mozeri
-
הודעות
16 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי mozeri
-
בטבלת טיפולים של הונדה סיויק 2008 (לינק מצורף) ב - 150,000 קמ - רשום לשים אנטיפריז 1 ליטר - יש למישהו מושג מה הסיבה לזה בארצנו הלא קפואה ? http://mct.yolo.co.il/mehironv2/TipolResults.aspx?Degem=FD1678J&Year=2008 תודה לעונים
-
שלום לכולם ברשותי הונדה סיוויק 08 בימים האחרונים כשאני מניע בבוקר את הרכב, הוא עושה רעש כאילו אני מנסה להניע רכב מונע. זה קורה רק בבוקר כאשר הרכב קר. למישהו יש רעיון ? מה הבעיה תודה לכולם!
-
היה לי בעיה דומה וחסמתי את EGR ע"י פחית וזה עזר . הבעיה שלי היתה גם חוסר סחיבה בטורים נמוכים עד הגעה ל 3000 סלד ואז היה בסדר וגם עשן שחור - לא תמיד. נסה את זה , לא קשה לביצוע בעצמך או ע"י מוסכניק.
-
למולטיפלה נא עיינו בלינק הבא sites.google.com/site/fiatmultipla/Home/repairs אפשר להוריד תוכנה חופשית + הוראות מפורטות כבל קניתי מהמייל הבא jon.wellingham&bbc.co.uk צור איתו קשר , אחד הפעילים בפורום מולטיפלה uk.groups.yahoo.com/group/multiplaowners
-
צריך לפרק את הדשבורד כדי להחליף בורר. עשיתי את זה פעם אחת לא מסובך אבל גם לא בשמים . אני אנסה למצוא לך קובץ הוראות לפרוק הדשבורד
-
לגבי פירוק הדשבורד נשמע לי סביר 1000 שח . זאת לא פעולה פשוטה . מה זה הגוף אינו טוב ? גוף של מה?
-
נא הסתכל באתר FIATFURUM fiatforum.com/bravo-brava/261415-errors-p0170-p0130-bravo-1-2-1999-a.html שם זה היה תקלה בהארקה של חישן למבדה. ראה עוד הסבר ב : obd-codes.com/p0170
-
לעניות דעתי אתה יכול לקנות מחו"ל , לא צריך לקמבן בשביל זה. אם יש לך הצעה זולה לא הייתי מהסס. רק תזכור שבאנגליה הנהג יושב בצד ימין. ולא בשמאל כמונו. ואז תצטרך לבדוק התאמה אם זה סימטרי , האם ניתן להעביר מימין לשמאל .... . לפי התמונות ( לא בדקתי באוטו) זה לא נראה סימטרי.
-
איתור חישני ניהול מנוע בפיאט מולטיפלה 2001
mozeri פרסם הודעה בנושא של tomerhadad בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש לך איזושהיא בעיה בניהול מנוע או בתפקוד ? נא פרט אולי נתקלנו בה פעם -
אני מנתניה ועובד ברעננה
-
המזגן מפסיק לעבוד בדרך כלל ברמזור. לחיצה חזקה על הגז מכניסה אותו חזרה לפעולה . יש מספיק גז , הייתי אצל מזגניסט שטען שהוא לא רואה בעיה עם המזגן , טוען שהבעיה במחשב. למישהו יש רעיון ?
-
הבוקר החלפתי צימיגים והמוסכניק שם לי צמיגי GiTi ואמר לי שזה GT . מישהו יודע האם אכן ? צמיגי GT וצמיגי GiTi הם מאותה פירמה ? ואותה איכות ?
-
כפי שנאמר יכול להיות MAF SENSOR - אפשר לבדוק האם זה המקור ע"י ניתוקו או EGR תקול - אפשר לחסום אותו עם פחית , ושלום על ישראל נורית ההזרקה מחשידה שאולי האמור לעיל זה לא הכיוון. האם אתה יכול לעדכן אותנו בסופו של הסיפור?
-
אני החלפתי אחד לפני כחצי שנה ב - 800 שח + איזון
-
חוסר סחיבה בפיאט מולטיפלה (לדעתי בעיה בטורבו)
mozeri פרסם הודעה בנושא של sagi.m בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
רוב הסיכויים שמדובר בחיישן מד זרימת האויר . הבדיקה הכי טובה זה לנסות לנתק אותו. אם האוטו סוחב אז מדובר בחיישן . ואז לדעתי מדובר בעלות של חיישן בין 500 ל 2000+ מקורי . הניתוק יכול להיעשות על ידך . תסתכל ב : http://www.nick.hostwith.me.uk/multipla/techfaq.html תחת : Problem: Power loss under load on JTD או http://multipla.koral.co.il/Front/Files/files.asp בקובץ של איבוד כח כללי -
אתה צריך לקנות חיישן שמתאים למספר שלך. יש כמה סוגים. המספר רשום עליו.