tomerhadad

תודה רבה בדקתי את הנושא, כל יום לומדים דבר חדש

הרכב שמדובר עליוו הוא טורבו דיזל כך שאין לו חיישן שמודד חמצן באגזוז, וממה שהצלחתי לגלות עד כה ישנם שני חיישנים אפשריים map maf השאלה שלי היא האם יש עוד חיישנים שיש צורך לאתר על מנת לשנות את התנהגות המנוע או שמדובר רק על שניהם והאם יכל להיות שהרכב מכיל את שניי החיישנים הנ״ל? תודה

bאף אחד לא יודע?

הרכב הוא פיאט מולטיפלה, והבעיה היא שהמים של מערכת הקרור במנוע "נעלמים" לאן שהוא תוך מספר שעות לאחר המילוי, והמנוע מתחמם יותר מידי. למי שלא מכיר את הרכב אז מערכת הקרור שלא בנויה כך שיש מיכל שלתוכו ממלים את המים בשונה מרכבים אחרים שפתח המילוי נמצה מעל הרדיטור. מילתי במיכל מים עד הסוף וחיפשתי מקומות רטובים או נזילות בצינורות וברצפה מתחת לרכב ולא מצאתי כלום, ואין לי מושג לאן המים יכולים עוד להעלם , אז מי שחושב שהוא יודע מה הבעיה שיעזור בבקשה

אני בן 15.5 ואני מת כבר להוצי רישיון על טרקטורון, ויש לי מספר שאלות: -באיזה גיל בכלל אפשר להוצי על טרקטורון רישיון, ובמה זה כרוך,שמעתי שצריך לעשות את הרישיון על טרקטור וכל מיני דברים כאילו,אז בבקשה מי שיודע שיסביר לי את העניין] -מה דורש הטרקטורון לפי החוק,שמעתי מאנשים שאסור לינסוע בו בכביש, וצריך להתקין בו גשר התהפכות וכל מיניי דברים[גם בנושה הזה אני צריך מישהו שיעזור לי,ויבהיר לי נקודות חשבות] -כמה זמן לוכח להוצי את הרישיום, וכמובן כמה זה אמור לעלות בערך. אני חיפשתי ממש הרבה זמן בגוגול ולא הצלחתי לימצו מענה לשאלות, אז בבקשה ממי שיודע שיעזור!!! *** עריכה - בסוף משפט יש נקודה. לא ] ***