popkoren11

לגבי כמה שנים יחזיק הרכב - באמת שאין לי מספיק ידע כדי לענות. אם תלך על החישוב של 15 שנה אורך חיים של רכב (ע"פ תקנות הגריטה, לצורך העניין) אז כדאי לך לקנות רכבים מ-2002-2003. כמובן שזה תיאורטי לחלוטין, הרי רכבים יכולים להחזיק גם עשרות שנים עם טיפול נכון, או לחילופין להתקלקל כל הזמן או ללכת בתאונה, חלילה. אבל בהערכה גסה מאוד, נראה לי שזה יכול להיות בסיס לחישוב. לגבי הביטוח - אני מבטח רכב ישן לכל נהג (כולל חדשים/צעירים) חובה+צד ג' ב-4,500 לשנה, ולא נראה לי שהביטוח יהיה שונה עבור נהג אחר.

קודם כל אני ממש לא מומחה גדול ברכבים, אבל בכל זאת רציתי להתייחס להודעה שלך: 1. רשמת שאתה מתכנן שהאוטו יחזיק 6-7 שנים: בהתחשב בתקציבך ובעובדה שציינת שהרכב ייסע הרבה, זו נראית לי כמו דרישה בהחלט אופטימית מדי - תצטרך רכב שמור מאוד וכמובן לשמור עליו, וגם אז ייתכן שהוא לא יחזיק 7 שנים. פשוט אני מציע שלא תבנה ציפיות גדולות מדי. 2. יונדאי אקסנט - אני כמעט קניתי לעצמי, אחרי הרבה המלצות שקיבלתי כולל אחת חמה מאוד מחבר שהוא מכונאי 20 שנה. הרכב הזה פשוט נותן שילוב טוב של הדרישות הרגילות - אמינות שנחשבת לטובה+טיפולים וחלפים זולים מאוד, חסכונית יחסית בדלק, גודל מלא, ומחיר מהקצה התחתון של הסקאלה. שוב - קח את דברי בעירבון מוגבל, אבל היות שמומחי הפורום טרם חוו דעתם, ניסיתי לעזור, מנסיוני הדל (ביותר).

אולי שווה לשקול את סקודה יטי

אם הרכב נוסע לא רע, למה למכור אותו לפירוק ולא למישהו שייסע בו? אופציה נוספת - בקרוב הוא יהיה זכאי לגריטה (מעל 15 שנה) ולכן היא תוכל לקבל עליו 3000 ש"ח

יש סיבה שלא עונים לך - אתה לא מחפש בפורום תשובות לשאלות שלך, שכבר נשאלו בעבר, והרבה.

דובלו נחשב לרכב גרוע - חבר מחזיק בו, הוא מתקלקל המון, וכל המוסכים שפוגשים אותו גם טורחים לציין שהדגם לא מומלץ בעליל.

אולי תשקול רכב מסחרי - משהו כמו סיטרואן ברלינגו דיזל, למשל

אולי גם להכניס את ה-306 לחיפושים?

לחבר שלי יש אקסנט אוטומטית, נראה לי 2001. הוא טוען לצריכה (טובה) של 1:10 עירוני. לא מחזיק את הרכב מספיק זמן כדי לקבל מידע על תקלות, אבל ממה שאני יודע, מוכר כרכב אמין מאוד (לפחות בידני) עם טיפולים זולים.

תודה רבה. בהתחשב בנתונים הפיסיים (שמושפעים מבעיות ברכיים, אגב) בהחלט ייתכן ששוב ייקח מסחרית, ואז הדובלו או הקנגו נראות מתאימות. אם יוכל לוותר על העניין של 90 מעלות - יש עוד כמה מתחרות מקבילות למגאן ? שוב תודה

מנסה לעזור לחבר: הוא מחפש רכב אמין, רצוי ידני, שיהיה חסכוני בדלק (כל יום 100 קמ"ש - בהחלט אפשרי דיזל). הרכב צריך להיות מרווח עבור הנהג (בחור גבוה 1.90 שיוכל לשבת בנוחות עם רגליים ב-90 מעלות, כמו כסא רגיל), אין רלוונטיות למרווח בשאר הרכב (מושב אחורי ובגאז'). תקציב - כאמור עד 60K, אפשר גם בפחות. הרכב העכשווי שלו - פיאט דובלו (דיזל) בשביל הפרופורציות של הגודל עבור הנהג. אשמח לקבל המלצות לדגמים, כדי שאוכל לחפש עליהם. תודה...

אז עכשיו נשארה תשובה רק לשאלה האחרונה: Kilo = K = אלף (כמו קילוגרם וקילומטר) ולכן 40K הם ארבעים אלף, מן הסתם - ש"ח

לדעתי העניין של התמונה יכול לנבוע הרבה פעמים מעצלות/חוסר הבנת החשיבות, או אפילו קושי טכנולוגי לצלם תמונה ולהעלות לאתר - מבוסס על ההיכרות שלי עם תחומים אחרים שגם בהם אנשים לא מעלים תמונות, מהסיבות האלה. הרי בכל מצב מי שקונה את הרכב רואה אותו, בצורה הרבה יותר מדויקת מאשר תמונה או שתיים, כך שברור שזה לא בדיוק יחזיק מים להסתיר את המצב החיצוני של הרכב ע"י אי-פרסום תמונה.

למיטב ידיעתי אין בישראל שום רכב חשמלי (בייבוא מסודר) יש כמה רכבים ממש קטנים, כמו ה-107/i10/אלטו וכמובן הסמארט שציינת

תשמע, הפורום הזה מלא באנשי מקצוע תותחים. אני קורא פה די הרבה בתקופה האחרונה, וזה כל פעם מדהים אותי מחדש. אבל... משום מה, על השאלה הפשוטה הזו, שנראה שאתה ואני לא היחידים שמתלבטים איתה, אף אחד לא יודע לענות. ר' שרשור דומה שלי: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=332603 אין לי ממש מושג למה השאלה הזו, שנראית לי די עקרונית בנושא, מצליחה לבלבל את כולם ואין לה תשובות מוסכמות. בקיצור, אני עדיין מתלבט לגביה.שאלתי מס' אנשים מביני דבר, וקיבלתי מגוון תשובות. הכוון האישי שלי *כנראה* יהיה לקחת איזו טרנטה (רכב עד 10K, סטייל פיאסטה) לחצי שנה-שנה, לצורך התנסות בנהיגה (עצה שנתנו לי הרבה חבר'ה) ולאחר מכן להשקיע ברכב, שיוכל לשמש אותי זמן רב - סבירות גבוהה לחדש ניילונים, או לכל היותר שנתיים-שלוש על הכביש, וגם אז רכב שמור.