zolshop

קודם כל תודה על התגובה! השאלה, אם ידוע להם על האקלים הישראלי בעת שהמליצו על השמן הנל

לפני כשנה וחצי החליפו ברכב קלאצ ואת הרובוט, אני מניח שהחליפו באותה הזדמנות שמן לגיר. אבל אולי כדאי שאשאל באמת.

מה יכול לקרות במידה ולא משתמשים בחומר הזה אף פעם? הכוונה שלי האם בכלל יש צורך בחומר הזה לפעמים?

אתה רשמת פשוט שנוהג הרכב יכול לשרוף איתו קלאצ, ולכן שאלתי כי לדעתי הנהג לא יכול לשרוף את הקלאצ ברכב הזה. להבדיל מגיר ידני שלנהג השליטה בדוושה.

זה אכן יכול להרוס מנוע?

הי חברים, קיבלתי הצעת מחיר לטיפול השני לקורולה 2008 (אוגוסט 2008) רובוטית שברשותי, אשמח לחוות דעתכם. הקמ ברכב היום הוא 117K. אך הטיפול הוא או שנה או כל 15 המוקדם מבניהם. 2) אגב, האם מסיר פיח חלל שריפה בנזין יכול להזיק למנוע?

סליחה על ההקפצה של השירשור העתיק, לא הבנתי איך אפשר לשרוף את הקלאצ ברכב , אין פה דוושה שהנהג יכול לשרוף, כמו כן גם אם הנהג מנסה להעביר ידנית להילוך לא מתאים מחשב הרכב לא מאפשר לו.

בדקתי, והטיפול האחרון שעשיתי בשנה שעברה היה אכן טיפול 120, למרות שהקמ של הרכב היה כ107. בטיפול הוחלף מסנן שמן, מסיר פיח חלל שריפה, מסנן אויר לא הוחלף כי הם טענו שהמצב שלו מעולה, נוזל בלמים וזהו אם זכור לי נכון. אגב, כמה קמ אמור להחזיק המנוע?

הי חברים, אתם יודעים אולי כמה צריך לעלות טיפול 125K לטויוטה קורולה 2008 (רובוטית) ? מה מחליפים בטיפול הזה? הקמ הנוכחי הוא 118000 בערך אבל עברה שנה אגב, כמה מחזיק מנוע של קורולה כאשר מטפלים בו בצורה נכונה? האם עלי להתחיל לחשוב להחליף רכב? אנחנו עושים כ5000 קמ בשנה בסהכ. תודה מראש!

מקווה שאכן עברתי בירוק..

עצרתי, ויצרתי אפילו פקק מאחרי, מלא ציפצופים וקללות. כנראה אלו שמאחרי רואים את הרמזור שמעליך כשאתה בקו העצירה.

הבעיה כשהשמש מאחורי,כשהשמש ישירות על הרמזור. אין רמזור להולכי רגל. אתם בטוחים שזה באחריות העירייה ולא מעצ? אתם יודעים מה הכי מעצבן? אני כמעט בטוח שיש שם גם מצלמת רמזור כתומה, לא יודע אם זה דחליל או לא.

הי, בחדרה, בכניסה לאיזור של המוסכים יש רמזור שפשוט אין סיכוי לדעת מה הצבע שלו בשעות 16:00 עד חמש וחצי, ממש מתסכל. אתה רואה אדום וירוק ביחד. סיוט.

בדקתי עכשיו אין נזילה כשאוטו כבוי ועברו 10 דקות. כנראה זה מהמזגן. שמתי לב שכשמסתכלים על המנוע הוא רועד מעט כשהמנוע עובד, זה תקין? מצטער על השאלות , אני לא מבין כפי שניתן לראות מהשאלות..

הי חברים, כשיצאתי מהחנייה של הים, התחפרתי קצת בחול, היה רעש לא טוב של התחפרות. כשהגעתי לחנייה ראיתי שמטפטפים הרבה מים מתחת לרכב מ2 מקומות. בדקתי ולא חסרים מים. יכול להיות שמדובר פשוט במים של המזגן? הטיפטוף הוא בערך מהאמצע של המרכב, טיפה יותר לכיוון הקדימה. אגב, ראיתי שיש מיכל שרשום עליו data fluid, הוא כמעט ריק, מה הוא מכיל?

בס"ד אני דווקא מאוד מרוצה מהתיבה, אני מרגיש בשליטה הרבה יותר גדולה לעומת נסיעה באוטומט. רק הדאיג אותי עניין הקלאצ, כי כבר יצא לי להחליף קלאצ ב105K, שזה קמ נמוך למדי להחלפת קלאצ.

אז לא הבנתי, אני צריך לדאוג מכך שהקורולה משלבת לחמישי במהירות 40-50 קמש בעיר? כי לדעתי הדרך היחידה שהיא יכולה לעשות זאת זה במידה והקלאצ חצי בפנים בזמן נסיעה.

בס"ד הי חברים, אני נוהג על הקורולה כבר כשנה וחצי, באופן כללי מאוד מרוצה. היא ממש לא מפחידה כפי ששמעתי וחווית הנהיגה בה בסהכ נעימה. מאז ומתמיד כשאני נוסע איתה בעיר, במהירות 50 קמש ואפילו 45 ההילוך שהתיבה בוחרת הוא חמישי, כן כן, הילוך חמישי במהירות של כ50 קמ"ש, ברכבים ידניים, בדרכ, אם אתה מנסה לנסוע בהילוך חמישי במהירות כזאת נמוכה אתה חייב להשאיר קלאצ בפנים ולתת הרבה גז כדי שהמנוע לא ייכבה. בקורולה לעומת זאת, גם כשאתה במהירות נמוכה כמו 50 וההילוך הוא חמישי אתה לא מרגיש מתאמץ, או חלש (כפי שהיית מצפה מרכב ידני במהירות כזאת והילוך חמישי). בוצעה החלפת קלאצ לקורולה ב105000 ק"מ , לפני כשנה. ההחלפה כללה גם החלפה של הזרוע הרובוטית. היום הקמ הוא כ 117000 ק"מ (אנחנו לא נוסעים הרבה.) 1) מדוע לדעתכם התיבה בוחרת הילוך כל כך גבוה במהירות כל כך נמוכה? 2) האם זאת לא סכנה לקלאצ שיישרף? ברכב ידני בדרך כלל נסיעה במהירות כזאת והילוך גבוה תיגרום לקלצ שרוף מהר. נ.ב אני חייב לציין לטובה את ההגה של הקורולה, ההגה הוא ממש רך, אפשר להזיז אותו עם אצבע, אבל הוא לא רך מדי בצורה מסוכנת, לעומת ה יונדאי אקסנט 2013 שנהגתי בה, ההגה הוא מדהים בקורולה. תודה חברים

תודה רבה! אני אחפש את הכפתור של הOD

הי חברים, יונדאי אקסנט 2013 אוטומט, יש הילוכים D, 2 וL (כמובן P וN) איך ניתן להאט בעזרת ההילוכים בירידה ממושכת? בשביל להוריד ל2 צריכים להיות במהירות ממש נמוכה אחרת ניראה לי סכנה להעביר (40 קמש).

בס"ד אתה אולי לא תאהב את מה שאני ארשום פה, אבל הסינוור ה"קצת יותר חזק שלך" יכל לגרום לתאונה, וזאת התנהגות בריונית. הוא לא מפנה לך את הנתיב? תחזור לצד ימין ותעקוף או שתחכה בסבלנות. אתה נצמד לרכב, כאשר ההצמדות הזאת שלך מעלה משמעותית את הסיכון לתאונה, מזל שזה נגמר בשריטות ולא בהרוגים!

http://dx.com/p/simoniz-fix-it-pro-clear-coat-car-scratch-repair-pen-52276 האם החומר יכול להזיק לרכב? האם החומר יכול להפריע במידה ויירצו לתקן אותו אחכ אצל פחח?

החלטנו שאם מדובר בנזק ויזואלי בלבד לא לתקן כדי לחסוך כסף. לדעתכם, האם יכול להיות שנגרם נזק מעבר למשהו ויזואלי? בטיחותי?

אגב, אם מישהו יכול להמליץ לי על פחח אמין באיזור אור עקיבא חדרה אני אשמח

מה הדרך הנכונה ביותר לתקן את זה לדעתכם? האם החלפה או תיקון? שמעתי שאם מתקנים זה אומר שהמקום יהיה רגיש מאוד למכות, מצד שני תיקון יותר זול מהחלפה.