ליאור רז

ליאור, האכזבה אולי של האספנים שיכלו לקבל או לרכוש מגירוס במצב עבודה, הכבאים ביו"ש צודקים, יש להם ביד כלי אמין ופשוט, למה לסבך? לפעמים הטכנולוגיה יכולה לתקוע אותך עם כל מיני צפצופים, נורות התראה וכיתוב בתצוגה "קרא לטכנאי" או מה שזה יהיה. כמו סוס שמגיע לנהר, נעצר ולא מוכן לחצות. לאספן הפשוט שאין לו כח ומשאבים לשפץ משאית, מה יכול להיות יותר טוב ממגירוס שנסע לכבות שריפות על בסיס קבוע? מה שחשוב זה ללמוד ממגירוס את כל הנושא של אמינות, מנוע קרור אוויר פשוט תוצרת דויטץ, גיר רגיל ומכלולי משאבה מתאימים. תכנון נכון של הכבאיות הביא אותן עד ימינו במצב עבודה מצוין, דוגמא: בס"ד גיא אני לא יודע אם אפשר להגיד על זה הפתעה אבל אני מכיר מישהו שרכש מגירוס מכיבוי האש לא כמו זו שהעלת אתה משהו "טלויזיה".משהו משנות השמונים של המאה שעברה. הוא הסב אותה לשמוש תאורה והגברה של מופעים,ועוד שימושים פרטיים.אני אשתדל לצלם אותה ולהעלות אותה כאן לפורום.

בס"ד לגיא צר לי לאכזב אותך אבל עד כמה שלי ידוע לא במהרה יזרקו את המגירוסים. במיוחד באיזור איו"ש.ישנם כבאים שמאוד מאוד אוהבים אותם ואני מאוד רציני. למרות שהובאו לשם רכבים מדגם "רותם".

בס"ד אתה מתכוון לרכב הזה? מדובר בדגם אמריקאי בשם "E-ONE לפי מה שאני יודע יש או היו עשרה רכבים מהדגם הזה בשרותי הכיבוי בארץ. מה שכבאי וותיק אמר לי שהרכב הזה לא מתאים לארץ.לא אמין ועוד כהנה וכהנה בעיות. אולי צדק מי שאמר לי שמה שטוב בחו"ל לא בהכרח טוב לארץ.(ע"ע האוטובוסים הדו קומתיים של אגד בזמנו)

בס"ד היא ניראת כVOLVO FH-12 לכל דבר אבל היא נקראת FM-10 לפי מה שהבנתי רק הקבינה היא של VOLVO שאר המכלולים הם אמריקנים. הגיר נקרא אליסון. המנוע קמינס. מבפנים השעונים הם של VOLVO .יש עוד דגמים כבדים מהדגם הזה עם מנוף. מיותר לציין שרק הצבא משתמש במשאיות האלה.הן עם גיר אוטומט.אז...מה הסיפור עם המשאית הזאת? אם כבר היה דיון על מיגון נגד ירי ואבנים תשימו לב שהמשאית הזאת גם ממוגנת.הבעיה שיש צורך להרים קבינה כי אז בהחלט לא מומלץ לפתוח את אחת הדלתות,יכול להיגרם נזק נזק וגם לא נעים מבחינה בטיחותית להרגיש כמה קילו נוחתים עליך. בתור אחד שמפעיל משאית ממוגנת ירי כל פעם שאני מרים קבינה אני מקפיד לנעול את הדלתות למרות כל ההתנגחויות שיש לי עם מוסכניקים או שותפים לעבודה,מנהלים או קציני רכב.בנושא הזה אני חסר פשרות. קצת בטיחות רבותי

בס"ד לצביקה א-אני מצרף עוד תצלום של אינטר ממוגנת כולה מהרצפה עד הגג."ברינקס"ככה יש כאלה שקוראים לה.מסיע 13 איש ב-האם אין בלאי מואץ ברכבים ממוגני ירי?אני אישית נתקלתי באוטובוסים של אגד והחברות הכלכליות של המועצות האזוריות ביש"ע מדגם וולוו B10 היו כאלה שלאחר שישה חודשים על הכביש הגיר פשוט "ניטחן".הריטרדר מתחמם בצורה רצחנית. עכשיו יש את הB12 עם מנוע בעל נפח יותר גדול אבל לאורך זמן נראה לי שיהיו בעיות מכניות. ברכבים האלה גם הצבאיים וגם האזרחיים אין נהגים קבועים יש מיומנים יותר ויש פחות וזה דבר שאולי גורם לבלאי המואץ של הרכבים האלה (לדעתי)

בס"ד צביקה הרכב הזה מוכר לך?הכשרת נהגים עליו? לפי מה שאני יודע הוא נקרא "זאב".גם הוא בנוי על שלדת פורד. שני צילומים של שתי גרסאות.שים לב לגלגלים.אני עדיין יודע שאנחנו בשרשור של משאיות אבל הייתי רוצה ללמוד עליו עוד. גם הוא ממוגן.

בס"ד לאחר ש"בחשנו" בנושא הליילנד מעין החורש מסתבר שהמוח היהודי ממציא ומחדש לנו דברים חדשים ומוזרים עקב הוראת השעה. מדובר ברכב משטרתי ממוגן ירי שכמוהו נוסעים ומפטרלים ביש"ע.מה שאני יודע המכללים שלו הם מדגם פורד,השוטר שדברתי איתו בקושי ידע שמדובר בפורד ותו לא.אם תשימו לב למראה האחורי שלו ישנן דלתות שאפשר לפתוח אותן במקרה של ארוע ירי ולהילחם משם. מישהו יודע עליו עוד פרטים?אשמח לקבל תשובה.

בס"ד יעקוב שאתה אומר שתקנת את הטרברג כוונתך למשאית הזאת? מה הסיפור שלה?היו עוד כמוה? לגבי הליילנד של פחמס גם אני כמוך מחפש עוד מידע.לא כולם היו מודעים לקיומה כולל הנהגים הוותיקים. אני הכרתי אותה עוד מימי הגן ואפילו בניתי משאית כמוה מלגו.אני מצרף תמונה של "הפגר" שלה שמצאתי בפייסבוק. לפי מה שהבנתי משיחה שלי עם עובדים בפחמס המשאית עמדה ליד הקיבוץ ונשאה שלט פרסום אבל המועצה האזורית עמק חפר נתנה הוראה להזיז אותה משם.לאן?אולי היא אצל אספן רכב באיזור.

בס"ד אני ראיתי את המשאית הזאת כמה וכמה פעמים.לפי מה שלי ידוע היא כבר "מפטרלת" על הפסים כבר למעלה מעשר שנים. מבצעים שם עבודות תחזוקה,משחיזים את הפסים.מרתכים שם בריתוך שגם אם תתקרב לאיזור המרותך (מבלי לגעת) תרגיש את ה"חמימות" של הריתוך.החום פשוט גבוה יותר מריתוך רגיל. אפשר אולי לגשת ולנסות במערכת של העיתון "טראק".הייתה שם כתבה.אני מתכוון לכמה שנים אחורה. לגבי העובדים.אני הבנתי שהיו גם ישראלים שעבדו או עובדים על המשאית הזאת.

בס"ד אני ממשיך לעלות עוד תמונות של משאיות טרברג.

בס"ד חשבתי שמשאיות הטרברג חלפו מין העולם אבל התבדתי.הן חיות נושמות ובועטות.אולי לארץ כבר לא יגיעו. הנה כמה תמונות

מרצדס -0303 ממוגן ירי כרכב חילוץ של אגד, יש לפי מה ששמעתי רק אחד ממוגן לאיזור יש"ע

רכב משטרה ממוגן ירי מדגם פורד נע בכבישי יש"ע

בבס"ד דב מה קורה עם דגמי טרברג?האם החברה הזאת קימת בכלל? האם נתקלת בדבר ה"חמוד" הזה? שמעתי שהוא היה שייך למישהו מלוד.היו עוד דגמים מהסוג הזה? עוד מה ששמעתי שהמשאיות האלה היו "על הפנים".זה נכון?

בס״ד דב ישר כוח על הכתבה שהעלת.אפשר כבר לפתוח פורום בנפרד לגבי הליילנד הזאת, אפשר להבין שכל התכנון של המשאית היה של ירמיהו ארבל? לגבי גיר הוילסון:היה קלאץ׳ בטייגרים?אני לא ראיתי דוושה,אז מה הפריד או חיבר את המנוע לגיר?

בס"ד אז אפשר להגיד שהמשאיות האלה לא היו אמינות בכלל? האם בכלל הטרברג הזאת קיימת?

בס"ד דב אני מעלה קובץ של "מפלצת" מדגם טרברג.מצאתי במקרה בפייסבוק. הדבר ה"חמוד" הזה עדין פעיל?יצא לך לפגוש אותו? בכלל לא ראיתי עוד משאיות טרברג בכלל בזמן האחרון.למה? הן היו תוצרת הולנד לפי הבנתי.רק דבר אחד לא ברור לי,למה הלבישו על המשאיות האלה קבינות של משאיות אחרות? ראיתי הרבה קבינות של וולוו פה בארץ,אם זכרוני לא מטעה אותי כמה "דחסניות" אשפה של עיריית תל אביב עם קבינה של איווקו. באיזה ספר ראיתי משאית עם קבינה של מרצדס.......והרשימה ארוכה. אגב הגורר הזה שהעלתי היה שייך לאיזו חברה בלוד לפי הבנתי.

בני כמוני כמוך גם אני מחפש את המשאית טייגר,אגב יש תמונה שלה כאן באתר.והיא ממש גרוטאה. תיהיה בקשר אני חושב לשפץ אותה

בס"ד דב אני מודה לך על תשובתך המהירה והעניינית.כמה שחיפשתי ולוא תמונה אחת ובסוף הצלחתי. להעשרת הידיעה אותו מפעל לחביות קרוי בשם "פחמס". רק רציתי לדעת אם יש (אולי)ברשותך תמונות של הלילנד ביבר הטלויזיה מימים עברו אשמח לראות. אם אפשא לשאול:מה קרה שלקחו אוטובוס ושינו אותו למשאית?מה היה השיקול?האם המהלך הזה הצליח לאורך זמן? (בכל זאת רק שלוש משאיות מהסוג הזה בכל המדינה סה"כ) לתשובתך אודה ליאור

לדב אני מחפש פרטים על הליילנד ביבר טלויזיה משאית שהורכבה על שלדת אוטובוס טייגר.האם ניתן לשפץ דבר כזה כרכב אספנות?

אחי, ראיתי את המשאית מדגם הליילנד שהורכבה על שלדת האוטובוס,כמה אהבתי אותה בילדות, שני דברים:א.הייתי רוצה יותר תמונות שלה ב.עלה לי רעיון לשפץ אותה,איך מתחילים? אשמח לקבל תגובה