mariz

לא נראה לי חכם להתחיל לדבר על צ'יפים לפני שהאוטו הגיע לארץ בכלל , בכל מקרה אשמח לתשובות לתגובה הקודמת שוב תודה לכם

בנוגע ל4 מושבים זה נראה לי פחות בעייתי , מדובר בנהג חדש עדיין שרשאי להסיע עימו רק עוד 2 נהגים כרגע. מה גם שיש לנו עוד מאזדה 3 ספיריט בבית למקרה הצורך (שנשארת בנוסף) ולכן זה פחות בעייתי. בגז כרגע אני גם לא כ''כ צריך וזה דיי חסר משמעות מבחינתי. אני מעריך שבסופו של דבר אני אלך לראות אל השירוקו והאיביזה ואפילו את המיטו ואני יעשה עליהן נסיעות מבחן ואז אחליט, מה לגבי הורדות מחירים צפויות? מתי עשוי להיות הכי משתלם לקנות רכב? לקראת סוף השנה? או בעוד כמה חודשים כאשר רכבים יגיעו לפי האירו הנמוך שיש כרגע? ושוב , יש תאריך לכניסת השירוקו? הייתי בהחלט רוצה לדעת עליה עוד פרטים , אם בסופו של דבר הרכב הוא עגלה אז אין לי מה לחפש בו.

מתי יהיו עוד פרטים על השירוקו? מה לגבי הורדת מחירים לקראת אוקטובר או אולי אפילו סוף השנה (דצמבר?) הרכב לא דחוף , השאלה אם שווה את ההמתנה..

באתר של VW אין פרטים על הגרסא הזאת של השירוקו לפי מה שראיתי.. וכמובן שיש פה סתירה מסויימת , אבל התכוונתי שאני חושב שהשירוקו יותר יפה ומרשימה וזה מה שחשוב לי , ולא מה אחרים יחשבו יגידו.. שמעתי המון על החסרונות באיביזה , היא לא נוחה , לא מבודדת וכו'... השאלה אם בהיבטים האלה אני באמת הרגיש את ההבדל בין VW לסיאט?

הפוזה היא לא העיקר כאן , הנקודה היא שהשירוקו לדעתי הרבה הרבה יותר יפה ומרשימה. ההורים לוחצים לכיוון הVW כי הם מעדיפים לקנות מותג עם שם. ברור כי ה FR מהירה יותר , השאלה היא עד כמה באמת נחוץ לי אוטו כזה מהיר? אני לא הולך לעשות מרוצים עם הרכב הזה.. השירוקו אוטו מפנק ומאובזר יותר .. לא כך? איפה הנהיגה נחשבת ליותר כיפית ואיכותית? ואם מישהו יודע איפה יש נתונים על השירוקו? (אבזור .. ביצועי מנוע.. וכו'..)

אני קונה עוד חודשיים רכב , התקציב הוא סביב ה150K.. עד עכשיו הייתי דיי נעול על האיביזה FR אבל שמעתי על כניסתה של גרסא חדשה של השירוקו. הרכב מיועד לשתי נהגים צעירים (18 ו 22) , מה ההתרונות והחסרונות של כל רכב? איזה פרטים יש בכלל על השירוקו 1.4 החדשה? לא מצאתי שום נתונים עליה... תודה רבה

תרוצה עבודה ברמה גבוהה לא? אני לא ששווה את הסיכון ללכת למוסך לא מורשה בטח לא בקטעים שמחפשים מקצוענות.

יש בכלל חברות שמוכנות לבטח רכב כזה? שהוא בעייתי מבחינת טיפולים בארץ?

לא יודע אם מותר לפרסם, מוסך קלעי בתל אביב (http://kalay64.co.il/), תיקנו שם צבע לפני שבועיים.. פשוט אומנות.. כמה שלא חיפשתי לא מצאתי שרידים של המכה.. לפי מה שהבנתי מההורים שלי בעבר כשהם בדקו מחירים אז גם הציעו להם שם הכי זול.. (האמת לא יצא לי להיות שם , אבל איך שאני מכיר את אמא שלי היא גם הייתה מוכנה לשלם פי 2 בשביל שהעבודה תהיה מקצועית.. ככה שאני דיי בטוח שמדובר במוסך טוב) קיצר הם חבר'ה לעניין שם.. (יש לי מאזדה 3 בצבע שחור מטלי)

תודה על התשובה המנומקת , השכלתי.

בגירה , ברור לי מה שאתה אומר.. ואני שם לב להבדלים המטורפים בין נהיגה פרועה יותר לנהיגה רגילה.. הנקודה היא שגם כשנסעתי באופן דיי רגוע הצריכה נראת לי מאד גבוה.. יכול להיות שמשהו לא בסדר ברכב? או שפשוט האוטו אוכל הרבה (1:9 זה כן הרבה מבחינתי, לאבא שלי יש פג'רו 3400 והוא עושה באזור ה1:8/7 ) ליין מן, אני דיי מסכים איתך אני מאד נהנה מהנהיגה אבל בגלל שאני יודע שיש כאן אנשים פאנטים בקטע הזה אז אני דיי מתון בהודעות שלי. שאתה נותן גז עם האוטו הוא מספק לך תעוצמה שאתה רוצה... אבל לא יודע יכול להיות שזה כי לא יצא לי לנסוע על רכב שאמור להיות יותר זריז ממנו עד עכשיו. ושאלה אחרונה שלא קיבלתי עליה תשובה, להעזר בהורדת ההילוכים ובבלימת המנוע במקום שימוש בבלמים לא עשוי לפגוע בגיר / מנוע?

הבנתי , תודה רבה. אם קורה לי שאני מרגיש שהאוטו פתאום מרגיש כבד כזה (בדרך כלל אחרי האטה מסויימת ואז הגברת מהירות) יכול להיות שיש בעיות עם הגיר? או שזו תופעה נורמלית שלפעמים הגיר נמנע מהורדת הילוכים מהירה? אגב להעזר בהורדת ההילוכים ובבלימת המנוע במקום שימוש בבלמים לא עשוי לפגוע בגיר / מנוע?

שלום , יש לנו בבית מאזדה 3 ספיריט שנת 2008. לדעתי מדובר ברכב מאד מהנה (כמובן באופן יחסי לרמת מחיר שלו ובהתחשב בכך שזה עדיין נחשב לרכב משפחתי). מה שכן צריכת הדלק דיי גבוהה ואני שוקל להתחיל להשתמש בטרפטוניק באופן קבוע. אני כן מרגיש שהמנוע מנוצל יותר טוב כשאתה נעזר בטרפטוניק וככה הגיר מתבלבל פחות (לדוגמא יש מצב שאני מוצא את עצמי על הילוך 4 כשאני נוסע על 40 והאוטו סוחב פחות טוב). האם שימוש בטרפטוניק צפוי להוריד גם את צריכת הדלק של הרכב? אם כן עד כמה זה עשוי להיות משמעותי? תודה רבה

כן.. למיטב ידיעתי אפילו מציעים אחד מהחברה בתוספת תשלום כמובן..

לדעתי אם אתה צעיר לך על לאון... (האיביזה לא מגיעה עם 5 דלתות) אין לך מה לחפש עם הגולף שהוא אוטו למבוגרים.. (למרות שהוא מצויין כן?) אבל מצד שני אם אתה צעיר אז מה אתה צריך 5 דלתות? תקנה שירוקו

ibiza fr מהחברה עולה 150 אלף...

אני לא מחפש אבזור , פשוט כרגע הFR חורגת קצת מהתקציב אז אני מנסה למצוא סיבות לשכנע שההפרש במחיר שווה את ההפרש העצום בין המכוניות האלה ועל הדרך לשאול שאלות כלליות , כמו הנושא של העלות האם היא צפוייה להשתנות לקראת אוקטובר נובמבר

מן הסתם זה היה לי ברור וידוע, השאלה היא אם אין הבדלים נוספים? באבזור? ומלבד זה, למישהו יש תשובה בנוגע למערכת מולטימדיה + השליטה מההגה. מה לגבי גלאי רוורס? כמה זה עשוי לעלות?

מישהו ? דבר נוסף , האם המחירים לקראת אוקטובר - נובמבר צפויים לרדת בגלל ירידת האירו / סוף השנה ?

פשוט באופן יחסי כמובן, האם ההגה בFR ספורטיבי יותר? מה לגבי השאלה על המערכת?

הייתי היום באולם תצוגה קל אוטו של סיאט ברחוב המסגר, היה שם את הדגם הפשוט של המבצע, את דגם הסטיילנס ואת הספורט. במקור באתי במטרה לראות את דגם ה FR אבל הוא לא הופיע בתצוגה והבנתי שהוא מופיע רק באולם בהרצליה. בין היתר המוכר הסביר לנו שמלבד המנוע החזק יותר וההבדלים בגלגלים אין שום הבדלים נוספים בין הדגמים, האם זה נכון? דבר נוסף , נאמר לי שאם אני מחליט לשדרג את המערכת (למערכת "מולטימדיה" עם GPS וכו'..) אז אני מאבד את השליטה מההגה, אין לזה פתרון חיצוני? פעם יצא לי לשמוע על מתאם דאבל-דין לשליטה מההגה, האם זה קיים גם כאן? שאלה אחרונה, הגג הפנורמי לא נפתח כ''כ האם המצב זהה גם בדגם ה FR? תודה רבה לכם

בתור אחד שיש לו רכב שחור , ושוקל לקנות את האיביזה אני יכול להגיד שלמרות שהיא מדהימה בשחור לא הייתי מתקרב אליה. זה כזה מעצבן לנקות את האוטו ואחרי יום לראות אותו ג'יפה כאילו הוא לא עבר ניקוי כבר חודש

איזה דגם זה? אני שואל בגלל הג'אנטים.. הם ממש יפים.

נראה טוב לדעתי , מה ההעלות של יבוא כזה רכב?

תתחדש!! הוא מדהים בכתום אני גם שוקל קנייה של הבובה.. ( אם כי בגרסאת ה1.6 ספורט) הגג הפנורמי לא נפתח נכון? ומה לגבי רעש? השמועות אומרות שה1.6 נורא רועש , יש אמת בדבר? הוצע לך שדרוג של המערכת לפנאל דאבל דין עם מערכת ניווט ומצלמת רברס? תודה רבה. ושוב.. תתחדש, נראה מדהים.. אני כ''כ מקנא בך עכשיו