nivz

ואיך תגיע אליו טעינה? יש יתרון, אם המצבר יותר קרוב יהיו פחות נפילות מתח (ככה הסביר לי מתקין, אולי אני טועה)

השירים שאני מוריד מאימיול נשמעים כאילו הם באיכות פחות טובה מדיסקים מקוריים שאני קונה, יכול להיות? או שפשוט הצריבה לא טובה (אולי דיסקים ריקים באיכות גרועה \ תוכנת צריבה עם מקודד גרוע) יש לכם המלצות מאיפה להוריד שירים שיהיו באיכות טובה? המלצה על תוכנה שתצרוב באיכות טובה? או כל עצה איך לשפר את איכות השירים כי נשמע כאילו חסר משהו בשיר...

לא נראה כאילו יש לך את הידע בשביל לבנות באגי מ-0... את הגיר אתה צריך לקחת ממשהו אבל שישקול כמה שפחות, את המערכת של ההגה גם הייתי ממליץ לך למצוא מאיזה גרוטאה ולעשות התאמות. בקשר למנוע, זה לא משנה מנוע של רכב או של אופנוע, משניהם יוצא ציר מסתובב, אותו אתה לוקח ועושה התאמות למה שאתה צריך (אם אתה מכיר חרט שיעשה לך עבודות בזול או בחינם זה יעזור כי צריך הרבה התאמות)

התמונות לפחות הן מהארץ, אלעד המכוניות שבתמונות זה המכוניות שלך? אם כן זאת הרנו 5 2 מהכתבה שהייתה בynet נכון? רכבים מדהימים

חחח, תומך ברעיון שלך!

אפשר לשאול מיהו הפרסי המדובר?

באמת לגיל כזה לא כדאי לבנות מחיפושית אלא סתם מנוע קטן של איזה מכסחת דשא וחשוב מאוד כלוב התהפכות (ברזלים מכופפים אבל שיעמדו בעומס) ולהכריח אותו לנהוג עם קסדה+חגורות 4 נקודות (החגורות יעלו סביבות 400 לסט אחד! וכיסא משהו כמו 1000 בהכי זול וחברות לא מוכרות) מבירור בחברה של טומקאר (שאלתי את ליאור מהחברה) הוא אמר שחגורות זה 700 שח וכיסא הם לא מוכרים את הפשוטים שמתקינים עם התומקאר יש עכשיו חדשים של OMP בסביבות 3000 שקל (לא זוכר בדיוק אבל זה האיזור) חבר שלי בנה באגי מחיפושית וראיתי איך זה נעשה, הוא הוציא את כל הפח והסביב (כנפיים,שמשה, גג וכו') כל זה עם כמה ברגים חתך בין המושבים הקדמיים למנוע (זרק לפח את כל החלק של המושבים האחוריים) ריתך ברזלים שיחזקו את השלדה במקום הגג והדלתוות וכל מה שהלך לפח (הוא נשאר רק עם הבסיס אחרי כל החיתוכים) ואח"כ זה רק קיצור של הגיר וחיבורו מחדש. זהו יש לך באגי... אז אם אתה רוצה אפשר לשפר אותה, הוא לקח צמיגי שטח ענקיים ונתן לחרט להתאים לו אותם כדי שיתחברו עם אותו מספר חורים של החיפושית המקוריים ולא יעשו שמיניות, ויש שם עוד מלא עבודה אבל הבסיס מאוד פשוט

תודה על החידוש, אז מה שאתה אומר זה שאין לנו מגנזיום יש סגסוגת אלומיניום - יותר קשיחה, אבל היא יותר קלה גם? או שסתם יותר יפה ולא מועילה לביצועים בכלל (כמו מגנזיום שמשפר את הביצועים כי כל משקל לא מוקפץ משפיע הרבה יותר מנגיד עוד כמה קילו על המושב)

רוב החיפושיות שאני רואה (המשופצות + ) יש להן מגנזיום ממש יפים... (לרוב היה את אותו סוג...) אני בדר"כ רואה אחת קבוע בתחנת דלק בבני דרור, פעם הבאה אני אצלם לך

מליון יורו לפני מיסים!!! ב-18 מליון ש"ח הייתי חוטף הבעיה שהם לא ייבאו אותה לארץ כנראה כי הם אמרו שרק אם בשוק יקנו בסביבות ה-5,6 מכוניות רק אז שווה להם לייבא ופה יש רק 1 (סתם תירוץ, הם לא רצו את כל התיקונים באחריות אחרי הנזק מכביש הארץ המצויינים)

אני יודע שבריינג'ר הוא בא בכלל בלי איתותים וגם באופנועים נראה לי לא חייבים (אמורים לאותת עם היד או משהו)

לפי מה שאני יודע הם צריכים תיבה סגורה (בלי פורט)

הבנתי גם שמגברים פחות איכותיים אולי מוציאים את אותו וואט כמו שאמרת אבל הם יכולים להוציא DC ולשרוף את הרמקולים\סאב... ואז תתבעס שלא השקעת עוד איזה 200 שקל ושמרת על הסאב שלך...

מישהו יכול לתת קישור לת'רד על המתאנול? מזה מתאנול? מאיפה קונים? ולאיזה דלק מוסיפים? (96,95,סולר ?)

עשית שינויים במערכת? אם לא אז כנראה יש קצת וע"י העלאת האמפר אתה תשרוף את המערכת... תבדוק טוב טוב שזה מה שאתה צריך ואתה לא סתם שם פיוזים יותר חזקים, חבל על הציוד

גם לי יש בבית איזה שלושה טייפים בלי מחבר כזה... החוטים פשוט יוצאים ישר מהטייפ, אני במקומך הייתי פשוט פותח את האיזולירבנד ומוציא את הטייפ (מפרק את כל הקשרים בין החוטים) אח"כ זה לא כ"כ מסובך להבין איזה חוט עושה מה (יש שלושה של מתח ושניים לכל רמקול וזהו בערך...) בהצלחה

אתה יודע אם לגבי אוקטן 96 זה יוצא משתלם? ואיפה אני יכול לקנות כזה?

אם אפשר לשאול איפה המפגש מחר בשביל לשמוע את הסאבים? (אני קונה עכשיו סאב ורוצה לשמוע כמה לפני...) איפה ובאיזה שעה תודה

בכלל לא עדיף לסאב לתת מגבר מונובלוק? או שאפשר לגשר את כל 4 הערוצים בשביל הסאב? (מגבר שלם של 4 ערוצים, כי אני יודע שאפשר לגשר שניים...)

כרית אוויר לעומת זאת הרבה יותר שנויה במחלוקת וגורמת הרבה פעמים לנזק במקום לעזור, לבעל הפיאט (לשעבר ) החלמה מהירה, בעיקר נפשית, לוקח זמן לסדר ת'ראש אחרי תאונה כזאת...

מה זאת אומרת שיטה? אכפת לך לפרט? אתה מסתכל על הציור ומעתיק? או שיש משהו שקצת פחות מוכשרים יכולים גם לעשות

אמרת שיש איזולירבנדים, תפתח אותם ותנתק את החוטים... ותבדוק שמאחורי הרדיו דיסק אין באמת מחבר שיוצא כזה (סתכל אם כל החוטים יוצאים ביחד מהרדיו דיסק)

יש לי צ'יינג'ר של kenwood ו-hu של sony (5510) רציתי לדעת אם אני יכול לחבר את הצ'יינג'ר הנ"ל למערכת הזאת, כי הצ'יינג'ר מורכב עכשיו ברכב אחר עם HU של kenwood ורציתי לדעת לפני שאני מפרק... בתודה, ניב

היו לי מלא ציורים (אחחח בתקופה שעוד רק חלמתי על מיני ) אבל זרקתי אותם.... (נו מה אני אשמור את מחברת מתמטיקה ותנ"ך?) אבל אני עובד על עוד ציור עכשיו עוד איזה יומיים אני אערוך את ההודעה עם הציור

גם אני מחפש שני 4" לדלתות, אמרו לי שפיוניר לא אמינים וברמקולים של דלתות זה חשוב כי כל פעם שסוגרים את הדלת הם מקבלים זעזוע... נכון או שהמוכר פשוט מנסה לדחוף לי חברה אחרת?