griffe

אני מהצפון - מעלות. ניסיתי את זה כמה וכמה פעמים, בירידות ובמישור כשאין מאמץ על המנוע הרכב נוסע חלק. לא יודע אם יצא לך לנסוע פעם עם נהגים חדשים שממש זורקים קלאץ והרכב ממש עוצר ושוב מאיץ... אז זה בדיוק הבעיה לפעמים הקפיצות קטנות וכשהסלד עולה גם הקפיצות נהיות מוגזמות למרות שהמנוע עדין עובד רציף (לפחות הרעש רציף). מהמהירויות הגבוהות (מעל 80 90) אין כמעט קפיצות בכלל. אני לא יודע אם זה קשור אבל אחרי נסיעה עם סלד גבוה לאחר העצירה עצמה הרכב ממש רועד בצורה מוגזמת אולי זה יכול לרמז על משהו.. לפני שבועיים הרכב עבר בדיקה והחלפת פילטרים בשווי 700שקל, נראה לי מוזר שהחליפו שם כלכך הרבה חלקים של מסנני אוויר, שמן ודלק והבעיה עדין תהיה באותה המערכת שכבר הוחלפה לכן חשבתי יותר בכיוון הקלאץ..

הרכב עבר בדיקה כללית לפני שבועיים ובין הבדיקות היו כל הפילטרים וכל הקשור לקרבורטור (הוחלפו מלא פילטרים ושמנים) לכן נראה לי שזה לא קרבורטור אבל יכול להיות... לגבי הפריצת ניצוץ נראה לי שזה לא זה כי ככה המנוע היה עושה קירטועים ואצלי המנוע ממשיך לעבוד כרגיל גם בקפיצות האלה... הלוואי שהייתי מבין איך לכוון ולבדוק ולפחות לדעת מה הבעיה... אולי משהו יודע את המחירים של קלאץ\שיפוץ של בעיה מהסוג הזה?

זה קורה בעיקר בעליות גם אם אני בהילוך נמוך ואחרי שההילוך כבר מחובר הרכב פשוט קופץ כאילו אני זורק קלאץ.. ולא משנה כמה זמן אני באותו ההילוך גם אחרי חצי שעה רצופה באותו ההילוך הרכב עדין עושה את הקירטועים האלה.. כמה בערך עולה קלאץ לרכב הזה והאם בקלאצים קיימת אפשרות לשיפוץ ללא החלפה? דייהטסו שרייד שנת 92 נפח 1000סמק

יש לך אתר כמו EBAY שאתה יכול להשיג שם כמעט כל חלק ואולי אפילו יותר זול מאשר שהיית מזמין פה בארץ לולא היה

ניסיתי לחפש אבל ללא תוצאות.. גם באיביי קשה למצוא בדיוק שיתאים למודל הזה משהו יכול לחפש לי אולי אני מחפש לא טוב..

יכול מאוד לעזור לי חוברת יצרן (או "חוברת הדרכה לשימוש ברכב") של אודי 80 שנת 94. אם יש אפשרות אולי למצוא את זה בקובץ PDF באינטרנט או אולי למצוא גם חוברת שאולי למשהו יש אותה ולא צריך... var geo_Partner = 'ae042b21-2200-47bf-81e2-c665147e7bc7'; var geo_isCG = true;

מקרה קצת מצחיק.. יש רכב שהוא לא בבעלותי ואני רוצה להוציא מהדואר אישור נסיעה זמני כדי לעשות לרכב טסט. האם זה אפשרי לעשות את זה עם טופס יפויי כח? זה טופס יפויי כח בשביל להוציא רשיון רכב זמני ולאחר מכן עוד טופס של יפויי כח בשביל הטסט עצמו ולאחר מכן עוד טופס של יפוי כח כדי להעביר אלי את הבעלות חחח

בעיקרון מדובר על רכב ממש טוב שסך הכל צריך שיפוצים ממש פה ושם (בעיקר רק בלמים) לכן אני נעול עליו... הבעלים של הרכב אני מכיר והוא אמין אבל לך תדע מה אנשים יכולים לעשות תמורת כסף.. תודה על המידע לפחות עכשיו אני יודע מה בדיוק לעשות שלב אחרי שלב

ראיתי קאנגו דיזל ב15K אזור הצפון.. רכב יחסית קטן עם תא מטען שאפשר להגדיל אם לכפל את הכסאות האחוריים...

מדובר על אאודי 80 שנת 94... אתה בטוח שצריך לעשות את הבדיקה הזאת? לפי מה שהבנתי מבעל הרכב שצריך רק אישור של בלמים שזה 150שקל אבל אין צורך בבדיקת מעבדה. מזאת אומרת לטסט יהיה ביטוח חובה? אין אפשרות לעשות בנתיים טסט ללא ביטוח אני מתכוון לגרור לשם ואז לגרור גם בחזור?var geo_Partner = 'ae042b21-2200-47bf-81e2-c665147e7bc7'; var geo_isCG = true;

יש לי סיפור מסובך עם אחד שרוצה להעביר לי את הבעלות של הרכב שלו.. זה רכב ישן (לא אספנות) שפספס 2 טסטים ולכן בשביל העברת בעלות אני חייב לרכב טסט. בכל מקרה אני חושש (וברור לי) שאם אתקן את הרכב ואעביר אותו טסט אז בעל הרכב יכול לעשות לי פתאום בעיות בהעברת בעלות כי מה יש לו עכשיו להפסיד כשיש לו טסט ורכב משופץ ואחד שרוצה את הרכב שלו בחוואה.. בכל מקרה חשבתי על מסמך של יפוי כח שיכול להשאיר אותי בטוח לגבי העברת בעלות. האם יש אפשרות לעשות העברת בעלות עם שכפול של תעודת זהות של בעל הרכב? האם לא תהיה בעיה שאני גם השליח המיופה כח וגם זה שמעביר את הרכב על שמי? האם אני יכול גם לעשות לרכב טסט משמע אני מביא אותו לטסט מראה להם מסמך כולל תעודת זהות (העתק) וגם לשלם את אגרת הטסט על שם בעל הרכב בדואר? האם יש עוד מסמך\חוזה שאפשר לעשות כדי לוודא שלא יקרה מצב שבעל הרכב ירמה עלי ופתאום יבטל את היפויי כח או משו כזה? בכללי הענין נראה לי בסדר... האם כדאי לעשות את כל זה? משהו שאולי עבר תהליך דומה? ***חשוב לציין שניסיתי להשיג את משרד הרישוי בשביל לשאול את השאלות אבל זה כמעט ובלתי אפשרי כמה שהתקשרתי בחיים לא עונים שם

לפני שאני פונה למוסך רציתי לשאול אם משהו יודע למה אחרי משו כמו 10 דקות שהרכב מונע השמן במיכל שמן מתחיל להשתגע? הוא עולה ומשפריץ מהמיכל .. מדובר על אאודי 80. חשוב להזכיר שהמצבר כמעט מת אז יכול להיות שזה בגלל המצבר? var geo_Partner = 'ae042b21-2200-47bf-81e2-c665147e7bc7'; var geo_isCG = true;