theateist

רפי, האם אתה יכול להמליץ על מכון אמין באיזור אשדוד?

לפני הקניה(לפני חודש) עשיתי בדיקה ב"מעבדה" בחולון עם מחשב ואמרו לי שהגיר תקין. האם זה נחשב ל"בדיקת קוד תקלה בגיר ו/או מנוע"?

אני תמיד שומע שעל מנוע חם הרכב עובד טוב יותר. האם מישהו יכול להסביר, בצורה מפורטת, למה כשהמנוע קר הוא מתנהג X וכשהוא חם אז הוא מתנהג Y? אם מישהו יודע אתר טוב בשביל זה אשמח מאוד, כי אני לא מצאתי. אולי זה יעזור לי להבין למה במנוע קר אני מרגיש דפיקות חזקות במעבר מהילוך ראשון לשני ובמנוע חם אני לא מרגיש את זה! תודה

כשהמנוע קר, אז אני מרגיש דפיקה די חזקה במעבר מהילוך ראשון לשני(כאילו שנותנים מכה לאוטו מאחורה). כשמנוע התחמם כבר, אז ברוב המקרים כל ההילוכים מועברים חלק( רק לפעמים קורא שיש קפיצה קטנטנה במעבר מהילוך ראשון לשני). ניגשתי למוסך FORD, כי חשבתי שהבעיה בתושבות(מנוע+גיר), אבל ב-FORD אמרו לי שהדפיקות לא קשורות לתושבות אלא לגיר עצמו וצריך להחליף את מוח הגיר(10,000ש"ח), אבל כדי לדעת בוודאות הוא רוצה להרגיש את הדפיקות בעצמו. לרוע המזל, כל פעם שבאתי אליהם האוטו העביר הילוכים בלי שום בעיה. לכן, אני לא יכול להגיד בוודאות מתי כן יש דפיקות. בכל מקרה, המוסכניק ב-FORD אמר שהוא מכיר את הבעיה/תופעה וזה אכן גיר שצריך להחליף. האם זה באמת נכון או שלמישהו יש הצעות אחרות? מדובר ב- Ford Mondeo 2006 אוטומט תודה

בבקשה תענו לי מישהו

1 - רק לידע כללי: מצאתי ב-youtube איפה יושבים הרינגים על הבוכנה והבנתי תפקידם(לאטום את תא השריפה ולא לתת לגזי השריפה לעבור אל מתחת לבוכנה ולמנוע נזילת שמן מתחתית הבוכנה על פני הצילינדר אל תא השריפה), אבל לא מצאתי איפה בדיוק נמצאים האטמים כדי להבין איך השמן מגיע למצת. אפשר להסביר/להראות איפה האטמים נמצאים? 2 - האם כאשר הבעיה ברינג אז יש עשן לבן מהאגזוז?

כשאני מניע, אז הסל"ד עולה ישר ל- 2000 ומיד יורד ל-1000. וכל זה מלווה עם רעש הדומה כאילו לוחצים על גז. למה זה קורה והאם זה נורמלי, כי אני לא זוכר ששמעתי רעש דומה ברכבים אחרים. הרכב הוא Ford Mondeo 2006

הרכב הוא Ford Mondeo 2006. פתחתי בטעות שאלה זהה בפורום "שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם" ו-4Runner רשם לי שצריך להחליף רינגים. האם יש סימפוטמים שבעזרתם אפשר לדעת האם הבעיה ברינגים או צריך להחליף אטם מכסה שסתומים?

בטיפול אחרון כשהחליפו לי את המצתים ראיתי שעל מצת אחד יש טיפות של שמן. המכנואי אמר שזה כלום. התייעצתי עם מכונאי אחר והוא אמר שכנראה צריך להחליף גומייה. 1 - רציתי לדעת מה הקשר בין השמן למצתים 2 - ואיך ולמה השמן נכנס לבית של מצת 3 - כמה עולה החלפת גומייה + עבודה תודה

כשפתחתי את המיכל לנוזל קירור, כדי לשים מים(כי המים יורדים מתחת למינימום כל יומיים), אז ראיתי שהמים כבר עם חלודה ועל הפקק הצטברו טיפות עם חלודה. האם זה גורם נזק כלשהו(אני גם ככה מתכוון לנקות ולהחליף לנוזל קירור) או שאולי כבר נגרם? האם החלודה גרמה לכך שצריך להחליף רדיאטור ולא לנקות? נ.ב. לא ראיתי שהרכב מתחמם(המחוג של טמפ' לא עובר את האמצע)

האמת שזה פעם ראשונה שאני רואה דבר כזה. למרות שזה הרכב הראשון שלי(אחרי שהיה לי דייהו94)אבל נסעתי ברכבים של חברים שלי( Audi A4 2003, Wolgswagen 2010) וכל פעם שהדלקתי מזגן, אז נכון שלא יצא ישר אוויר קר, אבל לא יצא אוויר כזה חם. יצא להם אוויר בטמפרטורה של הסלון ואחרי זה יצא אוויר קר.

שמתי לב שכאשר אני מדליק מזגן(הטמפרטורה כבר על 18 מעלות) אז קודם יוצא אוויר חם(חם ברמה די גבוה) עם ריח לא ברור ואחרי אולי 20 שניות הוא מתחיל לאט לאט להוציא אוויר קר. מה יכול להיות הבעיה? תודה Ford Mondeo 2006

יניב, אני גר באשדוד ואשמח משהו בקרבה. תודה. דרך אגב, איך דרך טלפון אני יכול להסביר איזה ג'נט יש לי, הרי לא מספיק להגיד רק את המידוד או שאני צריך רק להגיע פיזית?

הרכב משנת 2006, האם זה ריאלי עדיין למצוא אותו חישוק כמו שאר?

יש לי Ford Mondeo 2006 בעל רכב הקודם השתמש תמיד במים רגילים במקום נוזל קירור(כך היה גם ביד הראשונה לפי טענתו). בבדיקה במכון אמרו לי שצריך לנקות את מערכת קירור. הלכתי למוסך FORD ואמרו לי שהם עושים את זה ב-3 שלבים וכל שלב יעלה כ-400ש"ח(עם מע"מ+עבודה), כי נוזל קירור לרכב שלי יקר והם שמים נוזל קירור הטוב ביותר. במסוך רגיל אמרו לי שהם יודעים שב-FORD עושים ב-3 שלבים אבל הם עושים בשלב אחד עם משאבות חזקות שמנקות הכל וכל זה יעלה לי(עם הנוזל קירור) 300ש"ח(כנראה בלי מע"מ). האם בניקוי בשלב אחד או ב-3 שלבים(ב-FORD)אני אקבל תוצאה זהה והאם מחיר 300ש"ח הוא הגיוני או שמכניסים לי נוזל זול?

יש לי Ford Mondeo 2006. מידת הגלגלים - 205/55/16 היום הייתי במוסך ומכונאי הראה לי שאחד מג'נטים קצת מקומט(ולכן אני מרגיש רעידות בנסיעה) והוא אמר שאני לא חייב להחליף את כל 4 אלא רק אחד אם אני אמצא בדיוק כזה שיש לי כרגע. 1 - האם זה נכון שאני יכול להחליף רק ג'נט אחד ואם כן, האם אני יכול לשים כל ג'נט או שצריך בדיוק כזה שיש באחרים? 2 - עשיתי בירור ואמרו לי ש-4 ג'נטים מגנזיום עולים 2000ש"ח, הסכום הגיוני או שמנסים לעבוד עלי? תודה

אני רוצה לציין שאני לא מרגיש רעידות בנסיעה כאשר אני מחליף את האורות. פשוט לפני כמה ימים עמדתי במקום והיה שקט מאוד ושיחקתי עם האורות ורק אז הרגשתי ושמעתי את הרעידות הזעירות 1 - סתם כדי שאוכל להשוות, האם ברכב חדש אני גם ארגיש את הרעידות הזעירות? 2 - כמו כן, האם אני יכול לבד לבדוק את הרצועות ללא מכונאי? 3 - יש לי רב מודד עוד מבית ספר כשלמדתי הנדסאי חשמל, האם רב מודד הזה מתאים למדידה טעינה או שצריך רב מודד יוחד עם עומס?

על איזה רצועה מדובר? אם זה TIMING אז אצלי יש שרשרת ולא רצועה

יש לי Ford Mondeo 2006. שמתי לב לשתי בעיות: 1 - התנעתי את האוטו, יצאתי החוצה ואני שומע חריקה מצד ימין מקדימה של האוטו. את החריקה אני שומע רק מבחוץ(בתוך האוטו לא שומעים). החריקה קיימת בוודאות בהתנעה קרה ובהתנעה חמה אני לא בדקתי. מה יכול להיות הבעיה? 2 - כאשר אני מדליק אורות ומעביר אורות ממצב למצב(קרוב-רחוק, רחוק-קרוב,קרוב-חנייה...) אז אני מרגיש רעידות זעירות באוטו, כאילו שנותנים טיפה גז והאוטו מרהיט טיפה. למה זה קשור, עומס על אלטרנטור? תודה

Pirelli עדיפים על GoodYear?

אני צריך להחליף את צמיגים הקדמיים ורציתי לשמוע המלצות איזה צמיגים עדיף לשים ולמה! קראתי ש- GoodYear,Pirelli, Michelin צמיגים טובים, אבל לכל סוג של צמיג יש כמה דגמים ולא הצלחתי להבין איזה עדיף. אם יש המלצות לגבי צמיגים אחרים אשמח לשמוע. הצמיג אחורי וקדמי ברכב שלי הוא 205/55/R16. התקציף הוא עד 500ש"ח לצמיג. אני נוסע עד 1000ק"מ בחודש. תודה

אני צריך להחליף את הגלגלים הקדמיים ורציתי לשמוע המלצות איזה גלגלים עדיף לשים ולמה! קראתי ש- GoodYear,Pirelli, Michelin גלגלים טובים, אבל לכל סוג של גלגל יש כמה דגמים ולא הצלחתי להבין איזה עדיף. נ.ב. אם יש המלצות לגבי גלגלים אחרים אשמח לשמוע. תודה

בבדיקה עלה תקלה הבאה: "לתקן ולכוון ציר קידמי + חופשים + ציר אחורי, חופש במערכת היגוי." 1 - מה "חופשים" מציין? 2 - האם מכוונים ציר אחורי?? 3 - מה זה אומר חופש במערכת היגוי, איך מתקנים, כמה זה עולה ועל מה זה משפיע? תודה רבה

Be roo, הם עשו לי "בדיקה ע"י מחשב ועדכון גרסה" והכל נמצא תקין

קניתי רכב Ford Mondeo 2006 לפני הקניה רציתי לבדוק את האוטו, אז בעל הרכב הקודם המליץ לי על מוסך FORD בראשון לציון. נסענו לשם ומכונאי עשה בדיקה מהירה עם מחשב ואמר שהכל תקין. שילמתי על הבדיקה 250 ש"ח. עקב ההלוואה נאלצתי לקחת את האוטו לבדיקה במכון אחר("מימון ישיר" לא עובדים עם המוסך שבו עשיתי את הבדיקה הראשונה) ובו עשו את הבדיקה אמיתית בדומה לטסט ומצאו כמה בעיות בטיחותיות - בלמים, FRONT, גלגלים שחותים מ-2008. על הבדיקה השניה שילמתי 400ש"ח(בעיקרון זה עולה 500 אבל קיבלתי הנחה). השאלה שלי האם יש פה רשלנות מצד מכון FORD שבו עשיתי את הבדיקה בפעם ראשונה? תודה