בני ארוך

קצת בעייתי לזרוק מספרים על דבר כזה. הכול עניין של צורך, וכול אחד מנקודת המבט שלו. אני אישית בשביל חנייה טובה הייתי משלם גם 10,000 שקל, בהתחשב בעובדה שביום שתרצה למכור את הבית זה יכול להשתלם ולהעלות את שווי הדירה. לפני מה שאתה אומר, חניה עם גג, אבל לא סגורה, אין מצוקת חניה באיזור ו75% מהשטח הינו שטח לחניה חופשית של דיירי הבניין אני חושב שהמחיר שהייתי משלם לא היה עובר את ה6,000 שקל, וגם זה, רק במידה ויש לי כסף למוטרות ובא לי שיהיה לי קצת יותר נוח. שוב אני חוזר ומדגיש, אני לא יודע כמה באמת זה שווה, יכול להיות גם 40,000 שקל, בכול זאת זה שטח פרטי אני אומר מה אני הייתי מוכן לשלם אם הייתי בסיטואציה כזו, היום כרגע בחיים.

אני באמת לא מבין את הפקח, עד שסוף סוף ראב 4 מנסה להיות ג'יפ נותנים לו קנס? באמת לא יפה מצידו. תשלם, תאמין לי תשלם עכשיו, כשזה 500 שקל, אם תנסה להיות חכם אתה עלול לצבור על הכנס הזה סכומים לא נעימים בכלל. לפחות נהנת עם החברה בים?

מה זה אני לא מאמין שאני יצליח לענות אי פעם. מה שבטוח, רכב כזה מכוער לא ראיתי אף פעם!

סוף סוף תגובה שמעלה חיוך על הבוקר! אתה רציני? להציל את הצמיג? הצמיגים שלה חדשים, בני שלושה חודשים! אז נכנס בורג,נוסעים לפאנצריה ומתקנים, לא יעבור את ה30 שקלים. אל תדאגי, תיהי רגוע, כבר נתקגלתי בלא מעט ברגים בצמיגים, ואף בצמיג עם חתך נמוך שהיה תקוע בו הרבה זמן ואותו חבר נסע ככה בלי לשים לב, הוצאנו את הבורג, בפאנצרקיה תיקנו את התקר, והביתה.

כרגע הבעיה נפתרה, החוט של החיישן בצד ימין (כשמסתכלים מתוך הרכב) נקרע ועשה קצר, כנראה עקב החלפת הקפיצים, אותו אחד שהחזיר את הכול למקום לא דאג להחזיר את החוט למקום והוא נגע בגלגל עד שנקרע. כרגע החוט סודר עם קצת אזולירבנד, יש למישהו מושג כמה אמור לעלות כבל כזה? ואם זה בא יחד אם החיישן או שאפשר לקנות רק את הכבל עצמו? שבת שלום לכולם!

יש לי שם שלושה פיוזים מכוסים בפלסטיק ירוק, אי אפשר לראות גרכו את מצבם, יש דרך נוספת לבדוק או רק עם נורת ביקורת? בנוסף יש 2 פיוזים שקרובים אלליהם וכול אחד נמצא בתוך מעין קופסא קטנה וסגורה. הפיוזים הירוקים הם ממוספרים 30

תודה, גם את זה אני יבדוק מחר. אני הולך לעשות לגולף טסט עצמי בגלל מנורה דבילית! מי בכלל צריך איספי או איביאס?! בחיים לא היה לי את זה בשום רכב אחר והסתדרתי מצויין!

הכול בסדר, אל תדאג, ככה זה צריך להיות.

אני קצת יתעלק לך על השרשור. תקלה דומה קרתה לי היום רק בלי הבהובי בלם היד. רציתי לשאול איפה יושב הפיוז הזה, אולי גם את התקלה אצלי אני יצליח לפתור בקלות כזו.

לא הבנתי, אתה מדבר על הברקס? אם כן אז זה לא הסחביה לדעתי, כי כשהם נדלקים הם לא נכבים, גם אם אני נוסע וגם אם עוצר, פשוט אחרי 5 דק' נסיעה הם נדלקים וזהו.

תודה שי, אני יבדוק את זה מחר בע"ה.

ערב טוב לכולם. היום חזרתי מהעבודה עם בגולף שלי, נסיעה שיגרתית, רועה מאוד, ללא השתולות או כול דבר שונה מבכול יום אחר. קצת לפני שהגעתי הביתה הבחנתי שנורת הABS והנורה של הESF נדלקו בלוח שעונים. ניסיתי לנתק מצבר להחזיר, אבל הABS נשאר דלוק. נסעתי עם הרכב ואחרי כחצי דקה גם הנורה של הABS כתבה, אך לצערי אחרי נסיעה של עוד כ5-10 דק' שתי הנורות נדלקו שוב. וככה זה קורה כול פעם מחדש. ABS דלוק, מניע , נשאר דלוק. דקה נסיעה ABS נכבה. ממשיך לנסוע עוד כ5-10 דק', ABS וESF נדלקים יחד ולא נכבים למשך כול הנסיעה. הרכב לא שונה כלל מבחינה כללית בנסיעה, לא ניסיתי לגרום לABS או לESP לפעול לאחר שנדלקו הנורות. מדובר בגולף דור 4, מנוע 2.0 ידני עם 145 אלף ק"מ, רכב מטופל ושמור מאוד שנוסע מעט מאוד. מה יכולה להיות הסיבה לבעיה? אם מישהו רוצה להציע לי משהו כמו "גש למוסך" , אז תודה על העצה, כבר חשבתי לעשות את זה אבל אני בבעיה עם ימי חופש בגלל שיש לחץ מטורף בעבודה שהתחלתי לא מזמן, ומי שמשחק שם משחקים, ממשיך לשחק אותם בחוץ. תודה מראש לכולם.

אתמול ניסתי לעשות נקודות עגינה לקליפסים, אבל ללא הצלחה, מהסיבה שהדלת החדשה קטנה בכס"מ מהדלת המקורית. אבל בעקבות שינוי הריפוד לריפוד עבה יותר והדיקט הנוכחי עבה יותר מהמקורי הוא יושב צמוד מאוד (יחסית) כשהוא מחובר רק בעזרת התופסן של הידית והבורג של ידית הפתיחה, אז שמתי ממש מעט דבק מגע בכול פינה של הדלת כדי למנוע תזוזה. את הדיקטים האחוריים אני יקבע בעזרת הקליפסים המקוריים, אתמול הביא לי בחור נחמד מפורום חיפושיות כי 20 קליפסים ו20 גומיות, חדשים ומקוריים. אני שוב מודה לכולם על העזרה! אני מקווה שבזמן הקרוב אני יסיים את השיפוץ הפמנימי, ויעלה שרשור מסודר ומאורגן של הכול, יש למה לחכות

אני חושב שאני יחורר את הדיקט וישים כמה קליפסים חדשים, אין יותר מידי ברירות כנראה. ננסה, נראה איך ילך, עדוכנים בהמשך, ושוב תודה לכולם!

את העור לדיקט כבר חברתי, בעזרת אקדח סיכות, אני צריך לחבר את הדיקט עצמו לדלת. תודה:]

האמת שעלה לי רעיון אחד, קצת מגעיל מבחינה מקצועית אבל רעיון. בעיקרון הדיקט הרי נתפס לדלת עצמה עם התופסן של הידית + הבורג של ידית הפתיחה+ הציר של ידית החלון, הוא די מקובע בעיקרון אבל לא מוצמד, חשבתי לתת לו הצמדה קטנה עם שכבה דקה ואחידה של דבק מגע, מה דעתך? יכול להצליח? (על הקנט הפנימי). דרך אגב, את הגומיות של הקליפסים דווקא יש לי, חלקם קצת שחוקות אבל הרוב נראות לא רע (יחסית לגיל 39) איפה אני יכול להשיג את הברזלים הקטנים? יש לי רק 9 שחלקתי אותם בין 2 הדיקטים של המושב האחורי, (שגם הם היו צמודים עם ברגים) אלו קליפסים שמצאתי בזמן שפרקתי את הדלתות והרצפה של הרכב, אז שמרתי ליתר ביטחון.. וכמובן, תודה!

בשבוע שעבר פרקתי את הדיקטים של הדלתות בכדי להחליף להם את הריפוד. הם היו מוצמדים בעזרת ברגים גם בחלק הקדמי וגם בחלק האחורי, כנראה שהבעלים הקודם עשה גם החלפה של הריפוד והחליף גם את הדקטים עצמם. כרגע אין לי קליפסים, ואין לי גם איך לחבר קליפסים כי אלו לא דיקטים מקוריים. הריפוד כבר מוכן על הדלתות, ואני לא רוצה לחבר אותו עם ברגים כדי לא להרוס את היופי של הריפוד. (עור לבן) כאן אני צריך את עזרתכם, רעיונות יצרתיים איך בכול זאת לסיים את הפוריקט יפה ללא ברגים. תודה מראש ושבוע טוב לכולם!

ג'יפ סופה, שנת 96 מנוע 4.0 ידנית. הייתה אצלי שנה, נהגתי בה רק בסוף שבוע פעם בשבועיים ומידי פעם בעיר, הוצאתי על הרכב הזה עשר אלף שקל בשנה אחת על תיקונים! והחלפתי את הרוב לבד, לא ביקרתי במוסכים וכול מיני גנבים, ואת רוב החלקים השגתי במחירים מצחיקים! מנוע, גיר, טראנספר, בזמן הזה מכרתי את הגג פח והדלתות, והם החזירו חלק מהעלות, וגם את המנוע ששווק חיים, אם לא הייתי מוכר הייתי עומד על סביב 15 אלף הוצאה, ואם לא היו לי את האנשים שעזרו לי בעבודה ובקניית חלקים במחירי ריצפה הייתי מגיע בכיף גם ל20+. לפחות מי שקנה אותה ממני נהנה ממנה עכשיו, והוא כאן ויכול להעיד, יוסי?

אבי לא בגללי, בזכותי! ותודה לכולם:] כרגע חזרתי מהעבודה, ירד קצת החום אני ילך להתחיל להדביק ויעדכן:]

כבר המון זמן שאנחנו (אני למען האמת) עובדים על ריצפת החיפושית. התחלנו מפירוק כול השטיחים שהודבקו שם לפני, קילוף כול הזפת שהיה מודבק על הריצפה, ושיוף, הרבה הרבה שיוף של הריצפה המקורית שהייתה חלודה, חורים לא היו הרבה, סגרתי אותם באמצעות "פלסטלינה" וקצת חומר פחחים, אני לא יודע עד כמה זה נחשב למקצועי אבל עם הידע הנסיון והתקציב המועטים שיש בידי זה הכי טוב שאני יכול לתת לה כרגע, ניקתי טוב טוב את הריצפה שטפתי אותה, שאבתי אותה ויבשתי אותה, על כול זה התזתי שכבה דקה מאוד של זפת, היום ואתמול ישבתי לחתוך שטיחים לרכב, זה לקח לי המון זמן, אבל העבודה יצאה מדויקת להפליא! השתמשתי בשטיח (סוג של לבד) שחור, קניתי אותו בת"א בעלות של כ50 שח', לכמה מטרים. היום קניתי דמוי עור לבן- לדתות, ולקנטים שבין הגג לריצפה (הגג חדש, לבן) ועכשיו אני בחיפושים אחרי ריפודים דמויי עור לבנים. הנה כמה תמונות של הריצפה אחרי זיפות, ושטיח שהספקתי להדביק על האיזור שבין המושבים (איפה שממוקם האמברקס וידית הילוכים. וכמה תמונות של הסט שטיחים שחתכתי, חסר בתמונה השטיח שישב מאחורי המושב האחורי, והשטיח של איזור האמברקס וידית ההילוכים כי כבר הדבקתי אותו. אני ישמח לתגובות מכול סוג. שוב אני יציין, זאת פ]עם ראשונה שאני מתעסק ברכב אספנות, ובשיפוץ רכב בכלל. דרך אגב, עשיתי פחחות למכה בכנף האחורית, ובעוד כמה מקומות קטנים, והאמת שהתפלאתי מאוד מאיכות העבודה. פשוט כיף!

לצערי אני סובל מהסתכלות יתר, טוב נו אני די אוהב את זה כשמדובר במין הנשי, המין הגברי קצת מדאיג אותי, שלא יזממו על הרכב שלי, או גרוע מזה, עלי! ליאור, לא יודע איך החלטת שחברה שלך הכי יפה, לפי מיטב זיכרוני היא אחת המכוערות בעיר! (בצחוק כמובן- מעולם לא ראיתי אותה, ראיתי רק את ליאור והוא.. +-?) חחח למען האמת אני מסתכל גם בנסיעה, אני מחפש כוסיות, ומחפש לראות כוסית שנתקעה בצד הדרך על איזה שטות שאפשר לסדר עם פלאיר ומברג והידיים ישארו מספיק נקיות בשביל להוציא מספר (בחזקת 2).

חוקים דבילים. אם חייל, לוחם לצורך העניין, או אפילו טבח שעושה שבוע שבוע הוא בעל רכב והרכב הרי יחנה הרבה זמן בחניה, העיריה רשאית להגיע ולגרור אותו? לא נראה לי הגיוני. בכול אופן הבעיה שלך היא השכנים, נטו השכנים! לי שי שני רכבים גולף וחיפושית, לאחותי יש פולו ולאמא שלי קורולה בנמצאת בבית רק בערב, וגם הגולף שלי חונה בבית רק בלילה, בקיצור ארבע רכבים, אצלנו לכול בית יש כ4 חניות אורחים ועוד חניה אחת (שניתן להכניס בה שתי רכבים בכיף) לרכב של בעל הבית, אני מחנה את הרכבים שלנו בחניית אורחים, באחת מהם חונה רכב של אחד השכנים, באמת שלא מפריע לנו, ואמא שלי מחנה בצמוד לבית. כמובן, עיניים גדולות יש לכולם וכבר בשבוע האחרון הגיע שכן שהתלונן שיש לי יותר מידי רכבים ואני תופס את כול החניה, והוא אפילו לא גר כאן! כמובן שידעתי שדברים כאלו יקרו במקודם או במאוחר כי אנשים לא אוהבים רכבי אספנות בחנייה שלהם, אז הגדלתי ראש. בימים הראשונים שהחיפושית הייתה אצלי דגאתי לנסוע בה כמה פעמים ביום, "תראו שכנים יקירים הרכב נוסע כול היום, הוא לא תקוע ולא עומד" ותמיד דגאתי לכסות אותה מיד אחרי הנסיעה, ורק כשאני עובד עליה הכיסוי מונח על הריצפה. כרגע הרכב במצב עמידה, אני מסדר את כול הריצפה שלו, ככה שכול המושבים נעקרו ממקומם ונשארה רק ידית הילוכים ואמרקס ברכב, כמובן שההעברה של המושבים מהרכב לבית נעשתה במהירות והרכב כוסה שוב, עכשיו הם חושבים שהרכב עדיין נוסע ביום יום, פשוט לא יצא להם לראות אותו, עד שהם יקלטו שלא, אני מאמין שאני כבר ירכיב אותה מחדש. בקיצור צריך ללמוד לערבב את כול הצרי עין למינהם, במקרה שלך פשוט תזיז אותה לרכוב הסמוך לשבוע שבועים ותחזיר אותה הביתה. חג שמח!

אסף, סיקס? בתור רכב זול אמין וחסכוני? יש לי חבר שיגדל חייה כזאת במשך שנה, והוציא מעל 20 אלף שקל, כשהרכב בקושי נסע. סמוראי זה אגדה, היה לי אחד שנת 90 במשך שלוש שנים, חלום של רכב, תענוג צרוף למי שלא מחפש לעבור את ה100 בכביש אבל לעבור כול שטח אפשרי. רכב האספנות היחיד שעונה לדרישות שלך הוא חיפושית, גם אני ביררתי וחפרתי לעומקים לא קטנים בפורומים רבים עד שהבנתי שזה רכב האספנות האולטימטיבי, וכמה ימים אחרי שקיבלתי OK מהחברים כאן בפורום שזה באמת רכב טוב רכשתי אחת משנת 72, ואני לא ישקר אם אני יגיד שהגולף שלי במנוחה מאותו יום כי אני לא יורד מהחיפושית! היא לא מהירה ולא מאיצה כמו הגולף, אבל היא קלאסיקה מטורפת! אין אדם ברחוב שלא מחייך כשרואה אותה , וכבר הציעו לי כמה אלפים טובים בשביל שאני ירד מהרכב וישאיר להם מפתח והעברת בעלות, כרגע אני אי שם רחוק מהמחשבה למרות שיש קצת דחק כלכלי ו2 רכבים לא עוזרים כ"כ לחסוך. אם עדיין אתה לא אוהב אותה, תקנה פיאט אונו או פג'ו 205 אולי פיאסטה? או פולו עד שנת 99 בערך במחיר שאתה נוקב, בהצלחה בכול מקרה, והכי חשוב! תקנה רכב שתהנה ממנו ולא תקבור עליו את כול הכסף כשהוא שורץ בחניה! כמו הסופה שהחזקתי במשך שנה הוצאתי עליה את כול מה שהיה לי ובסוף מיאוש שמכרתי אותה במצב חדש! ככה שיצא שרק הבחור אחרי נהנה מהרכב, ואני פחדתי עליו ושמרתי כדי לא להכנס להוצאות נוספות.

אני לא מבין ממה אתה מתפלא כ"כ. לפני כחצי שנה צבעתי (אצל צבעי רכב) את הפסי קישוט השחורים ללבן, בגולף המטרה שלהם היא להגן על הדלת במקרים כאלו, ולשמחתי הם עושים את זה מצויין, רק חבל שצריך לחדש את הצבע כול פעם, כי לאף אחד לא אכפת לפתוח את הדלת שלו על שלך ולפגוע בה. תשתדל להחנות בחניות צמודות לקיר או מדרכה, ככה תסכן רק צד אחד, שיטה בדוקה

אני לא חושב שזו בעיה כ"כ גדולה, אם אתה גר או עובר באיזור הדרום (אשדוד) אתה מוזמן לקפוץ לקפה והתקנה ללא כול תמורה. בעניין המושבי דמוי עור, יש לי ברכב מושבים בצבע שחור לבן ולאחותי יש מושבים בצבע שחור (המזגן לא תקין אצלה) ואף פעם לא נדבקנו למושב או סבלנו ממנו בדרך כלשהי, מה שכן גם אחרי כשנה שאני עם המושבים הללו הם נראים מצויין! נותנים לרכב מראה יוקרתי, והמושבים המקוריים למטה, חדשים!