Murzilka

בדיוק. לפי החוק החדש, הוא בעצמו סיים את תקופת המלווה ממש לא מזמן, בוודאי שעדיין לא יכול להיות מלווה של מישהו אחר וללמד אותו להתנהל על הכביש.

תרשה לי להמליץ לך להוסיף עוד רכב לרשימת החיפושים. פיאט פונטו איבו. בתקציב שלך תכנס ידנית (כי אתה לא מעוניין ברובוטית) 2011-2012 בקלות. הרכב מאובזר בשלל מערכות הבטיחות (7 כריות אוויר, esp, abs וכו) שליטה על המערכת מההגה, בחלק מדגמים גם בקרת אקלים מפוצלת. גרסת 150th תוסיף גם גג פנורמי וגלגלי מגנזיום מהחברה. אני וחבר שלי מחזיקים אחת רובוטית 2010 ב4.5 חודשים האחרונים (6-7k ק"מ) ומאוד מרוצים ממנה מכל הבחינות. צריכת דלק משולבת עם הרבה עליות של חיפה וכל איזור הצפון 1:14-15. עלויות ביטוח נמוכות יחסית. על כביש מהיר מרגישה מעולה, שקטה ונוחה. אם יהיו לך עוד שאלות, תרגיש חופשי לשאול.

אם אתה צריך מוצר אחד וסניף של אוטודיפו קרוב אלייך, אז ההנחה משווה את המחירים פחות או יותר לאוטוסטור וחוסכת לך את המשלוח.

גרנדה ופנדה מגיעות עם גיר רובוטי. פיאט הכי צעירה שאתה יכול למצוא עם הגיר הרציף היא פונטו ספייס שנת 2006 דגם דיינמיק (דגם אקטיב מגיע עם גיר רובוטי). תעשה חיפוש בפורום ותמצא את כל המחלות של האוטו ודרכים לבדוק אותן. בטיחות: 2 כריות אוויר וabs מזגן: מעולה נוחות: סובייקטיבי. צריכת דלק: חיסכוני מאוד. עם רגל עדינה על הגז בכביש בין עירוני 1:20 זאת לא מילה גסה. הרכב הזה נמכר במחירים נמוכים מ20k ככה שתשאר עם עודף.

תפוחי, אף אחד לא מושלם. אבל תכלס, היית מת לזוגיות כמו שלנו. אפילו נייטסטוקר אמר.

כרגע אין מיקום, אין שעה ואין תאריך. עם כל הרצון הטוב, אף אחד לא יכול להתחייב על דבר לא ידוע.

אבל למה אתה מגלה? חבר שלי פה בגיבוב. הלך לי לא רע, עד שחזרת והרסת הכל

את זה תסביר לרופני. שם? לנה גם תופס.

אני מבינה שבחרתם ביחסים פתוחים. יפה.

פיילוט 0.4 שחור, כחול, סגול, ירוק ואדום אשמח ללינק, יחסוך לי כמה שקלים במקום לקנות שני עטים כל סמסטר

אם רנו הצליחו להשוות את המחירים של המשפחתיות דיזל לבנזין, אני מאמינה שגם עם קליאו זה יהיה אפשרי (כמובן תודה מיוחדת למדינת ישראל על כך שהופכת את המשימה לקשה יותר). אם מנוע טורבו דיזל 1.5 מצליח להגיע לצריכה משולבת של 1:18 על רכב כמו פלואנס או מגאן, אני חושבת שהוא יעשה עבודה אפילו יותר טובה בשידוך עם קליאו הקטנה. ככה שיפתח פער של 4-5 ק"מ לליטר בין טורבו בנזין קטן לטורבו דיזל קצת יותר גדול. אם הטענה של צביפר, שמנועים קטנים בעלי אורך חיים נמוך יחסית (160 אק"מ) באמת נכונה, מנועי הדיזל שורדים הרבה יותר מזה בצורה מכובדת ביותר. אבל בינתיים כל זה פנטזיות כי לא נראה לי שיש סופר מיני דיזל בדרך לארץ.

שתלך לחפש (3 נקודות) זה עובד גם עם שוקולד ליד? יצא לי להכיר אנשים 3 שכבות מעל ושכבה מתחת, אבל לא הרכתי את כל השיכבה שלי (10 כיתות). כשאנשים שואלים אם אני מכירה את ההוא שגם למד באותו ביה"ס ואני אומרת שאין לי מושג מי זה, אני מקבלת מבטים מוזרים.

קניתי ב159 כבר די מזמן (זהו, הפסקתי) גם היום יש גשם וגם מחר יהיה. לוקו, אני רואה שאתה עוקב אחרי נושא המפגשים

כל עוד התמחור לא אטרקטיבי (מיסוי) והביקוש נמוך (סטיגמות) למה להם לעשות את הצעד הזה?

ראשית, לרכבי המיני אני לא מתחברת בשום צורה, לעומת הסופר מיני. הסופר מיני 1.4 אטמוספרית מרגישה לי בסדר גמור (יציבה,שקטה ונוחה) גם בכביש בין עירוני, אולי כי אני בחורה, האגו לא מפריע לי להמתין 2-3 דקות בימין כדי לצאת לעקיפה בלי להפריע לתנועה. צביפר, היה לך ניסיון טוב עם מונית לשעבר ואני מאמינה שהיית מרוצה מהרכב. אבל לא כל אקס מונית תשרת את בעליה הפרטיים בצורה נאמנה. יצא לי לשאול כמה נהגי מונית אם היו ממליצים לאמץ מונית כרכב פרטי, הרוב אמרו לא לגעת. אגב, כמה זמן החזקת אותה? בקשר לפלואנס, רכב מעולה, אבל כרגע מחיר הקניה שלו גבוה משמעותית מסופר מיני באותו גיל. כשחיפשנו רכב באוקטובר האחרון, פלואנס דיזל הכי ותיקות היו 2011 ומחירן היה כ100k. סופר מיני עלו חצי. למי שמחפש היום רכב ב50k היא עדיין לא אופציה. בשורה התחתונה, אם היו מביאים לארץ סופר מיני עם מנועי טורבו דיזל זה היה הפתרון המושלם, אבל ישראלים מתרחקים מדיזל בגלל סטיגמות של שנות ה90 והמיסוי של המדינה לא עוזר.

זה אומר שתגיע לחיפה. זה כבר טוב! אומרים נתניה והסביבה, אם אחרי זה ישים לב לק"מ או שיקרה משהו בדרך, אומרים שהתבלבלת והמשכתם עוד קצת.

שנה אחרייך, סיימתי ב2007. אני רואה שהיה שווה לבוא עם החברה ביום שישי האחרון רופני כבר יעזור לך, אם לא. אתה תמיד מוזמן לסמס או לשלוח הודעה פרטית.

כן דיברתי על אורט. 15 יח"ל מחשבים ושעה ראשונה 7:40 אמרו הכל.

עם כל האהבה הגדולה שלי לרכבי דיזל, במחיר שאפשר לקנות מכונית מיני\סופר מיני כמעט חדשה, לצערי, אפשר לקנות רכב דיזל בן כמה שנים טובות עם נסועה גבוהה, דבר שעלול לגרור אחזקה יקרה יותר. בנוסף, מחירי הסולר כבר לא נמוכים יותר ממחיר הבנזין, צריך לחפש את התחנות המיוחדות שבהן המחירים כמעט זהים. ככה שעיסקת הדיזל כבר לא תמיד הכי משתלמת בשוק המשומשות. 2250 ש"ח בשנה זה גם סכום משמעותי, ככה שאני לא חושבת שאפשר להתייחס לפערי צריכת דלק 1:11-1:14 כזניחים.

אני לא נכנסת לחיים הפרטיים שלה. אבל זה שהיא קונה בגדים, זה לא אומר שזה על חשבונך.

למה כולם חושבים שבנות שקונות בגדים עושות את זה על חשבון החבר? כל עוד אין חשבון משותף, שניהם מקבלים משכורת וכל אחד עושה עם הכסף שלו מה שהוא רואה לנכון.

כמובן שאני בעד! אם לא מדובר על חול המועד פסח, אז עדיף ביום שישי, לטובת החברים העובדים.

ממה שכתבת שם, יש לי הרגשה שלמדנו באותו בית ספר.

אז למה אתה מחכה? תפתח שרשור יעודי, תבדוק את המצב, ואז נשאר רק לראות איזה בית עסק ירים את הכפפה.