגז לפעמים נתקעת- במצב נסיעה עם הורדת של רגל מהגז או בלחיצה על הקלאץ׳ הטורים נשארים כמו שהם כאילו הדוושה עדיין לחוצה ורק נגיעה בה שוב משחררת שם הכל. היום נתתי שם מקלחת ספריי שמן ליד הקרבורטור במקום שכל הנקודות של המנגנון גז יושב ואני מקווה שבזה באה בה בעיה לפתרון....

אבדוק את הברגים שנית ואעדכן שלמה- שמח שלפחות יצא משהו חיובי מהסוגיה שוב תודה לכל העונים! עדי

שלום לכולם! ראשית תודה על ההענות והעיצות הרבות. לצערי לא ראיתי את שלל התגובות כי חטפתי איזה וירוס והייתי מרותק למיטתי עם שלל כדורים בכל מיני צבעים קצת סיפור רקע-לפני כחודש יצאתי עם המיני לסיבוב אחרי שהיא לא היתה עירה כמה שבועות ולאחר שמלאתי אויר בגלגלים החלטתי ללחוץ כמה פעמים על הגז בעוד הרכב בניוטרל (ווום ווום ). אכן המיני עשצה וום וום אך אז החליטה כי מספיק לה ושבקה. על הנסיונות להניע אותה כשלו.המיני היתה מחוברת למצבר של רכב אחר שבא לסיוע בדקתי זרימת דלק אך לא היה ניצוץ. כשפתחתי את המכסה הדיסטריביוטר ראיתי שהמצב שם ממש לא טוב (הכל שם שחוק) על הדרך החלטתי להחליף גם פלטינות (כמה פאונדים בודדים). כשהגיע המשלוח לארץ אצתי רצתי והחלפתי אותם אך עדיין הרכב לא הניע.... החשוד המיידי עכשיו היה הקויל. היות והשעה היתה אחרי שתיים בצהרים ביום שישי רוב חנויות מצאתי איזו חנות אחת באזה"ת חולון (עדי חלפים) (אני לא הבעלים) ורכשתי ממנו את הקויל היחידי שלדברים התאים לי. הקויל הזה היה שונה מהקויל הקיים שלי בצורה של חיבורי הפלוס והמינוס כאשר שבקיול המקורי שלי הם בצורה של הברגה שעליו מוברגים המחברים ובחדש הם בצורת ראשים של מסמרים. עשיתי איזה אלתור חשמלי בינתיים על מנת לקבע את חיבורי החשמל לקויל וניסיתי להניע. המיני הניעה בנגיעה!!! לא רק זאת אלא שכשיצאתי איתה לסיבוב היא נסעה הרבה יותר טוב מכרגיל ואפילו ארחיק לכת ואומר שהיא אף פעם לא נסעה יותר טוב (ממש טסה). אמרתי לעצמי שאחלה והחזרתי אותה לתנומה של יממה. כשנסעתי איתה שוב לאחר יומיים הנסיעה התחילה אחלה ואז במהלך הנסיעה החלו הבעיות שאותם ציינתי בהודעה הראשונה שלי. אנסה לחזק את הבורג של הקונדנסר. זה נראה לי הדבר הכי פשוט שניתן לעשות. לגביי לכלוך בדיזה יכול להיות למרות שפילטר הדלק שלי חדש. ניר -מאיפה מגיעים לחלק הזה? האם יש גישה מלמעלה או שצריך להרים את הרכב? טל- אני לא יודע אם הקויל מתאים-זה הקויל היחיד שהיה לבחור והיות והרכב הניע הייתי בטוח שזה אחלה. מחניה חיצונית אין עליו שום סימן.לגבי כבלי ההצתה הם דיי חדשים שאני לא חושב שזו הבעיה. צביקה-חוטי ההצתה בני כשנה ולא נקנו אצל ביתן ספארק אלא ממיני ספיירס (לא מאמין שהם הכי טובים אבל לא חושב שהם הכי זבל). לגביי התמונות-הפלטינות הרוטור והקונדנסר חדשים. הקויל לא מכיל עליו איזה כיתוב או משהו. איך אני יכול לבדוק את ההתנגדות שלהם?(איני בעל רקע במכונאות רכב וכל מה שאני יודע זה מידע שנרכש מבעלי הנסיון ספרים של מיני והמון קריאה בפורומים) קרני-יש לי פילטר ולא פתוח אלא המקורי של הרכב. האם יכול להיות שמרווח של הפלטינות שכוונו לא טוב יכול ליצור את הבעיה? איך אני יכול לבדוק את ביצועי משאבת הדלק המכנית ומה ניתן לעשות אם אכן היא הגורם לבעיה? תודה מראש לכל העוזרים! עדי.

שלום לכולם וחג שמח! מיני מודל 76 הוחלפו לפני כמה ימים קויל,פלטינות,קונדנסר ומכסה דיסטריביוטר. הרכב נסע אחלה יומיים והיום בבוקר התחילה תופעה חדשה ומוזרה הרכב מניע בנגיעה, בהילוך סרק המנוע עובד תקין (אולי טורים טיפה נמוכים) אבל ברגע שאני מאיץ או בכלל נוסע במהירות קבועה עם הרגל על הגז ישנה תחושה כאילו הרכב מגמגם או משהו מונע ממנו להמשיך בנסיעה חלקה. כשאני מוריד את הרגל מהגז אז שוב הכל חלק. גם בעצירה ברמזור אז שוב הכל עובד חלק לפי הפתרונים? תודה מראש!! עדי

אם אתה נפתר מאלו שיש לך שלח לי בבקשה הודעה תודה

מאיפה קנית גומיות? תודה

שלום, מחפש מיסב לחץ לקלאץ Pre-Verto למיני. תודה! עדי.

שלום, מחפש מיסב לחץ לקלאץ Pre-Verto למיני. תודה! עדי.

יפיפייה !!

הקיט הוא רק גומיות אבל כל המכלול די מסובך בשביל אחד שלא מגיע מתחום מכונאות הרכב. למרות שביטוח החיים שלי לא רע אני מעדיף בענייני בטיחות לתת למומחים לטפל בדברים האלו. אם זה היה פגוש פיברגלס מנופח להפליא הייתי מנסה להרכיב לבד

מישהו מכיר מקום אמין לשיפוץ משאבת ברקס ראשית? חלקי החילוף של המשאבה בדרך לארץ והייתי שמח לתת אותה לשיפוץ מאשר לגלות שאין לי ברקסים כשאני צריך תודה

תודה

היי, מחפש טיפים או דרכים קלות להחלפת תושבות מנוע. בהיינס מתואר תהליך מייגע ואני תוהה אם יש דרכים קלות יותר. הגיעו היום תושבות ממיני ספיירס עם השטאנץ המיוחד הזה שאמור להקל את ההחלפה. תודה מראש !

מה בודקים בכלל בבדיקה הזו? תודה.

לא יודע כמה מיני בפרט תהייה ספה נוחה... יותר כיסא מאשר ספה. אישית אני חושב ומקווה שתבחר בדגם אחר כי גם ככה קשה להשיג חלקים ותורמות איברים. אולי איזה דגם חדיש יותר של כל מכונית שיש לה מושב אחורי רחב למרות שלשבת בסלון או בכל מקום אחר ולהריח ניחוחות של שאריות בנזין גריז שמן ודלק זה לא משהו שאני הייתי רוצה אישית לחוות....

רוצה לבנות מנגל או ספה?

היי עמיצור תודה על ההמלצה ! תוכל לשתף מה עשית אצלו מתי וכמה הוא לקח?

אשמח לשתף אם אמצא או מישהו כאן ימליץ.... אני בטוח ששני רכבים יחד יקבלו מחיר טוב יותר מאשר אחד

ערב טוב, אשמח לקבל המלצות לפחח באיזור של בת ים חולון או ראשון לציון לעבודת פחחות (עם טלאים) וצבע. חשוב שיהיה בעל מקצוע הגון ( אם עדיין קימים כאלו) שלא רואה רכב אספנות ורואה לנגד עיניו מחלבת כסף וכמובן איש מקצוע רציני. אני לא מעוניין הפחחות למצב תצוגה אבל לא עבודה שתתפרק אחרי שנה שנתיים. תודה מראש לכל העוזרים!

ואווו!!!

איזה פרק אתה צריך? אני יכול לסרוק ולשלוח לך ביום שני