תלך על הפיאט כי ידני מכל אחד אחר יהיה קשה לך למצוא.
למורות שבתקציב הזה אתה יכול לקנות סוזוקי באלנו ידני 2001 אם אני לא טועה, והצריכת דלק היא 1:16 בנסיעה משולבת ולכן אני אישית הייתי בוחר ברכב הזה...
חבר שלי מצא דייהו סופר רייסר ידנית שנת 95, 114 אלף קילומטר
חבר שלי נהג חדש וזה רכב הראשון שלו. בעל הרכב רוצה 6.5K על הרכב למורות שהמחירון הוא 4.5K.
הבעיה העיקרית עם הרכב הוא שלטענת המוכר הייתה דליפה בעת הדלקת חימום ולכן פשוט כיבו לו את מצב החימום ברכב.
השאלה היא עד כמה זה יכול להיות רציני לדעתכם הבעיה עם המזגן והאם זה ראלי המחיר שהוא רוצה על הרכב?
תודה לכל המגיבים
לא תמיד כי יש לך הרבה משתנים אחרים כמו למשל סגנון הנהיגה ומשקל הרכב ולכן אם משקל הרכב זהה באותו סוג רכב רק עם מנוע שונה יכול להיות המצב שבמנוע הגדול יותר צריכת הדלק תהייה גבוה יותר...
הכל שאלה של תקציב אם אתה יכול לקנות את הדגם של ה 100 כ"ס אני לפחות הייתי הולך עליו אבל אם לא אל תדאג גם הדגם של 1.4 ליטר זה סבבה לגמרי. ככה שעכשיו זה רק תלוי בבחירה שלך...
ברוב המקרים הגיר הידני באמת חסכוני יותא ובטח שיותר אמין.
מבחינת צריכת הדלק בין הפיאט למאזדה והסובארו אין הבדל גדול ואם אתה לוקח גיר ידני בסובארו לאומת הגיר הידני בפיאט לא תמצא הבדל גדול (אולי קילומטר אחד -+)
אני אישית הייתי הולך על היפניות כי הם שומרים על המחיר שלהם גם יותר טוב....
לסוזוקי סוויפטיש יותר נוכחות מאשר לקורסה מה גם שהיא מהירה הרבה יותר ממנה לחבר שלי יש גם סוויפט מליסינג והוא לא אמר מילה אחת רע עליה.
החיסרון היחידי שלה כמו שכבר אמרו פה זה שבעולם כבר נימצאת המחליפה שלה....
אז קודם כל אלה הם נתוני היצרן בלי כל הפרעה ואנשים בפנים והפיג'ו אולי עשתה מ0 ל100 ב10 שניות כשהיא רק יצאה מהפעל אבל כעט אין מצב שאלה הם הנתונים שלה ולכן אל תדאג הסיאט תהייה יותר מהירה ממנה במיוחד אם היא חדשה...
ביד 2 ראיתי כמה אופציות כמו ה קווליר,קליאו ולנטיס לא כדי?
אל תתקרב לקווליר כי הרכב לא שווה מכל הבחינות את הכסף שאתה שם עליו!
קשה לי להאמין שאתה תימצא לנטיס במצב טוב בתקציב שלך אבל בכל אופן שווה לנסות,
הקליאו רכב מפנק בגירס הידנית שלו הגיר האוטומטי הוא גיר גרוע (תראה שירשורים בנושא)
בנוסף אני מציע לך לחפש סוזוקי בלנו הגיר האוטומטי שלו פנטסטי בכללי הוא אחלה כרכב ראשון תבדוק את זה...
גולף, ג'טה, והסוזוקי סוויפט הם הבחירה שלי.
אצל רוב המכוניות תא המטען שווה לתא הכפפות ככה שזה לא ממש יתאים.
בנוסף הייתי מציע לך לבדוק את הפורד פיאסטה החדשה בהחלטה מתחרה ראויה לשאר הרכבים שהצגת פה (אם לא יותר טובה מרובן)...
ללא ספק שהפוקוס תשרת אותך הכי טוב מכל הבחינות במשך זמן רב מאוד ואני הייתי הולך עליה!
המאזדה לא פחות טובה באמינות אבל צריכת הדלק שלה זו הסיבה שבגללה היא מפסידה לפוקוס
וסיטרואן זו סיטרואן מה שלא יעשו איתה וכמה שלא ישנו אותה במיוחד שרת שלושת השנים הטובות שלה היא עשתה....
לדוד שלי היית התלבטות בדיוק כמו שלך והוא בחר בפוקוס וכבר שנה היא משרתת אותו נאמנה ולא רואה מוסך ומניסיון אישי חווית הנהיגה בפוקוס הרבה יותר מהנה מאשר במאזדה.
זה פחות או יותר מסכם את הנושא של ספורט מוטורי בישראל
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3860542,00.html
וחבל שלמדינה לא איכפת מאלה שהספורט מעניין אותם
אני לא יודע אם החתימה שלו תיתן לך משהו כי אצלי למשל הוא חתם על אחריות לחצי שנה (לא עזר וחבל על הדף שהוא חתם עליו)
ואם אתה כל כך רוצה את הרכב אני מציע לבדוק אותו בציציות ואם לא תהייה בטוח לגבי הבדיקה אל תתפשר על הכסף ולך למוסך נוסף כי תמיד טובים השניים מן האחד!
שיהיה לך בהצלחה ותעדכן אותנו מה נסגר בסוף עם הרכב....
מניסיון אישי ומצער שהיה לי עם סוחר לא כדי להיתעסק איתם בכלל הוא יבטיח לך שהרכב מעולה לא פחות מפורשה וגם בד"כ הבדיקה לא תראה דברים חריגים אבל לאחר שלושה חודשים אתה תתחיל לקלל אותו ואת היום שקנית את המכונית ככה שלפי דעתי תעבור לחפש בשוק הפרטי יש שמה יופי של רנו קליאו בי שמורות!
אגב זה גיר ידני מה שראית??
יש כמה מכוניות כמו יונדאי אקסנט, טויוטה קורולה, סוזוקי בלנו (2002),מאזדה לאנטיס, פולקסווגן גולף וכו'
תחפש בעיקר רכבים יפניים כדי שלא תכניס את האוטו למוסך כול שבוע...
ותעשה חיפוש בגוגל, תכתוב רכבים עד 35 אלף ש"ח ותראה מה כותבים...
מקווה שעזרתי =]