Jump to content

trek10

  • הודעות

    299
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי trek10

  1. מתלים קדמיים, לפני ואחרי
  2. טוב אני מתקדם בשיפוץ, חלודות שילדה
  3. טוב, המצב לא משהו קצת תמונות מצב - עוד היום המנוע בחוץ
  4. שלום חברים, התחלתי פרוייקט שיפוץ פיאט granluce 1200 מודל 1959
  5. גשר טקומה היה גשר תלוי צר וארוך במיוחד. הגשר המקורי נפתח לתנועה ב-1 ביולי 1940. תוך זמן קצר התברר שאפילו רוחות חלשות מכניסות את הגשר לתהודה שהתבטאה בצורת תנודות לאורכו של הגשר. בזמן התנודות חלקים בגשר עלו וירדו ויצרו "הרים" ו"עמקים" לסירוגין. אף על פי שהתנודות היו חזקות למדי, המומחים טענו שהגשר יחזיק מעמד. ב-7 בנובמבר 1940, בשעות הבוקר, החל הגשר להתנדנד באופן שונה. הרוח לא הייתה חזקה במיוחד, ועוצמתה הגיעה רק ל-68 קמ"ש. הגשר החל להיכנס לתנודות פיתול, כך שבכל פעם צד אחד שלו (ימין או שמאל) עלה למעלה ואילו הצד השני נשאר למטה. בתנודות אלו, קו האמצע, לאורכו של הגשר, לא נע כלל. הגשר התנדנד בצורה זו במשך למעלה משעה, כשמשרעת התנודות הולכת וגדלה. בסופו של דבר, מעט אחרי השעה 11 בבוקר, הגשר קרס לתוך המצר. הגשר נסגר לתנועה כבר עם תחילתן של התנודות יוצאות הדופן. באותה עת הייתה על הגשר מכונית. האיש איבד שליטה על המכונית, יצא ממנה והחל להימלט, בעוד שהכלב של בתו, שהיה איתו ברכב, נשאר. פרופסור להנדסה וצלם שנקלעו למקום רצו לעבר המכונית וניסו להציל את הכלב, אך לא הצליחו לשכנע את הכלב לצאת מהרכב. הם עזבו את הגשר זמן קצר לפני הקריסה סמוך לשעה 11 בבוקר. מלבד הכלב, לא היו אבידות בנפש באירוע קריסת הגשר. http://www.youtube.com/watch?v=lXyG68_caV4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. הגשר הוקם מחדש ב-1950, לאחר שהתכנון החדש נבדק באוניברסיטת וושינגטון.
  6. פשוט נפלא, אין כמו תחרות חיובית אלחנן
  7. מקפיץ
  8. שלום לכולם, התחייבתי כלפי זוג שאסיע אותם לחתונה עם רכב האספנות שלי הפיאט 1100 1952 לחתונה ב 23.10 בפרדס חנה מפאת השתתפותי בשבוע הבא בתרגיל פיקוד העורף לא אוכל למלא את התחייבותי אשמח אם מישהו עם רכב אספנות משנות החמישים יוכל להחליף אותי נא לשלוח הודעה פרטית תודה אלחנן
  9. אופססס חשפת את המספר....
  10. trek10

    שמן 20-50מ איכותי ?

    לדעתי לרכב אספנות עם מנוע משופץ השמן הכי טוב הוא 10w60 שמכסה את כל טווח השימון ועמידה בעומס צמיגות וטמפרטורה כמובן סינטטי מלא
  11. trek10

    שיפוץ ה403 שלי

    א. נכון אני לא מכיר 403 ב. אמרתי כמו שאתה אומר שהמנגנון במכסה הגיר ג. מנגנון החזקת ההילוך דומה בכל הדגמים קפיצים קטנים טעונים גולה ששומרים שההילוך ישאר במקומו שבת שלום
  12. trek10

    שיפוץ ה403 שלי

    אסף שלום, לגבי ההילוך הקופץ, בדרך כלל זאת בעיה מאד קטנה של קפיץ קטן שבור שיש להחליפו ( קפיץ לחיצה רגיל שניתן לקנות בשקלים בודדים לפי מידה ) אז כל שעליך לעשות הוא 1) לבדוק אם יש גישה מריצפת תא הנוסעים באמצעות פנל מתפרק לחלק העליון של הגיר, לפרק את מכסה הגיר מייד יתגלו לפניך 3 קפיצים (אחד עבור ראשון שני, אחד עבור שלישי רביעי, ואחד עבור רברס) החלף את השבור ואתה מסודר 2) אם אין גישה מתא הנוסעים אז לפרק את הגיר מהרכב ולבצע את אותו דבר בחוץ ולהרכיב חזרה בברכה אלחנן
  13. כל הכבוד לכל מי שטרח והכין את האירוע, היה יפה ומאורגן יופי של מכוניות כמה תמונות שצילמתי
  14. איזה יופי של סרטון, מראה שהתחביב היה מושרש היטב כבר לפני 18 שנים וידעו להפיק אירוע גם עם הרבה משתתפים וגם על רמה מציאה חשובה, ממש פיסת היסטוריה של התחביב והמועדון
  15. חברה' כל הכבוד, טיול יפה לאיזור ירושלים במזג אויר מדהים, תמונות מהממות והכי כיף לראות אנשים נהנים ושמחים אלחנן
  16. אם יהיו תמונות יתגלה הסוד
  17. לבעלים יש שתיים מאותו דגם, אחת משופצת ואחת מכוערת, הוא משתמש באותן לוחיות כדי לחסוך בהוצאות :lol: אתה היחיד ששם לב סתם, בצחוק
  18. JMG - יונתן גוטמן התמונות שלך מדהימות, אתה מצלם את הרכבים בצורה מעוררת השראה, תודה על הצילומים וההשקעה בתיעוד - ישר כח אלחנן
  19. תודה ענקית לכל המארגנים, היה אירוע ענק ממש חו"ל 300 מכוניות מכל הסוגים ומכל השנים קצת תמונות שצילמתי אלחנן
  20. בוקר טוב אסף, שנה טובה כללים: אף פעם אל תכניס את רכב האספנות שלך למוסך שאתה לא מכיר - לא כל שכן בגרירה תזמין את המוסכניק אליך (אפילו תשלם לו על הזמן שלו) להערכת עבודה והצעת מחיר - כך אתה לא תלוי בו תפתח שרשור בפורום לבקש המלצות על בעלי מקצוע באיזור מגוריך ותזמין יותר מאחד ותראה אם האבחנות דומות תסגור מראש עם בעל המקצוע (מוסכניק) מה הוא הולך לבצע מה ההתחייבות שלו עבור המחיר שסגרתם אם שיפצת סטרטר ואלטרנטור יש על זה אחריות לשלושה עד שישה חודשים - את זה גם המוסכניק יודע בתור בעל רכב אספנות אתה תמיד צריך להיזהר מכאלה שירצו להתלבש עליך אני מקווה שעדיין נשאר לך החיידק להיות בעל רכב אספנות כי זה תחביב מאד מהנה יש גם הרבה אנשים טובים ושיעזרו ללא תשלום מכל הלב, אבל צריך להזהר מאלה שלא חג שמח ובהצלחה אלחנן
×
×
  • תוכן חדש...