yosi2u2
-
הודעות
618 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yosi2u2
-
הצנרות לא יבשים ברמה של התפקעות וסדקים. ולגבי הסתימה בחצי מהקוטר - אני מניח שאם היה מצב כזה הרכב היה מתחמם בדקות הראשונות של הנסיעה. אני פשוט עושה חשבון של האם כדאי להחליף את הצנרת או להמתין עד שלא תהיה ברירה. ועוד דבר - האם כדאי לשמור את נוזל הקרור הישן (שעבר כ 5000K) ולהחזיר אותו או להשקיע כבר בנוזל חדש ?
-
האם החלפה של 2 צינורות הרדיאטור במידה והם יבשים יכולה לתרום לשיפור הקרור ? בזמנו כשהחלפתי את נוזל הקרור ראיתי שפנים הצנור מכוסה בשכבה של לכלוך שהתקשה - האם החלפה לצנור חדש תשפר את מעבר נוזל הקרור ? יוסי.
-
אני בעלים לשעבר של אותו רכב בדיוק אאודי 80 שנת 82' 1300 ידני שנמכרה לפרוק לפני כשלושה חודשים. אם אתה רוצה יש לי את ספרי הרכב המקורים גם בעברית וגם באנגלית, שסתם שוכבים בארון. פנה אליי בה.פ יוסי.
-
אני כמובן אחליף את השמן בהקדם השאלה עד כמה אני צריך להזדרז ולהחליף,זה צריך להיות היום מחר או שזה יכול לחכות שבוע שבועיים.
-
בעקבות נזילת שמן ממכסה שסתומים,ובגלל שלא היה לי שמן 10/40W שאני ממלא בדר"כ נאלצתי להוסיף כק"ג של שמן 15/40W (שני השמנים אינם של אותו יצרן). האם יכול להגרם איזו שהוא נזק מערבוב שני סוגי שמנים ? יוסי.
-
לשם הידיעה הרכיבים לטיפול לסובארו (אצל הפרסי) : שמן (10/40W lm). פילטר שמן. פילטר אויר. 2 פילטרי דלק. 4 פלאגים NGK סה"כ - 170 ש"ח.
-
ביום שישי האחרון עשיתי טיפול לרכב של אבי (סובארו 87' אוט'). החלפתי שמן + פילטר פילטר דלק פילטר אויר פלגים וחוטי הצתה. לאחר סיום הטיפול הרכב לא הניע - הרמתי טלפון לצביקה אחרי דקת שיחה נפל לי האסימון שהחלפתי את כל ארבעת חוטי ההצתה בבת אחת במקום אחד אחד. בעזרתו האדיבה של צביקה מצאנו את שסתום מס' אחד ואחריו את השאר- תוך חמש דקות הרכב הניע כמו גדול. נכון טעות של טירונים - לעולם אין להחליף את חוטי ההצתה בבת אחת אלא אחד אחד לפי הסדר. מקווה שמנעתי למישהו אי נעימיות מיותרות ותודה רבה לצביקה על עזרתו האדיבה והמקצועית צביקה. יוסי.
-
הרכב סובארו לאונה 87' - אין שעון. אני בודק תמיד את המפלס והוא בדיוק על הסימון של "FULL" . יוסי. נ.ב ברכב הוחלף מנוע מיבוא לפני כחודש.
-
מדי פעם בהדלקת בוקר וחשוב לציין שלא בכל הדלקה, נורית לחץ שמן נשארת דלוקה כ 3 שניות. האם יש ממה לחשוש,מה לבדוק ? תודה יוסי.
-
החלפת רכב = בלנו 97 ב סיויק 92 שווה ראש בראש ?
yosi2u2 פרסם הודעה בנושא של doctor99 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מנסיון - תתרחק מסוחרים. איך שלא תהפוך את זה תצא כשידדך על התחתונה לכל סוחר יש את הקומבינות שלו ותהיה בטוח שאף רכב שתוציא מהמגרש לא יצא אלא אם כן הוא הרוויח על כך יפה יפה... אני אישית הפסדתי מהתעסקות עם סוחרים 20.000 ש"ח. ראה הוזהרת - עדיף לך למכור את הרכב בחוץ להוריד את המחיר ולהפסיד מעט מאשר להפסיד והרבה אצל סוחר. יוסי. -
מנוע שמלא במשקעים של שמן שהפך להיות בצורת זפת..
yosi2u2 פרסם הודעה בנושא של יוליאן בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
דרך אגב איך בדיוק אתה יודע שהמנוע מלא בטינופת ? האם יש גושים על המדיד ? -
מנוע שמלא במשקעים של שמן שהפך להיות בצורת זפת..
yosi2u2 פרסם הודעה בנושא של יוליאן בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
פלאשינג - ניקוי פנימי של המנוע ע"י תוסף. עולה כ 20 ש"ח לחומר הפשוט.מוסיפים לשמן מנוע ומפעילים כ 2 דק' (או עפ' המצויין על האריזה) ולאחר מכן מחליפים את השמן - לא ממולץ למנועים שעברו הרבה K (עלול לגרום לנזק). -
ידידה קנתה 2003 cliao b והיא רוצה להרכיב ריפודים,לטענתה נאמר לה כי קיימות כריות אויר במושבים האחורים ולכן אסור להרכיב ריפודים,האם זה נכון ?
-
סובארו 87' 1600 אוט' (לאחר החלפת מנוע) 1:10.5 משולב
-
אז ככה... לי ולהורים שלי יש את אותו רכב (לאונה 87' 1600 אוט'),ברככ של ההורים שנקנה לפני כחודש יש ג'אנטים שמצאו חן בעיניי. השאלה היא זו - האם יש בעייה לחליף את כל 4 הגלגלים בין שני הרכבים ? האם אצטרך לבצע איזון גלגלים לאחר ההחלפה ? תודה מראש יוסי.
-
מישהו אולי יודע מה מסמלת הנורית בה רואים חץ מעל מים בשברולט קוולאיר ?
-
אני לא יודע מתי החליפו בפעם האחרונה את השמן (הרכב אצלי 5 חודשים עבר 7000 K). בבדיקה השמן בצבע אדום (מאוד קרוב לצבע של שמן חדש). השאלה האם כדאי להחליף את השמן כדי ליישר קו או לא ?
-
היום מצאתי את השמן הנ"ל במכל הזהוב במחיר לא רע (75 ש"ח) אז קניתי שיהיה להחלפה הבאה . אחרי שהגעתי וקצת שוטטתי בפורום קראתי באחד השרשורים שהשמן איננו חצי סיננטי אלא מינרלי עם רכיבים סינטטים,האם כך ? ואם כן מה ההבדל בין שמן מינרלי עם רכבים סינטטים לחצי סיננטי ? יוסי.
-
ראיתי ששואלים איך "הצלחתי" לגמור את המנוע... אז רק לידיעה : את הרכב קניתי לפני כ 4 חודשים וכשקניתי אותו לקחתי בחשבון החלפת מנוע בטווח השנה מכיוון שרעש הדפיקות שסתומים היה עוד כשקניתי את הרכב. מייד לאחר הקנייה עשיתי לרכב טיפול 10.000 (שמניפ פילטרים ופלאגים) אז ככה שהרכב לא היה מוזנח ומי שראה את הרכב התפלא שהוא שנת 87'.(יכול להעיד צביקה שראה את הרכב). יוסי.
-
את האמת שאני עם המנוע החדש רק חצי יום וזה גם רק מהבית לעבוה אז אין לי עדיין אינדיקציה מדוייקת אבל עפ' הרגשה ראשונית כן - הוא מאיץ טוב יותר והנסיעה חלקה יותר. מבטיח לעדכן על מצב הרכב במהלך הזמן.
-
הפרסי הינה חנות לחלפי ומוצרי רכב ברחוב המסגר בתל אביב. בעלי החנות הם שלושה אחים (פרסים כמובן) איציק,מנחם,ודני... נחמדים וניתנים למיקוח. לקנות שם זו גם חוויה.
-
המנוע עשה 202.000K
-
אכן הרכב הוא סובארו DL 1600 87' אוט'. המוזר הוא שבשבועיים האחרונים לפני מות המנוע לא הייתה חסרה טיפת שמן אחת. החוסר בשמן (של 1K) היה לפני שלושה שבועות ואחרי נסיעה לצפון שבחזרה ממנה מלאתי שמן ומאז כאמור לא היה חסר. מוזר...
-
אחרי כל הריצות והשאלות ואחרי שקניתי את התוספים והשמן כדי לטפל בנקישות שסתומים- הלך המנוע לעולמו. אז שמתי מנוע מיבוא ב 3000 ש"ח ולקחתי את הרכב היום. היה צריך כיוון של הקרבורטור - אז כמובן שנסעתי לצביקה... צביקה מייד עלה על הבעיה (קונקטור של הדיזה החשמלית היה מנותק) וכיוון לי את ה CO ואת הטורים. עכשיו כשהרכב דלוק לא שומעים את המנוע - ממש תענוג (תודה לצביקה). הרכב נוסע ממש חלק- אני רק מקווה שלא יהיו בעיות בהמשך... תודה לכל מי שעזר לי בעבר. יוסי.
-
לאיציק... אתה יכול לתת הערכת מחיר לכיוון שסתומים ומקום ממולץ באזור ת"א (שיהיה גם זול) לבצע את הכיוון. או אולי תוכל אתה לעזור בעניין (את האמת אני מעדיף שזה יהיה אתה).