zolshop

הי חברים, דפקתי את הרכב ברוורס בברזלים שמסביב לאיזה עץ, שמעתי בום מאוד חזק והייתי בטוח שכשאני ייצא הכל יהיה מעוך. להפתעתי הייתה רק שריטה קטנה - כאילו שהפלסטיק נכנס ויצא החוצה. מישהו אבל אמר לי שיכול להיות שדברים נמעכו בפנים שלא רואים אותם מבחוץ. הרכב הוא קורולה 2008. האם טעון בדיקה מבחינה בטיחותית?

הי חברים, בהעברת הילוכים, במיוחד כאשר הנסיעה היא נסיעה עדינה ורגועה עם הגז, ביומיים האחרונים אני מרגיש דפיקה כאשר הוא מחליף הילוך. כדי לנסות להמחיש למה אני מתכוון, תדמיינו שאתם מחליפים הילוך מוקדם מדי ועוזבים את הגז - האוטו חוטף מן מכה כזאת. אני נוהג בקורולה הזאת כבר שנתיים וחצי (בסהכ 25000 סהכ בתקופה הזאת אומנם) ולא היו לנו את הדפיקות האלו. כאשר אני לוחץ על הגז כשהרכב מחליף הילוך - לא מרגישים את הדפיקה. כאשר אני מרגיע מהגז - דפיקה. לפעמים גם כשאני לוחץ בעת ההחלפה מרגישים את זה. לרכב בוצע החלפת קלאצ גיר ורובוט לפני טיפה פחות משנתיים (לפני כ20,000 קמ). מה דעתכם? אני יודע שיש דבר כזה איפוס גיר: 1. כמה צריך לעלות איפוס כזה. 2. האם איפוס גיר אומר שבעצם הקלאצ נשחק כל כך? סהכ עברו רק 20,000 קמ מההחלפה האחרונה. 3. חשוב לציין שהיבואן החליף את זה בזמנו על חשבונו, למרות שהרכב לא היה באחריות. כמו כן, שאלה שלא קשורה, גם במהירויות נמוכות של 40-50 קמש, האוטו מחליף להילוך חמישי. ברגע שהוא מרגיש שאתה משחרר את הגז והנסיעה עדינה הוא מעלה להילוך חמישי אפילו שהמהירות נמוכה, זה תמיד היה ככה, תקין? תודה! הקמ של הרכב הוא כ125K. החלפת גיר וכל הבלאגן בוצעה ב105K.

הוא השתמש באותו בורר, לא החליף חלקים. לדעתי אין מה לגשת אליו, לא ראיתי חלקים שלא הורכבו בחזרה כשהייתי אצלו, יכול להיות שבעת הפירוק, משהו נשבר שם. מבאס, אבל מצד שני מזל שהוא הצליח לסדר את זה בכלל. רק שלא ידפוק אותי במכירה של הרכב, לפעמים אנשים יכולים להידבק לקטנות כאלו.

יכול להיות, ברכבים הקודמים שלי לא היה ABS ובבלימות חזקות היית שומע "חראקה".

כן, מרגישים רעידות בדוושא, אבל לפי מה שהבנתי, ABS צריך להישמע כמו תיקתוק, ואילו מה שאני מרגיש זה כמו קפיץ או שיפשוף באבנים, אני מניח שאפשר לתאר את זה כמו רעש של מעיכה

זה מוסך מורשה יבואן, אני אדבר איתם בעזרת השם ואני בטוח שלא תהיה בעיה מולם. אני פשוט מנסה לחשוב איזה מנגנון יכול לגרום לכזה דבהר אם לא הבלמים עצמם, אולי זה הגיר הרובוטי שמתנהג בצורה כזאת וכך זה אמור להיות? לפעמים כשאני בצומת ולוחץ על הבריקס, הבריקס נהיה יותר רך לאחר כמה שניות, יכול להיות שמדובר במשאבת בלם? הרכב בולם בצורה תקינה, הכוונה אני לא חש באיזו חולשה כשאני מנסה להאיט או לעצור, אם זאת לא ניסיתי בלימת חירום במהירות גבוהה כי לדעתי לא צריך לנסות דברים כאלו אם אתה לא מוסמך בתחום.

ראיתי אותו בעבודה, ובאמת לקוח לו הרבה זמן לתקן את זה, יש לו ידיים טובות. הוא השתמש בין היתר בדבק מגע. הדבר היחיד שלא עובד ושלא שמתי לב אליו כשיצאתי מהמוסך הוא הפקס לחד הכחול שיש מסביב לבורר. ההבדל בין 70 שח לבין החלפת פאנל מלאה שהציעו לי במורשה יבואן זה הבדל של שמים וארץ .

באמת שאלה למה מוסך מורשה יבואן לא יבצע נסיעת מבחן כשלקוח מתלונן על ברקסים. האם הABS משמיע רעש של קפיץ נמעך? איזה מכלולים יכולים לגרום לרעש כזה? כי אני ראיתי שפירקו את הגלגלים ובדקו את הברקסים עצמם. תודה!

רציתי גם להוסיף שאני מודה מאוד לעונים, הפורום הזה מדהים, ואני תמיד נהנה מחדש מהרצון הטוב של האנשים לעזור.

הי, קורולה אוגוסט 2008 רובוטית. כשאנחנו בולמים בלימה "עמוקה עם הברקס", ישנו רעש מוזר כמו של קפיץ (קשה לתאר, אולי כמו אבנים, רעש של משהו שנמעך כזה), ומרגישים שהברקס רוטט, מדובר על בלימות במהירויות נמוכות אפילו של 30 קמ"ש, בתנאי שהם אגרסיביות (דהיינו, להכניס את הברקס עד הסוף). ברוב המכוניות, אני זוכר שהרעש היחיד ששומעים הוא של חראקה, ממה זה יכול להיות? זה מאוד מלחיץ. אני לא חוסך כסף על בטיחות, הייתי במוסך SOS חדרה ובדקו שם את הבלמים, אמרו לי שאין צורך להחליף אותם כי יש להם עוד לפחות 50% בשר. הם חייבו אותי על בדיקת בלמים + כיוונון משהו בסביבות ה170 שח ושלחו אותי לדרכי. לא ביצעו לרכב נסיעת מבחן. רעיונות מהמומחים ממה יכול להיגרם הרעש עם זה לא מהבלמים? אולי הגיר?

הי, קודם כל תודה!! הייתי אתמול במוסך, החשמלאי פירק את הפאנל ותיקן את הלחצן. הדבר היחיד שלא עובד עכשיו זאת התאורה שיש מסביב לכפתור ולא שמתי לב לזה. גבה ממני סכום סמלי של 70 ש"ח. במוסך המורשה בחדרה SOS רצו ממני 148 ש"ח + מעמ רק כדי לפרק לבדוק מה הבעיה.

הבעיה לדעתי היא שצריכים לפרק את כל הפאנל כדי לגשת ללחצן, יכול להיות שהתושבת של הלחצן נשברה, באססההה אני אקפוץ בלי נדר לחשמלאי ונקווה לטוב, תחזיקו לי אצבעות

הי חברים, כנראה שצרות מגיעות בצרורות, טויוטה קורולה 2008 (אוגוסט, דגם SUN רובוטי) בדרכם יש רדיודיסק מובנה. כפתור הוואליום שהוא גם כפתור ההדלקה והכיבוי תקול, דהיינו הוא מסתובב סביב עצמו. כשלוחצים ממש חזק אז יש תגובה. במוסך מורשה יבואן אמרו לי שרק פירוק בשביל בדיקה יעלה 190 שח, ולדעתם יש צורך להחליף את כל הפאנל בעלות של כ1200 שח מפירוק. האם באמת צריך להחליף את הכל בשביל כפתור? במחירים כאלו, האם יש לכם אולי רעיון למערכת חיצונית שאפשר לחבר לרכב? (חשוב לנו הדיסק בשביל השירים לילדים) תודה מראש!

הי, רק בעמידה, מצד שני כשאתה נוסע יש את הרעש של המנוע אז אין סיכוי לשמוע רעש כזה חלש. כשאני מעלה סלד בנוטרל לא שומעים את הרעש, אבל שוב אי אפשר לדעת כי הרעש של המנוע יכול להסתיר. כן, מדובר בתופעה חדשה, לא מצליח לקשר את זה לשום דבר. ניראה לי שאין מנוס מלבקר במוסך יבואן.. רצועת מנוע יכולה לגרום לזה לדעתך?

בס"ד הי חברים, ברשותי קורולה אוגוסט 2008 רובוטית, 12300 קמ לערך, עשתה טיפול לפני כ8 חודשים. מדי פעם כשהרכב עומד, יש רעש של תיקתוק, הרעש חלש מאוד. כשאני מרים את מכסה המנוע , אני שומע גם שריקות, השריקות חלשות ולא מחרישות אוזניים, וניראה לי שרק מי שמכיר את הרכב ישים לזה לב. הרכב ברשותי כבר כ3 שנים ומטופל אצל היבואן. רעיונות מהמומחים?

מקפיץ

ברור שאם זה היה הבדל כזה הייתי עושה... חח

עלות החלפת פילטר היא כ850-900 שח בפני עצמה ללא קשר לעלות הטיפול. מה ניראה לך

הי חברים, האם בקורולה 2008 רובוטית יש מגן מתחת למנוע? אצלי עכשיו מתחת למנוע רואים את המדרכה.

הקמ של הרכב כרגע הוא 117, ואף פעם לא החליפו לו פילטר דלק. למרות שכשרכשתי את הרכב בהיסטוריה שלו הייתה לו בעיה של המד קילמוטרז אז לך תדע מה הקמ האמיתי..

חברים, בדקתי וראיתי שלא החליפו ברכב פילטר דלק, הבעיה בקורולה שפילטר דלק עם עבודה יוצא איזה 900 שח כולל מעמ ועבודה כי צריך להגיע אליו דרך הספסל האחרוי הבנתי. צריכת הדלק של הרכב לא משהו האם לדעתכם כדאי להחליף אותו או להשאיר אותו ככה? במידה ומשאירים אותו ולא מחליפים האם עלול להירגם נזק למנוע?

ניראה לי שבנתיים אני יישאר עם ההמלצה של המוסך לגבי השמן. הנזק לטיפול הוא כ850 שח פחות או יותר. הם אמורים לאסוף את הרכב ממני מחר בבוקר.

הלחצתם אותי לגבי השמן מנוע, איפה אפשר למצוא עוד מידע על הנושא?

מה לדעתכם בקשר למיני ליין?

דיברתי איתם, הם מתעקשים על ה10W בטענה שזה הוראות היצרן. תגידו, כדאי להוסיף לטיפול בדיקת בטיחות ממוחשבת במיני ליין (49 ש"ח)? כיון שיש בטיפול הזה כבר בדיקת ברקסים וניקוי שלהם אני מסתפק אם יש צורך. תודה