adamL

אכן ראש בראש מעניין, אצלי ברכב יש OSRAM NIGHT BREAKER PLUS והן אכן מאירות הרבה יותר חזק ולמרחק רב יותר מנורת הלוגן רגילה. השאלה היא האם האור של הפיליפס לבן יותר משל האוסרם?

אם אתה ממש רוצה תתקין. על האוקטביה שלך זה יראה יותר טוב מכיוון שיש לה עדשה מכוונת.

זה שזה נמכר באוטודיפו ואייס לא אומר שזה עובר טסט. בזמנו הם היו מוכרים גם נורות זבל סיני עם ציפוי כחול שמבחינת החוק אינו עובר טסט. היום בזמננו אני יכול לעבור טסט עם תלת אופן אין שום הקפדה במכוני הטסטים אז אין מה להתרגש מעניין הטסטים. הפחד הוא מבוחני רכב למיניהם או קציני תנועה שקצת מבינים עניין וימהרו לקנוס אותך על נורות שכאלה. הנורות של אוסרם COOL BLUE הן בעלות ציפוי כחלחל עדין שבכלל לא מורגש, והן מספקות אור די צהבהב שלא ימשוך את עיני השוטר שירצה לעצור אותך על נורות כאלה, לעומת ה- DIAMOND VISION שמספקות אור כחלחל שבבקלית שקופה הצבע הכחול שבו בולט מאוד.

הנורות לא חוקיות ולא עוברות טסט. דע לך שכל נורה בעלת ציפוי עליה נחשבת כלא חוקית בעיני בוחני הרכב, שוטרי התנועה ומכוני הטסטים. יצא לי לברר בנוגע לנורות, ישנן נורות חזקות יותר מהאוסרם שנחשבות היום לנורות בעלות עוצמת הארה הטובה בעולם. Ring Automotive Xenon Max - מאירה 100% יותר והאור שלה לבן יותר מנורה רגילה. (יש עליה תגובות מעולות) Ring Automotive Xenon Ultimate - מאירה 120% יותר. גם ביקורות טובות. אלו נורות ששווה להזמין לדעתי.

את הג'אנט מגדירים ע"פ מידת הצמיגים. אתה צריך 5.5/14 בנוגע למחיר תשאל את אביתר מג.מ. פורטל ממש בתגובה מעלינו בנוגע למחיר. הם יושבים בהרצליה ובת"א.

תמיד אפשר לשנות את רוחב וקוטר הג'אנט\צמיג. יש פה בחור בשם ליאור שעשה זאת על ה-C1 שלו והתוצאה מדהימה! אבל שוב הרחבה שכזו גוררת הרבה דברים שצריך לבדוק כגון צריכת דלק, זיוף בקילומטרז\מהירות, ועוד... כמובן שהעלות היא בהתאם מכיוון בנוסף לג'אנט יש צורך בהחלפת 4 הצמיגים(וחבל הם חדשים) וניסיון בשינוי הקוטר ברישיון רכב שמבירור שלי הפרוצדורה לא קלה. אני החלפתי לפני כשבועיים לג'אנטים על ה-107 שלי, ונשארתי עם אותם הצמיגים. התוצאה יפה, אחלה ג'אנטים והם נותנים אפקט של גלגל גדול יותר ואולי רחב יותר (ויזואלית).

הבעיה היא לא טסט. היום בימינו אפשר לעבור טסט עם גלגל אחד ובלי שמשה קדמית. הבעיה היא אם יפול עלייך שוטר תנועה שטיפה מבין, או בוחן תנועה. בזמנו היה לי על הטימקס את הדיימונד ויז'ן, לאחר שבוחן תנועה עצר את חבר שלי ואיים עליו שאם לא יחזיר את הנורות המקוריות הוא צפוי לקבל 1000 ש"ח דו"ח והורדה מהכביש של הקטנוע, אני אחרי המקרה הזה הסרתי במיידית את הנורות הללו. כיום על הרכב שלי אני עם OSRAM NIGHT BREAKER PLUS ואני מרוצה מאוד! עוצמת אור מאוד חזקה מאירה למרחקים.

אכן אתר מעולה מכיר אותו מהתקופה שרק רכשתי את הפיג'ו, התעמקתי בו כל כך שפשוט עברתי על כל פרט ופרט, וכל תמונה ותמונה בו. מעניין לעקוב אחרייך ואחרי השינויים שקרוב לוודאי תבצע. תעדכן אותנו כמובן על השינויים שתעשה!

אני יכול לחסוך לך ולומר לך שהג'אנט ברזל המקורי כולל טסה שוקל 6.5 ק"ג בדיוק. גם אני החלפתי לג'אנטים אומנם לא ברמה של הג'אנטים שלך, אבל גם אני שמתי לב לקופצניות של הרכב לאחר החלפת הג'אנטים המקוריים. ברגע שתמצא מתלים מתאימים (אני מבין שאתה מחפש מתלים רכים יותר) תעדכן אותי אם תוכל בבקשה. נ.ב - יש לי 107.

ליאור האם הג'אנטים והצמיגים ששמת קלים יותר מהג'אנט ברזל והצמיגים המקוריים? יצא לך לשקול אותם?

לדעתי אין צורך בהגשת תלונה. פשוט להתקשר למשטרה אם וכאשר ימצאו את מקום מגוריו של הבחור, ולשלוח לשם בוחן תנועה וניידת תנועה שיערבו לו וזאת בטענה שהבחור נוהג בפראות ברחוב תוך כדי סיכון הולכי רגל ובמיוחד שהרכב בו הוא נוהג אינו תקין. בוחן תנועה זה תענוג! בנוסף אחרי שראיתי את הסרטון תאונה שלו עשרות פעמים, ואחרי שהוא חושב שיש לו טנק מרכבה מעניין מה היה קורה עם פורד F-150 הייתה נכנסת בו בצד כמו השברולט קרוז שנכנסה בו.

שמע מה אני אגיד לך כל התשובות שלך אופטימיות! יצא לי להציץ במספר הודעות שלך בפורום הזה ואתה אשכרה קלמזי. אתה יודע מה זה קלמזי? הרשלה! פתחת שרשור על תאונה ושאלת מי אשם בה? עכשיו נחמד לראות שכל השפשוף על הצד הימני שלך זה של הנהג עם הרכב השחור שנכנס בך בגלל פנייה לא קשורה לחיים בגלל מחשבה שאתה נהג ראלי. גבר צא מהסרט שאתה חי בו, אתה מנסה לשכנע את עצמך שאתה צודק ושעברת קורס נהיגה מתקדמת. אם ככה אתה נוסע בצורה מתקדמת השם ירחם אותנו. אתה די מעצבן, ואני מתאפק לא לכנות אותך אוטיסט אנטיפט כי מאיך שאתה עונה, ומהתשובות שלך אפשר להבין שאתה כזה. תקן את הרכב שלך או שתלך ותקנה A1 כמו שתיכננת, הרי בתור מהנדס תוכנה אתה יכול. נהגים כמוך מעצבנים אותי, ואני מחכה לרגע שתעשה טעות ותחשוף את מס' הרכב שלך כי אני מעוניין לשלוח אלייך בוחן רכב. כמו שידוע לך נוכחות בוחן רכב זהו קנס אוטומטי של 1000 ש"ח עוד לפני שהבוחן בכלל התבונן לך על הרכב. מעניין אותי לראות כיצד תסביר לו את נהיגת הראלי שלך על הכביש, וכמובן תספר לו איך עברת טסט. מנהלים לדעתי תנהלו את השרשור הזה מכיוון שהאדם הזה הוא בושה וחרפה לאוהבי הרכב וגולשי הפורום הזה.

מהתגובות שלך בשרשור הזה ובשרשור ההזוי הקודם שפירסמת, אני יכול להבין שאתה אדם חולמני, לא מציאותי. אם הייתי יכול הייתי שולח אלייך מקורב אליי שהוא בוחן רכב ואותו תשאל מה תקין ומה לא. מה שרציתי להגיד שאם אתה לא רוצה לתקן כלום, אז תשאיר את דעותייך לעצמך ותחזור למכון טסטים (שלדעתי נמצא בפירוקיית רכב בג'נין). בושה וחרפה שאנשים כמוך מקבלים רישיון ובכלל עולים על הכביש. חברה שלי היא נהגת חדשה שכרגע לומדת את יסודות הנהיגה בכבישי ארצנו ואחד הדברים החשובים שאני מלמד אותה בתור מלווה שלה, זה להיזהר מווירדוס Weirdos כמוך שנוהגים ללא אורות או על רכבים שאת הזבל שלי לא הייתי זורק עליהם. ומעכשיו את הנסיעות שלך תעשה בשבילי חצץ או בשבילים צדדיים, ותנסה שלא להתקרב לכביש. רצית לדעת למה להחליף ג'אנט? ביום שתכנס לבור קטן בכביש המהיר וכתוצאה מזה התפוצץ לך הגלגל מעניין אותי מאוד איך תסתדר עם הרמת בלם היד וכמה השלמות המכניות שלך תעזור לך אחרי שתתהפך עשרות פעמים. בעזרת השם מאחל לך כל טוב.

טוב אז לכל מוצר ולכל מוכר ישנן את הדעות השליליות ואת הדעות החיוביות. אני גם בחרתי לפרגן לאביתר על השירות שנתן לי, ועל ההתכתביות במיילים גם מחוץ לשעות העבודה. עזר וכיוון אותי למציאת הג'אנט שאותו רציתי, וכמובן הפנה אותי למארק והצוות הנפלאים בסניף בהרצליה. עשו לי מחיר טוב, שירות מהיר, וכמובן בסופו של דבר יצאתי מרוצה גם מהמוצר גם מאביתר וגם מהשירות שמארק נתן.

ליאור מה המחיר לסט ג'אנטים של לנסו + הצמיגים של TOYO?

יפיפיה!!! שינוי מדהים לרכב, בדיוק כמו בפורומים של המכוניות הללו בחו"ל. ועכשיו למקצה שאלות, אם תרצה תוכל לענות לי פה או בפרטי. מבחינת ג'אנטים וצמיגים אין מה להגיד פשוט מדהימים. האם עשית התאמה לקוטר הכללי כולל הצמיגים? האם מבחינת הרחבת הג'אנט\צמיג רדיוס סיבוב ההגה השתנה? האם יש שוני בצריכת הדלק? את הג'אנטים והצמיגים רכשת היכן? מודה לך אם תתן לי מענה על השאלות הללו, מכיוון שגם אני מחפש לבצע שינוי שכזה ב-107 שלי, מכיוון שאין ג'אנטים ראויים למידת צמיגים המקוריים שלנו. ושוב אני אומר - ה-C1 שלך יפיפיה!

הקפצה

שלום לכולם! לאחר כמה שדרוגים קטנים ב-107 שלי כגון חלונות כהים פנסים וכו' אני רוצה לשדרג לג'אנטים. הבעיה היא שאני לא מוצא שום מקום שיספק לי גאנט'ים מתאימים מבחינת מידה. נראה כאילו כולם מסבנים אותך עם המידות ומנסים לדחוף לך ג'אנט שהוא בעצם לא מתאים למידת הצמיגים (שנכון לעכשיו אני נשאר איתם). ביקרתי לא מזמן בפנצ'רייה מבית היוצר של טייר קלאב. שם נתקלתי בג'אנט שאני מאוד רוצה אבל הבחור אומר שהמידה היא אכן 14, אך רוחב הצמיג אינו כמו בג'אנט ברזל המקורי. אם המידה שלי היא 155/65-14 הבחור רוצה לשים לי 165/65-14 וטוען שהצמיג יתפוס על הג'אנט. האם זה נכון? איפה אני יכול למצוא ג'אנטים יפים ולא מצועצעים למידת הצמיגים של המיני שלי? אשמח אם משהו יפנה אותי למקום טוב באיזור המרכז. דוגמה לג'אנט שבו אני מעוניין

תוריד קצת PSI בצמיגים, סע לשלום!

כדי לעשות קצת סדר בבלאגן כל חלק לרכב שנכנס מחוייב בתשלום 50% מכס + 16% מע"מ. במיוחד במיוחד שהחלק שאותו אתה מזמין הוא חלק חשמלי שמתחבר לרשת החשמל ברכב. כמוכם כמוני, גם אני מזמין הרבה מאוד באיביי, ורוב החבילות נשלחות ע"י חברות כמו USPS, HONGKONG MAIL. חבילות אלו מגיעות לסניך הדואר בת"א שם עוברים סוג של מיון סינון ע"י מסווג מטעם חברה שעובדת עבור הדואר. אין מה להשוות בין מכס הדואר לבין מכס אווירי שנמצא בנתב"ג שבו רוב החבילות שמגיעות מגיעות דרך חברות בלדרות עולמיות. ההיתייחסות עבור היבוא בדואר היא פשוטה יותר, וזאת בגלל כמות החבילות שמגיעות ומסוננות בצורה קלילה יותר. (וזאת בגלל כמות העובדים כל כמות החבילות שמגיעות.) בכל אופן ההיתייחסות לעניין ה-GIFT אותו רוב המוכרים ללקוחות פרטיים נוטים לרשום זוכה לבדיקה מקיפה יותר בחברות עמילות המכס. כמובן שהמכס רשאי לעדכן הצהרה לא נכונה אם וכאשר צויין סכום בחשבון שהוא לא ריאלי (רשאי לטעון שסכום המוצר אינו הסכום הנקוב, הנחות אינן נכללות בסכום החשבון), ורשאי לקנוס ולעכב את החבילה עד לקבלת הצהרה וחשבון קבילים. בנוגע לסחורה משומשת שמיוצאת לתיקון, כמובן שבעת החזרת הסחורה ארצה רשאי השולח לקבל פטור ממיסים כל עוד הוא מצרף למכס דף\קבלה\חשבונית\מסמך שחתום ע"י רשת הדואר שאיתה החבילה נשלחה שבו מצויין מס' הדגם, סוג, מס' סיריאלי של המוצר.

לא ממליץ לך לשים נורה שכזו בהספק שכזה מכיוון שזה לא יעשה טוב לצמת חשמל שלך. בנוסף הרפלקטור שלך יכול להפגע גם עקב ההספק הגבוה. מה שאני כן יכול להמליץ לך אם אתה מחפש נורה איכותית, לך על ה- OSRAM NIGHT BREAKER PLUS היה לי אותה על הטימקס שלי בזמנו והיה לה פשוט עוצמת אור חזקה משמעותית מכל נורת H4 רגילה. לפני כמה ימים הרכבתי זוג כאלה על ה-107 שלי, פשוט הבדל שמיים וארץ.

ממש לא! וגם לא שואף להיות, פשוט מעצבן אותי שאנשים שלא מכירים את הרכב הזה סתם רושמים שטויות. אני רושם את רשמי לאחר מבחנים מעמיקים לכל הרכבים (אני בחור די פדאנט) ובמיוחד שעברתי לרכב חסכוני ול-4 בכלל אחרי שהייתי 10 שנים על אופנועים. (האחרון היה טימקס- אז אני יכול לומר לך בוודאות שהרכב חסכוני מאוד)

המכוניות הללו ישרדו, השאלה אם אתה תשרוד? 120 ק"מ אני מאמין שתעשה את רובו בכביש בינעירוני, אין להם שום בעיה לשייט עד 110 השאלה היא אם זה יספיק לך? אני נוסע 40 ק"מ ביום הלוך חזור בית-עבודה עבודה-בית (ב-107), והכל בכביש 1 והנסיעה היא די קלילה. משייט בין 100-120. לדעתי תעשה נסיעת מבחן על הרכבים הללו תרגיש אותם, וככה תחליט אם הן מתאימות לך או לא.

שלום לכולם! הייתי מעוניין לדעת אם ישנה אפשרות להפעיל את ה-DVD שבמערכת באמצע נהיגה? ידוע שאם מורידים את האנדברקס אז המערכת מבטלת את אפשרות הצפייה, וניתן רק להאזין למוזיקה. האם יש אפשרות לעקוף את זה?

שמע בתור אחד שיש לו 107 במשך חודש ימים וחוץ מאילת וקריית שמונה אפשר לומר שהייתי איתה בכל מקום בארץ, אני פשוט מאוהב באוטו הזה. מי שדיבר פה על הגיר הרובוטי אין לו מושג בשמץ, ותאמין לי שבתור אחד עם 11 שנות רישיון ועשרות רכבים מהפשוטים ביותר ועד פאר (כולל אופנועים) אני יכול לומר לך שהאוטו פשוט בונבון. כמובן שיש צורך ללמוד את הגיר ואת דרישותיו, וברגע שזה יקרה אתה תראה שהוא ישתף איתך פעולה בצורה טובה מאוד, ואפילו לא מורגשת. כל אלה שמתלוננים על הגיר הזה רגילים לגיר יפני אוטומטי רציף. הגיר הזה דורש תפעול, הוא מהנה מאוד ברגע שאתה לומד אותו והוא מאוד חסכוני. אני אומר לך את האמת לפני שבחרתי את הרכב הזה אני ובת זוגתי ביצענו נסיעת מבחן על הרובוטית השחוטה בסוכנות הראשית בבני ברק והיינו מאוד מאוכזבים. למרות הכל לקחתי הימור והזמנתי את הרכב והפלא ופלא, הרכב החדש הוא הבדל שמיים וארץ. שקט יותר, זריז יותר, פשוט כיף יותר. (כמובן שחדש יותר, ויהיה שמור יותר מרכב המבחן בסוכנות) אז ככה, הרכב נכון להיום עם 1500 ק"מ ועושה צריכת דלק ממוצעת של 1-17 בנסיעה שכוללת מזגן כדרך קבע, ועקיפות והאצות די מהירות שאני עושה - זאת אומרת לא מרחם על דוושת הגז. במהירות שיוט של 100+ הוא לא מרעיש כמו שאמר פה מישהו, ואפילו הוא די מפתיע בשקט שלו. הוא קטן פרקטי ואני בעל 181 ס"מ יושב בו בנוחות שמזכירה לי אפילו את הנוחות בפורד פוקוס של אבי. לסיום אני אומר שלי אישית אין בעיה עם גיר ידני ואפילו שקלתי לרכוש את הרכב עם הגיר הזה, אבל לדעתי למנוע קטן שכזה, למרות יחס מנוע-משקל הוא דורש תפעול ובתור אחד שקרוב לוודאי יסע בעיר ומחוצה לה, המנוע הקטן דורש הרבה יותר תפעול מרכב בעל מנוע גדול יותר מה שירגיש כחוסר נוחות. אל תשכח שהרכב הזה הוא חסכוני ופרקטי, והוא אמור לשמש אותך על הצד הנעים ביותר והנוח יותר והמעייף פחות. קח את זה בחשבון. אם יש לך עוד שאלות אני אשמח לענות לך. יצא לי להיות איתו בטבריה אני ובת זוגתי עם עוד נוסע, ואפילו עם מזגן בעליות של ורד הגליל הוא עמד במשימה בהצלחה, אין להשוות אותו למכונית ספורט אבל הוא נסע בצורה טובה.