נהגת שודים

לא חושבת שיש לנו אפשרות למנוע מטפשים ומאנשים קטנים להביע את דעתם בצורה הזו. זו לא הפעם הראשונה ולא האחרונה שנראה חוסר פרגון. ל'

תודה על העצות ועל המחמאות, בפעם הבאה נשתמש בהם. ל'

מייקל תודה על התמונות. יש לך במקרה תמונות נוספות של האופנוע השייך לדוקטור? ל'

מזל טוב! ל'

תודה על התמונות. ל'

תודה רבה. בועות תמיד מופיעות במהלך ההדבקה, לכן כדי להקל עליך את העבודה יש להסיר רק את החלק העליון, ולאט לאט להתקרב למטה עם המדבקה. כמובן לא לחשוש להשתמש כל העת עם מים וסבון, ולהתיז על מנת שיהיה קל להסיר את המדבקה אם נדבקה לא כשורה ולתקן. הבועות בסופו של דבר לא נשארות בין המדבקה לחלון ברגע שעוברים על החלון עם כרטיס אשראי או טלכרד, המדבקה בשלב זה נדבקת לחלון באופן סופי, והבועות מחליקות החוצה. במידה ורוצים להסיר את המדבקה, יש לעשות זאת במקום מוצל ללא חום וללא שמש, רצוי בשעות הלילה כאשר הרכב קר. במידה ותנסה להסיר את המדבקה ביום כאשר החלון חם, המדבקה תתפצל לך לשני חלקים הדבק ישאר על החלון וחלק של ניילון ישאר לך ביד, ומכאן להסיר את המדבקה הדרך תהיה קשה. אכן הרכבת השפריצרים אינה חוקית, והתקנת אורות ברכב מותרת רק בחלקו הפנימי. מה שנותר לי לעשות הוא לרכוש מפסק שיחבורת לאורות, וכך תהיה שליטה על כיבוי והדלקה. תודה רבה. ל'

עם חלונות אחוריים אין בעיה כלל. האיסור חל על חלונות קידמיים בלבד. ל'

זהו, הסתיים התהליך לבנתיים. נהנתי מכל רגע, זמן איכות עם הרכב וטיפול בו. ל'

החורף הגיע ועימו הגיעו הגשמים, החלטתי להחליף את השפריצרים ברכב, למרות שהיו תקינים, אך מה שזירז את התהליך היה אלעד שהפתיע אותי במתנה ורכש לי זוג שפריצרים מאירים. התקנתם די פשוטה וחיבורם לחשמל. מסירים את השפריצרים בעזרת הברגה פנימית שנמצאת מתחת למכסה המנוע. ומעבירים את חוטי החשמל לאורך הקווים של צינורות המים של השפריצרים, מתחת לגומי. כל שנותר לי הוא לחבר מפסק, על מנת לשלוט בהדלקה ובכיבוי האורות. כך זה נראה מלמעלה אחרי שהברגים הוברגו למקומם. את תא המטען תיקנתי בעזרת דבק מגע פשוט, פועלים לפי ההוראות, מורחים מצד אחד את הבד שנפל, ומצד שני את דופן תא המטען, ממתינים 20 דקות ומחברים בינהם. על כך כתבתי כאן, כאשר חיפשתי סיוע בנושא. ל'

השלב הבא השחרת חלונות אחוריים בעזרת מדבקות השחרה. את הדבקת המדבקה והשחרת החלונות ביצעתי לבד, אך כדאי למי שלא מיומן לקבל סיוע מחבר נוסף על מנת להגיע לתוצאה טובה, על מנת שלא יווצרו בועות, מה שיגרום בעתיד למדבקה להתנפח ולהפרד מהחלון. יש להשתמש בשפריצר עם מים שהוסף לו סבון נוזלי לידיים ולהשתמש בו לאורך כל זמן ההדבקה. ראשית כל הכנתי שבלונה של צורת החלון, וזאת כדי לא לפרק את חלון הרכב. לוקחים דף לבן גדול ומניחים אותו על החלון שאותו אנו מעוניינים להשחיר מבחוץ. מסמנים את הנקודות עליו ומסמנים את צורת החלון. גוזרים את השבלונה שנוצרה, ולפני שגוזרים את חלון ההשחה יש לבדוק שהשבלונה אכן מתאימה לחלון, הפעם בודקים זאת מתוך הרכב, כאשר מניחים את השבלונה על החלון מצידו הפנימי. מניחים את השבלונה על דף ההשחמה וגוזרים את הצורה לפיה. טיפים למי שמעוניין להדביק מדבקות מסוג זה, לא להסיר את כל המדבקה בחלק אחד. יש להסיר רק את החלק העליון, להדביק אותו לשמשה, וכל פעם להפריד חלק קטן נוסף. החלונות כפי שהם נראים לאחר ההדבקה. בשעות הלילה החלונות אטומים לגמרי מבחוץ, אך ניתן להביט מפנים הרכב החוצה ולראות בברור. ל'

תמונות באיכות טובה יותר אעלה ברגע שהמצלמה שלי תשוב אלי. ל'

אחרי תקופה ארוכה שלא ביצעתי שינוי ברכב, החלטתי לפנק אותו מעט ולשנות מספר דברים שחשבתי לבצעם לפני מספר חודשים, אך כל הזמן דחיתי זאת, עד שלבסוף החלטתי לקחת יוזמה ולהוציא את התכנון לפועל. התכנון היה: 1. צביעת ג'אנטים. 2. השחרת חלונות אחוריים. 3. החלפת שפריצרים וחיבורם למערת החשמל של הרכב. 4. תיקון והדבקה של בד הבגאז'. נתחיל עם צביעת הג'אנטים. ביקור קצר בהום סנטר, ורכשתי ספרי בצבע לבן (ייבוש מהיר) 25 ש"ח, נייר דבק 11 ש"ח. כך הג'אנטים נראו לפני, טאסות בצבע אפור בלוי ודהוי. המראה שנגלה מתחת לטאסות מחריד עוד יותר. מסירים את הגלגל, מעמידים את הרכב על ג'אק, ובנוסף בשביל השקט שלי מכיוון שאין לי בוקים הוספתי אבנים משתלבות מתחת לרכב. השלב הבא, הוא שטיפת הצמיג, והסרת שומנים ושאריות לכלוך שדבקו בו במהלך הנסיעה. השתמשתי בסבון כלים מרוכז, ובמסיר שומנים. חשוב ביותר לפני שלב הצביעה לייבש טוב את הצמיג משאריות מים, ואבק. השלב הבא, הדבקת סרט דביק מסביב לצמיג, ונייר עיתון על מנת שהצבע הלבן לא יגיע למקומות לא רצויים. אחרי שהדק ונייר העיתון מודבקים למקומם, ניתן להתחיל בשלב הצביעה הראשונית. מי שמחליט לצבוע במקום סגור, רצוי מאוד וכדאי להשתמש במסיכה לפנים על מנת לא לשאוף את ריח הצבע. שלב 1 הסתיים, הג'אנט מתייבש, לאחר צביעת שיכבה ראשונה. מיכל הצבע מספיק לצביעת 4 ג'אנטים בכמות של 3 שכבות לערך לכל ג'אנט. הצבע מתייבש מהר מאוד, אך מי שלא ממהר להחזיר את הצמיגים לרכב, שימתין עוד מעט זמן על מנת שלא יהיו טביעות אצבעות על הצבע, ועל מנת לוודא כי הצבע התייבש סופית. מיד ההמשך. ל'

מזל טוב!!! ל'

בפורום עצמו לא זכור לי שנפתח שירשור על כך. אבל בחיפוש ברשת מצאתימספר מקורות אשר מספקים מידע בנושא. כמו כאן לדוגמא. ל'

כביש מספר 60 אכסאל-נצרת נפתח לתנועה החברה הלאומית לדרכים שמחה להודיע כי כביש מספר 60 אכסאל-נצרת, נפתח לתנועה. כביש הגישה החדש יאפשר נסיעה בטיחותית קצרה ונוחה בין עפולה לנצרת ולנצרת עלית. ל'

תודה לכולם. השתמשתי בדבק מגע רגיל שרכשתי מחנות לחומרי ביניין. אני משערת שזה יחזיק מעמד לתקופה מסויימת. מרק10 תודה על ההצעה הנדיבה, אך בינתיים הסתדרתי ואין צורך. ל'

תודה. ל'

החלטתי לטפל בבעיה שמאוד מפריעה לי ברכב (בתא המטען). הרכב הוא 306 ולאחרונה הכיסוי שדבוק לדפנות תא המטען צונח. תמונה מצורפת: עם איזה חומר/דבק מומלץ להדביק את הבד לדפנות? תודה ל'

חברת נתיבי איילון בתיאום עם משטרת ישראל מודיעה: הלילה יום א' 16/11/08 ייסגר איילון דרום ממחלף משה דיין החל מ 22:00 ועד 05:00 למחרת. *לא תתאפשר הנסיעה דרומה למחלף חולות ולכביש 4. *במחלף מבוא איילון לא תתאפשר כניסה לאיילון דרום מכביש 431. נסיעה טובה ובטוחה לכולם. ל'

אני יודעת שמערכת כזו נמצאת על אופנועים מסויימים, ברגע שאדם מחליט למדוד את ישבנו על מושב האופנוע שלא שייך לו, הוא מקבל מכת חשמל שגורמת לו לשקול שוב האם ברצונו לשבת על האופנוע שוב. ל'

מורה לחיים. אני חושבת שלא היתי מחזירה להם את האופניים, והייתי דבקה ברעיון הראשוני שלך, בו ההורים היו מגיעים לקחת אותם בכוחות עצמם. אפקט מרתיע יותר. שמחה שהצלחת לתפוס את השודדים הקטנים. ל'

התשובה שלי נכונה? ל'

פאפא פרחי, המון מזל טוב. שמחתי להגיע ולחגוג עמכם את יום הולדתך. המון אושר ובריאות. ל'

מזל טוב. תתחדש. ל'

יש לך גם את קו 475 של אגד, שהוא הרבה יותר ידידותי לנוסע. נסיעה מהתחנה המרכזית לכיוון יכולה לקחת בערך 15-20 דקות. הפקקים הם בכניסה לתל אביב ולא ביציאה ממנה. ל'