Alevy
-
הודעות
73 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Alevy
-
חוט ברזל פשוט קשור לחלק מתכתי במרכב למטה ונוגע בכביש
-
לפאסאט יש אותו מנוע.
-
רואה מקרים כאלה כל יום
-
זה מה שאני עושה כאמור בשנתיים האחרונות. השמן הוא סינטטי מלא 5W40 (לא זול)
-
בפעם הראשונה שזה קרה, נכנסתי לתחנת דלק הקרובה ולקח 10 דקות להבין מספר הרכב איזה שמן בדיוק צריך כי ההגדרה שם שונה מהמקובל. בנוסף, שמן 5W40 לא ניתן להשיג בתחנות דור אנרגיה למשל וחלק מתחנות "דלק" (שנתיים שאני מחפש...) נהג/ת שלא מתמצאים ומתדלק מצוי שלא מבין הרבה יכולים להכניס כל סוג של שמן ואחרי כמה אלפי קילומטרים מתקבל סלט של שמנים שלא עושה טוב למנוע.
-
אני נוסע בסגנון כמעט חנוני. רגוע, 110 קמ"ש גג, פתיחות רגועות. את השאר אני שומר לאופנוע שלי שעובד רוב הזמן על 8000 סל"ד ולא צורך גרם שמן
-
אני עם הרכב (סופרב) קצת יותר משנתיים ומרגיש שחזרתי 20 שנה אחורה. אני מחזיק דרך קבע ליטר שמן (לא זול...) וממלא אחת לכמה אלפי ק"מ (אין חוקיות) לפני שבועיים בדקתי שמן. המפלס היה במחצית הטווח - תקין. אתמול הנעתי את הרכב ומיד קיבלתי התראה על מפלס שמן נמוך וזה אחרי כמה מאות ק"מ בלבד מהבדיקה. רכב חדש ומודרני ואני מוצא את עצמי עסוק באובססית שמן. היבואן כמובן טוען שזה נורמלי ותקין. אני לא מצליח להבין מה נורמלי ותקין בהוספת 3 ליטר שמן בין טיפולים. מה המצב אצלכם?
-
צריך להחליף את הגרמושקות של הציריות תודה
-
מוכר. קרה לי בשבוע שעבר
-
מבוסס על השוואה לרכב שצורך 1:10 רוב הרכבים היום צורכים פחות מזה (אני נוהג בסופרב 1.8 עם צריכה של 1:12), ההיברידיות צורכות עוד פחות לא מבין את התחשיב שלהם
-
שברולט מאליבו LT מנוע 3.2 , גומר ברקסים מהר מדי
Alevy פרסם הודעה בנושא של ADRIANFARINA בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כדאי להעזר בבלימת מנוע. אני עם סופרב, 80,000 ק"מ ללא החלפת רפידות -
אני מטפל בסקודה סופרב במוסך המרכזי בלבד. הסיפור התחיל מבעיה שהופיעה כשהאוטו היה חדש ובמוסך מורשה סקודה ברמלה לא הצליחו לפתור אותה המחיר במרכזי סביר מאוד (900 שקל בממוצע לטיפול 15,000) אז אני לא רואה סיבה לא להמשיך שם
-
שלום לכולם אישתי עם הקליאו כבר 10 חודשים ועוד מעט צריך להחליף שמן (שמה או 30,000 ק"מ). ראיתי שיש מוסך של רנו בסגולה פ"ת. מישהו מכיר ?
-
בדירוג הנהגים המסוכנים שצריך להתרחק מהם, המוניות מככבות
-
במילה אחת - אכיפה!!! שלא יספרו לי סיפורים על חינוך כמו שאור ירוק מקשקשים.
-
אסור לתת לו לעלות על הכביש עד לאחר פסק הדין. אם הוא עשה שגיאה והרג מישהו הרי אסור לתת לו את האפשרות להרוג אנשים נוספים
-
כדורגל ישראלי= נהיגה ישראלית מצויה. חבורה של כאלה שחושבים שהם מבינים משהו ומסתובבים באי סדר
-
בבונים מצויים. אין טעם לפנות אליהם אם אתה לא מדבר את שפת הקופים
-
יש לי חבר עם סיפור דומה רק שאבא שלו לא זוכר איך לחזור הביתה. קודן פתר את הבעיה. הוא לא מצליח לזכור את המספר
-
אולי בגלל שאני רגיל לרכוש עבור האופנוע את החלקים בחו"ל בגלל המחיר.
-
זה שיושב בתחתית הפגוש. קטנוע ריסק לי אותו וברח. אפשר לרכוש כזה בחו"ל?
-
בעמידה אין אצלי בעיה בהילוך ראשון אף פעם לא ניסיתי לשלב לראשון במצב נסיעה. מתחיל מהילוך שני ומעלה
-
9 ליטר זה סה"כ מה שמלאתי עד היום. אני ממלא 3 ליטר כל 15,000 ק"מ
-
שמן כמו שממליץ היצרן - 5W40
-
אני עם הסופרב קצת לנעלה משנה ועם 55,000 ק"מ. בסביבות 30,000 המנוע גילה פתאום תיאבון לשמן ואני ממלא בסביבות 3 ליטר בין טיפולים. בסוכנות טוענים שזו צריכה נורמלית (עד חצי ק"ג לכל 1000 ק"מ). נניח... השבוע נדלקה נורית מנוע. בדקו ואמרו לי שאין שום בעיה, איפסו מחשב וזהו. השאלה מה קורה לממיר עם כל כמות השמן הזו שנשרפת? בחישוב מהיר שרפתי כבר 9 ליטר שמן!