-=avivgr=-
-
הודעות
31 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי -=avivgr=-
-
[פונטו 97 HSD] קרטוע בעזיבת רגל מהגז
-=avivgr=- פרסם הודעה בנושא של niger21 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
גם אצלי בsx75 - הסל"ד על3000 ב100 קמ"ש. מישהו יכול לספר על הסל"ד ב120 או 130? לפני חודשיים עברתי לידני (אחרי שנתיים ומשהו על אוטומט) וגם אני שאלתי את אותה השאלה על הנדנוד בעזיבת הגז ובאמת מסתבר שזה טבעי... -
תודה רבה לכולכם, התייעצתי שוב, גם שוב עם הבוחן מהמכון, עם שני מוסכניקים ועם קצין רכב של חברה גדולה. לדעתם כדאי להוריד באמת כמה אלפים ולקנות את הרכב. הפגיעה בקדמת האוטו מינורית ואפשר לדעת בקלות שזוהי אינה פגיעת תאונה אלא שפשוף במדרכה (כי לא הוחלף אף חלק - לא טמבון ולא פח). הבלאי של הרכב הוא כבלאי של רכב שעבר נניח 85000 ק"מ ולא 51000, אבל לדעתם עדיין משתלם לקנות אותו מכיוון שהמוכר הוא מבוגר (נהג יחיד) שהכניס את הרכב לטיפול לפחות פעם בשנה (לפני הטסט). מחר אני מבצע העברת בעלות. אני מקווה שהכל יהיה בסדר. בכל אופן, תודה לכולכם!
-
שלום לכולם! זקוק לחוות דעת על בדיקה של פונטו 97 s75. לרכב יש פחות מ55K ק"מ והוא נסע בכל חייו בעיר. רציתי לדעת מה אתם חושבים על תוצאות הבדיקה שערכנו היום - יש המון סעיפים אבל אני מבין שהרוב זה כסת"ח של המכון... מבחינת לחץ דחיסה במנוע, הלחץ דחיסה בכל השסתומים עומד על 150PSI עם נפילת לחץ של 8 (?). הבוחן במכון אמר שזה בסדר גמור. 1. מנוע/מערכת קירור/ מערכת דלק/מערכת הצתה: רעש מערכת תזמון ושסתומים, תושבות מנוי, נזילות שמן, קורוזיה בצנורות ואביזרי קירור, תפקוד מערכת דלק והצתה לקויי. 2. מערכת פליטה: מערכת פליטה פגומה, רקבונות במערכת פליטה. (הערת הבוחן בע"פ: הדוד האחורי מתחיל להראות סימני ריקבון ועוד שנה או יותר נצטרך להחליף אותו מכיוון שהרכב נסע המון בעיר והצטברו משקעים על הדוד). 3. סרן קדמי ומערכת היגוי: נקישות בהגה וחופש (הודגש ע"י הבוחן), חופשים במתלים ובוקסות, הגה רועד בנסיעה, תיקון וכיוון ציר קדמי. 4. קפיצים: בולמי זעזועים אחוריים פגומים. 5. שילדת מרכב (ליקויים בעלי משמעות נמוכה): תיקוני מרכב וצבע סביב, מעיכות פח סביב, פגמים בצבע ושריטות סביב ובגג הרכב, תיקון תאונה בחזית הרכב + כיפופים וסימני מתיחות בקורת רוחב קדמית ומעיכה קלה בקצה השלדה (הערת הבוחן: כנראה גירוד של קדמת הרכב במדרכה גבוהה). 6. מערכת בלמים: צלחות בלם פגומות, בלם יד חלש. 7. צמיגים: צמיג אחורי ימני פגום. 8. מערכת תאורה: מצבר שנת 2002. פנס איתות שבור (כאן המוכר מוכן להחלק איתי בתיקון חצי-חצי). 9. העברת כוח: בלאי מצמד גבוה, נזילות שמן מתיבת הילוכים, שילוב הילוכים לקוי ובורר, תיבת הילוכים רועשת, חופש יתר ציריות רועשות, חופש ונזילה מדיפרנציאל. (הבוחן אמר שיש מחלה לפיאט שהרברס קופץ החוצה אבל ברכב הזה אין את המחלה הזו, וגם המוכר אמר שאף פעם לא קפץ לו ההילוך). רציתי לדעת מה אתם אומרים (מה כסת"ח ומה לא) והכי חשוב: מה ההשלכות של הפגיעה בקדמת הרכב? תודה ויום טוב!
-
התקציב שלי זה 45 אלף ש"ח. ואני צריך רכב שיקח אותי + נוסע מר"ג לגלילות (25-30 ק"מ ביום) + גיחות לת"א מדי פעם. מצאתי פונטו שנת 2000 עם 65 אלף ק"מ, מאובזרת וללא תאונות. עשיתי חיפוש בפורום והתרשמתי לטובה ממה שציינו אנשים לגבי הפונטו אך בכל זאת יש לי כמה שאלות: 1. לאיזה דברים כדאי לשים לב בבדיקה? 2. נפח המנוע של רוב הפונטו הוא 1250... לא עגלתי מדי?? 3. יש חסרון בקניית רכב שהוא השנה האחרונה שלפני החלפת הפונטו לספייס? תודה!!
-
אני חושב שהתנהגות ואמינות אלו הדברים החשובים. (למרות שאני רוצה גם רכב נוח עם ביצועים טובים... אבל צריך להתפשר)
-
אני מחפש רכב קטן בתקציב של עד 15K (אם תהיה מכונית מציאה אז בלחץ אפשר גם 18K). יש לי הזדמנות לקנות AX שנת 96, 1400 ידנית בעלת 95 אלף קילומטר. הרכב עולה פחות מ15 אבל צריך להשקיע ברכב הספציפי הזה קצת על פחחות... מה אתם אומרים על הרכב? בעיקרון אני מעוניין ברכב קטן שיקח אותי בעיקר מר"ג להרצליה על בסיס יומי (ואולי גיחות קצרות לת"א). בערב יש לי את הרכב של ההורים. חשבתי בעיקר על 106 ויש לי גם את ההזדמנות לקנות את הAX המדוברת. מה אתם אומרים על הרכב? איזה עוד רכבים מומלצים לקנות בהתחשב בתקציב ובמטרה? תודה!
-
סל"ד סרק באימפרזה 1.6 (נמצא פתרון - בהודעה האחרונה)
-=avivgr=- פרסם הודעה בנושא של UrbanDK בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש/הייתה את אותה התופעה בדיוק. שלשום החלפנו מצבר בגלל תופעה דומה (ויותר קשה) אז אני אבדוק האם התופעה הזו נעלמה או שהיא לא קשורה למצבר. בכל אופן, הסל"ד אצלך הוא בערך 400-500 כשהוא נופל? לחיצה ממש ממש קלה על הגז מקפיצה אותו קלות ואז הוא צונח ואתה מרגיש רעידות? -
שלום לאיציק ולכולם! בשבוע האחרון נתקלתי בבעיה באימפרזה המשפחתית שלנו (1.6 אוטומטית שנת 98). הבעיה החריפה אתמול והיום ולכן אני שואל כאן כדי לדעת לאן לפנות בדיוק. במהלך ניסיון התנעה של הרכב לאחר זמן ממושך שהוא היה כבוי, נשמעת התנעה משתעלת ונחנקת (הפעם אחרונה ששמעתי התנעה כזו היתה כשנגמר לי המצבר לפני חצי שנה בערך) והחזקה ממושכת של הסטרטר (ואתמול גם בליווי פמפום דוושת הגז) תורמת להתנעה. זהו החלק הראשון של הבעיה. החלק השני הוא שלאחר התנעה כזו (מגומגמת) מחזיק הטורים (מנוע הצעדים אם אני לא טועה) כושל ומד סיבובי המנוע נושק את גבול ה0. כמובן שמרגישים שהאוטו רועד ומה שעשיתי כדי שהוא לא יכבה (לא רציתי להגיע למצב כזה אז אני לא יודע אם הוא יכבה אם אני לא אגע בו) זה משחק קל עם דוושת הגז למשך חצי דקה, העברה לדרייב ונסיעה. היום בערב (לפני חצי שעה) הדלקתי את האורות לפני ההתנעה והבחנתי כי אורות לוח השעונים חלשים ולאחר ההתנעה הם מתחזקים. ההשערה שלי שזוהי בעית מצבר/חשמל. לדעתי לא הוחלף מצבר מעולם (אני עוד אוודא זאת בערב עם אבא שלי). בעית הטורים, ההתנעה ובמיוחד האורות חזקו את ההשערה שלי. יכול להיות שאני טועה.... אז אם למישהו יש רעיון אני אודה לו מאוד. BTW, אתמול שפכתי פחית 44k למיכל הדלק בתדלוק השבועי. אני מקווה שזה ישפר קצת את גמגום דוושת הגז בהאצה. תודה מראש ושנה טובה!!
-
יכול להיות שראית את הקבריולט הלבנה (שני אגזוזים) היפהפיה שמסתובבת המון בשכונה מפוקפקת בר"ג. יש לה סמל של M/// מאחורה. לא יודע אם היא באמת אמיתית. לדעתי הסמל סתם מודבק (למרות שיכול להיות שהרכיבו קיט כלשהו). בכל זאת..היא מדהימה.
-
CD = Consul Diplomat
-
אני יודע על M3 שהתפרקה בדרך השלום לא מזמן. הנהג לקח את הסיבוב החד באיזור גבעתיים (באיזור שיש שלט/פסל לבן של גבעתיים) מהר מדי, חטף תת היגוי וגרד את כל הגדר (כמה עשרות מטרים לפי מה שהבנתי) עם הפרונט. יכול להיות שהשמועות מדברות עליה.
-
כמה עולה להחזיק משומשת יפאנית ? - דוגמא אישית.
-=avivgr=- פרסם הודעה בנושא של איציק נ. בתוך רכב כללי
בטח הרכב במצב מלוקק ביותר... שאלה לי אליך איציק: גם אצלי באימפרזה נורת הAC שרופה. איזו נורה זו (לד?) ואיך מגיעים אליה? מפרקים את הקונסולה (מתחילים מהברגים שנמצאים בין המושבים?)? -
וסביר להניח שזו אישה. קבלת ה"פ.
-
עשיתי אתמול תאונה ותוצאותיה הן שני גלים בפח בכנף הקדמית שמאלית ושפשוף של הטמבון. כמובן שיש סימני צבע (לבנים) של הרכב השני על הגלים. הרכב הוא אימפרזה שנת 98 בצבע אדום. הרכב השני הוא פונטו לבנה. למישהו יש מושג או הערכה כלשהי לגבי עלות פחחות וצביעת כנף? (לא אכפת לי שתגידו לי אם זה יותר או פחות מ1000 שקל). כרגע אני מעדיף שלא לערב את הביטוח כדי לבדוק את האופציה לתקן את שני הרכבים מבלי לשלם השתתפות עצמית (1400 שקל). מחר בבוקר אני נוסע להרצליה לאוטופיקס כדי לקבל הצעת מחיר. אני רוצה להספיק לעבור דרך כמה מוסכים נוספים כדי לקבל הערכה נוספת. אם למישהו יש מוסך באיזור ר"ג - ת"א אני אשמח לקבל את כתובתו. תודה! אביב
-
בר"ג הקנס על חנייה סמוך למדרכה שצבועה באדום לבן הוא 70 שקל והקנס על כחול לבן הוא 100 שקל. אני מניח שכל רשות מקומית יכולה לקבוע את הגובה באמצעות חוקי עזר עירוניים אבל לא נראה לי שיהיו כאלו הפרשים (150%) בין רשות אחת לשנייה. בכל מקרה קצת נראה לי תמוה שקנס על אדום לבן (שלפי ההיגיון אומר שזהו מקום חנייה שמסכן מישהו) נמוך מהקנס על כחול לבן שהוא תכלס דרך של העירייה לגבות כספים.
-
שלי יושב עליה באחת תערוכות האוטומוטור לפני 8 שנים בערך...
-
צריך עזרה לגבי 44K ללא איזפוזיה. איך עושים את זה בדיוק?
-=avivgr=- פרסם הודעה בנושא של -=avivgr=- בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
החלטת שאני נוהג במהירות, בפראות ועושה שטויות?? ממש לא! אני לא נוהג מהר בעיר או לפחות כשיש מצב שאני אפגע בהולך רגל או ברכב אחר בלי מקדם ביטחון רציני! חוץ מזה שמהר זה יחסי... כשאני מדבר על מהר זה להגיע למהירות נסיעה סבירה בזמן סביר. לא להאיץ ב5 שניות ל100 ולטוס מרמזור אדום לרמזור אדום שנמצא 200 מטר אחריו כמו אדיוט... בכל אופן, הדפיקות מהגיר היו עוד לפני שאני התחלתי לנהוג על האוטו אז אם האוטו לא מגיב כמו שהוא צריך להגיב אני רוצה לדעת איך לטפל בו כמו שצריך ולא איך להפוך אותו למה שהוא בחייים לא יהיה. -
צריך עזרה לגבי 44K ללא איזפוזיה. איך עושים את זה בדיוק?
-=avivgr=- פרסם הודעה בנושא של -=avivgr=- בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אגב, מה כמה עולה הפחית שם? למישהו יש עוד עצות לגבי שאר הבעיות שהזכרתי? -
שלום לכולם! אני נוהג על אימפרזה 1.6 אוטומטית שנת 98 של ההורים. אחרי 71,000 ק"מ ו90% נסיעות עירוניות. 1. אני מרגיש שהאוטו לא סוחב טוב בכלל. 2. אני נוהג חזק כדי שאני אוכל להתנייע מהר וזה גורם לצריכת דלק מוגזמת של 1:7 כשאני נוהג חצי שבוע ואפילו לפעמים 1:5 כשהאוטו אצלי כל השבוע. 3. כשהגיר מעביר הילוך (למטה או למעלה) אני מרגיש בעיטה. הבעיטות חזקות ומורגשות בעיקר בתחילת נסיעה (כשהגיר קר) אבל גם לכל אורכה בצורה קלה יותר. חשבתי להתחיל לטפל בבעית צריכת הדלק והסחיבה ע"י שימוש ב44K. מכיוון שאני מעדיף לא להתעסק עם חומר אגרסיבי כזה ללא כלים בשליטה של הטפטוף, החלטתי לנסות לשפוך אותו דרך מיכל הדלק. מישהו יודע איך שופכים, כמה שופכים וכו'? איפה אפשר לקנות בזול את הפחית? באוטודיפו היא עולה 85 שקל. ואם למישהו יש עוד דרכים שאוכל לטפל בבעיות שהזכרתי למעלה, אני אשמח לשמוע! תודה לאיציק ולכולם!! אביב --- avivgr
-
הבדיקות לא מושלמות. הרכב הקודם של חברה שלי שוחזר מטוטלוס אל מצב סביר (כולל שלדה מרותכת) ועבר שתי העברות בעלות כשאף אחד מהבעלים לאחר השחזור לא ידע על זה....כולל חברה שלי. בנוסף, האוטו היה בעבר רכב חברה ובהעברת הבעלות לא עלו על העובדה ה"קטנה" הזו...
-
איזה מתקיני סטריאו היו בתערוכה? מי התקין כאן למשל: http://www.pbase.com/image/15647931
-
אבל מדובר בסאב בתוך תיבה, ולא בסאב שמשתמש בתא המטען כתיבה... :conf2:
-
מישהו יכול להתייחס לשאלה שלי?
-
אגב, הזכרת בהודעה הראשית שיש קשר בין כמות הג'אנק בתא המטען לבין עומק הבאס. מה בדיוק הקשר אם אפשר לדעת (לא בציניות...)?
-
מחפש רדיו טייפ ישן וזול, רצוי נשלף........
-=avivgr=- פרסם הודעה בנושא של SubaMan בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
של קנווד (נשלף). אם אתה רוצה צור קשר בהודעה פרטית.
