Vovka

אזעקת רדאר! 1. מה זה? 2. איפה ניתן לקנות? 3. מה המחירים? 4. שווה את ההשקעה? 5. תודה

תהיה בתחום העבודה של המנוע. בטח, מה אתה רוצה... 12 אלף סל"ד??? אין מקום במד...

סתם בזבוז כסף!!! יש לי כזה, מזל שלא קניתי אותו... נסע איזה ערס, ובפניה חדה במהירות עף לו הגלאי. מי מצא אותו? אני. בקיצר למה אתה צריך אותו, הרי כאשר השוטר תופס אותך על חם אתה רואה את זה בגלאי אבל לא יכול לעשות כלום כי כבר תפסו אותך.

סליחה שאני מתערב לך בחיים, אבל אני חייב להמליץ לך, לפנק את עצמך במשהו שיתרום לך באמת לחיים ולא רק יתן פוזה... בידידות, דביר לפי דעתי זה לא פוזה, זה פשוט יפה נטו

אתם תמיד חייבים לצחוק על אנשים, ואז להגיד "הכל בצחוק" רק שהפעם לא.

שלום לך, אתה יכול לקנות את הפנסים בכל סדנת שיפורים או אצל מתקיני מערכות... זה לא משנה איזה 206 יש לך, לכולם פנסים זהים! צלצל לכל סדנה ותשאל כמה עולים אצלם פנסים ל206 ואז תחליט איפה יותר זול. כך אני עשיתי http://www.pbase.com/image/15499686

מזל טוב... כמה שיותר ראלי לבנות!! ( צבע, כן )

גם אני לא רוצה הרבה... רק את זה!!

שים דוד רגיל ותחסוך לך בעיות וכאבי ראש מיותרים.

מכוניות על שלט...

Mercedes CLR וזאת

הוא מדבר על צעצועים... נכון?

זה אמיתי? יש אימפרזה 2 דלתות? מתי בארץ? יפיפיה... אבל ה206 יותר יפה... ( אאההה... לא דיברתי על כוח )

אף פעם לא מחליפים את המפגש של יום שישי ב 17:00. אולי מפגשונים אחרים...

תקנו אותי... יש מה לשפר אבל אני לא יודע מה...

שלום, אני משתמש קבוע בתוסף הדלק של STP לצורך שמירה על הנקיון, פחות או יותר, במערכת ההזרקה. היום שמתי תוסף רק כאשר הגעתי הביתה, האוטו לא נסע מאז הוספת התוסף. האם התוסף ישפיע כאשר אני אסע בפעם הבאה?

מצתרף לשאלה, האם זה טוב לפלסטיקים חיצוניים, פסי קישוט?

אולטרה גלון 4ליטר עולה 99 ש"ח בדלק, אבל 20-50. 15-40 מתאים יותר לדיזל לדעתי, עולה 101.6 ש"ח.

הקו האמצעי הוא 90 מעלות הקו שבא אחריו הוא 95 מעלות ולא מאה מעלות [ טעות נפוצה ] אם זה המצב אין תקלה [טמפ נוזל 96-98 תחילת עבודת מאוררים ירידה לאיזור 90-92 מעלות וחוזר חלילה ללא עבודת מזגן]. אם המחוג עובר את הקו השני אחרי ה-90 [ 100 מעלות ישנה תקלה בעבודת המאוררים ויש סיבה לדאגה. בתשובה לבעל הקסרה - דיגדוג מלמטה של הקו האדום -שווה ל 105 מעלות ולא 120 כמו שציינת - טמפרטורה טבעית בזמן מאמץ , אך על כל מקרה כדאי לבדוק פעולת מאוררים תקינה ולנסוע בראש שקט [ בדיקת נזילות בלחץ , פעולת משאבת מים , פעולת חישן הפעלת מאוררים , ביטרון ] המחוג השני תמיד באיזור הקו השני...

את הבורג אני לא אנתק... יש מספיק מקום להתקין מעל הבורג.

גם אצלי ב206 החום תמיד ( בעיר ) באיזור ה100+ מעלות... מה עושים? בעיה?

חברים, אתם מסבירים לי על נעלי כבל כאילו אני חקלאי... אני הייתי קשר מוטס בח"א 3 שנים, ותעמינו לי השתמשתי בעשרות נעלי כבל ביום. חזרה לכדור הארץ, השאלה היא: איך פיזית לחבר את החוט ( נגיד עם נעל כבל ) לPOS של המצבר. יושב שם פלג של פז'ו על הפלוס ואם אני מנתק את פלוס מהמצבר המחשב מת, אז אני לא רוצה להוריד את המתח. ראיתי את הבורג הזה, לדעתי הוא יוצא מהפלוס לפיוזים ( פשוט לא רואים את החוטים שמתחברים בפלוס ). אז השאלה שלי האם אני יכול לחבר עליו ( בתנאי שזה הפלוס ) ? תודה.

בית פיוזים... התכוונתי לבורג הזה...

אני שאלתי רק על המתח. ואיך פיזית לחבר אותו...

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/xmen/rx8_xmen_flash.jsp?campid=45 http://www.ultimatesubaru.net/80s/funstuff/paper/paper.html גזירה בסוברו.. * אח, אני מת על המנהלים כאן הכותרת!