Jump to content

אינשטפן

  • הודעות

    37
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי אינשטפן

  1. בקניית הרכב, מה צריך לבדוק היטב? מה התקלות הנפוצות ברכבים אלו? מהי האמינות של רכבים אלו בהנחה שעברו את כל הטיפולים בזמן? מודה לכל מגיב מראש
  2. אני יודע שעל הרכב הנ"ל יש הרבה שרשורים, אך עדיין אני לא בטוח לגבי האמינות של הרכב הזה. אני מאוד חושש לקחת את הרכב עקב תקלות בילתי צפויות, שיגרמו לי להוציא סכומי כסף שכרגע אינם ברשותי. מדובר ברכב אוטומטי עם קילומטראז נמוך יחסית לשנה, הרכב נראה שמור ומטופל אצל יבואן. המלצות יתקבלו בברכה
  3. אינשטפן

    אופל - המאזדה הבאה?

    מישהו יכול להסביר לי למה לקורסה אין שוק טוב בארץ? (קורסה גיר רגיל או אוטוומט [ראיתי כמה מודעות של 1.4 אוטומט]).
  4. למרות שירדתי מהאופל קורסה (בהמלצה של המכונאי רכב שלי), עדיין אני מעוניין לשמוע מאנשים בפורום אשר הםם בעלים של רכב מסוג זה או מכירים אנשים ברשותם רכב כזה. כרגע אני מתלבט בין סיאט טולדו 1.8 שנת 2003, שזהו סוג של חלום שלי, לבין מזדה 323 שנת 2004, בעיקר בגלל הסחירות, שמירת ערך, אמינות ועלויות טיפולים (אני עומד להיכנס בברית נשואים ואף יתכן ונקנה דירה, לכן לעלויות החזקה, סחירות ושמירת ערך יש עדיפות גבוה יותר מחלומות ). מכירים בעיות כרוניות שיש לבדוק בסיאט 1.8?
  5. אני שוקל לרכוש אחת כזאת. אפשר למצוא רכבים כאלו מיד 2 עם ק"מ סביר (130K) שטופלו כל הזמן במורשה. המחיר שלהם ממש נמוך - ברעך כ 20K. צריכת דלק נמוכה. אבל כל מי ששאלתי לדעתו המליץ לי להתרחק מהרכב. אני יותר מאשמח אם יש כאן אנשים שהיו/יש להם רכב כזה או מכירים את הרכב ויכולים לספר לי מה בדיוק המחלות והבעיות שיש ברכב, שבגללן הוא מקבל כאלו המלצות. מכונאי שדיברתי איתו, אמר שגם בגיר רגיל יש לרכב בעיות עם ההגה החשמלי. מודה מראש
  6. אם מגישים טביעה לתביעות קטנות על נזק לרכב רצוי שיהיה טופס של שמאי מוסמך ומורשה. שמאי - עוד 700 שקל. כסף -
  7. אחלה דיון יש לי שאלה "מה אתם הייתם עושים?" במקרה הבאה: לפני זמן מה נסעתי בכביש בעיר (מותר 50) בערך 60, נצמד אלי מישהו מאחור והתחיל לצפצף ולאותת. בהזדמנות הראשונה שהייתה לי איפשרתי לעבור על פני. תוך שהוא עבר על פני הוא חתך אותי במתכוון ופגע לי בכנף (יש צורך בפחחות, צבע ופנס - 800 שקל בערך). הוא ירד מהרכב, בדק שהרכב שלו תקין וסירב לת פרטים. אני רשמתי את המספר שלו, הגעתי לתחנה והגשתי תלונה, אבל מה, התלונה נסגרה (כנראה מחוסר עניין לציבור). הדרך היחידה לקבל ממנו את הכסף בצורה חוקית היא תביעות קטנות - צריך להשקיע עוד כסף, זמן ועצבים (אני כבר וויתרתי על הנסיון הזה ועל כל דרך נקם אפשרית אחרת - פשוט לא שווה את הכאב הראש והסיכון). הייתי רוצה לשמוע איך אתם הייתם ממליצים לי לטפל במקרה זה?
  8. אהבתי את ההתיחסות שלך לסגסוגות חדשניות והתקדמות טכנולוגית בעיבוד שבבי. אני חייב לציין, שלמיטב ידיעותי (עשיתי תואר בחומרים) שעיקר הפיתוח בתחום המנועים כיום מוקדש לצורך הורדת משקל (פיתוח של סגסוגות מגנזיום-אלומיניום, שדרך אגב, הבעיה העיקרית שלהם היא זחילה - אי עמידות בטמפרטורות גבוהות). לדעתי נגעת בפיסקה במקור האמיתי של הבעיה והיא מוסכי היבואן. כמו שמוסכי היבואן של רנו הרסו לחלוטין את המותג (ולא רק האי אמינות של הרנו) כך גם אני חושש שיבוא מנוע חדשני טכנולוגית בצירוף של תודעת שרות גרועה במוסכים יכולים להרוס את האמינות שעדיין נשארה לפולקס. הבעיה השני היא, שאם ההתקדמות הטכנולוגית של המנועים והרכבים בכללי, כך יותר קשה לטפל בהם במוסכים שאינם היבואן ואף מכירים ומתעסקים עם הרכב הרבה פחות ביום יום.
  9. האם המנועים האלו לא רצו קודם לכן בשוק אחר לפני שהביאו אותם לארץ? (נשמע הגיוני להריץ אותם לתקופת נסיון של כמה שנים כידי למנוע נזק תדמיתי מאוד גדול למותג). אני מבין שאינך אוהב את הקונצרן, ואם הבנתי נכון זה נובע בעיקר בגלל היבואן שלהם בארץ. אישית, אני לא מכיר את השרות של מוסכי היבואן (מכיר את זה של הרנו) אבל אם הרכב אמין (ולדעתי מבין האירופאיות זה הרכב הכי אמין) ואתה לא נזקק להם, לדעתי פולקס על ענפיו זה רכב טוב.
  10. אבל למה אף אחד פה לא מוכן להגיב לשאלה (מתבקשת, לפחות לדעתי) האם המנוע הזה בכלל אמין. עד כמה שהבנתי, יש כאן הרבה אנשים שמבינים במנועים ויכולים לשאר על האמינות של האחרון. לי אישית נראה המננוע החדש והשימוש בטורבו כידי למקסם את ההספק כפתח לצרות, אבל אני לא הכי מבין בעניין.
  11. הי, אני חדש בפורום נוהג על מגאן 96 (זקנה אבל לא מבישת את עצמה, טפו, טפו, טפו ). ב 6 שנים ושלושה חודשים עשתה 50K. אם כי בשנתיים האחרונות מרבית הנסיעות מחוץ לעיר נעשות ברכב אחר. ==> כ 8500 בשנה (או עם אקח בחשבון את הנסיעות עם רכב אחר כ 10000).
  12. קודם כל, מזל טוב לקונה הרכב. אני חדש בפורום והגעתי אליו לאחר שאני בודק בעצמי אפשרות רכישה של פביה 1.2TSI. החשש הגדול שלי הוא האמינות של המנוע הזה, שמורכב הרבה יותר ממנועי 1.6 הקודמים וכמו כן, ההספק של המנוע מנוצל ע"י הטורבו עד הקצה. מי ממכם שקנה את הרכב, האם מחשבת האמינות של המנוע עברה ברושכם? (כי מה שהספקתי להבין עד כה ולא רק מהפורום הנ"ל, הוא שעדיף להימנע מלבקר במוסכי היבואן). מי ממכם שמבין במנועים, האם לדעתכם המנוע הזה אמור להיות אמין (השימוש בטורבו הוא החשש הגדול ביותר שלי).
×
×
  • תוכן חדש...