מיטל מאלדן

אני תוהה אם מיטל מאלדן מודעת לחוש ההומור של מומחה הצמיגים שלה. חבל. עם כל העבודה שהיא משקיעה כאן בפורום היי sorvall, אנחנו באלדן תמיד בעד חוש הומור אך כמובן שלא על חשבון הבטיחות חשוב לי לבדוק פרטים נוספים על המקרה שציינת, אשמח שתשלח לי בבקשה בהודעה פרטית בפורום את פרטי התקשרות שלך תודה, מיטל מאלדן

שלום sela, מאזדה 2 נחשבת למכונית אמינה שאינה סובלת מבעיות מיוחדות או דברים מיוחדים שיש לבדוק. אני ממליצה לך לבדוק, כמו בכל רכב משומש אחר, כי היסטוריית הטיפולים של הרכב מלאה וכמובן לבצע בדיקה מקצועית במוסך או במכון בדיקה לבחירתך. לפי הנתונים שציינת הרכב עלה לכביש בחודש נובמבר 2007 הוא אכן נחשב למודל 2008. בשנת 2008 (ובשנים שקדמו לה) כל רכב שעלה לכביש החל מחודש מאי נחשב כמודל של השנה הבאה. כלומר רכב שעלה לכביש ביולי 2007 הוא מודל 2008 וכן הלאה. בשנת 2008 הנושא הזה תוקן ולכן ברכבים מ-2009 והלאה השנתון נקבע לפי תאריך הרישום ברישיון הרכב. את מחיר המחירון של הרכב תוכל לבדוק באתר האינטרנט של מחירון לוי יצחק. אינני מכירה את המחירון של אתר יד 2 אך במידה ואין בו אפשרות לשקלול של חודשים עלייה לכביש מסוף 2007 כנראה שמדובר בטעות. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום Check, נסיעה יומית 200 קילומטרים מצטברת בשנה לכמעט 50 אלף קילומטרים, שזה הרבה יותר מהממוצע לרכב בישראל. לנסיעות ארוכות כל כך אינני חושבת שמכונית מיני קטנה תתאים, לאו דווקא מבחינת העמידות אלא כפי שצוין קודם לכן מבחינת הנוחות. לנסיעות ארוכות כאלו מומלץ לשקול את האפשרות לרכישה של רכב גדול יותר שלאו דווקא יהיה פחות חסכוני בגלל גודלו. הוזכרה כאן הונדה אינסייט 2009 ואכן מדובר במכונית חסכונית מאוד בדלק בזכות שימוש במערכת היברידית, במיוחד בנסיעות בין עירוניות. אופציה נוספת היא רכבי דיזל חסכוניים במיוחד. אם את מוכנה לשקול רכב ידני אז בתקציבך תוכלי למצוא סיטרואן C3 פיקאסו עם מנוע דיזל – מכונית נהדרת שצריכת הדלק שלה עומדת על כ-21.5 קילומטרים לליטר בממוצע. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום LMC, בפחות מ-50 אלף ש"ח תוכל לרכוש פורד פוקוס סדאן או האצ'בק משנת 2008-9. מדובר ברכב בטיחותי מאוד שבדגמי 2009 והלאה מגיע עם 6 כריות אוויר ובקרת יציבות. הדגם אף זכה ל-5 כוכבים במבחני היורו-אנקאפ (מצורף קישור). הרכב מרווח מאוד, תא המטען גדול ובאופן כללי מדובר ברכב משפחתי מצוין ולא יקר לאחזקה. אופציה בטיחותית נוספת, ומעט זולה יותר, היא סיטרואן C4. גם לדגם הזה יש 6 כריות אוויר, בקרת יציבות וחמישה כוכבים במבחן הריסוק. הוא מעט קטן יותר מהפוקוס אך גם מעט חסכוני יותר בדלק, בזכות שימוש בגיר אוטומטי חכם שמשפר את צריכת הדלק. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום erez_matas, מדובר ברכב משפחתי נהדר שנמכר כמשומש במחירים מאוד אטרקטיביים ולאחרונה זוכה לביקוש ער בשוק המשומשות. כמו שציינת לרכב יש גיר אוטומטי-רובוטי שמסייע לצריכת דלק ואכן מדובר באחד מהרכבים החסכוניים בקטגוריה. צריכת הדלק הממוצעת שלו היא בסביבות ה-11 או 11.5 קילומטרים לליטר בנסיעה רגועה. מדובר בגיר שדורש הסתגלות קצרה לאופן פעולתו וגם לאופן הפעלתו (עם ידית קטנה מאחורי ההגה) אבל לאחר מכן בהחלט ניתן להנות ממנו ומהיתרונות שלו. האמינות של הגיר ושל הרכב באופן כללי די טובה. בעיה נפוצה שקשורה לגיר היא ידית הילוכים שלא יוצאת למצב נסיעה כך שהרכב נשאר תקוע בהילוך חניה, אך זו למיטב ידיעתי אינה יקרה לתיקון. דגמי הדיזל של ה-C4 פיקאסו קיימים בכמות קטנה יחסית בשוק ולכן אינני מכירה אותם. הדגם הנפוץ ביותר הוא ה-1.6 ליטר טורבו-בנזין וכן קיימים בשוק גם דגמים עם מנוע 2 ליטר ללא טורבו וגיר אוטומטי רגיל. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום ng1901, שברולט ספארק בהחלט יכולה להתאים למשימה שציינת. לספארק יש מנוע בנזין מהחזקים בקטגוריה כך שעל הנסיעה לירושלים היא תתגבר בקלות והיא גם מתאימה לשאר הדרישות שציינת. עם זאת, חשוב לציין שהרכב מגיע רק עם גיר ידני ואין אופציה לגיר אוטומטי בניגוד לאלטו או ל-i10. אם אתה מעוניין דווקא ברכב אוטומטי אז אני חושבת שכדאי לך לבדוק גם את דייהטסו סיריון, מכונית קטנה וחסכונית יחסית בדלק, עם מוניטין אמינות מצוין. אופציה אוטומטית נוספת שיכולה אולי להתאים היא ניסאן מיקרה, שגם לה צריכת דלק נמוכה ומנוע חזק יחסית. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאדן.

שלום M.B, כפי שציינת, לכל אחד משני הרכבים יש יתרונות ויש חסרונות. לקיה יש עיצוב חיצוני מיוחד יותר ומרווח פנים עדיף, למאזדה יש ביצועים טובים יותר ואבזור קצת יותר נדיב ברמת הבסיס. אך בסך הכל, שני הרכבים נחשבים כיום למובילי הקבוצה ושניהם מבוקשים מאוד. אם בכל זאת אתם נוטים יותר לכיוון הקיה, נסו לבדוק גם את האפשרות לרכישה של הרכב שלא במסלול ישיר מהיבואן. בחלק מהמקרים ניתן לרכוש את הרכב במסלולים אחרים, למשל דרך חברות הליסינג, להן מלאי של רכבים שנרכש מראש. ייתכן ותוכלו למצוא ספורטאז' לבנה באחת מחברות הליסינג שמוכרות גם רכבים חדשים. בנוסף כדאי שתבדוק גם את רכבי הפנאי הטובים האחרים – יונדאי i35, שנהנה מרוב היתרונות של קיה ספורטאז' וזמינות המלאי שלו גבוהה יותר, סובארו XV החדש גם הוא מוצלח מאוד. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום HagayL, שני הרכבים שציינת מצוינים ומתאימים לדרישות שציינתם. שימו לב שהג'אז מעט יותר חסכונית בדלק אך זה בגלל שמדובר במכונית קטנה יותר ולא במכונית שנחשבת למכונית משפחתית כמו ה-i30. אך באופן כללי להונדה ג'אז יש תא נוסעים מרווח מאוד ותא מטען גדול יחסית לקטגוריה. מלבד שני הרכבים האלו, אני ממליצה לכם לבדוק אופציות נוספות. נסו לחפש גם סוזוקי SX4 בדגם 5 דלתות, מכונית אמינה וחסכונית שמתאימה לדרישותיכם. גם לניסאן יש מכונית שיכולה להתאים לכן – ניסאן נוט. זו מכונית גבוהה, "בלי ישבן" אך עם תא מטען גדול, שגם היא מתאימה בצורה טובה לדרישותיכם. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום jovani11, מבחינה פרקטית, הפלואנס מתאימה לכם יותר. מדובר במכונית משפחתית 1,600 סמ"ק שהיא מהמרווחות בקטגוריה, אם לא המרווחת שבהן. מכונית גדולה מאוד, עם תא מטען ענק וכפי שהבנת מחיר רכישה אטרקטיבי מאוד כמשומשות. אינני בטוחה שתצליח למצוא רנו פלואנס 2010 בסכום של 50 אלף ₪, בוודאי אם אתה מחפש מכונית עם קילומטראז' נמוך, אך בתקציב מעט גדול יותר כבר ניתן למצוא רכבים טובים. לקורולה יש מוניטין מצוין בשוק, במיוחד לדגמי 2006-7 שהגיעו עדיין עם גיר אוטומטי רגיל. אך כדאי לשים שכמו כל רכב שהולך ומתיישן, יש לבדוק היטב את מצבו, את היסטוריית הבעלים והאם עבר חלילה תאונות שגוררות ירידת ערך. לדעתי יהיה לה יתרון קל על פני הפלואנס בכל הנוגע לצריכת דלק, אך באופן כללי צריכת הדלק של שני הרכבים אינה שונה מהותית. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום צביקי, בנסועה שנתית שכזאת רכב דיזל הוא בהחלט בחירה נכונה. מלבד האוקטביה והפלואנס דיזל קיימות בשוק אופציות טובות נוספות – לאופל יש דגם דיזל של האסטרה סטיישן, לסיטרואן יש את ה-C3 פיקאסו דיזל גם גיר ידני או רובוטי ובנוסף אמורה רנו להתחיל לשווק בקרוב גם דגם סטיישן של המגאן שיגיע עם אותם מנוע וגיר של הפלואנס דיזל. לדעתי ליסינג תפעולי או השכרה ארוכת טווח יהיו זולות יותר במקרה שלך ממסלול של ליסינג מימוני, שכן מדובר בנסועה שנתית גבוהה יחסית. בכל מקרה ברגע שתרצה לקבל הצעת מחיר קונקרטית אתה מוזמן לפנות אלינו ונשמח לעמוד לשירותך. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום AdirR, הגיר הרובוטי בכלל, וזה של הונדה בפרט, אינו נורא בכלל. באופן כללי, מדובר בגיר שתורם רבות לחיסכון בדלק כך שאם נושא צריכת הדלק חשוב לך אזי מדובר ביתרון ולא בחיסרון. למיצובישי לאנסר ספורטבק יש גיר אוטומטי רציף שגם הוא תורם לשיפור צריכת הדלק כך שבסופו של דבר צריכת הדלק שלה נמוכה בהשוואה לנפח המנוע ולמידות הרכב. המאזדה 3 היא מכונית נהדרת ומבוקשת (במיוחד בדגם ה-5 דלתות) אבל מבין הדגמים שציינת היא הפחות חסכונית בדלק, במיוחד בדגם ה-2 ליטר, ואם מדובר בשיקול מכריע עבורך כדאי שתיקח זאת בחשבון. לצערך הרב בשנים האלו כמעט ולא שווקו בארץ מכוניות משפחתיות עם תיבת הילוכים ידנית. קיימים בשוק מספר קטן של רכבי יונדאי i30 ידניים מהדור הקודם, שהגיעו עם מנוע 1.4 ליטר חסכוני במיוחד אבל כמובן שאין מה להשוות אותו מבחינת ביצועים להונדה או למאזדה. יש גם דגמים מעטים של סובארו B3 ידנית עם מנוע 2 ליטר, מכונית איכותית מאוד עם מערכת הנעה כפולה שתורמת לאחיזת הכביש. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום יוסי, בכל הרכבים החל משנת 2008 ועד היום, מחיר הרכב נקבע לא רק לפי השנתון אלא גם לפי חודש העלייה לכביש. זאת אומרת שרכב שעלה לכביש בחודש דצמבר 2012 יהיה קרוב מאוד במחיר המחירון שלו לרכב שעלה לכביש בינואר 2013. כמובן שיש הבדל, אבל הוא בעיקר פסיכולוגי ופחות מבחינת שווי הרכב. למערך השיקולים שלך אתה צריך להוסיף גם את השיקול הבא – ייתכן ויהיו שינויים במיסוי על הרכבים במהלך השנה הבאה וחלק מהרכבים יתייקרו בעקבות שינוי נוסחת המיסוי הירוק. בנוסף, באופן כללי בדרך כלל יבואני הרכב מעדכנים את המחירונים שלהם בתחילת השנה ובדרך כלל זה כלפי מעלה ולא מטה. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום ערן, באופן כללי נראה שאתה בכיוון הנכון. סיטרואן C1 ופיג'ו 107 אכן חסכוניות יותר בדלק בהשוואה ליונדאי i10, בעיקר בזכות הגיר הרובוטי. לגיר הזה יש אופן פעולה של גיר ידני רגיל כך שצריכת הדלק של הרכב דומה יותר לצריכת דלק של רכב ידני ופחות לצריכת דלק של רכב אוטומטי. החיסרון הוא כידוע באופן שבו עוברים ההילוכים, שהוא פחות חלק מגיר אוטומטי רגיל. אין סיבה לחשוש מהגיר הזה, פשוט צריך להתרגל לאופי הפעולה שלו. אם לא יצא לך לנהוג על רכב כזה, כדאי שתגיע לסוכנות שמחזיקה רכב כזה ותבצע נסיעת מבחן. אגב, שים לב כי סיטרואן C1 ככל הנראה אינה רלוונטית עבורך כיוון שהשיווק שלה התחיל רק השנה כך שאין עדיין הרבה מכוניות משומשות בשוק וכחדשה היא יקרה מהתקציב שהגדרת. אם אתה חושש מצריכת הדלק של היונדאי i10 אז אולי כדאי שתשקול גם את הדגם עם המנוע הקטן יותר, 1.1 ליטר. הביצועים פחות טובים אך בתמורה תקבל צריכת דלק טובה יותר וגם מחיר רכישה מעט נמוך יותר. אם זה עוזר לך אז על סמך הניסיון שלנו צריכת הדלק בדגם הזה, בנסיעה רגילה ורגועה, עומדת על 13-14 קילומטרים לליטר. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום alon27_1, אני יודעת שבמחירונים מופיעה גם גרסה מאובזרת יותר של ה-i30cw אך בפועל למיטב ידיעתי קיימת רק גרסה אחת – inspire. היא מעט יותר מאובזרת מה-inspire הרגילה (יש לה למשל גג שמש) ובאופן כללי היא נחשבת למכונית די מאובזרת. אם אתם מעוניינים ברכב שיוכל לשמש אתכם גם הלאה, אז גרסת הסטיישן היא בהחלט בחירה נבונה. יש לה תא מטען גדול יותר שמאכסן בקלות עגלות ילדים והמחיר שלה לא הרבה יותר יקר משל הגרסה הרגילה. מאזדה 3 היא המכונית המשפחתית הנמכרת ביותר באותם השנים כך שאין טעם למהר ולהספיד אותה כסוס מת. מדובר במכונית משפחתית זריזה, די מאובזרת ששומרת על רמת ביקושים טובה בשוק המשומשות. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום idozsound, פיאט גרנדה-פונטו ידנית היא אופציה טובה מאוד. מדובר במכונית מאוד חסכונית בדלק, זולה לאחזקה ולא יקרה במיוחד כך שהיא תתאים באופן כללי לדרישותיך. החיסרון העיקרי שלה הוא בכל מה שקשור לביצועים. הדגם הידני נמכר ברוב המקרים עם מנוע 1.2 ליטר שהצד החזק שלו הוא חיסכון בדלק ולא מהירות. כיוון אחר שתוכל לבדוק באותה הקטגוריה היא סיאט איביזה. גם לה יש גרסה ידנית זולה יחסית שיכולה להתאים לך, עם מנוע חזק יותר (1.4 ליטר ולא 1.2 ליטר כמו בפונטו). אם תגדיל מעט את התקציב שלך תוכל גם לנסות ולמצוא ניסאן אקו מיקרה ידנית. המכונית אומנם אינה גדולה כמו הפונטו והאיביזה אך גם אינה קטנה כמו ה-C1 והאלטו, מבחינת גודל היא פחות או יותר ביניהם. היתרון שלה הוא צריכת הדלק המצוינת, שיכולה להגיע לפי נתוני היצרן גם ל-20 קילומטרים לליטר. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום KyleBrov, נראה לי שבגדול סיכמת בצורה יפה מאוד את היתרונות והחסרונות של כל אחד מהרכבים. הפיאסטה מרווחת מאוד, מאובזרת מאוד ונוחה מאוד. המכונית נחשבת למבוקשת יחסית, גם בציי הרכב וגם לאחר מכן בשלב המכירה. כמו כן, מחירה כמשומשת אטרקטיבי מאוד כך שבהחלט ניתן למצוא רכבים ממודל 2009-2010 במסגרת התקציב שהגדרת. טויוטה יאריס חסכונית יותר בדלק, בין היתר בזכות השימוש בגיר הרובוטי בשנים 2007 עד 2011. הדגם קיים גם בציי הרכב (בעיקר כרכב ליסינג) אך בכמויות קטנות יחסית בהשוואה לרכבים כמו הפיאסטה או יונדאי i20. האם יצא לך כבר לנהוג בשני הרכבים? אם לא, אני ממליצה לך בחום להגיע לסוכנות שמחזיקה את אחד (או שני) הרכבים ולבצע נסיעת מבחן. אני חושבת שכך תדע טוב יותר איזה מהם עדיף עבורך. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום rahav0192, רכב שהיה בעברו רכב השכרה מקבל הערה על כך ברישיון הרכב. אתה תמצא בחלק העליון של הרישיון סעיף שכתוב בו: "מקוריות: השכרה" וזה סימן שהרכב היה רכב השכרה. ברכב שהיה רכב ליסינג מופיעה הערה ברישיון בכל הרכבים ממודל 2008 ומעלה. כמו במקרה של השכרה, גם אז יש הערה בסעיף מקוריות וכתוב: "השכרה / החכר". לעומת זאת, בעלות של חברה פרטית לא מופיעה ברישיון הרכב וכדי לדעת האם הרכב היה בבעלות כזאת יש לגשת עם בעל הרכב למשרד הרישוי ולבקש שידפיסו לכם פלט בעלים קודמים. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום bagira, בהחלט יש אופציה לעסקאות טרייד אין! העסקה כמובן מותנית בבדיקה מוקדמת של הרכב אותו אתה מעוניין להחליף, בהתאם לבדיקה מקבל הלקוח הצעה ובה התוספת אותה הוא נדרש לשלם על הרכב החדש. רונן

שלום mor73, לאור ההעדפה שלך לרכב אוטומט והסכום שהגדרת לצורך הרכישה, אני ממליצה לך להתמקד במכוניות משפחתיות עם מנוע 1,600 סמ"ק. בתקציבך תוכלי לרכוש למשל מיצובישי לאנסר מודל 2008 או 2009, סקודה רומסטר מודל 2008 או רנו מגאן מודל 2009. לדעתי הן יתאימו טוב יותר למשימה של נסיעה ממודיעין לירושלים וחזרה מאשר מכוניות המיני האוטומטיות שלהן מנוע חלש יותר, כמו סוזוקי אלטו. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום ניר86, תא המטען הגדול ביותר בקטגוריית המיני נמצא בסקודה סיטיגו שהשבוע הגיעה לישראל. עם זאת, כדאי שתדע שבאופן כללי, תא המטען בכל הרכבים בקטגוריה נחשב לקטן יחסית ובדרך כלל לא מספיק לעגלת תינוק. אני הייתי ממליצה לך לבדוק בנוסף למכוניות המיני גם את מכוניות הסופר-מיני הידניות, שלהן תא מטען גדול הרבה יותר אליו תיכנס בקלות עגלה. למשל: סקודה פאביה, סיאט איביזה או פורד פיאסטה. מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות, מיטל מאלדן.

שלום EREZ59 , בארץ מיובאות מערכות גז מיצרנים רבים. כל חברות ההתקנה הטובות אשר מייבאות מערכות הסבה לרכבי גז מייבאות מערכות העומדות בתקן האירופאי וכולן טובות. כל אחד יחליט לעצמו מה טוב או טוב יותר. המערכת ההולנדית כפי שאתה קורא לה אכן מערכת טובה מאוד, אין זה אומר ולחלוטין אינו נכון כי המערכות האיטלקיות כפי שאתה קורא להן אינן טובות. באשר לחניונים כפי שציינו כאן בדיון לפי תקנות משרד לאיכות הסביבה ניתן להחנות רכב גז בחניונים תת קרקעיים מאושרים, לצערנו אין המשרד אוכף את דרישות התקן על מפעילי החניונים. ניתן כמובן להחנות בחניונים על קרקעיים פתוחים וחניונים מקורים על קרקעיים. מקווים שעזרנו, חגי ורונן

שלום bagira, אכן קיימת תופעה כזו בה יבואנים מפרים את הוראת משרד התחבורה בעניין האחריות. יחד עם זאת כלי הרכב אשר מוסבים על ידינו אינם בהכרח מצי הליסינג של החברה אלא גם מצי ההשכרה ולכן חלקם עדיין נמצאים בתקופת האחריות המוענקת מהיבואן. כפי שציינו כאן בדיון בתשובות קודמות במסגרת הקנייה חברת אלדן מעניקה אחריות מורחבת מטעמה על עשרה מכלולים עיקריים ברכב לרבות מנוע וגיר. האחריות היא למשך שנה מיום הקנייה או 20,000 ק"מ ובלבד והרכב הנרכש נמסר עם עד 120,000 ק"מ בנוסף מוענקת לרוכש אחריות מחברת דור גז על מערכת הגז אשר הותקנה ברכב. אשמח לענות על שאלות נוספות, רונן

שלום TZVIKA-PICK, בוודאי, למשל עמל סיעודית, טרלידור, דלתות פנדור ועוד. לגבי פריסת התחנות אנו בדור אלון גז בהחלט פועלים להרחיב את פריסת התחנות גם בתוך הערים. באשר לשאלתך השנייה גם סוברו וגם גרייט וול מיובאות רכבים עם מנועים מותאמי גז כאשר התקנת ערכות הגז מבוצעת בארץ, הלקוח מקבל אחריות מלאה מהיבואן על הרכב ככול רכב. תופעה זו של שימוש ב- OEM לביצוע ההתקנה הינו תופעה נפוצה בענף הרכב ומבוצעת בכול העולם ועל ידי כל היצרנים. לא כל דגמי היצרנים השונים הנמכרים בעולם ע"י היצרנים מותקנים על קווי הייצור וההרכבה של המותגים השונים. נשמח לענות על שאלות נוספות, חגי ורונן

שלום eilons100, כיום ניתן לתדלק גז רק מסוג גפ"ם (LPG). בעתיד לאחר שתושלם החקיקה בנושא ולאחר שהגז הטבעי יזרום בצינורות ניתן יהיה להשתמש גם בגז טבעי. חגי ורונן

שלום ZIV, קראנו את שאלותך ונשמח להבהיר מספר דברים • אין במערכת הגז חלקים שדורשים החלפה יזומה למעט פילטרים. • כפי שהשבנו כאן בדיון לא קיים איסוף נתונים המבוצע ע"י גורם עצמאי. • בטיחות מערכת הגז נבדקה ואושרה ע"י מערכות התקינה האירופאיות. מיכל הגז עשוי מפלדה, למיכל שני רכיבי בטיחות הכוללים שסתום מולטיוולוו חשמלי המנתק את המיכל בעת כיבוי הרכב ומונע דליפה בלתי מבוקרת, כמו כן יש שסתום פריקה בלחץ, שמונע בקיעה של המיכל במידה שהלחץ מסכן את שרידותו. הגז יפרק והלחץ ישוחרר בצורה מבוקרת. מקרה מסוג זה שציינת יכול לקרות רק במידה שהרכב עילה באש ואז יתפוצץ מיכל הבנזין ולא מיכל הגז. • אנו פועלים ללא לאות לקדם את כניסתם של יבואנים לתחום הגז ואנו מקווים כי המאמצים יניבו תוצאו. אנו בהחלט מזמינים את כל המעוניין לעזור בקידום הנושא. • בנושא אחריות מצורף מכתב של משרד התחבורה בנושא השרת אחריות. נשמח לענות על שאלות נוספות, חגי ורונן אחריות תקנה משרד התחבורה.pdf