GUY007

אצלנו לא צריך מצלמה. אני מרחם על אותו אחד או אחת שבטעות תגביר את המוזיקה או אפילו תצעק ליד הבית. ביטון יטפל!

ואתה עשית את זה? חשבת על רכיבים שיכולים להישבר כתוצאה ממכה וכדו'?

אני גם רציתי לדעת את עיקרון הבנייה של הבוקסות. תודה על התשובות וההסברים שלכם.

אם הפקידים והממשלות שמתחלפות כל יומיים הכל אפשרי לצערי.

אני אישית בחרתי את ההייבריד בגלל הטוויטרים, בשבילי הם היו יותר נעימים.

ממליץ בחום על מורל הייבריד ניתן גם בהחלט לבדוק את הפוקל K2POWER

סלבה תמסור לחבר שלך שיתחדש הוא עשה עבודה מאד יפה!

אני מבקש להפסיק לשלוף תשובות לא קשורות! ראשית קיימת אופציה שנקראת חיפוש. כל מה שנדרש ממך לעשות הוא לבצע חיפוש בנושא רעש אלטרנטור

הייתי מגדיר את זה כך בעזרת מבנה פוד הרמקול אתה יכול לכוון את הרמקול כלפי המאזין למקם את הבמה במיקום אופטימלי מבחינת המאזין ----------------- הכוון המושלם זהו השלב הכי חשוב בפרויקט ומשפיע מאוד על התוצאה הסופית. תבחרו כמה שירים שאתם מכירים היטב (כלומר אתם יודעים איך השיר צריך להשמע ואיפה כל כלי צריך להמצא) ותתחילו להאזין. נסו לשחק כמה שיותר עם הכוון של הרמקולים (לשם כך נועדו פסי האלומיניום אותם ניתן לכופף בכל כיוון). תשימו לב שכל הצלילים מתמקמים בצורה נכונה והתמונה הכללית נמצאת בגובה השמשה. זיכרו שלא תהיה הזדמנות אחרת בהמשך התהליך. שלב זה אמור להיות הכי ארוך מכולם, והוא מגיע לסיומו רק אחרי שאתם בטוחים במאה אחוז שמצאתם את הכיוון האופטימלי. ---------------- ראשית כל תעבור על המאמרים שצירפתי רק לאחר מכן תמשיך בשאלות http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/05-02-2002-DIY-Kick-Panels.html http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/22-10-2002-DIY-Dash-Podiums.html

עבודה יפה! תתחדש.

אני רוצה לציין נקודה הגנבים לא יגנבו רדיו ללא הפאנל כי פשוט אין מה לעשות איתו במיוחד לא למכור. לגבי כל הנושא הזה של מכירת רדיו בחלקים הנושא עבר דיון והוחלט כי אין אפשרות לדעת בוודאות אם המכשיר גנוב או נקי ע"י ההנהלה. אני אישית הייתי ממליץ לכל מי שנגנב לו מכשיר וכדו' לפרסם מודעה בפורום בנושא דביק שיהיה בראש וכך תהיה שיטה אחת לפחות להתרעה.

במידה ואתה לא מעוניין אתה יכול פשוט לא להגיע. אבל המרחק בין מה שאמרת ומה שהוצא פה הוא גדול! תקרא את השרשור מהתחלה ואולי תבין כי השיפוט יהיה ע"י קבוצת שופטים המנוסים בתחום.

כן יצא לי לעבוד איתו פעם פעמיים בכל אופן סלבה כתב מדריך ממש טוב, תשתמש בו http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=105981

שמעתי את הנקודה הזאת כבר בעבר ולא הבנתי אותה כלל, מה זה באמת משנה. לדוגמא אצלי בהתחלה הקרוסים היו ליד הרמקולים, לאחר שהעברתי אותם אחורה לא היה שום שינוי.

כל מקרה לגופו. אצלי התקנתי אותם על גב המושב האחורי משלוש סיבות: האחת, היא האופציה של חיבור הגברה בנפרד לוופרים ולטוויטרים השנייה, הן האופציות שניתן לשנות בקרוסים ויותר נוח לי כאשר הם עומדים ליד המגברים והשלישית, היא האסטטיות שלהם אתה צריך למקם אותם ולראות מה יותר טוב לך.

באמת תודה רבה לכל מי שעזר לי פה! למדתי דברים חדשים. אני אשמח לעדכן אותכם לאחר הרכישה -------------------------------- בנושא השני הנוגע לאוטופרט רציתי לבקש דבר אחד קטן. רק אם אפשר שיורידי טיפה את המחירים. רבותי המחירים שאתם נותנים למוצרי רוקפורד הם פשוט חסרי כל פרופורציה! אני אתן דוגמאות, מגברים מסדרת הפאוור מתחילים משבע וחצי אלף, קבלים של 1 פארד 1300 וכו'. אתם לא חיים בארץ המליונרים. אני מבין שהמוצרים של רוקפורד מיוצרים בארה"ב ולא בסין וכי הם מאד איכותיים אבל בין זה לבין הבדלי המחיר שאתם נותנים יש פער עצום. לא יכול להיות כי אותו המגבר של רוקפורד שעולה בחו"ל מחיר זהה למגבר של קיקר יעלה בארץ לפי התמחור שלכם כפול ואני לא צוחק זה באמת כפול! לבסוף רק דבר אחד אתם מפסידים לקוחות והרבה, תחשבו על זה טוב טוב.

מספיק כבר אם הגישה הזאת. יש לי סאב ממש ממש ממש ממש חזק ומגבר מטוס! אולי לא שמת לב אבל אתה נמצא בפורום שמכבד את עצמו. להבא תכתוב הודעות ממוקדות ובבקשה תפסיק אם כל הגישה הילדותית הזאת.

וגם לא ציינתי כי הוא זול מהקיקר בכ25 אחוז בחנות!

הרוקפורד ירד מהפרק בגל מחירו המאד גבוה. אני כרגע מתלבט בין הקיקר 1200.1 להייפוניקס 1505D בנושא תחימת התדרים הוא נותן 12 דציבל לאוקטב. אם אתם יכולים בבקשה לעבור על הנתונים שלו ולתת לי חוו"ד שלכם קיקר 1200.1 300 watts RMS x 1 at 4 ohms 600 watts RMS x 1 at 2 ohms 1200 watts RMS x 1 at 1 ohm 95dB, a-weighted, re:rated power 12dB Subsonic Filter Defeatable @ 25Hz 1% THD וגם לגבי ההייפוניקס 1505D Type: Mono Block 4-Ohm Power Rating: 1x500W 2-Ohm Power Rating: 1x1000W 1-Ohm Power Rating: 1x1500W Turn-On Delay/ Mute Frequency Response -3dB: 20 - 250Hz Damping Factor: >250 Signal To Noise Ratio: >95dB THD + Noise: Variable Input Level Contol ( RCA/Unbalanced ): 0.2V - 9V Variable Input Level Contol, ( Mini DIN Balanced ): 0.4V - 18V Input Impedance (RCA Unbalanced): 47k-Ohm Input Impedance, ( Mini DIN Balanced ): 20k-Ohm Power and Specific Diagnositics LEDs Protection DC, Short Circuit, Overload Power Supply - All MOSFET: Full PWM Power Output Circuit Type: Ultra-Fi MOSFET Variable Phase Shift Phase Change in Degrees: 0 - +180 Variable Low-Pass 24 dB Octave: 35Hz - 250Hz Variable Subsonic Filter: 15Hz - 35Hz Bass EQ: 0 - +18 dB Balanced Inputs ( Mini DIN Socket ) RCA Inputs RCA Line Outputs Remote Bass Module Included ( Via RJ11 Jack ) Gold Plated Power Terminal Blocks: 4-GA Gold Plated Speaker Terminal Blocks: 12-GA

אני לא יודע על איזה נגר מדובר בוודאי שקיים MDF 19 מ"מ, אצלו אין זה לא אומר שלא קיים! אם אתה רוצה אני יכול להפנות אותך בחיפה לנגר מקצועי וזול. אני קונה ממנו. גיא

מסכים לפי דעתי ניתן לערוך הצבעה ולבחור קבוצת שופטים. אותה הקבוצה תיתן ציונים לפי אמות מידה שאנו נקבע. אני יותר מאשמח להשתתף. גיא

ESR -- Equivalent series resistance http://powerelectronics.com/mag/power_multilayer_polymer_capacitors/index.html http://www.everything2.com/index.pl?node_id=1463739 http://octopus.freeyellow.com/esr.html

אני אסביר את זה בצורה הכי קצרה כל מה שאני יכול אני עושה לבד וכל מה שאני לא יכול אני קודם שובר, לומד ואחרי זה עושה לבד.

אכן אני בהחלט גם ראיתי כי הסדרה של KX ירדה, מקווה כי אכן ירידת המחירים תתממש! בנושא הרוקפורד. הנתון של 1000 RMS ב 4אוהם הוא לא שלי, זהו הנתון שקיבלתי מאוטופרט. אני בהחלט אשמח לקבל התייחסות מהם. מאד חשובה לי הנקודה בנושא העומס על מע' החשמל, ככל שההתנגדות גדלה כך העומס על מערכת החשמל ברכב יקטן.

היי אני עשיתי צביעה לאחד הגאנטים שלי. לא, לא דרשו פירוק של הצמיג. הם לוקחים את הגלגל שלם. לקח יום אחד ועלה לי כ 100 ש"ח או פחות, לא זוכר מדוייק. יצא מעולה, זהה בדיוק למקורי. עשיתי את זה במוסכי אבני בחיפה. גיא