eladdl

מנוע? האם הוא מוצע למכירה????? ותודה!

הרכב ? האם אפשר פרטים , + מידע האם הוא בשלבי מכירה ? תודה מראש!

רכב ספורט , גומרים אותו זורקים אותו... הכי קל כי זה רכב שנסחר יחסית בקלות. עלויות בהחלט יקרות! דורש טיפול כמו ילד... מנוע מאוד עדין , אז יש אנשים שנכנסו למקום שהם לא חשבו שהוא יהיה ככה (האחזקה) ולכן מנסים להיפטר ממנו... ויש כאלו שסתם גמרו את האוטו ונמאס להם ממנו והם מחפשים למכור. ויש גם את השמורות עם היד ראשונה שנייה, אבל צריך להכין עוד אקסטרה $$$ למחירון בצדק

UP:-)

יותר לכיוון FX35 עולה בסביבות ה 350 אלף שקל וה FX45 עולה 430 + -

תותח מי שעשה את זה !!!

שוב הבנת הנקרא לא 2 דלתות!!!!! הבנטלי 2 דל' ופה מבקשים על רכב סלון 4\5 דלתות

במקום לאחל חג שמח , אתה צריך לפלוט שטויות אני מבין שאתה רוצה עוד הודעות למונה, אבל זאת לא הדרך נ.ב תודה לכולם!! ואלון , תשמור תשמור בלי פיתות

מאיזה סרט נפלת? M5 + M6 יש למכירה בארץ ובעולם בארץ לצערינו , עוד לא נקנתה לא הM5 ולא ה 6.... אז אני מאמין ב100 אחוז שתהיה אחת מכל סדרה

הבנת הנקרא לא דובר על 2 דלתות .

לאחל לכולכם חג שמח ופסח כשר !!! תשמרו על עצמכם ותהנו

על הקאיין S + הטורבו.. רק שהטורבו הגיע למיליון 200 אלף שקל, וזה כבר טירוף למרות שהיא הייתה אכזרית גם על הרינג' רובר , על ה X5 כמובן על הוולבו XC90 עלק ג'יפ על קדילאק אסקלייד ובסוף מה שנבחר הוא הX5

אם היית טורח לקרוא את מה שהכותב ביקש, לא היית מדבר על מבחנים בחול על מסלולים מה מסלולים מתלי אוויר? הוא רוצה רכב למשפחה בת 5 נפשות , לטיולים ו"שבילים" הוא לא ביקש קאיין טורבו ולא X5 מנוע 4.8 ליטר... אגב המנועים של הטוארג V6 והקאיין עם זהים. אז עם כל הכבוד , הקאיין לא תספק מרווח ל 5 נפשות , ה X5 והטוארג יספקו יותר מרווח ושוב מניסיון. אז האופציות לדעתי הם ה X5 מנוע 3 ליטר והטוארג ה V6 או V8 אין לי מושג לגבי המחיר שלה

מניסיון אישי , ואחרי שקראתי את כל האשכול... מאחר ויש לך 550 K אתה יכול לשכוח מהגירסא של הבמוו 4.4 היא מתחילה רק מ 614 אלף שקל, וזה בלי תוספות אנחנו הגענו איתה ל 730-740 אלף שקל, כולל כל תוספת אפשרית... אז אם כבר, יש לך אפשרות ללכת על המנוע 3 ליטר בנזין , שהוא גם לא חלש בכלל גם איתו יש לי ניסיון... אומנם לא אותה עוצמה כמו ה V8, אבל בוא נגיד שהוא מספק את הסחורה מצויין ואפילו עם הג'אנטים 19" וצמיגים 285 ! לגבי הקייאן קטנה, ממש צפופה פורשה מה פורשה... רק בשביל המותג אתה משלם פה כמה ג'ובות יותר ... הוא "סוחב" את האוטו, אבל אל תצפה ממנו לחיית שטח או כביש! לגבי הוולבו? רד ממנה מהר... חבל על הכסף. ולקרוא לזה ג'יפ? לך על הבמוו 3 ליטר בנזין ותהנה ממנה

כן שמתי לב... פשוט היה רשום לי על הכרטיסים רבע גמר סל אז קצת התבלבלתי

חרא משחק, אני מצטער שהלכתי בכלל עפתי משם ברבע השני...

פונטיאק גראנד פרי , צבע לבן שנהב מנוע 3100 V6 יד שניה 101 אלף קילומטר מטופלת ושמורה במצב מצויין!!! האוטו פשוט חדש התמונות למטה מחיר נדרש 40 אלף, טלפון 0528288531 * אני מבקש בכל לשון של בקשה, לכל האנשים שמתקשרים וחושבים להוריד מחיר , או מחירון או לנסות להוריד אפילו להתמקח על המחיר, פשוט אל תתקשרו כי אבא שלי לא להוט למכור את האוטו , ויש קונים שייחטפו את האוטו הזה בלי לפרסם מודעה, אז בבקשה רק רציניים ואלו התמונות (מעודכן) http://rotter.name/User_files/nor/426420c11923a480.jpg http://rotter.name/User_files/nor/426420cc196641c9.jpg http://rotter.name/User_files/nor/426420d8199d6fcf.jpg

תודה רבה רבה!!!

מכבי תל אביב בכדורסל.. גביע המדינה יש לי כרטיסים על הפרקט אבל אני משתגע מתי המשחק עצמו? חיפשתי בכל אתר אפשרי, והם פשוט לא מעודכנים תודה מראש!

כמו שנאמר בכותרת גולף שנת 2000 מנוע 1.8 טורבו קופה- 2 דלתות צבע שחור 87 אלף קילומטר מחיר 72 אלף שקל? אין תאונות אין כלום , שווה את הכסף?אגב לאוטו יש רק סופר צ'יפ לפי טענת מוכר הרכב ולמה הקופה נסחרת במחירים כאלו? ואם אפשר עוד פרטים על האוטו כמו ביטוח לנהג צעיר + נהג רגיל דלק טיפולים תודה מראש

אבל היחסים הם אותם יחסי העברה... אז הוא לא צריך להחליף הילוך בדרך ל 100 הגיר אותו גיר, מצב ספורט יש בשניהם, פשוט הטייה הצידה של הידית הילוכים לצד שמאל מעבירה למצב ספורט , ואכן זה מושך את הטורים יותר ... ונכנס יותר לאדומים ולא יודע אם הנתונים שגויים, בכל זאת מדובר בשני אתרי במוו עולמיים

התיבה היא אותה תיבה, היחסי העברה הם אותם יחסי העברה, מלבד ה Final drive ratio זה של ה 4.4 Gear Ratios - 1st 4.17:1 Gear Ratios - 2nd 2.34:1 Gear Ratios - 3rd 1.52:1 Gear Ratios - 4th 1.14:1 Gear Ratios - 5th 0.87:1 Gear Ratios - 6th 0.69:1 Gear Ratios - Reverse 3.40:1 Final drive ratio 4.10:1 וזה של ה 4.8 Gear ratios 1st 4.17:1 2nd 2.34:1 3rd 1.52:1 4th 1.14:1 5th 0.87:1 6th 0.69:1 Reverse 3.40:1 Final drive ratio 3.91:1 ולכל זה תוסיף גם ג'אנטים 20 + צמיגים 315 לגירסאת ה 4.8 לעומת ג'אנט 19 צמיגים 285 לגירסאת ה 4.4 מה אתה אומר?

על איזו שנה אתה מדבר? אחרי המתיחת פנים או לפני? בכל מקרה אני אדבר על שנת 2004 לפני המתיחת פנים מנוע 2000... רכב מפנק ביותר, לא חסר מקום. איכות חומרים ברמה גבוהה , מרגישים בקלאסה של רכב ולא בפלסטיקים זולים(מאזדה3) המנוע מרגיש מצויין חי נושם ובועט ואם אתה שואל אותי, ברגע שלחצתי הייתי בטוח שמדובר ביותר ממנוע 2000, הדשבורד פשוט מדהים לפי דעתי, אהבתי את העיצוב! המערכת עם הרמקולים של Bose טעונה שיפור , אבל אם זה מה שמקבלים , למה לא אני אומר בכל מקרה , המלצה שלי לך עליה בעיניים עצומות.

זה גם מה שאני לא מבין.. ואתה מוזמן להסתכל באתרים של במוו בגרמניה ובUSA ולראות שאני לא משקר ותחשוב על עוד 40 כח סוס בגירסא של ה 4.8 שהיא עושה 5.8 ל 100... הגיוני? עוד 40 כח סוס ליותר מ 2 טון יזיזו אותה בשניה פחות ל 100???

אני מנסה לברר מהי המהירות הסופית של האוטו... האוטו שנת 2004 עם ה 320 כח סוס ולא כפי שמצויין באתר במוו הישראלי שבכלל לא טרחו לעדכן בכל מקרה... בארצות הברית לפי הנתונים הרכב מגיע עם 315 כח סוס ומהירות סופית 208 והוא עושה 6.8 ל 100 ובאתר בגרמניה רשום 320 כח סוס והאוטו מגיע ל 240 והוא עושה 7 שניות ל 100 אישית הגעתי ל 208 או 210 שהטורים היו על 5200 והקו האדום מתחיל רק ב 6 וחצי... יש לי תמונה אבל אני בטוח שיימחקו אותה, אז אין טעם להעלות. ********עריכה - אם אתה בטוח ,אין טעם לכתוב זאת , זה רק נותן לנו סיבה למחוק. אם אתה לא בטוח , נסה להעלות , כדי שיהיה לנו מה למחוק... להבא אתה מתבקש להביע את דיעותיך בדבר הניהול בה"פ ולא בפורום********** מישהו מוכן להסביר לי מה הולך באתרים האלה? והאם יש הבדלים בין X5 בגרמניה לארצות הברית לישראל??? אגב זאת הגירסא 4.4 ליטר