Meni Hen

GOLF- לא בריא לשחק בצורה ידנית בגיר. אבי- לא, היא אמור לרדת להילוך ראשון. ולא משנה מתי, גם ב70 על הילוך רביעי היא יורדת לשלישי... היא יכולה לרדת בכיף להילוך שני ויהיה לה מרווח של 2000-2500 סל״ד מהטווח האדום.

אם כך, הוא צריך לשכפל הכל.

אכן, מודע. לא מרבה לעשות את זה. רק לצורך בדיקה של הכח והורדת ההילוכים עשיתי את זה.

את הקידוד של המפתח תעביר מהמפתח שלך למפתח החדש.(גם את הברזל עצמו אתה יכול להעביר, באמצעות הוצאה של פין אחד וזהו) אני עשיתי את זה במפתח קפיץ שלי(קידוד חדש לVW בחברה עולה הרבה הרבה מאות שקלים), היה לי אחד ישן, קניתי חדש מאיביי והעברתי הכל. תחפש טוב את הצ'יפ, הוא קטן מאוד והוא מוחבא ב"תא" מאחורי המפתח.

שלום לכל באי ותומכי הפורום, תודה רבה לכם על העזרה הרבה והנהדרת בורה V5 שנת 2001 (150 סוסוני ים) הייליין. כשקניתי את האוטו לא ממש שמתי לב לזה אבל עכשיו בזמן האחרון שמתי לב שאין לי את הכפתור הזה שיש לכל הרכבים בדוושה של הגז (שנותנת קיק רציני), ואני מרגיש שזה חסר. האם אמור להיות את הכפתור או שזה לא מגיע בבורה הזו ? הבעיה היא שכשאני נוסע על 40 קמ"ש נגיד (הילוך 3 כבר) ואני לוחץ עד הסוף, הוא מוריד רק הילוך אחד, ואז יוצא שהוא מתחיל להאיץ מ3000 סל"ד, אז אני לא מקבל הרבה כח, וככה התאוצה לא כזו חזקה. אם היה את הכפתור אני בטוח שהוא היה מוריד להילוך ראשון וככה הייתי מקבל מכה חזקה מאוד בגב, כי אם אני מוריד ידנית את התיבה האוטומטית להילוך ראשון, אני מקבל תאוצה מטורפת, והוא מתחיל להאיץ מ4000-4500 סל"ד בערך. גם מרגישים 2 העברות כשאני מוריד ידנית. תודה רבה לעוזרים

חשבת אולי על גלגלים לא ישרים ? תנסה לבדוק אם אתה צריך כיוון פרונט.

אני כן אוהב "לתקוף פניות" ואני כן נוהג באגרסיביות לפעמים, אבל אם האחיזה עכשיו היא טובה לי ואני יודע איך לפנות איתה בצורה נכונה, אז אני חושב שאני יכול לדרוש נוחות יותר טובה, ושהאחיזה תישאר ככה. נוחות חשובה לי יותר מהכל בסופו של דבר, אני אוהב להרגיש שאני יושב על אוטו איכותי, והבולמים הורסים לי הכל... לגבי אחיזה, אני אלמד להתמודד עם כל אחיזה. (אני לא פונה כמו משוגע, כן ? אבל אני כן אוהב לתת גז בפניות חחח) לגבי מחיר, לא יודע כל כך מה המחירים. תוכלו להגיד לי כמה עולים מקוריים\תואמים מקוריים ? כדי שאני אדע בערך כמה אני צריך להוציא על הבעיה הזו. ד"א, ראיתי סט קוילאוברים באיביי ב400 דולר, מחיר טוב, השאלה מה יתנו לי. http://www.ebay.com/itm/300894086149?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

תודה אבי זו הייתה השאלה שלי בעצם, האם יש בולמים שיעשו עבודה יותר טובה(רכה) מהבולמים המקוריים ? למשל, נסעתי לפני כמה ימים על מאזדה 323(יותר ישנה משלי אפילו), ולא הרגשתי את הכביש, היה תענוג לנסוע עלייה(מבחינת מתלים, מנוע-עגלה של שופרסל), אני יכול להגיע לרמה כזו חלקה בבורה ? כי במוסך אמרו לי שהמאזדה מתנהגת יותר טוב וחלק על הכביש מהגרמניות (נשמע דפוק!)

תודה רבה חולגי מה לגבי שמן גיר ? יכול לעזור גם ? ולגבי הבולמים, לשים רק מקוריים ? או שיש פתרונות אחרים ? חשוב לי מאוד שהנסיעה תהיה חלקה, לא רוצה להרגיש את הכביש, יש בולמים מיוחדים כאלה, רכים ? יש לי עוד שאלה, האם אפשר לטפל\לשפר את זה שאני צריך בפתיחה ללחוץ על הגז עד לרמה של 2.5K-3K סל"ד כדי להרגיש ממש כח ? כי מתחת לזה, הרכב זוחל(ממש זוחל, מתגלגל!!!).

זה ממש לא נכון להעביר ככה הילוכים! זה מגביר בלאי. תחשוב שאתה, מוציא מחניה, מכניס רוורס(סתם), מוציא מרוורס, מנתק לניוטרל(סתם), ומכניס לדרייב כדי לנסוע. הגיר שלך עושה 5 פעולות של הזזת גלגלי שיניים וחיבורים וניתוקים, פשוט סתם! גיר מעבירים כמו שאמר המגיב שלפניי, העברה מהירה ישירות להילוך שאתה צריך, בלי עצירות בדרך! חבל על הגיר שלך.

שלום לכולם רציתי לשאול על 2 בעיות(לא יודע אם בעיות, או שככה האוטו), שמאוד מפריעות לי... 1. אני אמור להרגיש כל בור בכביש, לקבל בום בתחת בכל באמפר, ולזוז באוטו כמו הכלב של הדשבורד ? החלפתי תושבות בולמים לפני כחודש, זה שיפר קצת, היה בום ומכה חזקה בכל בור ובאמפר, זה פתר את הבום החזק, אבל עדיין אני מרגיש כל דבר וזה בלתי נסבל! יש מצב שזו ההתנהגות של הבורה או שצריך לטפל בבולמים ? כי אם זו ההתנהגות הטבעית שלה, זה נוראי! 2.האם אני אמור להרגיש את כל מה שהגיר עושה ? באוטו הוחלף מתישהו בזמן האחרון גיר(אצל הבעלים הקודמים הוחלפו גיר ומנוע חדשים) ושמו לו אפילו קולר שנמצא לפני הרדיאטור הראשי, הוא מעביר יפה בין ראשון לשני, חלק מאוד, אבל בשאר ההילוכים אני מרגיש את ההעברה, לא ממש חזק, אבל לפעמים, כשאני מגיע למהירות שהוא אמור להעביר ל3-4, ואני לוחץ על הברקס, אני מרגיש בום כזה, כאילו הוא העביר את ההילוך, חיבר אותו, וניתק כי עזבתי גז. בכל פעם שאני עוזב את הגז, אני ממש מרגיש את ההפרדות של התיבה. בכל פעם שאני מחזיר את הגז, אני ממש מרגיש את החיבור במין מכה כזו(לא אם אני לוחץ לאט לאט על הגז, רק כשאני לוחץ טיפה חזק, הוא מתחבר חזק). כאילו אני מחזיק את הגיר בידים ומרגיש כל מה שקורה בפנים. האם החלפת שמן גיר תעזור ? וכמה עולה כזה דבר ? תודה רבה

תודה רבה רבה רון. כשאני אהיה באיזור, אני בהחלט אעבור אצלך ליישור קו. אני כבר מצפה למפגש של הרכב שלי איתך... אני מקווה שיקרה בקרוב. נמאס לי מכל החאפרים בצפון!!! אתה מכיר איזה מוסך טוב לוואגיות באיזור עכו נהריה ?

תודה רון. אין שום בעיה אחרת מלבד זה שהוא לא מניע אחרי נסיעה( שגם זה כבר לא קרה לי יומיים). האוטו נוסע חלק. ד״א, יש מה לעשות עם החוסר סחיבה הזה מתחת ל2500 סל״ד ? זה משגע אותי שאני צריך ללחוץ על הגז שיגיע ל2500-3000 סל״ד כדי שהאוטו יזוז ולא יתגלגל קדימה, אבל כשהוא מגיע ל2700 בערך, יש המון כח, יש הרגשה שהאוטו עף ממש...

לא בוקי, לא חשבתי על זה. עמך הסליחה. היכן אפשר לברר את זה לפני קניה ?

ברוב הרכבים יש את האפשרות. תלוי ברכב שלך. תחפש מסביב להגה ידית הזזה.

תודה רבה. ומאיפה השגת את התוכנה ?

שלום לכולם רציתי לבצע דיאגנוסטיקה במחשב לבורה V5 שנת 2001 שלי. במוסך מורג (מורשה צ'מפיון) דורשים 450 ש"ח רק על בדיקה!!! ברצוני להזמין כבל מאיביי, רציתי לדעת אם הכבל הזה יתאים: http://www.ebay.com/itm/USB-OBD-II-2-KKL-409-1-OBD2-Cable-VAG-COM-for-VW-AUDI-/320976574122?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item4abbb1d6aa&vxp=mtr

תודה רבה

תודה. היכן באפשרותי לבדוק ?

בדיוק אותה בעיה שיש לי... אתה מוזמן לקרוא את הדיון: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=482532

אני לא יודע מה לעשות צבי. אתמול במוסך האוטו הניע יותר טוב מאשר איך שהוא יצא מהחברה... באתי אחרי נסיעה של 20 דקות בכביש מהיר ועוד לחצתי קצת בתוך העיר כדי שהוא לא יניע במוסך, ועדיין, כלום! אח"כ יצאתי לעוד סיבוב, שרפתי משהו כמו 50 שקל דלק, ועדיין, מניע כמו חדש... משהו מוזר... ד"א לא אמרתי, אבל שום מנורה שקשורה למנוע לא דולקת לי, אם זה היה החיישן הייתה נדלקת מנורת Check Engine לא ?

מתאים לי! אפשרי ?

2001 תודה. ראיתי אצלך באתר ג'אנט 19 משומש של אודי. ההוא המוכר מרובה הצלעות(A8 ) יש באפשרותי לשים כזה דבר ?

שלום לכולם ברשותי בורה V5 ברמת גימור הייליין, מגיעה עם גנטים 16' שעלייהם מולבשים צמיגים 16R\55\205. ברצוני לדעת מהו הגודל המקסימלי שאני יכול לשים, ג'אנט+צמיג. תודה רבה

איך עושים את זה עזרה ? אני צריך לעשות את זה בבורה V5 שלי.