[]_MagnuM_[]

בחניון של משרד הרישוי בחולון עומדת כבר שבוע סובארו כחולה סטיישן 79 1600 ללא תזוזה.

אז שיהיה בהצלחה! ועד אז...

בואנה! הקפארי שמשחק בדיוק כמו באווטר שלך! זה צבע נפוץ? עם זאת, עם כמה שאני רוצה לעזור, אינני יכול. כי אין לי מושג... בהצלחה בחיפושים

בפעם האחרונה שראיתי אימפרזה טורבו לא הייתה לה צורה של קאליפר

מקווה שנהנתם. כמובן שיש עוד המון רכבים במשחק, אבל העדפתי להביא מקבץ קטן מהם) אם למישהו יש שאלות או שמעוניין בתמונה של רכב מהמשחק שלא הזכרתי, אשמח לעזור.

מודל A ברייס עצבני (חרוז...) וקצת מוסטנאגים מוסטנאג GT 2002 לוקחת פנייה חזקה. קצת יותר מדי חזקה... 68 בתחרות מאך 1 באיזשהי כיכר סינית (בלי טנקים... )

פורד גראנד-טורינו (הרגשתי כמו בסטארסקי & האץ') פורד 49' קופה פורד קראון ויקטוריה טנדר F100 משתעשע בחווה פורד פומה רייס (אחד הרכבים המהנים והכיפים לנהיגה) ועוד קוניברטיבל ששכחתי את שמה...

עוד תמונות: סיירה בבלימת חרום קאפרי Mk1 מרוץ 1vs1: קאפרי Mk3 פורד פוקוס האצ'בק ראלי-רכב מהנה ביותר. ורעש הגדישה... תענוג פורד אסקורט RS 1992

הנה משחק (חדש? אני ממש לא מעודכן...) מחשב שהגיע אלי היישר מהאחיין פריק מחשבים שלי. מדובר במשחק השלישי מסדרת "פורד". והוא חולק את שלל דגמי פורד, החל מתחילת המאה ועד ימינו. הופתעתי מאוד לראות את הקאפרי, סיירה, אסקורט (חביב עלי, שכן היה רכב כזה לאבי) הנה כמה תמונות שחשבתי שתשמחו לראות: מקבץ ראשון: אסקורט RS 1973 משחקת בשלג נאבקת עם טנדר F100 משנות ה60 (וגם מנצחת. בעיקר בעזרת הנהג ) זורקת תחת באופן "עצבני" משתעשעת בחווה עם אחותה האדומה

המון המון בהצלחה! אתה הבעלים של הרנו 16 שמגיעה לפעמים בימי שישי? רכב נפלא!

ש: כשאתה בא למכור דאצ'יה דלתא-איך תעלה את ערכה בחצי? ת: תתדלק אותה ש: למה לסובארו יש שני חורים בגג? ת: לאוזניים של החמור שקנה אותה ש: מהו הרכב בעל העבירות הטובה ביותר? ת: סובארו גנובה (נמחק על ידי בני) אחד קנה רכב, אחרי שעה הוא חוזר לסכונות ומתחיל לצעוק. "מניאקים! מכרתם לי אוטו והוא לא נוסע!" "מה?" שואל המוכר "מה קרה? ספר לי" "לא יודע מה קרה, התחלתי בנסיעה, הילוך ראשון עובד, הילוך שני עוב, הילוך שלישי עובד, הילוך עובד בסדר, הילוך חמישי עובד..." "נו אז מה הבעיה?!" קוטע אותו המוכר "ואז, שהחלטתי להעביר להילוך רייס האוטו נחנק לי!" כל התבטאות עדתית תימחק על ידי..אז אנא... בני, מנהל הפורום

אל תזלזל, ברגע שברק פוגע. זה מאוד מסוכן. מגיע לזמן קצר, עושה נזק עצום ונעלם.

אחד הפסקאות היותר נכונות שקראתי בדיון הזה בין מבול ההבלים שרשומים פה. הישראלי לא פרייאר. העדר לא פרייאר, הוא אולי לא נהנה מהרכב שהוא קונה (בעל נוסחאת האלף-שש-מאות-אוטומט-צבע לבן), אבל הוא לא פרייאר. הישראלי לא מוכן להיות שפן ניסיונות של אף אחד. והוא גם ללא סנטימנטים. שנת 89, הסובארו DL\GL נמכרת בהיסטוריה כבר למעלה מעשור, החלום הישראלי - רכב יחסית משוכלל לזמנו, אמין, חסכוני. אז הוא לא בטיחותי, או לא נוח, ומידת הצמיגים שלו? הם קרובים למידת צמיג של אופניים. גם האחיזה לא משהו. אך שחקן חדש נכנס לזירה: הלאנסר. חלונות חשמל, תיבה אוטומטית, הגה כוח-חלום ישראלי. ללא שום סנטימנטים עבר עמישראל לסוכנות מיצובישי ורכש את הלאנסר בהמונים. מאז החלה דעיכה (אם אפשר לקרוא לזה כך) והסובארו נותרה מאחור, שכל מה שיש לה להציע זה מחיר נוח. לאבי שיחייה, יש סובארו 88 GL אפורה (יד ראשונה). ואם תשאלו אותי, הרכב הזה יהיה עמו עד יומו האחרון והיד האחרונה. גם לי לפעמים קשה להבין איך רכב משנת 88 שעבר כבר קרוב ל300,000 ק"מ (מתוכן כ-50-60 אלף ק"מ בקירוב שמורים לי. שקיבלתי את הרישיון חרשתי על הרכב, שכללו נסיעות קשות והתעללות של טיפש-עשרה) עדיין לא החליף מנוע ונוסע כמו גדול.

זה איננו סוד, שהמנטליות הישראלית אחראית לכך שאנשים מתעללים ברכבי עבודה. פי כמה וכמה אם הם נועדו להיות מסחריים. הרי אם ניתן להתעלל בלאנטיס אז למה לא בדובלו? ראה, אצל הקבלן שאני עובד אצלו, היו עד לא מזמן שני טנדרים מסוג איסוזו. (יש לציין ששני הטנדרים עברו את אותו מס' קילומטראז' בערך, עם סטייה מינמלית וביצעו בעקרון את אותם עבודות). טנדר אחד היה מכוסח מכל הכיוונים, מכות עבודה, חלודה בצדדים, מכות חנייה. בוץ היה חלק אינטגרלי מהכנפיים והחלו להופיע רקבונות בתחתית הרכב. טנדר אחד (שבמקרה היה מופקד בידיי) היה ממש ההופכי לו. חוץ ממכות עבודה שבאות עם הזמן (בכל זאת, שנת 96) הרכב היה שמור. תמיד דאגתי למרכב החיצוני ולאינטרייה. זה הכל ענין של אופי. הבדואי שגנב את הטנדר נפל ממש על אוצר. עכשיו יש לי מאגנום, אומנם לא יד ראשונה, אבל יחסית שמור ונוסע כמו שצריך. אני מאוד פדנט בכל מה שקשור לחיצוניות והמצב המכאני של הרכב. למרות שזה רכב עבודה. נכון שלפעמים אני לוקח אותו לשטח, אבל הוא מסיים את היום בשטיפה עם צינור. המאגנום השני, כבר מראה סימנים של "נגמר הסוס". והוא כולה שנת 2002. מה שאני מנסה לומר לך אחרי הסיפור שלי, הוא שאל תזנק על הדובלו הזו. יש עוד המון כאלה בשוק ואם תחפש עוד טיפה ותגדיל את טווח החיפוש שלך - בטוח תמצא משהו.

צחוק צחוק, אך בניגוד לפייבוריט שחורי החלודה שלה יוצרים סאנרוף "סה-לה נטורל", הטנדר סובארו נמכר בארה"ב עם סאנרוף.

יש לי בחצר 4 ג'אנטים של 205GTI שאחי ריסק לפני שש שנים. אין לי כ"כ מה לעשות איתם, במיוחד אחרי שהוא ירד מהעניין של לרכוש עוד אחת. אז ככה: 4 ג'אנטים + שקיק קטן של 4-5 ברגים. (אני לא אשקר, צריך לנקות אותם מבוץ והצמיגים כבר מזמן לא עלו על הכביש. יש לגרז טיפה את הברגים שכן הם לא היו בשימוש עוד לפני התאונה). מי שרוצה יבוא ויקח אותם תמורת סכום סמלי של 200 שקל (סכום די הוגן, מספיק בשביל ללכת למסעדה עם אשתי ). לתאום נא לפנות בהודעה פרטית.

הפיורה היא של סיאט בכלל. ואם אני לא טועה - יצרו אותה בכלל בספרד.

אל תכניס ראש בריא למיטה חולה. תשים את הפרמטרים להשוואה כגון: שנתון (97 מול 93) מצב (אמרת שיש שאסי?) ומצב הידיים. הרכב שלך יותר חדש. לא ציינת אם גם לך יש פגיעת שלדה - אז אני יוצא מנקודת הנחה שאין לך פגיעה לעומת הרכב השני. את הרכב שלך אתה מכיר הרבה יותר טוב. לפעמים צריך לחשוב באופן ריאלי - אולי יהיה לך מנוע יותר חזק (שזה תמיד נשמע מפתה), אבל כל המעטפת מבחוץ תהיה "נאחסית" כזו. קשה להסביר במילים - אבל לא נראה לי שתרגיש בנוח עם רכב שאתה לא מכיר. תשנן לעצמך את המשפט: "אם זה עובד, לא צריך לסדר". נכון שלחלק מהאנשים זה נשמע חאפרי - אבל במקרה כמו שלך אני חושב שהמשפט הזה פוגע בול. בכל מקרה, שיהיה בהצלחה.

דור ראשון הוא בעל העיצוב היפה ביותר (לדעתי האישית). גם בלי הGTI גולף דור ראשון הוא רכב יפה. וחבל שהוא נעלם מהכביש

אז תכין את השטח לחלקים. ועם הקשרים הנכונים גם תוכל להוציא לה רישיון. (אבל תצטרך לזרוק לא מעט כסף בדרך לזה)

שלום. הייתי מעוניין להחליף את הכינוי הנוכחי שלי ממאגנום ל- Cayce. תודה מראש, קייסי.

יופי. עכשיו רק נותר להתחיל לספור לאחורה לקראת החודש הבא .

השרשור הזה הזוי לחלוטין גם אם לא היו בו תגובות. אני לא מבין, הסתובבת בלי שלט "נהג חדש" שהחוק מחייב אותך (עזוב כרגע את מהות החוק והאפקטיביות שלו) ועכשיו תלית שלט אחרי פרק זמן כלשהו. כאילו, מה אתה מנסה לומר? אגב, זוכר שהיית מגיע להילוך חמישי ואז מעביר להילוך הבא והרכב היה נחנק, משתעל ונכבה? אז רק רציתי לידע אותך - שR הוא "רוורס" ולא הילוך "רייס". מקווה שעכשיו תוכל לעלות על הכביש בעיניים עצומות, עם רגליים קשורות ויד מאחורי הגב. (רק אל תשכח את הקטע עם ההילוכים, בסדר?)

ספארי 4X4 רמה 3. שייך לבן של המעביד שלי.

בכל העולם עשרות מיליוני רכבים ללא המדבקות הזוהרות האלה ונחש מה-הם לא צריכים אותם. (חלקם אפילו במדינות שקצת קשה להאמין, יותר טובות מישראל) רק פה יש את החוק הדבילי. אז הטיעון ש"לא בטוח", הוא לא נכון mc. מי שלא רואה אותך עם מדבקה אחת, לא יראה אותך גם עם שתיים כאלה.