Life_SyStem

כמה בלאגן זה עשה לי! תוציא ותכניס את הסוללה, ואז תלחץ על השלט כשאתה נמצא בטווח קליטה של הרכב (אל תלחץ סתם על השלט אחרי שאתה מחליף את הסוללה)

הרמקולים הקדמיים כל כך גרועים שאם אני משחק עם הפיידר, ומעביר את הסאונד אחורה אז בכלל לא מרגישים שהסאונד מקדימה נעלם, לעומת זאת, כאשר אני מעביר רק לקדימיים אז שומעים רק *** של איכות. חשבתי לקנות את הפיוניר 5 ורבע 130 וואט החדשים: http://www.audionet.co.il/details.asp?id=512&lead_id=&look= האם הם ישנו משהו? התקציב הוא 300 שקל גג.

96 שעות+

עשית את מה שאמרתי לך לעשות עם הפאזות? כעקרון אם אתה מרגיש שהרמקול הקודם שהיה לך (פיוניר 260 וואט) סיפק יותר באסים מהרמקול הזה, אז אני מאמין שזה קשור לפאזות.

דרך אגב, הגודל של הרמקולים מקדימה הוא 5 ורבע (לפחות אצלי בשנת 98')

תבדוק את הפאזות, תחליך את ה+ וה- ברמקול אחורי אחד בלבד, אולי זה יסדר את הבעיה. כעיקרון הרמקולים הנל אמורים לספק את הסחורה. איזה רמקולים היו לך לפני הרמקולים הנל?

גם אצלי יש הרגשה של מכה כשהגיר מעביר מהילוך ראשון לשני, יש לי סוזוקי באלנו. באטומט אין צורך להוריד את הרגל מהגז כשהילוך עובר.

שלום, לפני כמה שבועות קניתי רמקולים אחוריים 9X6 JBL 70 וואט RMS ומאז כל הסאונד עובר לחלק האחורי של הרכב, מקדימה יש לי רמקולים פשוטים שנקנו ב 25 שקל ליחידה (5.25) ברכב לא קיים סאב ולא מגבר. השאלה היא- איזה רמקול אני יכול לקנות כדי לתקן את בעיית הסראונד (אי אפשר לשחק עם הפיידר של האיקוולייזר משום שהרמקולים הקדמיים כאלה גרועים שבכלל הסאונד נהרס) אשמח לקבל הצעות.

אוייייייי אני בן **** אם יש פה אדם עם רשיון יותר משנה, והוא לא עבר באדום באיזה צורה שהיא. אתה רוצה להגיד לי שבחיים לא עברת באדום?? אל תענה לי אפילו! (מצטער שאני מדבר כך אפילו שאתה מנהל כלשהו, אך זו דעתי)

ואחרי כמה זמן שהאור האדום ברמזור פועל אז המצלמה מתחילה לעבוד?

אם אני נוסע בלילה ומצלמים אותי. יש סיכוי שלא רואים את הפלאש, או שהפלאש כל כך חזק שאי אפשר להחמיץ אותו?

יש לי סוזוקי באלנו 98' ולפני כמה ימים פתחתי את הבקליה. אצלי יש קליפס באמצע של הפנס.. וע'י הכנסת מברג שטוח לחלק החיצוני שמאלי (תלי באיזה בקליה) של הבקליה וע'י דחיפה קלה היא יצאה.

יש מן קליפס באמצע. תנסה להוציא ע"י מברג מהצד החיצוני.

היום התברר שהרכב עובר 9.4 קילומטר לליטר (סוזוקי באלנו 98') בנסיעה עירונית + מזגן. האם זהו מצב נורמלי לרכב זה?

האם ניתן להניע את הרכב מבלי לחכות על סוויטץ'(חצי סיבוב לפני התנעה) אני אישית מחכה כמה שניות עד שנורות ה AIR BAG נעלמת ואז מניע לעמות זאת אמא שלי נכנסת לאוטו וישר מניעה את הרכב ללא לחכות על סוויטץ' זה גורם לאיזשהו בלאי?

יש מצב שפשוט הגלגלים הקדמיים מחליקים ואין אחיזה. ולכן הטורים עולים ללא כל השפעה על המהירות.

אני גם ממליץ לך על ה JBL , לפני שבוע קניתי אותם והם פשוט מצויינים! (אפשר למצוא אותם בפחות מ300 אם מחפשים טוב)

איזה חיקויי של FIFTH GEAR ! אבל נחמדה זאתי בסה'כ.

השאלה שלי היא אם יש הבדל כזה גדול בין הרמקולים, ששווה לעשות הגבהה מקדימה כדי להכניס רמקול 6.5 או שחבל לטרוח ועדיף לדחוף איזה 5.25 נגיד בהשוואה של: פיוניר 5.25 130W או: פיוניר 6.5 160W

שלום פורם נכבד, לפני כמה ימים קניתי רמקולם אחוריים JBL CS396a ואני מאוד מרוצה מהם. עכשיו אני רוצה רמקולים קדמיים בגודל של 5.25 עד 300 שקל גג. חשבתי על הפיוניר הכחולים 130 וואט עולים 200 שקל, אשמח אם תציעו הצעות. ברכב לא יהיה מגבר בעתיד וגם לא סאב. תודה מראש לעונים.

נצרת.

לא ברור את מי אתה שואל. אך אני קניתי אותם היום ב 300 שקל.

עכשיו התקנתי ברכבי את ה JBL 210W ואני חייב להודות.. התרשמתי. צלילה נקי מאוד ובאס מטורף!

יש לי כמה שאלות: 1-כאשר אני מתחיל נסיעה ביום קר, עדיף לתת למנוע לעבוד כמה דקות לפני תחילת הנסיעה?(בספר הרכב כתוב שאין צורך ושאפשר להתחיל בנסיעה ישר לאחר הנעת הרכב) 2-אם כן זה עוזר שאני שם על ניוטרל ומעלה את הטורים טיפה. או שזה לא ממולץ? 3- יש מצבים בבוקר שהנסיעה שלי בבוקר קצרה ולכן חום המנוע לא מגיעה לטמפ' אופטימלית. האם עדיף לנסוע עוד קצת בשביל לתת למנוע להתחמם, או שזה בסדר לסיים את הנסיעה עוד לפני שהמנוע מגיע לטמפ' אופטימלית? 4- בספר הרכב כתוב שמומלץ בכל נסיעה לעבור לפחות 8 קמ', האם זה הזמן שלוקח בערך לרכב להגיע לטמפרטורה אופטימלית או שיש הסבר אחר? הרכב הוא סוזוקי באלנו 98' 1.6 אוטו'. בתודה לעזורים.

תודה.. יש עוד הצעות?