gabyglazer

SOS! הפחח שלי לא מגיע למרצדס. יותר מדי רכבי ליסינג נכנסים ויוצאים ואין לו זמן להתעסק עם זה כמו שצריך. אשמח לשמות + טלפון + המלצות לפחח מכל איזור המרכז.שבת שלום!

פחחות התחילה. יש יותר עבודה ממה שחשבתי ואני שמח שפירקתי את המנוע,אחרת לא היה ניתן להגיע לכל מיני מקומות בעיתיים. הצבע המקורי נחשף,סוג של ירוק מאד בהיר - כמעט על גבול הלבן שבור. יש מצב שזה יהיה הצבע שייבחר. (אפשר לראות אותו בתוך תא המנוע) SOS! הפחח שלי לא מגיע למרצדס. יותר מדי רכבי ליסינג נכנסים ויוצאים ואין לו זמן להתעסק עם זה כמו שצריך. אשמח לשמות + טלפון + המלצות לפחח מכל איזור המרכז.שבת שלום!

\\ יש לה F מאחורה אבל הגה ימני...???

ממול: פיאט 128 ואופל קדט בנתיב העמוס מימין: קפרי ,חיפושית, במו 1602 או דומה, מרצדס ,רנו 4 ,חיפושית ,דשבו ,פיאט 500, חיפו, אסקורט באותו הנתיב משמאל: פג'ו 504 ,טאונוס(?) ,פיאט 124 ,גרנדה או קונסול סטיישן, רקורד, סימקה ,ואלפה סוגרת למעלה על העמוד: טיראן T-34

תודה רבה למשיבים!

האם ידוע על רכב כזה במצב נסיעה או לפני שיפוץ או זרוק איפהשהו ?

איזה יופי של עבודה גיא !!! מת לראות אותה כבר צבועה ונוצצת ! תעלה עוד תמונת. מה עם המכניקה, עשית משהו? גבי

הי אבי המרצדס חונה בתוך אולם הצ'ק אין על במה קטנה ומפרסם משהו. ההגנה היחידה זה חלון פרספקס איפה שהדלת הפתוחה ו (אולי) מצלמות. לא שוטרים חמושים, אבל כאלה יש הרבה בכל מקום בנתפר"ק (נמל תעופה פרנקפורט) חג טוב גם לך ולגלעד ומשפחתו!

הקפרי ברחוב בבון. המרצדס בשדה תעופה פרנקפורט וה VW בתערוכת מזון בקלן. לפי הבעלים, האוטו נוסע בכוחות עצמו וגם שייך ל"מועדון ה-5" הגרמני ולמועדון וולקסווגן.

לא קניתי משתי סיבות: 1- אני לא התכוונתי לקנות! 2- הוא לא התכוון למכור!!! ראיתי אותו מאז, לפחות עוד פעם אחת ליד המאפיה של הבייגלה בפינה.

ביפו,רח' בן צבי יש פולונז נוסע יום יום. אני חושב עם מנוע טרנזיט או קורטינה לפני שנה שאלתי את הנהג אם מוכר וענה לי עם חיוך ממזר: ככה כמו שהו, 1000 שקל עם טנק מלא, 1300 !

BUICK

ועכשיו לסקרנים. בינתיים קבלו רמז עד שאפתח שרשור עם תמונות כמובן. מדובר ברכב בעל 8 צילינדר, 5 מטר אורך, 4 גלגלים, 3 הילוכים, 2 דלתות, 1 קונה בעננים, 0 כוכבי בטיחות. ועוד רמז: מנוע 351 ולא מוסטנג. מי מנחש? Thunderbird?

זו האסוסיאציה שזה עשה לי,למרות שאין שום קשר.

[רק תיקנתי את הכותרת] By Baber Khan on September 7, 2011 It takes a lot of time for a person to own a car so you can imagine how long it would take to build a collection of 175 classic cars but the loss of these collectible cars which many of us dream to own one day isn’t the biggest, the memories associated with these car will make one cry. Dust, ash and some metal frames of 175 classic cars are all that remain of one car lover’s collection as the wildfires continue to roar through Texas. John Chapman, 70, lost a Shelby Cobra, about a dozen Corvettes, several mid-’50s Chevys, a 1947 Studebaker pickup and a 1966 Pontiac GTO in the fire. He and his family escaped unscathed. John Chapman’s home on about 20 acres was only singed a little bit and had some smoke damage, but the vintage-car collector lost about 175 vehicles he kept in a garage or under pole barns. His losses included about a dozen Corvettes and a Shelby Cobra. As tree stumps still spit flames and the ashes swirls, Chapman pointed towards the melted remains of a 1966 Pontiac GTO, a ’57 Chevrolet pickup and a 1947 Studebaker pickup, and said: “You can either laugh or you can cry. You might as well laugh.”

Collector’s 175 classic cars destroyed by Texas wildfire By Baber Khan on September 7, 2011 It takes a lot of time for a person to own a car so you can imagine how long it would take to build a collection of 175 classic cars but the loss of these collectible cars which many of us dream to own one day isn’t the biggest, the memories associated with these car will make one cry. Dust, ash and some metal frames of 175 classic cars are all that remain of one car lover’s collection as the wildfires continue to roar through Texas. John Chapman, 70, lost a Shelby Cobra, about a dozen Corvettes, several mid-’50s Chevys, a 1947 Studebaker pickup and a 1966 Pontiac GTO in the fire. He and his family escaped unscathed. John Chapman’s home on about 20 acres was only singed a little bit and had some smoke damage, but the vintage-car collector lost about 175 vehicles he kept in a garage or under pole barns. His losses included about a dozen Corvettes and a Shelby Cobra. As tree stumps still spit flames and the ashes swirls, Chapman pointed towards the melted remains of a 1966 Pontiac GTO, a ’57 Chevrolet pickup and a 1947 Studebaker pickup, and said: “You can either laugh or you can cry. You might as well laugh.”

היי גיא רק עכשיו ראיתי את הקישור. המון בהצלחה ודבר איתי אם צריך עזרה כלשהי. גבי

ניתן להתחיל מייד עם מפגש מועדון החיפושיות,הרי ה VW צפות בלי בעיה (חוץ מאלה עם חורים בריצפה )

המודיאון נמצא בתוך מלון אימפריאלתבמרכז הסטריפ. יש בו להערכתי משהו כמו 150 מכוניות לפחות ולא כולם אמריקאיות. יש גם מכוניות אירופאיות וגם מכוניות מרוץ. שווה ביקור בהחלט אם אתה באיזור. מצ"ב אתר המוזיאון: http://autocollections.com/index.cfm?tab=main&action=main

המשך עם עוד כמה תמונות:

בתוך מלון ישן ומעופש, מסתתרת פנינה נדירה לחובבי רכב ישן. הם טוענים שזה האוסף הגדול בעולם, אני בספק כי מוזיאון בוגאטי על גבול צרפת גרמניה גדול יותר לדעתי. בכל מיקרה עדיף לבקר בו מאשר בבתי הקזינו. תכננתי שעתיים ונשארתי כמעט 4 שעות. לא יודע אם זה היה בעבר בפורום, אם כן תעצרו אותי כי צילמתי המון תמונות וחבל לבזבז $15 אינטרנט... חלק מהמכוניות למכירה, לדוגמה הקדילאק הצהבהב, $37,500

גיא ידיד, עצות לא יכול לתת לך, אבל כן לחזק אותך ולאחל לך תהליך קל כמה שאפשר. כל הכבוד על ההחלטה לעשות לבד את העבודה. אתה משאיר את הצבע או משנה? (יש לי הצעות בנדון...)

אין צורך במילים...

מדובר ברכבים צבאים לשעבר אבל לא של צה"ל אלא של האו"ם או של הכח הרב לאומי בסיני. מה שבטוח שיש המון השקעה...