Jump to content

Simon30

  • הודעות

    275
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Simon30

  1. לפעמים קורא לי שאני נוסע לא משנה באיזה מהירות ואז פתאום הגז מתבטל ואני לוחץ והטורים עולים אבל האוטו לא זז ולאט לאט עוצר ואני חייב לעמוד בצד וכשאני עומד הרכב רועד ויורד ל100-200 סל"ד. מכבה מנוע מדליק והכל עובד. וגם לפעמים כשאני לוחץ על הגז האוטו מגמגם כזה קופץ כזה טיפה ואז נותן תאוצה. יש מצב שזה חוטי הצתה? הרכב זה מאזדה לאנטיס 2002 כמה חוטים יש לו?
  2. ואם בורח ניצוץ אז צריך להחליף חוטים?
  3. לא הבנתי. בזמן שהמנוע פועל להוציא חוט הצתה ולהתחיל להטיז עליו מים? ואם אני רואה ניצוץ אז צריך להחליף חוט? ומה אומרת ההתנגדות הזאת שבודקים?
  4. איך אני בודק אם בורח ניצוץ. ואיך בודקים התנגדות?
  5. יש סמפטומים כלשהם כדי לדעת אםן להחליף חוטי הצתה? יש לי רכב מאזדה לאנטיס 2002 מאז שקניתי את הרכב מהחברה לא החלפתי חוטים. הוצאתי גם את החוטים והיה ריח של שמן.
  6. שלשום כמעט עשיתי תאונה נתתי ברקס חזק הABS פעל, ואז כשהורדתי רגל מהברקס הדוושה נשארה למטה ולא עלתה רק אחרי שיצאתי ונתתי כמה מכות לגלגל זה השתחרר(אני לא יודע אם זה בגלל המכות או השתחרר מעצמו כי הייתי מחוץ לרכב). מה זה יכול להיות למה זה נתקע למטה?
  7. זהו שעשיתי הכל אבל נתקעתי בשלב שאני מוציא את המשולש ולא הצלחתי להוציא אותו איך אני מוציא אותו?
  8. זה מחלה אצל המאזדות. נכנסים מים לבפנים מה שאומר שגומיות זולות. לא איכותיות.
  9. איך מוציאים אותו כדי להחליף רמקול.
  10. כשהמנוע חם ואני מניע את האוטו הם תקועים על 1100 ורק אם אני לוחץ על הגז הם יורדים ל850 כאילו המצערת תקוע או משהו. מה זה יכול להיות? הרכב מאזדה לאנטיס 2002
  11. איפסתי את המצבר מקווה לראות תוצאות חיוביות עוד כמה ימים.
  12. אחרי שניתקתי את כל הקונקטורים של החיישן מצע מצערת,מנוע צעדים ועוד.. וגם ניתקתי מינוס במצבר כדי לאפס .. ניקיתי את המצערת ואת המנוע צעדים וכשאני מניע את האוטו הטורים על 1100 טורים וזה עוד אחרי שסגרתי את הבורג של הטורים עד הסוף ( בניקוי הקודם חבר מכונאי שיחק איתו כדי לייצב את הטורים), וכשאני מתחיל נסיע ולוחץ על הגז ולפני שהאוטו מעביר להילוך שני אני עוזב את הגז והטורים במהירות צונחים ל1100 (עד כדי שמרגישים ברקס מנוע חזק), וישר עולה ל1500. בשאר ההילוכים זה לא קורה לי. איך אני מסדר את הבעיה?
  13. על הצינוריות אוויר שלי יש מין קליפסים שתפסוים חזק שתופסים אותם איך אני מוריד אותם? ואיך שמים אותם בחזרה? והאם אפשר להתשמש איתם עוד פעם? תודה לעונים הרכב מאזדה 323 לאנטיס 2002
  14. ניקיתי מצערת וחיישן MAF , עדיין יש לי טורים נמוכים(לרוב הזמן 400-500 ולפעמים יש מצבים של 100-200 אבל הרכב לא נכבה), וכשאני נותן לחיצה על הדוושה האוטו רועד בקטנה (מטלטל את עצמו) ואז נותן תאוצה, יש מצב שזה הזרקת הדלק? כי לא החלפתי הרבה זמן כבר פילטק דלק. הרכב הוא מאזדה לאנטיס 2002 האם יש פילטר דלק לרכב? אז מה אני עושה עם הבעיות האלה?
  15. למאזדה לאנטיס 2002 עלה לי 700 ש"ח +עבודה
  16. הבעיה היא טורים נמוכים וקרטועים (לפעמים) , כשאני נמצא על מהירות של 20-30 קמ"ש ואז לוחץ על הגז האוטו מקרטע. הרכב מאזדה לאנטי 2002 לא יודע איזה פלאגים באתי לחנות חלפים ביקשתי פלאגים למאזדה והוא הביא לי סט של 100 ש"ח והחליפו לי אותם בטיפול. הבעיות ברכב כבר מתרחשות בתקופה של 3 חודשים.
  17. ומה בקשר לטורים הנמוכים? ופלאגים החלפתי לפני שבוע בטיפול 10000 אך חוטי הצתה לא החלפתי.
  18. ניקיתי את המצערת בלי לפרק אותה הטזתי ספריי קרבורטור ועברתי עם מגבת קטנה. וניקיתי עם ספריי מגעים את החיישן אבל עדיין יש טורים נמוכים וכשאני לוחץ על הדוושה כשאני נמצא במהירות של 20-30 קמ"ש האוטו קופץ ואז נותן מכה ונוסע. מה הבעיה פה? למה יש את המכה ולמה הטורים עדיין נמוכים?
  19. אבל איך אני יטיז עם אלכוהול רפואי?
  20. את האלכוהול לשפוף על קיסם אוזניים ולנגב את החיישן?
  21. מאיפה אני אמצא עכשיו אלכוהול רפואי. ואם ונגיד יש לי אלכוהול רפואי וספריי מגעים מתאים, את החיישן MAF אני מנקה עם קיסם אוזניים משפריץ על הקצה של הקיסם ומנקה את החיישן? או שבדרך אחרת? ואת המצערת אני משפריץ עם ספריי קרבורטורים על מטלית ומנקה מסביב?
  22. את חיישן הMAF עם ספריי מגעים שלא משאיר שכבת שומן ולנקות את המצערת עם ספריי קרבורטורים? עם מה צריך לנקות?
  23. אז אני ימלא עכשיו עד הסוף.
  24. המחוג של הדלק בין הרבע לחצי טנק, שמתי K44 צריך למלא עוד דלק? אם כן כמה? או שצריך לחכות שיגמר הדלק עד הסוף ואז למלא עוד? תודה.
  25. תקלות כמו טורים נמוכים אתה מתכוון? אם הן לא מזוהות אז איך אני יכול לדעת מהי הסיבה לטורים נמוכים?
×
×
  • תוכן חדש...