suzana55

אמרתי שאין על הצפוניים ! היום קניתי קלאצ', בית קלאצ' ומיסב לחץ נפרדתי מ-450 ש"ח בטבריה זה 60 אחוז זול, אני במרוץ נגד הזמן אחרי שהרכב יניע ,הרשעים רוצים אישור מעבדה פרט לטסט, אמהשלהם' אפשר לחשוב שמדובר במטוס חמקן F-35 . :lol::lol:

דני ! ראשית תודה רבה !! האם יש אפשרות להעביר את הגיר לראמי ??חונה שם "משאית צבועה" שבסוכות מגיעה לשיפולי ירושלים, בעל המשאית וראמי מחפשים לי גנתים עם חור במרכז כאלה שיש למודל 85 וישאר עוד המון מקום לשלג שאפשר לקרר את השתיה בחגיגה !

דני ! אני מבין שאתה מחליף בעליזה מנוע+גיר ! מה מצב הגיר? שלי חורק בשני כנראה סינכרו? אגב היום החזרתי את הראש אחר טיפול חזרה למכונאי. קלאצ ' ופרס לא היה ,מחר אני בסבב במרכז.יש גם למישהו בטבריה. אבל חה"א לא נותנים לי מסוק, נתנו למישהו אמר "כמה דקות באמא שלי" מאז לא נותנים !:-P משאבת המים אצלי בבית לחילוץ בורג שבור, העיקר שמתקדמים:lol:

דני ברוך הבא לכבשן מצאת זמן לברוח לקנאדה !

לנחום קדמיאל שלום ! אני פונה אליך ,כמכיר את הנפשות הפועלות ברשות , לבחון את בקשתי זו המלצה: 1. לבקש לשנות מיד את הטלפון השגוי ! 2. לבקש מתן קבלת קה"ל כבכל משרד ממשלתי , זה לא נתון של רוצים לא רוצים ,זו חובה שלא מקויימת הלכה למעשה בפקידות המדינה . מדובר בנוהל מדינה לא ממומש ! לחילופין לאפשר לגורם מטעמם ,לאסוף את הדואר בתא ,שיועמד לרשות הציבור בנקודת המכס. או כל פתרון יעיל אחר ,שיחליף את ההתנהלות הפרימיטיבית המשפילה הנוכחית. ויקצר את ההמתנה להזכיר כי צינור האוויר לשיקום שיפוץ המכוניות הינו מעבר לים ולא יכול להמשך כך , גורם לעוגמת נפש, חסרת התחשבות, כעס, טרטור ועצבים ! אודה לך בבחינת המלצתי ובקשתי .

חברים שלום לכולם ! גם לך נחום קדמיאל ! ראשית יש לברך על הפגישה בן נחום לגורמים ברשות. כי אפשר גם לא לעשות כלום ! א. אני הצטרפתי לא מכבר למועדון ה-5 ו גם חבר באגודת חובבי הרדיו בישראל 4X1PS! אגודה ותיקה עם הישגים מול הרשויות אולם גם שם יש עדין קשיים כאלה ואחרים. ב . לא מצאתי בשרשור את הדבר החשוב שעליו יש לתת את הדגש ! ב1. על-פי הוראת נוהל של הרשות 20\2008 הנושא :רישוי חלקי חילוף ביבוא אישי לצריכה עצמית מפנה בשורותיו לטופס המהולל עליו אנו מדברים הטופס היודע לבקש אין ספור מסמכים ואישורים אשר מעיד על עודף מוטיבציהכלפי הבוסים , עד אשר מגיע לסעיף של מתן שירות ומדגיש אין קבלת קה"ל!! דבר שלא קיים בשום משרד ממשלתי, אך לא די בזאת ,הטלפון בהמשך לשורה זו אותה הרשות שידעה לבקש אין ספור מסמכים דאגה לשים שני מספרי טלפונים מודפסים "שגויים בכוונה" כך אמר לי גורם במכ"ס וזאת ביכדי שלא יציקו להם ברשות. במקום 7144 רשום1744 ו1745 וזאת בנוסף שבשעות קבלת הטלפונים איש לא עונה הטלפון מורם. שאלת השאלות מדוע נותני השרות של הרשות שאין לי שום טענה לדרישות המחמירות ואין ספור אישורים ,זה משרדם וזו עובדתם ! מאידך יש מקבל שרות שמעט שיקול דעת ,לאפשר למחטט החבילות במכס זה עם החותמת מאוושר\לא מואושר לקבל ולו פעם בשבוע את הנידרשים בהצגת המסמכים , בנקודת הדואר\מכס ממילא הוא כבר שם, שיביט במסמכים זה לא דורש איזה אוניברסיטה ! כי הפתרונות הפרימיטבים כרגע של התנהלות במכתבים, הגעה אישית ללובי ברח" המלאכה מעליבה ,משפילה מעידה על סוג של התעלמות זלזול בבני אדם כולל נכי צה"ל. ואם בחינת המסמכים דורשת אונברסיטה שיקח עמו את כל המכתבים המצטברים שבועית ויחזיר אחרים ממגדלי השן, וחוזר חלילה ! ההתנהלות הפרימיטבית נמשכת בן 3 שבועות לחודש , עלזה אמר ראש הממשלה בנימין נתניהו הסיאוב והבירוקרטיה במשרדים השונים מייצרת מכארים שבנו את הולילנד, חשוב שישראל כץ שר התחבורה יתן את דעתו על מה שקורה 3 קומות מתחתיו.

התלהבתי מהשיפוץ של רמי ושכחתי לספר לכם שנרשמתי למועדון החמש הרישום הוא לשנתיים ומזכיר את הדמיון הרב ל"אגודת חובבי הרדיו בישראל" אוסף של משוגעים שרוטים ""עם צעצועים":angel::angel::crazyeyes:crazyeyes:crazyeyes:roflmao::screwy:

רמי כל הכבוד על ההשקעה קבל שפו

לבריאות ובהצלחה !!!

אסף! דבר עם ראמי ,מחר אני בחיפה צריך להביא לך צינור הידראולי מתכתי נדיר (ברקס לפרוספר), ואתה אמור להביא לי במפגש חלקים מראמי ,השארתי לך הודעה בטלפון ! דבר עם ראמי בהקדם. וחזור גם אלי! ביי אבי. :lol:

אסף ! דואר רשום לא גונבים, גם לא מאבדים, היום דואר ישראל מחויב לדואר רשום לא רק לתכולה אלא הם אף מחזירים לך את מלוא התשלום. יותר מכך באמצעות המספר הרשום ,אתה יכול להכנס לאתר שלהם "דואר משלוחים" ויכול לעקוב אחר התחנות שעבר האתר כה משוכלל שכל חבילה מאיטליה,גרמניה אוסטריה ארה"ב כל העולם מהם אני רוכש כל העת חלפים לפיאט וכן חלפים לציוד קשר אני עוקב ורואה את ההתקדמות כנ"ל בישראל. פשוט זה הזוי שאותה החבילה נשלחת פעמיים ולא מגיעה פעמיים.

ראמי ! לצערי גם היום בערב יום חמישי ביקרתי שוב בתא דואר ! נראה לי ששוב החבילה תחזור אליך ! אנא שלח אלי את מספר הדואר הרשום אני יעשה להם ביה"ס!!!!!!!!!!! פעם שניה!!!! לדברי אנשי הדואר "דואר מטברי ה לרחובות עושה יומיים גג מקסימום שלושה ימים" אתה יותר קרוב! אולי האיש בדואר הוא חובב רנו 4 סמוי וצריך את המותחן והשרשרת,:roll: :wave:

סוף סוף שוחררו הבוכנות מהסליבים גם באמצעות חימום ופראס הדראולי משמעותי הסליבים והבוכנות דורשים טיפול ,מה גם שחלק מהחצאיות של הבוכנות לא נראים טוב, הסליבים דורשים הוננינג רציני,אבל לפחות מידת הגוגון פין 16 מ"מ מתאים לקיט קומפלט ,אלא מה קיט כזה חדש מייצר קומפרסיה כה חזקה ,שתדרוש לטפל גם בקרנק ,הוה אומר חריטה והחלפת שלות, לפי מצב הסליבים והבוכנות הסופי קל יהיה לקבל החלטה. החשוב שהתקדמנו עוד קצת.:lol::lol:

אהלן רמי ! קיבלתי היום הודעה על חבילה מחר נבדוק ! אין הרבה אפשרויות! אגב למה לא גררת גנרטור , 2.5 כ"ס יכול לקרר 5 רנו 4.:-D מישהו יודע אם קוטר הג'וגון של בוכנה \טלטל 845 הוא 16 מ"מ או 14 מ"מ במודל 83 המוקדמים יותר הם 14 מ"מ טרם שוחררו הסליבים מהבוכנות ,המיידע חשוב !! אולי אני משיג קיט קומפלט ללא טלטלים במידה 16 מ"מ.אם זה 14 מ"מ תהיה בעיה !:cry:

נסיון החילוץ כשל !!!! היום לא צריך ג'בקה גם לא לחמם ,היה חם מהשמש:-D לא צלח:cry::cry::cry:

הלו הלו יש פה מישהו?? מה קורה תחנות זברה 4 אינם עונות שם זה קרה בגלל השלג ?:-P:-P מה חם לכם ברנו 4 ? מה אתם שובתים ?? היום הבאתי סיליב + בוכנה הביתה מהמכונאי ,לעבוד לנסות לשחרר ,עד כה ללא הצלחה ! יומיים ישב טבול בחומר אלים של קרבורטורים ! חיממתי עם ברנר ובניתי מכשיר פראס ביתי באמצעות קליבת נגרים(קלמרה גדולה ואימתנית ,בינהם הסליב יושב יפה על משטח, אלומנים מלמעלה צינור עגול בתוך הטלטל . ראש הקליבה ישב אנכית בתוך מלחצת גדולה .ובורג ההידוק של הקליבה החל להסגר מלמעלה על הצינור שישב יופי בתוך הטלטל . ואז התחלתי לסובב בעדינות את הקליבה הלחץ הלך וגבר, משלא עזרו כוחות היד עם כפפות של נאסא,, הוספתי צבק'ה הלחץ היה סופר דופר נשמעו קולות של לחץ תיק וגם תק וגם א י ה י י ,אולם נ א ד ה ה ה ה כאילו הבוכנה מרותכת לסליב ,ברגע זה התחליתי לחמם עם ברנר את הסליב מבחוץ וכן את הבוכנה מבפנים בתקווה שמקדם ההתפשטות של הסליב ,שונה ממקדם ההתפשטות של הבוכנה אלומניום מסוגסג גם לא עזר !!! בעבר הצלחתי לשחרר גוזון של בוכנה מטלטל של פיאט טופולינו גוזון מתכת מבוכנת אלומניום. מחר ננסה עם פטיש גומי חזק וגוש עץ. נראה שכל הצרה זה הרינגים שמתנפחים החוצה ולוחצים באמא של הסליב. אם לא יעזור נחזיר למכונאי שינסה בפראס הידראולי. ואז. . . ואם לא יעזור או ישבר צריך לחפש מנוע 845 משוחרר להוציא ממנו 4 סליבים או למי שיש סליבים+בוכנות למכירה ?:-(:-(

אהלן עופר ! יש שתי תושבות למנוע נצפות בעין ,פחות או יותר במרכז המנוע משני צידיו ,עשויות גומי קשיח,אין צורך להוציא מנוע. ניתן להשיג תושבות או להתאים תושבות על-פי דוגמא, או להשיג מקוריות בעודפים ,נסה במפרץ חיפה,אפשרות אחרת לחתוך תושבת של רכב אחר לפי הדוגמא שתפורק. בהצלחה אבי.

אסף !!! הבחירה של המקום מצוינת גם התאריך כך יוכל לבוא גם עופר מצורן וחג סוכות הוא חג שלושת הרגלים שעולים לירושלים , המקום שבחרת מיועד לרנו 4 שלא מתות על עליות אמרתי חג שלושת הרגלים כך לפחות לא נעלה ברגליים ,האזור ליד כרמי יוסף ,הוא יחסית ללא טיפוסים רבים, זה לא שצריך לרחם על המנועים, אבל זה בהחלט מקום יפה, נקווה שישאר לנו מקום .כי שמעתי שכבר התחילו לצוד את התרנגולות לקראת החגים...

רם מילון שלום ! אני עוקב אחר השיפוץ שלך ,יופי של עבודה ,הצבעים המקוריים של הנחושת והמתכת שווים שימור, יש לי אוסף של פרימוסים ולוקסים חלקם נחושת, חלקם פליז ,וחלקם ניקל. יש לי משחת הברשה או ליתר דיוק זה סוג של שעווה שמבריקה באמצעות משחזת וכנפי בד יוצא מבריק ויפה... אולם כעבור זמן הנחושת והפליז לא שומרים על הברק, ומתחמצנים מאז שגילתי את הלכה החזקה של המכוניות חשבתי לשמר את הברק באמצעות הלכה המקשה והמדלל עשיתי ניסוי קטן וזה עבד, כיוון שאין לי תנור מקצועי, הכנסתי לתנור בישול במצב אפייה על תבנית בתנאים של מוסך צבע, הלכה מתקשה הופכת למעין זכוכית שקופה וכך אפשר לשמור את כל הצבעים היפים שהשגת. תחשוב על זה.:-D:-D

ראמי ! ניסיתי להשיג אותך היום, יוסי התקשר אלי ממש כעת , וממתין שתתקשר אליו. לא הצלחתי להשיג אותך אגב החבילה טרם הגיעה ,היום בבוקר הלכתי שוב לסניף חשבתי להביא את החלקים למכונאי אני מאמין שמחר או יום שישי זה ינחת! אנא אל תשכח לדבר עם יוסי רב -תודות אבי.:roll:

אסף כל הכבוד על הרעיון והיוזמה נקווה למצוא תאריך בחול-המועד שיתאים לכולם והכי חשוב שהמצטרפות החדשות יושמשו עד אז. בינתיים התאריך נראה בסדר.

טעות טעות טעות היום פתחנו את ראש המנוע של הסוזנה המידה הינה 58 כמו שכתוב בספרים. והמכונאי אמר לי "אמרתי לך או לא אמרתי לך" נו זה הכי ישראלי בעיני אמרתי לך..... מסתבר שהמידה 65 זה מידה של רנו 5 אגב הסליבים שבאים בקיט של ה-65 לא יכולים להכנס לרנו 4 ,הלואי וכן. אולם למשל אפשר להתשתמש גם לרנו 1100. זו גם הסיבה שיש בשוק מכוניות בנפח 950. לדבריו פעם אנשים היו משנים נפחים ולא תמיד דיווחו ברשיון ,כולם ידעו על המודפיקציה . משכך הנתונים בהיינס ובאתר של רם מילון נשארו מקוריים כשהיו. הגב המידה הספציפית 65 במקור שייכת לרנו 5 בלבד. ולכן לא קיימת מידה כזו בהינס לרנו 4. המידות שמופיעות הן 54 לרנו 747 58ל-845 ו70 מ"מ בוכנה לרנו 4 1100. אגב הראש די שמיש ולא ניכר בו נזק. דיווחים בהמשך:brickwall: