alon27_1

מצרף עוד שאלה קטנה: האם יש בשוק I30 CW בגרסאות המאובזרות ? הן מופיעות בכל המחירונים אבל משום מה אני לא מצליח למצוא כאלה, כמובן שלא אצל חברות הליסינג אבל גם לא בטרייד אין של היבואן וגם לא בלוחות...

שלום, אני יודע שזו שאלה די שחוקה, והחיפוש בהיסטוריה העלה לא מעט תוצאות שאת רובן קראתי, אבל עדיין לא הצלחתי להבין לאיזה כיוון לפנות. אני ובת הזוג עומדים לפני קניית רכב חדש. זה הרכב ה"מודרני" הראשון שאנחנו קונים והצלחנו לגייס תקציב נאה של כ-70K אולי אפילו קצת יותר. עד עכשיו לשנינו היו מכוניות יונדאי ישנות ומרופטות אבל כאלה שהפגינו אמינות מופלגת ודרשו עלויות אחזקה סבירות ביותר ואפילו יש לי מוסך מורשה יונדאי שאני מאוד סומך עליו ותמיד באים שם לקראתי. לכן כשהגיע הזמן לרכוש רכב חדש הבחירה הטבעית הייתה I30. הכוונה הייתה לרכוש משהו בסביבות שנת 2009 יד פרטית ראשונה בגרסאת פרימיום. מפה לשם כשהתחלנו לחפש מכונית התחלנו גם "לפזול לצדדים". עם תקציב כזה יש כמה וכמה אפשרויות. אז ניסינו את ה-I30 והיא בהחלט הייתה חביבה, ניסינו את הפוקוס ולא כל-כך התלהבנו (הבנתי שהדור החדש יותר שלא בתקציב שלנו הרבה יותר מוצלח) ואז ניסינו את המאזדה 3 וגם אותה אהבנו כמו את ה-I30. ואז התחלנו להתלבט מה כדאי. נכון שתמיד אוהבים פה שאנשים מציגים דרישות מאוד קונקרטיות אבל קשה לי לנסח כאלה. אנחנו מחפשים מכונית משפחתית טובה, אמינה, נוחה. לא מעניין אותנו דברים כמו התנהגות כביש וכו'. זה אולי נשמע קצת שטחי אבל בגלל שזה פעם ראשונה ששנינו קונים אוטו חדש יחסית בא לנו כבר לקבל את מה שהכי "שווה" תמורת הכסף שאנחנו משלמים. בא לנו גם שהאוטו יהיה הכי מאובזר שאפשר ברמת ה"פינוק", עד כמה שאפשר כמובן להתפנק בקטגוריה הזו בכלל. בגלל זה אני גם מכוון למכוניות פרטיות ברמת האבזור הגבוהה יותר ולא מכוניות ברמת האבזור הבסיסית מליסינג. עוד משהו שחשוב לקחת בחשבון זה שאנחנו קונים רכב לשנים רבות. זה אומר שזה צריך להתאים גם לתינוק עגלה וכו' וגם אמנם זה לא אומר שסחירות לא חשובה בכלל כי באופן עקרוני הכל יכול לקרות ואולי אני איאלץ למכור את הרכב בגלל שינוי במצב הכלכלי למשל. אבל הכוונה העקרונית מבחינתי היא להחליף בפעם הבאה רק בעוד כמה שנים טובות. כמו שאולי הבנתם נשארנו עם התלבטות בין ה-I30 לבין המאזדה 3. לשתיהן עיצוב חביב. שתיהן מאובזרות יחסית, שתיהן אמינות, אני מניח שפחות או יותר אותה צריכת דלק, ובכלל לא מצאתי הבדלים מהותיים, ועדיין אנחנו לא מצליחים להחליט. מצד אחד אומרים שהיונדאי מרווחת יותר, מצד שני יש לה תא מטען קטן יותר. מצד אחד המאזדה מרגישה לנו כמו "יותר" אוטו ואהבנו יותר את העיצוב שלה, והיונדאי יותר נראית כמו רכב קומפקטי (מה לעשות גם אנחנו עם הקבעונות הישראליים...), מצד שני נדמה לי שהסנטימנט של השוק בכל מה שנוגע למאזדה השתנה מאוד והיא לאט לאט הופכת, כמו שתיארו אותה כאן באחד השרשורים, ל"סוס מת", ליורשת של סובארו במובן השלילי של העניין. אני יודע שלא הייתי ממוקד מספיק, אבל אני מקווה שמי שקורא את זה מבין את המקום שאני נמצא בו ואולי יוכל לתרום לי קצת תובנות שיעזרו לי להחליט. אני כמובן פתוח לשמוע גם רעיונות אחרים. תודה.