A.E.M

יש משהו ששמתי לב אליו השבוע- לאחר נסיעה של 20 דקות או חצי שעה, עצרתי את הרכב ושוחחתי בסלולרי במשך 15 דקות בערך. להפתעתי הרבה, המזגן הקפיא אותי. הוא לא הוציא איוורור בשום שלב אלא קור רציף. אני לא יודע אם זה היה מקרה או לא אבל אני אבדוק את זה שוב השבוע. כלומר אולי משהו במהלך הנסיעה גורם למזגן להתנתק לכמה שניות כל כמה דקות. יש כאן אולי מישהו עם רקע טכני שהמידע הזה אומר לו משהו? אני מעדיף שבפעם הבאה שאגש למוסך של פיג'ו, אהיה יותר חכם בקשר לבעיה כי להם אין שמץ של מושג... יום טוב לכולם!

גם אני חושב שיש מקום להתאגד בצורה מסודרת בנושא המזגן. אני בעניין. ועכשיו אני עוד יותר מבואס כי הם הורידו לי את כמות הגז ומשהו בפנים אומר לי שעדיף שלא היו עושים את זה. וגם אני לא ראיתי את הרכב על הכביש עדיין חוץ מאת שלי.

טוב אז עדכון מהמוסך מהיום בקשר לבעיה של המזגן: לאחר בדיקה של הרכב, נאמר לי שיש במזגן יותר מידי גז והתאימו את כמות הגז לפי הוראות היצרן. שיהיה. הייתי בטוח שהרכב הגיע ישירות מהיצרן. אז אחרי שהורידו קצת גז, ביצעו נסיעה והבעיה לא נפתרה. לקחו שוב את הרכב ואמרו לי ללכת ויקראו לי כשיסיימו לטפל בו. שניה לפני שעמדתי לעזוב, ניגש אלי העובד שמטפל במזגן ואמר לי שאין שום בעיה במזגן, וככה פועל התרמוסטט ושנעשה נסיעה ביחד והוא יראה לי שהכל בסדר. הלבישו מין מדחום על התריסים של המזגן והתחלנו לנסוע. הטמפרטורה נעה בין 6 מעלות לבין 12 כשהעוצמה של האיוורור היא בין 2 ל- 3 (מתוך 4). תכלס, הבעיה לא נפתרה אף על פי שהם טענו שככה עובד התרמוסטט והרכב עודנו זורק אויר כל כמה דקות (בעיקר כשהעוצמה היא על אבל גם כשהיא על 2. המליצו לי לנסות לנסוע ככה עוד יום יומיים ואם זה לא יפתר, אז שאחזור. כנראה שאחזור כי הבעיה לא נפתרה. למי שתוהה מדוע לא התעקשתי להשאר אז המוסכניק אמר לי שתכלס אין לו מה לעשות וגם אם אני אשאיר את הרכב, אז הוא לא יעשה כלום והוא יגיד שהוא כן עשה, כי תכלס המזגן תקין מבחינתו. נו, לפחות הוא כן וישיר. אני אשמח לעצות.

עד איזה סל"ד אתה מגיע?

א. תתחדש! ב. יש לך מושג מאיזה שעה עובדים ברכז השירות בבאר שבע? אני מעדיף להיות שם כמה שיותר מוקדם. ג. מעבר להפסקות המשונות בקירור, זה מרגיש כאילו לא לחלוטין מצליח להתמודד עם החום. במקסימום, הוא גורם לאוטו להיות נעים בצורה סבירה. לא יותר מזה. אם אני אלך מחר למוסך, אני אעדכן כאן מה היה.

מה אתה בדיוק עושה במסגרת ההרצה? נוסע לאט במשך 1000 קילומטרים? עוד משהו שאתה עושה/בודק? ואחרי 1000 קילומטר, מה אז? בקשר למזגן- אולי יש בעיה של גז אבל ההפסקות האלה כל כמה דקות של האויר הקר, לא נראה לי קשורה לכמות הגז. גם אצלך קיימת הבעיה הזו? אני מתכנן לקפוץ אליהם השבוע כי זה די מבאס.

גם אני התחדשתי לא מזמן ב- 206+. לא ידעתי שצריך לעשות לה הרצה... באמת שליתר שאלתי אותם בסוכנות והם אמרו שלא צריך וגם בספר רכב לא רשום על זה כלום.. אז מאיזה סיבה אתה עושה? ואחרי האלף קילומטר, אתה הולך למוסך או משהו? אף פעם לא עשיתי הרצה לרכב... אגב, אני לא יודע אם זה רק אצלי אבל המזגן אצלי לא עובד כמו שצריך. הוא גם לא מקרר בעוצמה מספקת אבל מה שיותר מציק זה שכל כמה דקות הוא מפסיק להוציא אויר קר ופשוט מוציא איוורור לאיזה 10-20 שניות ואז חוזר להוציא קור. לעוד מישהו זה קרה? בכל מקרה, תתחדשו כל בעלי ה- 206+, בהחלט אחלה רכב.