שלום יש לי שבורלט אפלנדר 2008 מנוע 3.9 V6
לפני חודש וחצי בערך אמרתי בפורום על בעיה שיש לי בעבוע במיכל מים אדומים מסתבר שזה היה פקק רדיאטור ושהוחלף באמת הבעיה נפתרה
עכשיו יש לי תופעה מוזרה יותר,השבוע נסעתי לים המלח דרך הירידות של ערד שילבתי הילוך 2 בכדי לא לאמץ את הברקסים יותר מדי והתחלתי לנסוע לקראת סיום הירידות הרכב התקרר קו מתחת לנורמל אך שהחזרתי לD החום חזק לנורמל?
זה טבעי.?
הרבה אנשים אמרו לי שזה תרמוסטט אבל אני לא ממהר להחליף לפני שאני שואל פה..
תודה על העזרה מי שיכול.