ofekmoalem

FIAT BRAVO 1.6 16v הילוך 5 100 קמ"ש סביב 2800~2900 לערך . הילוך 5 120-130 לצורך עקיפות 3500~3700

איפה אפשר להשיג מדבקות היום או שהעניין כבר פאסה ?

לא מדובר בהתחממות יתר , אלה בסה"כ עובר את החצי במעט בקושי קו אחד , לאחר מיכן המנוע מיד מתקרר איך שהמאוור נכנס למהירות 1 או 2 אני לא סגור על זה , מה שלא תגיד saay222 - אתה לא מכיר אותי ואני לא יכול לאוהב אותי . בטח ובטח שאני גם לא רוצה . הרכב לא מתחמם יתר על המידה , לא נפלט שום עשן לא כשהמנוע קר ולא כשמנוע חם . הרכב מתוחזק באהבה רבה תאמין לי ד"א - הבעיה נפטרה . כל הסיפור היה מיכל נוזל הקירור שהיה סדוק ואם חור קטןטן בגלל השבר וגרם לאיבוד נוזלים .

הי צביקה ! קודם כל תודה רבה על התמיכה והתגובה המהירה , אשמח לקבל הכוונה כך שהמוסכניקים הישראלים החמודים לא יתחנו לי את התחת מה שנקרא בנזילות שבכלל לא קימות , בעצם , לא רואים שום נזילה . בהתחלה היתה נזילה ביכלל ממערכת ההגה ומשרק ההגה הוחלף ולא שופץ מתוך רצון לטפל באוטו מכל הלב , עכשיו החלפתי את החניה שלי למקום אחר ואני לא רואה שום נזילה כבר כמה ימים ... חשוב לציין שהרכב לא מרבה להתחמם .. מידי פעם בימים החמים כמו היום בפקקים הוא עבר את החצי בקו אחד , קו וחצי ואחרי דקה או שתים שהמאורר נכנס לפעולה הוא מיד ירד למתחת לחצי בקו אחד לפחות , כמובן שאיך שמתחילים נסיעה הוא מיד מתקרר . מה שכן ידוע לי כי שאם יש בעיה ונאבד נוזל קירור יש כמה אפשריות : 1. נזילה כמו שאמרתה מה שאמור להוות סימנים ואו פליטה של מי קירור לתא הנהג מה שלא קיים כלל . 2. שנית בעיה בראש , מה שכן למים אין צבע של שמן ולשמן אין לכלוך או איבוד מהצבע המרוכז שלו מה שגורם לי קצת בלבול .. אשמח לדעת מה יתכן שהבעיה היא .. פעם אחרונה הוספנו מים למיכל הנוזל לפני שבוע וכניראה אולי אוויר נכנס למערכת אם משהו כזה אני לא מבין גדול תודה והמשך ערב מעולה

הי לכולם , לאחרונה נתקלתי בבעיה שאני מאבד מידי פעם מים בנוזל הקירור .. נאמר לי שכניראה ישנו אוויר במערכת ואני פשוט לא ממלא מספיק נוזל קירור במערכת . אני נוהג בפיאט בראבו 1600 ידנית , שנת 97 . נוזל הקירור שאבא הביא לי הוא פראפלו , כמובן המוכן מראש ולא זה שצריך למהול במים , אין לי מוסג מאיפה הוא הביא. בכל מיקרה אשמח לדעת את הדרך התקינה למילוי מי קירור חדשים במערכת וניקוז לגמרי של אוויר ומים ככל הניתן .. יש לי ~8 ליטר של פראפלו .. אשמח להכוונה , תודה !

לפירוק \ חלקים ............ 050-939-48-39

שלום לכולם . עקב נזילה שקיימת במערכת הגה הכוח הלכתי לבעל מקצוע אמין שהוא סוג של חבר , נאמר לי שיש צורך במסרק הגה חדש. קיבלתי הצעה על מסרק הגה משופץ במחיר של 700-1200 ש"ח לערך כולל עבודה . השאלה , האם המחירים הם סבירים ? לעולם לא יצא לי להחליף מסרק הגה עקב העובדה שתמיד אבא היה דואג לזה ואבא כרגע לא בארץ עוד שאלה , האם מישהו יכול לתת לי סגר גודל של מחירים של חדש + עבודה \ משופץ + עבודה או ביכלל שיפוץ בכללי .. תודה רבה ושבוע טוב

תיראה יש לי חבר בעל פונטו sx מנוע 1300 הדגם בעל 60 סוסים מודל 2001. כיום הרכב עומד על , 250 אלף והמנוע עדין לא עייף , מניע די בקלילות . מה שכן היתי אומר וזה כללי בנוגע לכל רכב - אם הוא קיבל יד חמה וטופל בזמן אין סיבה שלא יעבוד טוב ויסחוב עוד הרבה

אהלן חברים... לאחרונה סמתי לב לפוטנציאל שיש לרכב הזה , הן ביכולות היגוי והן ברעש הקסום של אותם רכבים שהגיעו אי שם משנות ה90 כאשר לא סמו דגש על מנוע שקט ..... ( לפחות בפיאט ) אשמח להמלצה לדגם + מחירים ממצועים לאגזוז זרימה חופשית לפיאט בראבו 1.6 16v , אני חושב שאסתפק בדוד עצמו ולא בכל מערכת הפליטה כיוון שאני מעונין רק ברעש ולא בשום שיפור ממשי בסוסים ונשימה

היי, קודם כל מניסיון אישי של ההורים שלי אם אתה מחפש רכב חסכוני תתרחק ממאזדה 3 , לצערי הרכב עונה על הרבה קריטריונים שונים אבל לא מצטיין כל כך בחיסכון ( דלק ) מניסיון מר כניראה שתשלם הרבה יותר מאוטו אחר , ההצעה שלי היא למתוח את התקציב מעט ולנסות לרכוש יונדאי אקסנט . יונדאי בזמן האחרון עשו קפיצת מדרגה והם כבר לא אותו הזבל של פעם לכן היתי ממליץ לך בהחלט לשקול את האפשרות , במחיר התקציב תוכל כניראה לרכוש מליסינג או פרטי ( ולא אל תשלול ליסינג השוק מוצף ויש מלא מציאות טובות ) יש מחא רכבים כאלה בשוק במצב מצויין , הרכב ידוע כאמין וחסכוני בעל 6 כריות אוויר ESP , abs ואבזור ממצוע כמו כן תא מטען ממצוע ומערכת מוזיקה חביבה ביותר

מנוע שמרים כמובן ..

שלום לכולם רציתי לדעת חברים כמה בערך אמור לעלות מנוע הרמה לחלון נהג ? ואם יש הבדל בין חלון נהג לבין חלון נוסע? עוד בעיה שצצה היא שהחימום והקירור לא עובדים ופשוט יוצא אוויר והרבה אוויר שאני מפעיל את המאורר יוצא הרבה ואם אני משנה ל4 יוצא עוד יותר , כך שלמיעוט דעתי המדחס עובד , הבנתי ממישהו שיכול להיות שהלכה UNIT ? האם זה נכון ? אשמח לקצת המלצות

למה לא להסתכל על כיוון של שירוקו ? תוכל לקנות שירוקו 1400 160 סוסים , אוטו ללא ספק מפנק . TSI כמובן

באמת עד כדי כך ? קצת מגוחך לחשוב שרכב של פיאט יהיה נדיר כל כך , ועוד לא HGT .......... נקווה שיהיה בסדר , שמעתי מהרבה אנשים שהוא מפגין די אמינות ואפילו באירופה זכה בשנים שלו לרכב האמין ביותר (בקטגוריה אני חושב ...)

106 ראלי \ GTI ? כן הן יקרות לאחזקה כמו כל ספורטיבית ישנה שתמצא במחירים האלה , אבל הן קצת יותר מוכרות בשוק ויש הרבה חלפים .. חוץ מזיה שאין כמו 106 ראלי טובה

פיגו 106 חמודה ביותר אמינות סבבה פוזה קרבית בהחלט אם קצת השקעה בבקליות גאנטים וחלונות שחורים מנועים סבבה לא שיא המהירות אבל התנהגות , אחח התנהגות זה משהו שאף אחד לא יגיד לך משהו אחד רע על ה106 בנושא הזה

סיוויק הוא אוטו שאוכל קצת יותר מהממוצע , מנוע 1600 כניראה רכב דגם SR הנפוץ ביותר , מנוע בעל VTEC מפיק כמדומני 127 סוסים , הונדה ידוע כאוטו אמין ללא ספק ,-א-ב-ל- רק בתנאי שטופל כראוי במורשה או במוסך מקצועי מינימום , זה רכב שאם יקבל יד אוהבת יתן הרבה, ובנוגע לכיסאות לא שיא הנוחוץאבל זה כבר ענין של טעם

הדיון הזה נחרש המון המון בפורום הזה כבר , צריך לעשות על זה שרשור . בכל מיקרה , אני חייל ולא מזמן היתי בידיוק במצבך רכשתי לי הונדה והיתי מאושר עד הגג אבל הכיס השתולל לכן אמליץ לך להתרחק בעיקר מ-אקורד , וסיוויק ישנות שקרעו להן את הצורה בעיקר על ידי צעירים שחושבים שזה אוטו ספורט . מה שכן היתי ממליץ לחפש רק רכב ידני - פיגו 205,306 עדיפות ל205 מבחינת אמינות יש על זה הרבה מחלוקות אבל באמת , סוסת עבודה ויש הרבה שיעידו על זה. אם אתה יותר בכיוון של יפניות אז - דייהטסו שרייד,סיריון יש גם אפשרות לחפש פונטו ספייס , אם לא אז פונטו דור ראשון , ELX . מה שכן , רכב אמין בשנתונים האלה - תשכח מיזה , יש רכב שטופל טוב ובידים חמות והוא יהיה היחיד שיהיה אמין בכל זאת הגיל עושה את שלו , רוב המכוניות פה הן בעלות בערך אותו הפסקים , מנועים צריכות דלק וכו' חפש את השמורה ביותר ואת זאת אם הטסט הארוך ביותר וסע בזהירות

מדוע זה ירגיש יותר גרוע ? חשבתי במקום להתחיל לקדוח להרחיב חורים פשוט לקנוט סט חדש פשוט וקטן יותר , כי עוצמה יש בשפע , רק הצליל קצת חסר ..

הי סקוב, קודם כף תודה רבה על העזרה , אולי אוסיף סט קטן יותר בדלתות הקדמיות , ואשאיר מאחור על המגש את הקיים כי זה יהיה סיפור לסדר את החור של המגש, בכל מיקרה חשבתי להשקיע על טוויטר טוב איזה 300 400 שח לכן אם אעלה את התקציב לכ600 אוכל למצוא לי סט נחמד שיפיק לי קצת צליל באזור הקדמי? תודה ויום טוב

מודל 97.. אני חושב שהדלתות הן 6.5" אבל שניסנו להכניס כמובן שלא נכנס .. בכל מיקרה הטוויטרים שקיימים עכישו פשוט מחרחרים בטרוף וכבר עשו את שלהם וחשבתי רק להחליף אותם .. יש צורך בלקנות סט שלם ??

UP:?:

הי חבר , הקומפוננט לא נכנס בדלת מקדימה ולכן הועבר אחורה , המלצה לטוויטר חמוד שיעשה עבודה ?

שלום לכולם , לאחרונה רכשתי פיאט בראבו ומערכת חמודה עליה (ההונדה הקודמת אם המערכת הלכו לעולם בתאונה רצחנית :-() עכשיו יש לי כמה שאלות בנוגע למערכת החדשה ואשמח לקצת תמיכה בנושא : 1. קודם כל המערכת מורכבת מ-מגבר של audio plus אני חושש שזה לא המגבר הכי איכותי שיש אבל זה מה שהתקציב אפשר עכשיו אחרי קניית הרכב הביטוח והכל ... (בכל זאת חייל) 1400W , רמקולים 6X9 של פיונר דגם 400W TSA6973E בנוסף ישנו על המגש האחורי קומפוננט של VIBE 460W מחוברים לקרוס אוברים.וסאב 1000W של JBL בתיבת בזוקה ורדיודיסק של פיונר deh2350usb עכשיו כן זה לא השיא של העולם אבל זה מספיק לי לביינתים התקציב לא מאשר יותר גם ככה , עכישו עוצמה לא חסר ..אבל יש לי כמה בעיות . 1- רציתי לדעת בקרוסאובר שהקומפוננט מחובר אליו מה ההבדל בין -3DB ל0 ל+3 וכמובן מה ההשפעה ? 2- בזמן הנסיעה לפעמים שומעים שיש בור בכביש או משהו כזה שומעים מהסאב וופר כאילו המכה של הכביש נשמעת בו בבום, מה זה יכול להיות ? 3- חסר לי צליל במערכת , יש המלצה ל2 טוויטרים לקדימה של הרכב שיתחברו לרדיו דיסק? ככה ב300 גג לשתיהם . תודה ויום טוב

שלום לאחרונה החלפתי את ההונדה שהיתה לי לאחר שהיא הלכה לעולמה בתאונה קטלית (מזלי שיצאתי כמעט ללא כל פגע)... ביטוח מקיף לא היה קיים ועכשיו ביגלל שאני חייל החלטתי לרכוש לי איזה רכב בינתים שיהיה איתי קצת , רכשתי פיאט בראבו ב7 אלף ש"ח אם כל מיני תוספות מסביב (מערכת בשווי 1500 , גאנטים , חלונות שחורים וכל הקשקש של ילדים ...) רציתי לקבל המלצות בנוגע לנוזל קירור שמעתי שאך ורק להתשמש בירוקים בפיאט האם זה נכון ? אם כן המלצה לחברה ספציפית ? נוזל להגה((אני כמעט בטוח שזה להגה)) , יש חברה מומלצת ? דגם ? ועוד דבר אחרון כרגע מורכב פילטר פתוח אך המנוע מרגיש קצת חנוק אחרי 4-5 אלף סלד (הרכב בן 15 אם 200 אלף)האם כדאי להחליף לפילטר רגיל ? עוד המלצות למחלות שיש במנועים הללו ? חשוב לציין שמדובר בפיאט בראבו 1.6 דגם SX בעל 103 סוסים כמדומני תודה ויום טוב