Jump to content

tsiftsif

  • הודעות

    8
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי tsiftsif

  1. סיפור ארוך, בקצרה, תיכנות ראשוני, יצאה למדידות, תיכנות שני. דינו תוצאות, שוב פעם תיכנות, שוב פעם דינו ושוב פעם תיכנות.. עידו עבד על הרכב באופן אישי כל הדרך עם הלפ-טופ. אני לא מבין מה הוא שינה שם כל הזמן אבל זה עבד..
  2. אחי אני נוסע עם צ'יפ ספויילד קסטום על ה-FR כבר שנה וחצי... עידו בנה לי אותו, הרכב גרזן ואתה לא מאמין איזה שינוי זה יחסית לצ'יפ סטנדרט. אני לא יודע ממי חבר שלך קונה את הרכב, אבל אני לא חושב שיש הרבה אנשים שהשקיעו בצ'יפ קסטום
  3. כן, זה נכון הייתי שם היום ועידו פשוט עובר לחו"ל הסדנא לא נסגרת והיא ממשיכה לעבוד כרגיל...
  4. בטח שאפשר לשים פילטר אויר על קרבורטור, אבל יש לקחת בחשבון שצריך לבצע כיוון לקרברטור שוב מיד לאחר ההתקנה...
  5. ברכותי... ותתחדש... קנית אחלה פלטפורמה לשיפורים ואתה כבר יכול להתחיל. לדעתי הסדר הנכון הוא: 1. צ'יפ (תוכנה) 2. פילטר אויר פתוח או ראמייר 3. פורק 4. שעונים 5. בולמים וקפיצים 6. צנרת 7. אינטרקולר חזית... 8. הרשימה עוד ארוכה... בקיצור תקפוץ לספויילד ודבר עם חנן או עידו הם יתנו לך עוד רעיונות לגבי הרכב שלך... www.spoiled.co.il
  6. קוראים להם ספויילד, יגאל אלון 124.. הם עושים הכל דרך שקע דיאגנוסטיקה, בקודים של יצרן, בלתי אפשרי לגילוי! הנושא בדוק אצלי ברכב, אני יוצא ונכנס מהמוסך המורשה ואף אחד לא יודע כלום!
  7. אהלן ומזל טוב, בזמנו שחשבתי אם לקנות את הרכב ב-2005, לאחר נסיעת מבחן גיליתי שהוא קצת מאכזב ולא מספק את הסחורה. יש לו פוזה יפה אבל הוא איטי מידי ובעל מנוע גדול ולא נציל עם התנהגות לא בדיוק ספרטיבית. מצד שני יש המון המון המון אפשרויות לשפר את הרכב הנ"ל כי הוא מהווה פלטפורמה טובה. אני יודע שכבר שיפרו כמה רכבים כאלה בדיוק בישראל, אני חושב שיש בחור בשם מוטי שנוסע עם טוסון משופרת (המנוע זהה 2.7) עם סופרצארגר וצ'יפ שעשו בסדנאת ספויילד... אז אולי תשאל אותם..
  8. לך לספויילד... הם ממש טובים בזה ועושים הכל דרך שקע דיאגנוזטיקה...
  9. תנסה אצל ספויילד... אני קניתי אצלם שבוע שעבר http://www.spoiled.co.il
×
×
  • תוכן חדש...