Jump to content

OMRI2010

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    139

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי OMRI2010

  1. OMRI2010
    איזה חברה המכשיר שלך? לא נראלי שבכל הדגמים והחברות זה מה שהוא צריך לעשות אני יודע שבקנווד שהיה לי הייתי צריך לעבור למצב "המתנה" ללחוץ ארוך על המניו ואז לשנות בניגוד למכשיר הפנסוניק שיש לי עכשיו.
  2. OMRI2010
    למה אתה אומר לו ככה? אפשרי כן כדאי ממש לא לא יתן לך כלום, או שבעצם כן יתן אבל ממש לא משו שאתה מצפה לו שהסאב יתן.
  3. OMRI2010
    חבר שלי השבית את הרכב שלו ונראה לי שהוא מוכר את המערכת יש לו אלפיין 9871 ( לא סגור על האחד בסוף אולי מספר אחר) המכשיר חדש אם אתה מעוניין דבר איתי.
  4. OMRI2010
    איזה שנה הרכב? וכן אפשר יש מתאם מוצאים את המקורי ומחליפים לאחד רגיל. אבל עוצמה ואיכות לא תקבל בכל מקרה אם אתה לא שם מגבר, רדיו דיסק לא יוציא לך עוצמה גבוה לא משנה איזה.
  5. OMRI2010
    למה אתה מלחיץ את הבן אדם? בנתיים לא נראלי שהלך לו כלום פשוט להמליץ לו שלא יעשה את זה שוב. וגם נראלי שהוא הבין שמשו לא בסדר רק הוא שואל למה זה קורה האמת שגם אני קצת רוצה לדעת למה זה באמת ככה הרי המצבר מספק חשמל אותו דבר שהרכב מותנע או לא מותנע לא? רק שהוא פשוט לא ניטען אז למה המגבר נכבה לו?
  6. OMRI2010
    אני לא מבין גדול במערכת החשמל ברכב אבל אני משאר שהוא צורך מלא חשמל והאלטרנטור לא עובד ולא ממלא את המצבר אז הוא נותן לו פחות חשמל וזה יוצר את הבעיה. סתם שאלה בשביל מה לשמוע בעוצמה חזקה שהאוטו לא מותנע? זה לא מומלץ בכלל וגם אתה יכול להתניע להשים על ניוטרל זה לוקח לך ממש קצת דלק מחיר שיעלה לך הרבה יותר זול ממצבר חדש תאמין לי.
  7. OMRI2010
    אותו סימנים בדיוק כמו שלי בווליום חלש פשוט שומעים את הרישרוש הזה בחזק זה אותו רישרוש רק שלא שומעים בגלל המוזיקה. המלצה שלי תשמע על בנוני ככה ולפי דעתי לא יקרה כלום ככה אני עשייתי עד שפעם אחת ניסתי לשמוע בעוצמה חזקה שהייתי שומע ככה שהוא היה תקין ו..... היה עשן טיפה D:
  8. OMRI2010
    אני חיברתי עם המנחת של המגבר ושמעו על הפנים הרעשים שהיו שמה ברמה כזאת שהייתי מכוון את המראה בצד שומעים בדיוק אותו רעש ברמקולים, מאותת שומעים את האיתות ברמקולים זה פשוט הגביר לי את כל מערכת החשמל ברכב, שלא נדבר על רעשי אלטרנטור אני שם גז היה רעש כאילו אני ממריא לשמים . כמובן שהחלפתי לרדיו דיסק עם כמה יציאות למגבר זה מה שאני גם ממליץ לך לעשות ! אבל אם אין לך תקציב ואולי טיפה מזל תנסה לא בטוח שהרעשים יהיו לך כמו שלי היה, להרוס זה לא כי זה מיועד להחליף את המנחת.
  9. OMRI2010
    הוואט שאתה מסתכל עליו לא כל כך משנה תסכל יותר על הRMS שהוא מוציא שזה תכלס ההספק הנקי שהוא מסוגל. וחוץ מזה בדרך כלל חברות סיניות שמוכרות לך 1500 WAT זה סתם בשביל לנפח תאמין לי שהמגבר JBL נשמע הרבה יותר טוב על כל רמקול שתגביר איתו מאשר הV15 סיני הזה. לגבי יד שנייה זה תלוי ממי אתה קונה אם זה אדם אמין שאתה מכיר הכי טוב, אתה יכול גם לקנות מאנשי הפורום רובם לא יעבדו עליך במכירה. כל מוצר חשמלי נהרס עם הזמן, מגברים לרכב קצת פחות תלוי איך השתמשו בו לפניך ואם הוא עבר תיקונים וכו'. זה כבר שיקול שלך אם אתה סומך על המוכר.
  10. OMRI2010
    כן יש אפשרות לגישור אבל המגבר חלש שווה לך להשקיע עוד כמה מאות שקלים בשביל משו יותר נורמלי. אבל הוא גם אחלה יש אותו לשכן שלי ושומעים בסדר, תלוי מזה בסדר אצלך רק.
  11. OMRI2010
    אם אין לך תקציב אתה יכול לקנות מגבר 4 ערוצים ולהגביר איתו זוג רמקולים ובעוד שתי ערוצים אתה עושה להם "גישור" לערוץ אחד יותר חזק ומגביר את הסאב. כמו שאני עשייתי
  12. OMRI2010
    מזאות אומרת שניסו לחבר אותו? אני מקווה שאתה מתכוון לזה שאתה ניסת ולא מתקין של בעל החנות כן?
  13. OMRI2010
    חובה מגבר לסאב. לרמקולים זה מאוד רצוי. דרך אגב איך בדיוק הוא מעביר את הקדמיים לאחורה ? עד כמה שזכור לי במאזדה 323 מקדימה זה 6.5 " ואחורה זה6*9
  14. OMRI2010
    CVR יד שניה 500 שק"ל ? לא משתלם בכלל זה סאב שלא הייתי קונה יד שניה לא פיונר לא קיקר וכל הסגנון הזה במיוחד לא במחיר כזה מבן אדם שאתה לא מכיר. אלמנט (הרמקול עצמו) חדש אפשר להביא ב450 תיבה זה תלוי, אבל היא לא יקרה כל כך. לא חבל? כמה אתה חוסך פה 150-200 שקל ואתה לא יודע מה עבר על הסאב לפני.
  15. OMRI2010
    הוא אהב את הCVR כמו שאני אהבתי. נעשה את זה הכי פשוט שבעולם, כן יש שתי סוגים של אותו מוצר. אתה קונה את זה שרשום עליו 2 סלילים של 2 אום אם אתה מסתבך תגיד למוכר שאתה רוצה לחבר אותו ב4 אום הוא כבר יבין. תחבר בגישור למגבר ותהנה.
  16. OMRI2010
    תביא פרטים. אם התקנה בלי התקנה? אתה מתכוון לדיבורית בלוטוס רגילה או אחת גם עם רדיו דיסק?.
  17. OMRI2010
    תקח את הדגם של השתי סלילים שיעבוד לך בהתנגדות של 4 אום כי המגבר שלך בגישור נותן 250 ארמס ( וגם זה לא מדויקת בכלל) ב4 אום. ואיך הוא יתן לו 400 ארמס אם אתה בעצמך אומר שהוא זורק כ250 ?. ולזה שמעלי יש לי את המגבר הזה ברכב עד כמה שאני יודע פולס אודיו לא הצליחו למגבר שלהם לעבוד ב2 אום בגישור מה לעשות אני מודע לזה שהוא זבל סיני.
  18. OMRI2010
    יש איזה מגבר אחד שאני מכיר שעובד ב32 אום ומעיף לך את הסאב. תקח פלוס מינוס מהמצבר עם כבל עבה תחבר לסאב ותקבל עוצמה ( לא דיברת על איכות כן?)
  19. OMRI2010
    במילים אחרות אם החבר שלך מתכוון לחבר את הסאב בגישור על ידי מגבר של 4 ערוצים או 2 ערוצים יהיה נכון אם הוא יקנה את זה שיודע לעבוד ב4 אום (שתי סלילים של 2 אום) פשוט 99% מהמגברים שעובדים בגישור הם לא יכולים לרדת ל2 אום כך את זה כהמלצה לא הכי מדויקת מכוון שלא אמרת איזה מגבר יש לחבר שלך. 400RMS זה 400RMS השאלה כמה אום הסאב יהיה זה כבר החלק של המגבר כמה הוא יביא לו בהתנגדות שהוא דורש.
  20. OMRI2010
    או 8 אום על סליל אחד אבל זה לא מומלץ. סתם שאלה איזה סאב לרכב זה שהוא 2 סלילים של 8 אום?
  21. OMRI2010
    ואם הוא יחבר אחד במקבילי ואחד בטורי ? כאילו שמאחד הוא יעשה אותו 4 אום ומהשני הוא יעשה אום אחד ויחבר בניהם ?
  22. OMRI2010
    כעיקרון לא צריך לעבור הרבה מתח בקבל רימוט אבל תנסה לקחת אחד עבה יותר שהוא יתפצל ל3 רגילים ותקווה שזה הבעיה
  23. OMRI2010
    חשבת אולי שהרדיו דיסק נידפק ולא המגבר? מספיק שהכבל של הרימוט שמה לא מתפקד כמו שצריך איזה תקלה טכנית ברדיו דיסק עצמה זה מספיק
  24. OMRI2010
    הוא FREE AIR למה יש בעיה עם זה שהוא עובד בתיבה?
  25. OMRI2010
    מה הקשר לכמה אום הוא? הוא מחובר בגישור למגבר פולס אודיו BA4400 מה לגבי הסאב שלך קרה לו משו אחרי מספר פעמיים של הריח והתחממות? ריח יש לי בקטנה אז הנמכתי אותו וכבר אין
×
×
  • תוכן חדש...