איך אני זוכר את הבוחן המטומטם שאמר את זה.
נשמע רעיון טוב, אבל יש כמה בעיות לעיניין הזה. לגבי בג''ץ, ומשטרת התנועה גורמת הרבה עוול לנהגים בישראל. שבוחן תנועה עוצר אנשים לבדיקת רכב, הוא מנסה למצוא דברים ממש קטנים כדי להגיד שהרכב לא כשיר. במקרים מוסיימים אבל ממש נדירים הרכב לא יוצא תקין, אבל הבעיה של היום זה שהבחונים לא מנוסים. כמו למשל הבעל של הקולט, שהבחון עצר אותו לבדיקה הוא אמר ''אגזוז לחץ'' במקום דוד זרימה חופשית. וגם פילטר פתוח נחשב לשינוי מבנה [איזה שינוי מבנה בדיוק?] לא חוקי? במכוני טסטים מעבירים אנשים עם פילטר פתוח טסט, ולא אומרים להם כלום, אולי בודדים אומרים להם על זה. ממש מדינה מטומטמת הכל פה מוגבל, לבעיות כאלה צריך לשלוח עתירה לבג''ץ שהם יטפלו במשטרת התנועה ''הנפלאה'' שלנו. זה ממש מעצבן. וככה, המשפרים אט אט ירדו מהעיניין, ואנחנו לא נהנה מהמטוריקה. את המשטרה מעניין רק כסף, בגלל זה הם נותנים לפעמים דוחות לא מוצדקים, או הורדות מהכביש עם קנסות, זה ממש לא צודק. באמת צריך לעשות משהו לגביי העיניין הזה. ולגבי האגזוז לחץ, הוא בא באופנועים של 4 פעימות או 2 פעימות, תקנו אותי עם אני טועה. זו גם אחת הסיבות שצריך לעשות סדר במשטרה שלנו לשם שינוי.