שלום חברים.
היום התפניתי להחליף את שמן המנוע במיני שלי.
התכנון היה שיחד עם החלפת הזמן יוחלפו גם פילטר שמן ובורג קארטר שמן לסוג עם מגנט ארוך יותר מהסוג המקורי.
אחרי שהרמתי את המיני למעלה בשביל גישה לקערה שתקלוט את השמן הישן שמתי לב שהבורד המקורי היה עם ראש גדול יותר מאשר זה שנקנה דרך MiniSpares
החדש היה עם ראש 13/16"
והקיים עם ראש 15/16"
אמרתי לעצמי שלא נורא ואשתמש בבורג הקיים כי כנראה שהזמנתי חלק לא נכון (שטויות).
הצלחתי לפתוח את ההברגה די בקלות (יותר מידי בקלות) ותוך כדי שהשמן הישן השחור יוצא לו החוצה אני שמתי לב שהתבריג של הבורג הישן מכוסה סיליקון וטפלון.
השמן הישן רוקן, שייבה נחושת חדשה הורכבה, וניסיתי לסגור את הבורג....
הבורג המתברג פנימה אבל ללא "נעילה" .... לא נעצר וממשיך להסתובב...
הבנתי שכנראה שזו הייתה הסיבה למריחת הסיליקון והשימוש בטפלון על הבורג.
שמתי גם אני טלפון כי טפטוף השמן לא קטן ביותר אבל אבקש את עצתכם על טיפול בבעיה.
האם אפשרי לתקן את ההברגה?
האם יש צורך להחליף קארטר שמן?
יש עצות אחרות מעשיות שלא יקרעו לי את הארנק?
הרכב-מוריס מיני '76.
תודה מראש!!!