נהגת שודים

itsik170 גם ל"שיטת השאלה" יש פיתרון. פשוט מפנים אותם בנתיב הנסיעה שלהם להמשיך ישר ושולחים אותם לאותו המקום בדרך הארוכה. ל'

קיפוח זכות קדימה (קיפוח זכות השימוש בדרך) 500 ש"ח קנס. הפרעה לתנועה. נהיגה שלא בכיוון החץ. פניה ימינה שלא בקשת חדה. פנייה שמאלה/ימינה תוך כדי נסיעה. הכל תלוי בנסיבות המקרה. האם הנהג סיכן, הפריע וכו'. ל'

yurman3 אם כבר הקפצת שרשור משנת 2009 אני אענה לך בכל זאת. הוא יכל להעצר על ידי ניידת סמויה עם התאורה כאשר היא פועלת, גם אם הוא יכבה אותה לאחר שנעצר הוא יקבל דוח, ויותר מזה אם יתחכם יוזמן לו בוחן שיאתר היכן נמצא מנגנון הניתוק והרכב יעבור בדיקה של סייר בוחן. ל'

יש מקומות בהם מציבים על דרך קבע ניידת המטפלת בכל אותם נהגים המקפחים זכות קדימה ונדחפים לנתיב ולא מתנים בתור. קנס של 500 ש"ח אולי לפעמים הבאות יגרום להם לחשוב פעמיים אם שווה להתנהג בבריונות ולא להמתין בתור. מה שלא לומדים דרך הראש לומדים דרך הכיס. ל'

עידן כמו תמיד, נראה מעולה. נהנת להסתכל על הצילומים שלך מארץ רחוקה בכל פעם מחדש. פשוט תענוג. ל'

ראובן, כל הכבוד. חוויה מאתגרת ומרגשת. ממתינה לפעם הבאה שלכם על המסלול. ל'

צודק, לא הבחנתי בתאריך. לא עלה בדעתי שיעלו שרשור מהאוב... ל'

הדוח המקורי נשמר במערכת המשטרה, הוא נסרק ונמצא על המחשב, מה שאומר שיש להם העתק זהה לזה שנמצא אצלך ביד, עם לוחית הרישוי שלך. הטעות נעשתה כאשר הקלידו את הדוח שלך למערכת האינטרנט. כדי לגשת ולשלם את הדוח מכיוון שיש תוספת פיגור והקנס מכפיל את עצמו. בהצלחה. ל'

למכירה לנצ'יה קאפה שנת: 1996 5 צילינדר 2.4 גיר: ידני מצב מכאני מעולה. מחיר: 15K גמיש. 054-6586542 לא לשלוח הודעות פרטיות הרכב אינו שייך לי. *תמונות בהמשך. ל'

קראתי סטטיסטיקה שפורסמה לא מזמן ובה הנפגעים העיקריים בתאונות הדרכים הם הולכי רגל ורוכבי אופנוע. לנו אין כל כך דרך להתמודד עם הולכי רגל שמתפרצים לכביש חוץ מהעובדה לפקוח עיניים והסתכל כמה שיותר רחוק כדי לאתר "מתאבדים" פוטנציאלים, ובמקביל לתת דוחות תנועה, כי הרי בהסברה אנחנו לא מבינים, ורק ברגע שפוגעים לנו בכיס אנחנו מבינים. אתה מתאר אירוע שהוא בשגרת היום יום שבו הולכי רגל חוצים באדום לא במעבר חציה ומתהלכים על כבישים מהירים. ל'

משהו כאן לא ברור לי, מדוע קיבלת קנס על סך 3000 ש"ח אם זה רכב פרטי הרשום על שמך. קנסות בסכומים כאלו מגיעים לחברות בהם הרכב רשום על חברה ואין אדם אשר הרכב רשום על שמו, על מנת לגרום לחברה למסור את שמו של הנהג כדי להצמיד לו את הדוח. להמיר לאזהרה אינך יכל מכיוון שאין לך מספיק זמן רשיון. ודוחות תנועה לא מבטלים, אלא אם כן אתה מגיע למשפט ומציג את טיעוניך המנומקים. ל'

כמו ש bmw ricer כתב, אזהרה ניתנת על ידי השוטר בכתב, בדומה לדוח רגיל רק ללא נקודות וללא קנס כספי. בפעם הבאה ששוטר יעצור אותך על עברת תנועה שתבצע יופיע לו במסוף שאינך זכאי לאזהרה ואז יהיה לשוטר שיקול אם לכתוב לך דוח תנועה (קנס) או שלא. ל'

הרכב שבו נהגת הוא רכב השייך לחברה? ל'

זו לא תקיפה, זה נקרא לנהל דיון. כשאתה כותב משהו שאין לו סימוכין, ואין לך ממש מידע מהימן אם תחנה מדללת או שלא, ואין לך הכרה עם תחום הדלק בפרט אז עדיף לא לכתוב שטויות שמכפישות ענף שלם. ל'

מה שכתבת זו לא הצעה, זו הכללה. ל'

לא בהכרח, ולא נכון לומר זאת. לא כל מי שיש לו תחנה נוכל, יש גם אנשים הוגנים. ל'

כל חברת דלק קובעת לעצמה את המחיר האחיד שאותו היא גובה מהצרכן. ישנן תחנות בהן הבעלות היא פרטית, בה רשאי בעל התחנה לקבוע בעצמו מחיר, ולכן ישנן תחנות המחיר יהיה זול יותר, בעל תהחנה בוחר מחיר נמוך יותר כדי למשוך לקוחות לתדלק ומצד שני מצמצם את הרווח האישי שלו מכל תדלוק. ל'

ישה TheTool צודק. במקרה של חנית נכה יש חובת הצבת תמרור ברור וקריא של ג-43. יש מקומות מסויימים בהם מציבים תמרור לפני כל חניה, ומקומות בהם מציבים תמרור אחד עם חץ לאותו כיוון וכך החנית נכה מסומנת. בנוסף לסימון הכחול על הכביש. אם תבחן את דף לימוד לוחות התמרורים שלומדים בתאוריה לא תמצא סימון כחול על הכביש, אלא רק את התמרור ג-43 שאנחנו מכירים. (כן זו חוצפה שאנשים מחנים בחניה המיועדת לנכים כאשר רק האספלט צבוע, אבל התמרור לא חוקי, למען הסר ספק כאשר ישנה חנית נכה המסומנת על האספלט בצבע כחול ללא תמרור אני עדין אחנה בחניה מסודרת ורגילה). ל'

[quote=נהגת שודים;במידה והנהג ימשיך לנהוג ברכב שקיבל הורדה ויתפס הוא לא יקבל שלילה, הוא יקבל הזמנה לבית משפט, והשבתה של הרכב, בבית המשפט השופט יכל לשלול את רשיונו לתקופה מסויימת, אך קצין לא ישלול את הרשיון נהיגה על עברה זו. ל' גם אחרי תקופה קצרה או ארוכה הרכב במסופים של המשטרה יופיע כרכב שהורד מהכביש וינהגו בו באותה דרך. ל'

ברגע שהרכב מקבל הורדה מהכביש הוא אמור לטפל בליקויים אשר הבוחן רשם בדוח ולהעביר את הרכב טסט מחדש. באותו הרגע הרכב עובר לסטטוס של רכב שהורד מהכביש על ידי קצין/סייר בוחן ועליו להעביר את הרכב מחדש טסט. במידה והנהג ימשיך לנהוג ברכב שקיבל הורדה ויתפס הוא לא יקבל שלילה, הוא יקבל הזמנה לבית משפט, והשבתה של הרכב, בבית המשפט השופט יכל לשלול את רשיונו לתקופה מסויימת, אך קצין לא ישלול את הרשיון נהיגה על עברה זו. ל'

זה חוק חדש שיצא לאחרונה ולא שמעתי עליו? שלילה מנהלית של 30 יום על נורות לא תקניות, נשמע לי מעט לא הגיוני. קצין תנועה יכל לשלול את רשיונו של נהג לתקופה של 30-60-90 ימים, הכל תלוי בסוג העברה, (בדרך כלל בתאונות עם נפגעים, תאונות קטלניות/תאונות עם הרוגים הרשיון נלקח ל 90 יום אוטומטית, נהיגה בשכרות, וכו'). אבא שלך קצין בקבע או מתנדב בתנועה? ל'

ראובן שיהיה בהצלחה. שהרוח תנשוב בגבך, ושהצמיגים תמיד יהיו באחיזה. ל'

אני רוצה להודות בשם אחותי לכל מי שהקדיש מזמנו עד כה, טרח וענה על השאלון, גם לאלו ששלחו בהודעה פרטית, עזרתם לה מאוד. כמו כן ניתן להמשיך להשיב על השאלון. תודה רבה ל'

על חנית נכים, תמרור ג-43 לא ניתן לקבל אזהרה או להמיר אותה לאחת כזו. במקומות כגון ת"א, גבעתיים, ירושלים וכ'ו, ברגע שאתה מוצא חניה פנויה צריך להחנות את הרכב ולבדוק במקביל האם בתחילת הרחוב ישנו תמרור, האם המדרכה או האספלט צבועים מכיוון שאלו מקומות שנדיר למצא בהם חניה. ל'

בהצלחה עם השיפוץ. ממתינה לעידכונים רשמים ותמונות מהתהליך. ל'