Jump to content

El Negro

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    102

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי El Negro

  1. El Negro
    יש איזושהי תנועה או שר אפילו שמקדמים את הנושא?
  2. El Negro
    אז רגע לא הבנתי. אם חוק הספורט המוטורי אושר למה לא מתקיימים אירועים פה בארץ? במה זה כרוך? ואם זה ממש פרוצדורה לקיים תחרות ראלי בצפון או בדרום הארץ (בציניות), אפשר גם אירועים קטנים ופופולרים יותר כמו קרבות רכבים (RACE WARS), הייתי באירוע כזה במקסיקו ותאמינו לי שכל הלוגיסטיקה בשביל להרים אירוע כזה לא מגיעה לשמינית כמו זה של משחק כדורגל לליגת ילדים פה בארץ.
  3. El Negro
    ערב טוב חברים! האם קפיצי הנמכה מתלבשים על הבולמים המקוריים של הרכב? סיאט איביזה FR 2005 ואשמח לקבל המלצה על חברה טובה ואמינה. תודה מראש מיגל
  4. El Negro
    101 אלף ק"מ. והבעיה היא באמת הקלאץ' כניראה שהוא סיים את תפקידו. תודה!
  5. El Negro
    צהריים טובים חברים! ברשותי סיאט איביזה FR 2005 כמו כן מותקנים בה: צ'יפ של אבסולוט, אינלט, ופורק פורג' במהלך נסיעה כאשר אני מעביר להילוך 3 ועובר את ה2000 סל"ד הטורים קופצים בבת אחת ל4000 סל"ד ויש מן תחושה כאילו לחצתי על פול גז והטורבו נכנס לפעולה. אחרי שנייה וחצי הסל"ד יורד ל3000 והטורבו פוסק. כאשר אני מאיץ בהילוך 4 ו 5 מעל ל3000 סל"ד הטורבו כאילו מקבל חיים משל עצמו הטורים פשוט עולים עוד פעם כאילו אני בפול גז ואז יורדים אחורנית ב1000 סל"ד. מספר נקודות לציון: 1) אני לא לוחץ פול גז אלא מלטף את דוושת הגז בהילוך השלישי 2) זה לא יכול להיות הצ'יפ כי אני נוסע איתו כבר חודשיים וזה פעם ראשונה שזה קורה לי (אלא אם כן משהו השתבש בו אני לא כזה מבין בצ'יפים) 3) הטורבו במצב טוב לאחר בדיקה במוסך מורשה מה יכולה להיות הבעיה? תודה לכל העוזרים!
  6. El Negro
    רון לשאלתך הרכב שנת 2005 איביזה FR וBIG Y קלעת בול הבעיה שיש לי היא בדיוק מה שתיארת, קיימת מן חסימה שמונעת את הכניסה של ההילוך הרביעי, רק כשהטורים יורדים הוא נכנס בעדינות. שלא נדבר על נהיגה אגרסיבית ששם אין מה לדבר בכלל ההילוך מסרב להיכנס 70% מהמקרים. אבל אני מצטער עוד לא הבנתי מה עליי לעשות להחליף את הקלאץ'? או לטפל נקודתית בגיר?
  7. El Negro
    אחלה תודה
  8. El Negro
    ומה הפיתרון? להחליף קלאץ'?
  9. El Negro
    אהלן! יש לי בעיה שכיחה ברכב שכשאני מעביר מ3 ל4 או יורד מ5 ל4 ההילוך לא נכנס כמו שצריך ואני צריך להיאבק איתו עד שהוא נכנס. הבעיה היא רק בהילך ה-4. מה יכולה להיות הבעיה? תודה.
  10. El Negro
    חיובי, הפריקה שלו נעלמת בסל"ד גבוה. פתחתי את המכסה מנוע כדי לראות ששום צינור לא נקרע או התנתק ולמראית העין הכל ניראה בסדר. ואין לי שעון גדישה. תודה
  11. El Negro
    ערב טוב! בדרכי הביתה משום מה הפורק הפסיק לנשום בסל"ד גבוה. עצרתי את הרכב והתחלתי נסיעה איטית, פתחתי חלון ושמעתי את הפורק נושם חלש. לאחר מכן האצתי את הרכב לסל"ד גבוה יותר והפורק הפסיק לנשום. וככה חוזר חלילה. חשוב לציין שהרכב היה חם, ושהפורק חדש דנדש התקנתי אותו לפני 3 שבועות בערך. מה יכולה להיות הבעיה? מדובר באיביזה FR 2005 תודה!
  12. El Negro
    קודם כל אני אפתח בכל הכבוד על ההרתמות פה ואני מקווה שיהיה מפגש מוצלח! (אני מגיע מדרום הארץ) דבר שני אביתר מניסיון מר קודם של מפגש אקראיי (לא אפרט פה איפה) מספיק שניידת אחת תעבור שם כדי לקרוא לחברים שלו ממתנ"ע (משטרת תנועה) ולפזר את הקהל, אז קח את זה בחשבון. וכן גם אם סתם עומדים ולא עושים שטויות נשבע לך אדוני השוטר. הלוואי ואני טועה שיהיה בהצלחה
  13. El Negro
    פנסיי ערפל זה תמיד טוב מבחינת בטיחות. בטח יצא לך לסוע בערפל ולהבין שאור הדרך לא מספיק ושלא נדבר על אורות גבוהים שלא רואים איתם כלום. אמרת שאתה לא מחפש פוזה וזה טוב כי להדליק סתם פנסיי ערפל מלבד ברחושים ימשוך אלייך גם שוטר תנועה כמו כן ההתקנה לא אורכת יותר מרבע שעה 20 דקות במקרה שלך, יש לך הכנה לפנסי ערפל רק אין לך תשתית חשמל, הוא יחבר אותך בלי בעיה למצבר. ואז ישאל אותך: "אתה רוצה שאני אחבר אותך לאורות של הרכב או להתקין לך מתג בנפרד?" שזה אומר עוד קידוחון בתוך הרכב. בהצלחה!
  14. El Negro
    האם התקנת קפיצי הנמכה דורשת כיוון פרונט? או רק כשמחליפים מתלים? תודה ושבת שלום
  15. El Negro
    סליחה על הבורות אבל מה תפקיד המוטת מיצבים? תודה!
  16. El Negro
    שלום אנשים! התעניינתי בשעון גדישה לרכב ואני מחפש שעון אמין ומדוייק אשמח להמלצות כמו כן האם שעון דיגיטלי מדוייק יותר מהאנלוגי? תודה והמשך יום טוב.
  17. El Negro
    אחי כנס לפה: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3860542,00.html קצת אופטימיות בכל מקרה תודה לכל העוזרים!
  18. El Negro
    ערב טוב לכולם לא מזמן נתקלתי בכתבה הבאה: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3860542,00.html מישהו יודע אולי איפה זה עומד? ואיפה רוצים להקים בארץ מסלולים? תודה וערב טוב!
  19. El Negro
    Muy Bien כל אחד מקבל את זה אחרת, לדעתי נהיגה עם הגה ספורט היא מהנה יותר ואיפשהו מפצה על חדות הנהיגה של אותו נהג. אבל כמו שאמרתי זה נתון לוויכוח.
  20. El Negro
    תענוג אחי יש לך מושג אם יש לו דגמים עם כריות אוויר?
  21. El Negro
    שמע לפני שנה בערך הייתי במקסיקו נהגתי על אביזה קופרה של חבר עם הגה של ספארקו אני לא כזה זוכר את הדגם. יש מספר שינויים לדעתי: 1. אחיזת ההגה יותר נוחה (לי בכל אופן היה נוח מאד) 2. בעת נהיגה ספורטיבית ואגרסיבית מאמצו של הנהג מינימלי בעת השליטה ברכב 3. לאנשים שהידיים שלהם מזיעות יש דגמים מסויימים שיש להם סופגי זיעה זה נתון לויכוח כי זה נושא אינדיבידואלי.
  22. El Negro
    ניתן למצוא כאלה בארץ או שצריך להזמין מחו"ל?
  23. El Negro
    אני נוהג על איביזה ולפני כמה שבועות גם לי נדלקה נורת הABS כקבועה. הלכתי לחברה לשאול מה הבעיה ואמרו לי שיחידת הABS שלי נדפקה ויחידה חדשה תעלה לי לא פחות מ7000 שקל וזה עוד משומש. אחרי שצחקתי בחזרה לאוטו, הלכתי באותו היום לפנצ'ריה כדי להחליף צמיגים וגיליתי להפתעתי שהכבל של הABSשלי נקרע. עשיתי אחד ועוד אחד וזה קרה כניראה ביום שהחלפתי מתלים המוסכניק שכח להחזיר את הכבל למקום והוא נקרע עם הזמן. בכל מקרה חיברתי אותו מחדש והכל בסדר עכשיו. שיהיה שבוע טוב
  24. El Negro
    אחי אין לך מה להיפגע. אתה נמצא בפורום הלא נכון פשוט. שבוע טוב!
  25. El Negro
    חחחחחחחח
×
×
  • תוכן חדש...