Guru

יש בקריות מורה נהיגה עם שירוקו ירוקה.

צריכת הדלק תלויה בסגנון הנהיגה ובתנאי השטח.

כמו שאמרתי, לפני כחודשיים הייתי פותח או נועל את האוטו בטווח של יותר5 מטרים ומגובה של בערך 10 מטרים. כיום, אפילו שאני ממש קרוב לרכב הוא לא נפתח. לפעמים הוא נפתח מבערך מטר ממנו, לפעמים רק שאני ממש צמוד אליו. זה קורה גם במקומות אחרים וגם בחניות תת קרקעיות.

החלפתי סוללה למפתח אך זה לא עזר.

אתמול בלילה ראיתי ניידת תנועה שהשוטר הנכבד שנהג בה נתן קיקים כל פעם שעבר לידינו (כן, הוא עשה פרסה כל פעם בכיכר הקרובה). כנראה שגם לשוטרים משעמם.

אחלה לוחית יש לAGERA הזאת

לדעתי המצלמות לא יצלמו מכוניות אשר נוסעות ב10-20 קמ"ש מעל המותר.

מעכשיו - מערכת פתיחה וטריקה של הדלתות בכל היפניות

כן, היו לה ג'אנטים גדולים .

זה היה החשד שלי, אף פעם לא שמעתי על בנטלי 300. אבל עדיין חשבתי שיכול להיות שקיים משהו שאני לא מכיר

ראיתי אותה ברבמ"ד בקריות. מאד נראה לי שזה זיוף אך אני לא כל כך מבין בבנטלי כדי לדעת בוודאות:

שחכתי לרשום איזור הקריות-חיפה

אז אם אפשר, בפרטי. אם לא, למחוק. תודה.

שלום. אני רוצה להתקין רמקולים חדשים מקדימה ואני אשמח לקבל המלצות על מקומות עם מחירים סבירים ושירות טוב ומקצועי. (לא כמו אוטו דיפו לדוגמא) תודה.

אני חושב שזה יהיה זמן מצויין לשמוע את השיר הזה: http://www.youtube.com/watch?v=4pXfHLUlZf4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

שלום, עד לפני שבועיים בערך, מדי פעם כדי לבדוק אם נעלתי את הרכב, הייתי לוחץ על הנעילה מהשלט דרך חלון ביתי והרכב היה ננעל. בזמן האחרון, אני לא יכול לבדוק אותו מהטווח הזה, ואף לא מיותר קרוב, אלא צריך להיות ממש ממש קרוב לרכב כדי שהוא יגיב ללחיצה על השלט. מה יכולה להיות הבעיה? תודה.

רק אתמול כמעט עשיתי תאונה בגלל גברת שאפילו לא מאטה קצת כשיש לה תמרור עצור, עוברת אותו בערך על 40 קמ"ש אפילו בלי להעיף מבט הצידה ועסוקה בלדבר בטלפון.

הנה כתבה על התופעה הזו: http://news.walla.co.il/?w=%2F0%2F1303638

חבר שלי בדק לי..

הבעיה תוקנה. סליל הצתה נשרף ואחד קרטע. guypld, תבדוק אולי זה גם אצלך.

שלום. כרגע חזרתי הביתה, ובדרכי הביתה הרגשתי שהאוטו מתחיל לרעוד/לקפץ. לאחר כמה שניות התחילה להבהב הנורה שלפי הספר רכב מראה על "בעיה במערכת הפליטה", היה רשום לעצור את הרכב ולתת לו להיות על סל"ד נמוך עד שהנורה תכבה. עשיתי זאת והמשכתי לסוע הביתה, יש לציין שהאוטו עדיין רעד. לאחר עוד פעמיים שהנורה חזרה להבהב, עצרתי את האוטו עד שהפסיקה והגעתי הביתה, הרחתי ריח מסריח מאיזור האגזוז. האם מישהו יודע מדוע נגרם הדבר? וכיצד לתקן, או שכדאי לגשת למוסך? זו הנורה המדוברת:

http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=category&id=109&Itemid=151 במקומות אלה ניתן להנפיק טופס ירוק.

זו לא באמת בעיה לחשוב איזה "סוג" של ילדים אלה היו - כובע נייק על הראש וחושבים שהעולם שייך להם. אני לא יבזבז את הקול שלי על לנסות להסביר להם כיצד בן אדם צריך להתנהג כי זה במילא לא יעזור. הרי זה מה שמנסים לעשות להם במערכת החינוך וזה לא ממש עוזר.

אם ה16V בפנח 1.6 גרם להם כמעט להשתין במכנסיים, אני חושב שV8 היה גורם להם לאבד הכרה ואז הייתי צריך לסוע רוורס ולקחת דרך חלופית בשביל לא לעלות על 2 ילדים ששוכבים על הכביש .

שלום, אני הרבה בזמן בפורום אך אני לא מרגיש צורך להגיב. אבל היום קרה משהו שממש העלה לי את הפיוז. בדרכי הביתה, 2 ילדים (בערך בגיל 14-15) עם תיק של בית ספר על הגב וכובע נייק על הראש, עמדו לי באמצע הכביש ולא רצו לזוז. צפרתי אך כנראה שזה לא הפחיד את הילדים והם נשארו לעמוד לצחקק, חשבתי לצאת אליהם אבל ויתרתי, אז התקרבתי אליהם קצת, העברתי לניטורל וגרמתי למנוע "לילל" קצת ב5500 סל"ד, זה כנראה גרם להם להשתין במכנסיים והם רצו הצידה. (כמובן שלפני שלחצתי הרבה על הדוושה בדקתי שבאמת האוטו לא מתקדם בלחיצה על הגז, בכל זאת, לא כדאי לקחת להם את החיים עדיין.) באותו רגע פשוט רציתי לדרוס את החיות אדם האלה. טוב כאן נגמרה הוצאת הקיטור שלי. אם נתקלתם גם במצב כזה, איך התמודדתם איתו?