El Negro

מישהו מכיר סדנא בארץ במתעסקת בחצאיות לרכב? לאיביזה 2005 תודה ושבת שלום!

אחלה תודה

ערב טוב אנשים! אני רוצה להחליף את ההגה ברכב שלי, ועברתי על מספר דגמים שניתן לרכוש פה בארץ. הבעיה היא שבדגמים שמצאתי בסדנאות שמתעסקות בזה אין כרית אוויר וזה מהווה בעיה חוקית (לפחות ככה הבנתי) בנוסף לזה לא בא לי לקנות הגה חדש מהחברה כי גם ישחטו אותי במחיר וגם בא לי לגוון במשהו ייחודי. האם קיימים בארץ דגמי ספורט בעליי כריות אוויר שיתאימו לסיאט איביזה FR 2005 מבחינת קוטר ונפץ? תודה ושבת שלום.

ערב טוב אנשים! יש לי 2 שאלות לגבי צ'יפים: 1) הכנסתי את הרכב לטיפול 100 אלף ובסוף הטיפול הוא התחבר למחשב של הרכב שלי דרך המחשב שלו האם הוא עולה על זה שיש לי צ'יפ ואם כן האם הוא יכול למחוק אותו? (הרכב לא באחריות) 2) האם קיים בארץ צ'יפ חזק יותר מהאבסולוט? 2 השאלות שלי מוכוונות לסיאט איביזה FR 2005 תודה וערב טוב.

צהריים טובים.. אני רוצה להכהות את2 החלונות האחוריים הצדדים שלי אני נוהג באיביזה FR 2005 מה העלות בערך ומי מתעסק עם זה באיזור הדרום (באר שבע והסביבה) תודה

צהריים טובים לכולם. מי מתעסק בארץ עם הורדת פגושים נמוכים או\ו חצאיות?? אני נוהג על איביזה FR2005 טאנקס

זה כולל התקנה או שזה אינדיבידואלי??

אהלן אנשים! אני רוצה להחליף את המתלים ולהנמיך את הרכב התקציב שלי נע בין 4500-5000 ש"ח אני לא כזה מבין בכל החברות שמתעסקות בזה אשמח אם תציעו לי על חברה מסויימת שהיא אמינה. אני נוהג על איביזה FR 2005 תודה ושבת שלום

התכוונתי שישנם 2 חובקים אחד מפלסטיק ואחד ממתכת.. החובק מהפלסטיק שתופס את השק הוצאתי בלי בעיה אבל החובק מהמתכת בעייתי ניראה כמו אזיקון ממתכת שתופס את הבסיס של התפוח..

שיחררתי את החובק מפלסטיק איך משחררים את המתכת? זה ניראה כמו יציקה אחת... תודה

אהלן חברה קניתי תפוח של MOMO ושק לידית הילוכים באיביזה שלי איך אני מחליף את התפוח ואת השק? תודה

חחחח חס ושלום הקטע ששמעתי על הפורג' פה בפורום דברים טובים והסתכלתי באתר של פיט סטופ על הטאנדר.. רק שמעניין אותי אם ממליצים עליו נהגים שהתקינו אותו או שעדיף ללכת על הפורג' וזהו?

אהלן חברה... אני מתעניין בפורק לחץ טוב לFR שלי ומשך לי את העין הפורק לחץ Thunder מישהו מכיר את הפורק הזה??? תודה רבה

בסדר גמור אחי תודה רבה

הבנתי אחי.. ניראה לי שאני אנמיך את האוטו כי בצמיגים אין לי כבר מה לגעת יש אוויר האוטו אחרי כיוון פרונט ועברתי את ה500 ק"מ איתם.. דרך אגב חשבתי על הקשחת הרכב אבל אם אתה אומר שזה לא יעזור אז באמת עדיף לרדת מזה. תודה

דרך אגב הצמיגים בני פחות משנה התקנתי אותם חודש שעבר ואני אחרי כיוון פרונט והכל בסדר... לדעתי הרכב פשוט לא יודע להגיב ל210 כ"ס במערכת האחיזה שלו או שהצמיגים זבל פשוט חחחחח

סקיד קאר, יציאה ממצבי חירום היגוי יתר ותת היגוי, ירידה ועלייה משוליים, עקיפות נכונות, דריפטים (במנחת בערד מקום סוף הדרך למי שרוצה לבדוק את הרכב שלו) נסיעה אגרסיבית בפיתולים בירידות מכתש רמון ים המלח ובין בית שמש לקריית גת. רוורסים, ולקינוח ישנו מסלול מרוצים (קארטינג) ליד כוכב יאיר צמוד לכניסה של טירה ששם בסוף השבוע אתה מיישם את כל מה שלמדת כל השבוע על זמנים. בקיצור קורס שווה חבל על הזמן ומשפר את הנהיגה ללא ספק!! בגדול עבדתי באבטחת אישיים אז צייר לך תמונה שרודפים אחרייך ואתה צריך לנהוג נכון כדי לצאת מטווח סכנה האיביזה רכב סוף אני מבסוט עליו חבל על הזמן רק הקטע הזה עם האחיזה הורג אותי, אני לא רוצה להיכנס להשעה מטורפת בוא נגיד שעד 3000 שקל אני מוכן לשים. תודה

האוטו אצלי כבר חצי שנה ורק חודש שעבר התקנתי לו צ'יפ + אינלט + פילטר פתוח. עכשיו ידוע לי שככל שכוחות הסוס עולים ברכב זה בא על חשבון האחיזה שלו בכביש בגלל שהיצרן לא מוציא אותם 210 כ"ס אלא 150 ולכן כל מערכת האחיזה ברכב טיפה חלשה או לא עומדת בסטנדרט הנוכחי של הרכב. החלפתי 4 צמיגים מפאלקין שאיתם הם באו מהחברה (הצמיגים לא היו בני 5 אלא הוחלפו לאותו סוג של צמיג ב2008) להנקוק כפי שציינתי בהודעה הראשונה..חשבתי שהצמיגים יפצו על כך (ההנקוק) , אולם יש שיפור קליל אבל עדיין בסיבובים מהירים (במקום בטוח כמובן) האוטו נכנס להיגוי-יתר או מתחיל לזרוק תחת בתחילה של הסיבוב המהיר.

אני אחרי 2 קורסיי נהיגה ב"אלטרנתיבי" בקיבוץ רמת הכובש (מטעם העבודה) אחד מהם נערך 4 ימים ממולץ בחום מדריכים מקצוענים והרבה דברים שלא ידעתם על רכב והתפעול שלו ממולץ בחום אבל זה לא זה אתה מרגיש בסיבובים מהירים טיפה בריחה.. הבנתי שצריך להחליף את הבולמים ולהנמיך את הרכב השאלה מה הסדר גודל מחירים?

הבנתי אחי.. זתומרת שצריך ל"שפץ" את החלקים שאחראים על האחיזה? ומזה השקעה כספית כמה זה בערך??

אני נוהג על איביזה FR 2005 לא מזמן התקנתי צמיגים של הנקוק 205/14-17R בדקתי את הלחץ אויר והכל תקין אבל האוטו זורק לי בסיבובים חדים במהירות שהיא טיפה מעל לממוצע. (הרכב משופר בצ'יפ+אינלט+פילטר פתוח) שאלתי מספר אנשים ואמרו לי שזה לא כזה קשור לצמיגים אלא לחלקים שאחראים על יציבות הרכב כמו בולמים, בושינגים וכו'.. לא הבנתי מה הבעיה פה עדיין הצמיגים או להחליף את אחד החלקים שאחראים על היציבות?? תודה ושבת שלום

מי מוכר בארץ את הFORGE 007 ?? או שצריך להזמין באינטרנט??

אני מתלבט בין הדגמים ורצוי שיהיה שחור אתה יודע אם מצבנו היום עם השוטרים עדיף שזה לא יבלוט לעין..

ברכב שלי ישנו צ'יפ של אבסולוט פילטר פתוח+ צינור אינלט השאלה האם להחליף פורק לחץ יהיה בזבוז כסף או שבאמת אני ארגיש שיפור??

לא הפורק בסדר גמור.. אבל אני רוצה להתחדש במשהו יותר טוב ואטרקטיבי