mariz
-
הודעות
144 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי mariz
-
מאזדה ספיריט יש לי עכשיו. אוטו מעולה, אבל זה עולם אחר.. הA3 באמת אוטו נחמד אבל הרעיון הוא לחסוך בהוצאות השוטפות הסיאט אמורה להיות זולה יותר להחזקה?
-
איזה רכבים יש בסגנון של הגולף היילין ? אני דיי סגור ואוהב את הגולף אך כן הייתי שמח לחסוך בהחזקה של הרכב. לכן הייתי שמח לדעת איזה מתחרות יפניות (שזולות יותר להחזקה) יש תחת אותה קטגוריה של משפחתית זריזה (160 כ''ס , 8 שניות למאה) ? תודה
-
בגלל שאני נהג דיי חדש ולא כזה מתמצא. הייתי שמח אם מישהו יביא פשוט את הקובץ שצריך להוסיף ל IGO בכדי שהוא יתריע בפני מצלמות תודה
-
[שאלה. שימו לב, מדובר בשאלה, ולא בתלושים לחג]סיאט איביזה - 2008 ומעלה .
mariz פרסם הודעה בנושא של LaZy בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם הייתה דרך להוריד מחירים של מכוניות יד 2 בעשרות אלפי שקלים תהיה בטוח שכולם היו יודעים את זה. תחכה למציאה או שתחכה עד שירדו המחירים. -
תודה על התגובה. זה שיש הפרשים אני יודע.. אני לא יודע עד כמה הם משמעותיים. וכן הכוונה היא לטיפולים בחברה במוסך מורשה.
-
האם כדאי לקנות רכב ממורה נהיגה? המחיר נמוך לרכבים אלה, אבל האם הסיבה מוצדקת?
mariz פרסם הודעה בנושא של shpak3003 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אתם הלכתם רחוק. למורה הנהיגה יש אינטרט לא פחות ממכם לשמור על הרכב. זאת הפרנסה שלו. ילדים שהורסים דברים האוטו זה פחות פרנסה אליו וזה ברור. כמובן שיש מורים ויש מורים אבל לא בהכרח שכל אוטו מנהיגה הוא אוטו מוזנח שלא טיפלו בו. מורה נהיגה שיודע שיום במוסך שווה לו 10 שיעורים ביום (עשר X תשעים וחמש שזה ממוצע לשיעור נהיגה = 950 ש''ח. זה הרבה כסף. כמובן שלא הכל רווח מתוך זה אבל זה כסף של המורה). אגב בטח שמורים מחפשים איך להעביר אותך טסט ולא ללמד אותך לנהוג. כי אז לא יהיו להם תלמידים. אתם יודעים איך זה תלמידים.. מחפשים לעבור טסט בכמה שפחות שיעורים ופחות טסטים ולא מחפשים איך הם יוצאים נהגים טובים יותר. -
[שאלה. שימו לב, מדובר בשאלה, ולא בתלושים לחג]סיאט איביזה - 2008 ומעלה .
mariz פרסם הודעה בנושא של LaZy בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם אתה חושב שרכב שיוצא מהחברה אוטומטית מאבד 30 אחוז מהערך שלו אז אתה טועה. -
אני מעריך שההחזקה של A3 תהיה יקרה יותר. מדובר על נהג חדש. על 1.8 A3 כנראה יד שניה (בת שנה שנתיים) לעומת גולף 160 כ''ס חדשה מהחברה. מישהו יכול לאמוד כמה בערך ההפרש ביניהם בביטוחים ובהחזקה השוטפת? (טיפולים חלקי חילוף וכו'...) תודה רבה
-
יכול להיות. אין לי ניסיון עם מאזדה 3 1.6. אני מדבר על רכבים של אנשים אחרים שהם 1.6 והצריכה אצלהם טובה יותר.
-
אתה שאלת על הצריכה דלק ולכן ציינתי את זה. בקיצור מדובר בעסקה דיי משתלמת לדעתי.
-
בתור אחד שיש לו מאזדה 3 2.0 בבית. אוטו מדהים. התמורה הכי טובה שיכלתי לקבל לכסף. יש לי את הצורה הישנה והיא מאד מהנה לנהיגה (באופן יחסי כמובן למחיר ולזה שהיא משפחתית.) נהגתי על מספר רכבים אחרים כולל המאזדה החדשה והם פחות כיפיות. מה שכן זה עדיין מנוע 2.0 אז מן הסתם הוא זולל יותר מ1.6 רגיל. אבל אפשר לחיות עם זה.
-
שפתחתי את הת'רד זה היה לפני שראיתי את הגולף בכלל. את הבחירה שלי עשיתי ברגע שהתיישבתי בגולף (וחצי שעה לפני זה בלאון) בנוגע ל GTI, גם אני חשבתי על הכיוון פשוט ההורים לא מוכנים לשים כסף על רכב ספורט / ספורטיבי ובגלל זה העניין ירד מהפרק.
-
שמע איכות החומרים בסיאט מרגישה לי נחותה בהרבה מהמאזדה 3 שיש לנו היום. והגולף מרגישה הרבה יותר איכותית מאותה המאזדה. קיצר הלאון מרגישה לי צעצוע מבחינת איכות החומרים לעומת הגולף. בדיוק כמו ששבוע נסעתי על ג'יפ לנד קרוזר של דוד שלי וכשחזרתי למאזדה הרגשתי כאילו אני עובר לנהוג במכונית קרטינג
-
אני אצטרף ואגיד שמה שהכריע בין הגולף ללאון מבחינתי היה שכשנכנסתי לגולף הרגשתי תאיכות השיש ברכב. דלת זאת דלת. נוחות זאת נוחות. הגה זה הגה. אין מה לעשות. לגבי הירידת ערך המטורפת שיש לרכב הזה (ואני לא מתווכח על זה). זה נכון , ומבחינתי גם אין לי בעיה לקנות יד שניה. שההורים יחליטו מה מתאים להם
-
הייתי שם היום , ואכן נאמר לי שהכחול מייטלי היה בתצוגה אבל ירד שעתיים לפני שהגעתי. בכלל הם היו בהחלפות דגמים היום לא היה בכלל גולף אז הם לקחו אותי לרכב שהיה שם לנסיעת מבחן
-
טוב הלכנו לVW היום , שניית ישיבה על הגולף סידרה לי את הראש. זאת הבחירה שלי. כזה נוח האוטו הזה , איכות החומרים אתה מרגיש תהבדלים... רק נשאר לבחור תצבע ולחכות לאוטו, מישהו יודע איך נראה ה"כחול כהה" שלהם?
-
תודה אבל אני רוצה המלצות למקומות שיעשו לי את העבודה. אני דיי פרפקציוניסט ואני לא רוצה להשאר בסוף עם משהו שאני לא מרוצה ממנו בגלל שחסכתי 100 - 200 שקל. אני זוכר שפעם היה בפורום פירסומת של איזה מקום כזה, מישהו זוכר איזה מקום זה היה ויכול להמליץ עליו?
-
דבר ראשון תודה על התגובה המהירה דבר שני בגלל שאני יודע שיש לי נטייה להרוס דברים כאלה אז הייתי רוצה המלצה למקום שיעשה את העבודה הזאת עבורי. ודבר אחרון , איפה אפשר לקנות את הריחן והספריי מרכך הכביסה (ואיזה חברות?) תודה שוב
-
טוב אז ככה , יש לנו במשפחה 2 מכוניות אחת כבת שנתיים ואחת בת 9 שנים. בשתיהם יש ריחות דיי לא נעימים ברכב בגלל דברים שכנראה נתקעו שם כמה חודשים והשאירו עקבות של ריח. ברכב השני זה שבן 9 יש גם סימנים חיצוניים של הזנחה בגלל שהוא לא עבר שטיפה נורמלית אחרי טיולי שטח עם הרכב ונישאר לו המון בוץ מתחת לרכב. רציתי לדעת איזה סוגי ניקיונות אני צריך לרכבים כדי לשפר את מצבם ולהעלים את הריח והלכלוך החיצוני ברכב הישן יותר. לא מדובר בכתמים שיש לי על הרכבים אלא רק ריחות שנספגו ברכב (בשתיהם) בנוסף אני גם הייתי שמח לקבל המלצה למקום שעושה את העבודה הזאת (ברור לי שלא מדובר בהוצאה של 50 שקל וזה בסדר מבחינתי). תודה רבה לכם
-
תשמעו אני לא מחפש לחסוך פה כסף (לא הייתי מתנגד כן?) אבל שתי הרכבים נכנסים לי בתקציב בכל מקרה ואני רוצה את הטוב מביניהם. כמו שאני מבין זה הגולף. שאלה קצת פחות קשורה, ביחס למאזדה 3 ספיריט יש איזה היבט שהגולף / לאון נופלים ממנה? , כי זה הרכב שאני נוהג בו היום, הייתי לוקח אחת חדשה אם הייתי אוהב את העיצוב החדש. אבל בגלל שאני לא אוהב אני מחפש אופציות אחרות (שיהיו קצת יותר מהירות וחזקות)
-
אשמח לתשובה בנוגע למערכת. מה לגבי הבדלים נוספים שיש בין המכוניות מבחינת האבזור, לפחות במקרה שלי (אני דיי חולה גאדג'טים) הדברים האלה לפעמים קצת יותר חשובים לי מבידוד רעש בניסעה וכו'..
-
סנרוף זה דבר חשוב מבחינתי , לא בקטע של לעשות פוזה אלא בקטע שהתרגלתי לנסוע ושהשמש נכנסת מהסנרוף וכל פעם שאני סוגר אותו במכוניות האוטו מרגיש לי חשוך כזה.
-
אז זה כן נכון שאיכות החומרים בגולף עולה על הלאון בכמה דרגות. תשמעו לא מחפשים אוטו שנוסע יותר טוב משתי המכוניות האלה, שתיהם בפני עצמם הם מכוניות מספיק טובות. זריזות משפחתיות, אבל הם לא הולכות לשמש לנסיעה יותר מדיי ספורטיבית. המטרה של המנוע החזק היא סך הכל שיהיה כח מזדמן כשצריך והרגשה של עוצמה. אנחנו הולכים לבצע נסיעת מבחן על שתי הרכבים בכל מקרה. האמת? העיניים אומרות לאון בגלל העיצוב בגלל הייחודיות בגלל השוני. הלב אומר גולף בגלל האיכות , המותג והבטיחות. עריכה: הבדל נוסף ששמתי לב אליו, מערכת שמע עם צ'יינג'ר 6 דיסקים בגולף. לעומת אחד רגיל בלאון. מישהו יודע אם מדובר באותו פאנל בכלל? או שהלאון מסופק עם פאנל סיני זול?
-
אנחנו מעוניינים לקנות רכב חדש למשפחה. ההתלבטות היא בין הסיאט לאון לגולף 160. הרכב כנראה ישמש צעירים אבל הוא מחוייב להיות משפחתי כי זאת הדרישה של ההורים שמשלמים על הרכב. ההתלבטות כרגע היא בין הלאון (שנראת כמי שנותנת תמורה יותר טובה למחיר) ובין הגולף. מבחינת ביצועים אין ספק ששניהם יהיו מספיק טובים. ומבחינת עיצוב זה עניין של טעם. כן הייתי רוצה לדעת על הבדלים נוספים בין הדגמים, איזה תוספות משמעותיות אני מקבל עבור הגולף שעולה מעט יותר. (באזור ה13K מעל בהתחשב בזה שהגג שמש והמערכת מולטימדיה כלולה בגולף). היינו כבר בסיאט ובגולף אך אנחנו מתקשים להחליט. בסיאט כל הזמן משתמשים בתירוץ שלאון = גולף בפחות מחיר. לעומת זאת אנחנו דיי חיים בתחושה שהגולף עשויה מחומרים הרבה יותר איכותיים ונותנת יותר תחושה של אוטו ברמה. (נוחות?) האם זה נכון לומר כי ללאון ולגולף יש אותם חלקים בידיוק? איזה יתרונות יש לכל רכב לעומת השני? תודה רבה
