מן הסתם לא כל הרכבים בעלי קצוות אגזוז "מזוייפים" כמו שבתמונה.
לדעתי ולהבנתי הלא מלומדת או חוקרת, זה נראה כי לכל רכב עם דגם דיזל בנוסף לבנזין יש כזה אגזוז מזוייף.
למה? כי אגזוז דיזל חייב להיות מופנה כלפי מטה בקצה בגלל עניינים של חלקיקי פחמן שנפלטים. האם כל אגזוזי הדיזל כאלה? להבנתי הדלה לא כולם-אך רובם המוחלט כן.
ככה מקצצים עלויות, לא צריך לייצר צינור חדש לגרסת הבנזין אז פשוט משתמשים באותו צינור עם שינויים קלים, ובסוף שמים את "פתח" הפליטה מקושט ויפה על הפגוש האחורי, כי אנשים רוצים מראה אגרסיבי.
רכבי בנזין שאין להם גרסאות דיזל אני מניח שיש יותר סיכוי שישימו להם פתחי פליטה אמיתיים.
למרות כל זה יש חברות/רכבים שמשקיעים בהם קצת יותר ולא שמים להם כזה דבר, לדוגמא BMW.
יכול להיות שטעיתי בחלק ויכול להיות שטעיתי בהכל, אבל שוב, זה ממה שאני רואה/קורא/מבין, ואשמח אם מישהו שמבין יותר יוכל לאשר או לתקן.