Liran3331

טיפול 30,000 - 1200 ש"ח טיפול 60,000 - 1200 ש"ח טיפול 90,000 - 2550 ש"ח (כולל החלפת רצועת טיימינג בעלות 1400 ש"ח). זה רכב זול לאחזקה? בפועל הטיפולים יותר יקרים מהנ"ל. אף אחד לא יתן לך מחירים יפים ועגולים כאלה.

עם כמה קילומטרים הוא היה? הדגם שאני מדבר עליו הוא Sport ידני 3 דל' 1.4 (85 כ''ס) כמו שמופיע כאן האם זה מנוע טורבו? http://pricelist.yad2.co.il/cardetails_n.php?SubModelID=25031&Year=2013

זה ממש לא משתלם לשכור רכב, אם לוקחים רכב משפחתי לסופ"ש לדוגמה, זה יכול להסתכם ב-600 שקל + דלק שזה תלוי בכמות הנסיעה (מניחים שמי ששוכר רכב ימלא לפחות 2-3 טנקים של דלק מה שיכול להסתכם בעוד 600 שקל). תקנה רכב ידני חסכוני עם מנוע זריז ואמין, תברר עלויות ביטוח טרם הקניה, ​ ותראה שגם הטיפולים לא כאלה יקרים וגם בטסט לא עושים בעיות למי ששומר על הרכב - ובהחלט אפשר לבדוק ולראות מי שומר על הרכב ומי לא.

אחזקת אלפא הרבה יותר יקרה מסיאט, גם מבחינת חלפים (רכבים נדירים יותר) וגם מבחינת עלות ביטוחים וטיפולים (פילטרים מקוריים וכו).

הרכב בצבע ירוק. אני מניח שזאת אולי הסיבה שלא נמכר...

הסוחר אמר שקיבל את הרכב דרך טרייד של צ'מפיון, אמר שהרכב היה שייך לאיש מבוגר שקנה סיאט ליאון ואז הוא קיבל את האיביזה בטרייד שעשה עם החברה. לא נשמע אמין במיוחד אבל הרכב עשה בסך הכל 67,000 ק"מ ... מה מחיר סביר עבור הרכב הזה? המחירון 41 אלף. ולגבי המנוע, אם לא ארגיש שיפור בכוח, בטוח ארגיש שיפור בחווית הנסיעה - קשה להשוות מתלים ובולמים של רכב בן 10 לרכב בן 5...

איזה הנחות כבר יתנו לך מהמחירון של הרכב החדש? יוכלו רק להעלות לך את המחיר עם תוספות. לדעתי אם מציעים לך מחירון על הליאון אז לך על זה.

לא הבנתי איך מנוע מ-2008 חזק יותר מרכב באותה הסדרה 5 שנים מאוחר יותר ? אמנם הנפח קטן יותר אבל מבחינת טכנולוגיה המנוע לא חזק יותר ויעיל? ביום שישי אבצע נסיעת מבחן ואחליט. וכן זה רכב של סוחר אבל אלו האנשים שלפעמים מצליחים "לחטוף" את המציאות הכי טובות, פשוט כי הם כל הזמן בחיפושים.

אכן DSG, מומלץ ללכת על דגמים ידניים

היי, נפלה בידי הזדמנות לרכוש איביזה 2013 דגם ספורט מנוע 1.4 ידנית 2 דלתות. הרכב עם ק"מ נמוך, ונראה ממש מציאה. המחיר שהוא דורש - 44,000 ש"ח (יותר מ-40 לא אשלם). החסרון היחידי - המוכר הוא סוחר רכב. היתרון - עושה איתי טרייד אין על הרכב הישן שלי. יש לי כרגע איביזה 2008 ידנית, על פניו הרכב שלי כרגע עם מנוע חזק יותר - 105 כ"ס לעומת 85 כ"ס בדגמי הספורט החדשים. האם זה סתם נתון על הנייר והרכבים החדשים חזקים יותר? בסופו של דבר האם זאת תהיה החלטה נכונה להוסיף 20 אלף שקל על הרכב שלי ולשדרג לדגם ספורט 2013? מבחינת אמינות, כוח, זריזות ואיכות החומרים בתא הנוסעים ובכללי. *עדיין לא ביצעתי נסיעת מבחן ולא לקחתי לבדיקה. שואל בהנחה שלא ימצאו דברים משמעותיים בבדיקה.

תנסה להסתכל על מצב הכבישים שבהם אתה נוסע, ותמנע במידת האפשר מנסיעה בכבישים שבמצב גרוע. אצלי גם יש צמיגים בחתך נמוך והייתי מסתמך על הוויז בעיניים עצומות מה שנקרא, עד שראיתי את המצב של הצמיגים (היה לוקח אותי מכביש צדדי באיזור תעשיה בחיפה, שבו נוסעות משאיות שמובילות חצץ ואבנים), במשך חצי שנה נסעתי שם - בסוף שיניתי נתיב נסיעה וגם נאלצתי להחליף צמיגים לגמרי.

מנהל איזור או לא מנהל איזור, מציע לך להוציא את האוטו ולקחת אותו למוסך אחר בהקדם. לאחר מכן תתחשבן עם המוסך הזה על הפסד ימי עבודה/נזק כספי/ עוגמת נפש וכ'ו.

ק"מ עדכני של הרכב 111,900 נסע בקושי 500 ק"מ ב-11 ימים. הרכב אחרי יישור קו משמעותי וצמיגים חדשים שעברו איזון וכיוון פרונט. מה שנקרא תדלק וסע.

כן גבר, זה נכון לגבי כל הרכבים, רק שבמקרה של פיג'ו אתה תסיים כמו פותח השרשור כאן.

זאת הסיבה שצריך לקחת לפעמים את ההמלצות מהפורום בעירבון מוגבל. זה שלמישהו יש פיג'ו שמורה ומטופלת לא אומר שכל הרכבים ככה.

יוצא לי לנסוע הרבה על I10 מנוע 1000, תחושה של נסיעה על אופניים חשמליות.

אנשים מחפשים רכבים נוחים שלא זוללים דלק כמו משאבת דלק (לדוגמה כמו הביואיק לס קרוס), מנועים קטנים וחזקים זה מה שהולך היום ולא רכבי ביואיק.

ידניות מעולות. כל השאר מציע לך להתרחק. ברכבי אאודי/סיאט/פולקסווגן/סקודה עלות האחזקה היא דומה מכיוון שזה אותו קונצרן, באאודי בדרך כלל קצת יותר יקרה. אצלי יש סיאט איביזה ושמתי לה דיסקיות ובלמים של סקודה.

אחזקת רכבי אאודי היא יקרה בהשוואה לרכבים של חברות אחרות (יונדאי/טויוטה למשל), מכיוון שאלו רכבים יקרים יחסית. A3 תהיה גם פחות חסכונית בדלק.

שיטת מצליח ידידי. יכול להיות שהתפנצ'ר להם צמיג בגלל שהרכב עמד X זמן בלי לזוז. שמו צמיג שהיה להם במלאי ואמרו ייאלה סלמאת. לך תדע כמה אנשים קיבלו את הרכב ככה ולא שמו לב בכלל.

דווקא לפי הכינוי "2Pac" הייתי מצפה לחשיבה יותר הגיונית. כפי שכתבתי יש מצלמות במכוני הבדיקה. במידה ויופעל לחץ במידה הנכונה על הגורמים הנכונים, אפשר יהיה להוציא את הצילומים ואיתם לגשת לבית המשפט. אפשר גם להתייצב כל בוקר במכון הבדיקה עד שאלו יסכימו לשחרר את הצילומים. זה מה שאני הייתי עושה אם הייתי במצב הזה, שדרך אגב יכול לקרות לכל אחד.

גועל נפש. רכב חדש מהסוכנות צריך להיות מבריק, מצוחצח, הצמיגים צריכים לעבור ניקוי יסודי עם חומר ייעודי וגם הניילונים שעל הרכב צריכים להיות נקיים ועם ריח של חדש. זה מה שקונה שמשלם עשרות ומאות אלפי שקלים צריך לקבל, ולא רכב מאובק.

מובטלים

כמובן שצריך לקחת בחשבון את הקושי במכירה לאחר שנגמרת האחריות. תמיד אפשר למכור למגרשים.

אכן יש מגרשים באיזור המרכז הדרומי (נראה שאתה נעול על רכישה ממגרש) שיכולים להציע לך אופציות יותר טובות, אני מכיר אנשים שנסעו מהצפון ועד ראשל"צ לקנות שם רכב כי ראו מודעה בפייסבוק.